大通房車出售價(jià)格
上周五,上汽大通在江蘇溧陽舉辦了第一次房車之夜,旗下所有房車類產(chǎn)品悉數(shù)亮相,現(xiàn)場還發(fā)布了一款售價(jià)高達(dá)268萬元的全新生活家V90別墅版房車。這款突破所有人想象邊際的產(chǎn)品,究竟透露了上汽大通的哪些野心?下面VAN哥就來聊十塊錢的。先做個(gè)小科普吧,房車大致可以分為自行式房車、公路拖掛、營地拖掛等幾個(gè)類型,其中自行式房車又可細(xì)分為A型、B型、C型、皮卡房車等。
自行式A型房車大多在卡車或巴士底盤上開發(fā),車長在8-15米,優(yōu)點(diǎn)是空間大、設(shè)施齊全,旅途會(huì)非?？旎?。但缺點(diǎn)也顯而易見,價(jià)格昂貴不說,對(duì)駕駛技術(shù)的要求也非常高。別的不說,光是A1駕照就能把99%的人排除在外。
自行式B型和C型房車有一定相似之處,比如都是在Van(也就是廂式貨車)底盤上開發(fā)。但B型稍小,車長在4-6米之間,駕駛相對(duì)靈活,但設(shè)施比較單薄;而C型房車的車長為5-8米,而且車廂部分突破了原有廂式貨車的制約,更方正,大多帶有“額頭”,空間也更寬敞,兼具了A型和B型的優(yōu)點(diǎn),是目前國內(nèi)最受歡迎的房車類型。
順便說一句,目前國內(nèi)市場銷售的大多數(shù)B型和C型房車,車長基本都在6米之內(nèi),可上藍(lán)牌,按小型客車管理,所以C1駕照即可駕駛。
至于皮卡房車,通常是將成品上裝部分扣在貨斗上,當(dāng)然也有與車身一體式的結(jié)構(gòu),但成本稍高些。由于此前皮卡車型受限制較多,此類房車在國內(nèi)不太常見。
拖掛式房車在歐美非常普遍,你可以把它簡單粗暴地理解成帶輪子的小屋,無動(dòng)力,需要牽引車才能移動(dòng),所以價(jià)格相對(duì)經(jīng)濟(jì)。不過國內(nèi)相關(guān)管理規(guī)定較為模糊,而且對(duì)駕駛技術(shù)要求很高(尤其是倒車時(shí)),這類車在國內(nèi)的生存環(huán)境較惡劣。
OK,接下來聊大通的房車業(yè)務(wù)。其實(shí)大通在上汽內(nèi)部算是規(guī)模偏小的,殺入房車業(yè)務(wù)板塊的時(shí)間也才五年而已。而這次房車之夜活動(dòng)的舉辦地江蘇溧陽,正是大通房車制造基地的所在地。這個(gè)工廠的設(shè)計(jì)產(chǎn)能為2.5萬臺(tái)/年,經(jīng)過幾年努力,大通已形成了完整的產(chǎn)品陣容,其中既有包含V90、G20、V80等B型房車的“旅行家”系列,也有囊括輕客、輕卡、大巴、重卡等A型、C型房車在內(nèi)的“生活家”系列,當(dāng)然,也有基于由拖掛、越野平臺(tái)的“探索家”系列產(chǎn)品。從產(chǎn)品類目來看,大通已經(jīng)覆蓋了房車產(chǎn)品的90%,這個(gè)擴(kuò)張速度不可謂不快。
要知道,大通房車業(yè)務(wù)與當(dāng)下房車產(chǎn)業(yè)的最大不同是,常規(guī)房車制造商通常不具備整車生產(chǎn)資質(zhì),而是從整車廠采購二類底盤,并在此基礎(chǔ)上加裝自行開發(fā)的“上裝”,技術(shù)能力有限,生產(chǎn)模式也比較“作坊化”,所以產(chǎn)量上不去,而且售后服務(wù)體系不夠健全;而大通依托于自身是主機(jī)廠的優(yōu)勢,實(shí)現(xiàn)了電氣、性能、人機(jī)工程等方面的一體式開發(fā),效率和可靠性有著“散戶”們難以匹敵的優(yōu)勢。
此外,大通這兩年力推的C2B定制模式,其實(shí)就起源于房車業(yè)務(wù)。要知道,房車用戶對(duì)個(gè)性化定制配置的需求十分強(qiáng)烈,以大通為例,高達(dá)70%的用戶選擇了自定義車載配置。對(duì)于這種訂單,傳統(tǒng)作坊式生產(chǎn)的交車周期動(dòng)輒半年起步,而大通憑借生產(chǎn)流程方面的優(yōu)勢,將這個(gè)周期縮短到幾周時(shí)間。而且光是全系房車產(chǎn)品享受終身售后維修一條,就讓其他房車企業(yè)望塵莫及。說白了,這是一場勝負(fù)早已分明的“降維打擊”。
那么剛才提到的2.5萬臺(tái)/年產(chǎn)能意味著什么呢?四個(gè)字:全面壓制。要知道,全球最大房車企業(yè)是一家老牌德國公司,產(chǎn)量也不過才1萬臺(tái)/年,國內(nèi)那些作坊式小廠就更沒有可比性了。當(dāng)然啦,大通暫時(shí)還沒有火力全開,因?yàn)樵斐鰜硪操u不掉。是的,根據(jù)相關(guān)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),2019年全國房車銷量也才1萬臺(tái)。
盡管早在2009年,中國汽車銷量便以1300多萬臺(tái)的成績超越美國,成為全球最大的單一汽車消費(fèi)市場。但在房車這個(gè)細(xì)分領(lǐng)域,中國人的消費(fèi)力卻幾乎可以忽略不計(jì)。即便按整體市場保有量同級(jí),國內(nèi)房車數(shù)量也才有50萬臺(tái)左右,真正能跑出去的也就十幾萬臺(tái)。反觀被我們遠(yuǎn)遠(yuǎn)甩在身后的美國車市,僅2019年一年的房車銷量就有41萬臺(tái),市場保有量更是高得嚇人,用“隨處可見”來形容一點(diǎn)都不夸張。
那么問題來了,大通就算霸占了這個(gè)貧瘠的細(xì)分市場,又有什么用呢?答案是潛力。要知道,盡管2019年的國內(nèi)房車銷量雖然只有區(qū)區(qū)1萬臺(tái),但在五年前,這個(gè)數(shù)字是更低的2000臺(tái),這幾年來的平均增速高達(dá)40%。而根據(jù)大通的預(yù)測,國內(nèi)房車銷量在2030年便可超越美國,而且借鑒小型客車的井噴式歷史漲勢,這個(gè)時(shí)間節(jié)點(diǎn)甚至有可能提前到2025年。
很明顯,對(duì)大通這樣一個(gè)規(guī)模不算太大的商用車企而言,只要能拿下這40萬臺(tái)的幾分之一,就可以讓全體員工天天加雞腿了。所以,現(xiàn)在你還覺得2.5萬臺(tái)的年產(chǎn)能很浪費(fèi)嗎?
不過此次發(fā)布的售價(jià)高達(dá)268萬元的生活家V90別墅版雙層房車,仍然猶如一石激起千層浪。它擁有獨(dú)一無二的水滴曲線“太空艙”造型,兩側(cè)帶有擴(kuò)展倉,還融入了一體化的復(fù)式設(shè)計(jì),電動(dòng)升降式二層自帶皮質(zhì)地板+電動(dòng)升降實(shí)木茶臺(tái)組合,甚至還自帶簡易電梯,一層20平米、二層12.4平米的躍層內(nèi)部空間確實(shí)讓人大開眼界。
誠然,它的“裝修”水準(zhǔn)已經(jīng)超越了許多人的家,小米透明電視、BOSE高品質(zhì)影音設(shè)備也給人留下了深刻的印象。只不過對(duì)大多數(shù)人來說,花幾十萬買一臺(tái)C房車尚要咬牙抉擇幾年,豪擲近三百萬在一臺(tái)房車上,怕是只有極少數(shù)頂層群體才有這個(gè)消費(fèi)能力吧。
在我看來,這款新車更像是針對(duì)友商的“核武器”,能賣出多少不重要,關(guān)鍵是秀肌肉,告訴友商:“我是最厲害的,你們就別瞎折騰了,乖乖跟在我后面喝湯就完了”。
信不信是你的事,反正大通已經(jīng)正式表態(tài),要“以國內(nèi)原廠房車創(chuàng)領(lǐng)者的地位與率先構(gòu)建完善的國內(nèi)房車出行新生態(tài),推動(dòng)房車行業(yè)邁入真正意義上的爆發(fā)式增長期”。啥都不說了,咱們拭目以待吧。
本文來源于汽車之家車家號(hào)作者,不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場。
上汽大通房車19.98萬
大通旅居房車價(jià)格便宜的一款是RV80-B型短軸版,殊不知這新款車的生產(chǎn)商價(jià)格是26.98萬余元,19.98萬余元只有考慮到二手的大通旅居房車。上汽汽車大通集團(tuán)旗下在19.98萬余元上下價(jià)格的汽車是V80,盡管這新款車的體積和外型和旅居房車類似,但嚴(yán)謹(jǐn)?shù)囊饬x上而言這也只能算得上一款客運(yùn)車。——19.98萬余元大通V80
2019款2.5升-渦輪增壓器-136大馬力版本的大通V80,參考價(jià)10.28-24.3六萬元。2019款2.0升-渦輪增壓器-139大馬力版本的大通V80,參考價(jià)12.98-23.8六萬元。
此車有傳動(dòng)軸的長度、載客量的是多少、頂棚的低/中/高、手動(dòng)檔和自動(dòng)檔汽車之分
——大通RV80-B型短軸房車
生產(chǎn)商價(jià)格:26.98萬余元
規(guī)格:長4950、寬1998、高2645(mm)
準(zhǔn)駕:C1駕照(準(zhǔn)載五人、醫(yī)院病床2張)
其他:排氣量2.5升的渦輪汽車發(fā)動(dòng)機(jī)(柴油機(jī))、6擋手自一體變速器
至大功率100KW、最高值扭距330N·m
百萬購車補(bǔ)貼
14.88萬起售,3款買得起的新年心愿房車,上班能開下班能玩!
Hello大家好,這里是房車情報(bào)。對(duì)于在城市生活的朋友們來說,想要擁有房車就不得不面對(duì)停放的問題。許多車友的新年愿望就是能夠擁有一輛上班能開、下班能玩,不用時(shí)可以下地庫的房車。今天小編就匯集了三款升頂房車,大家可以當(dāng)做新年愿望收藏起來啦。第一款:齊星大通升頂房車
這款房車采用大通V80短軸底盤打造,升頂?shù)脑O(shè)計(jì)在保證車輛通過性的同時(shí)車內(nèi)空間也不局促。整車外部尺寸為5160*1998*2345(mm),可以上籃牌,C本即可駕駛。動(dòng)力系統(tǒng)方面搭載一臺(tái)2.0T渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī),可根據(jù)乘客需求選擇6擋手動(dòng)變速箱,或是6速AMT自動(dòng)擋變速箱,滿足國六排放標(biāo)準(zhǔn)。
當(dāng)升頂升起后車內(nèi)高度約為2300mm,在車站立活動(dòng)也不覺得壓抑。車內(nèi)床鋪采用了上下鋪的設(shè)計(jì),將第二排座椅折疊降低桌板后可拼接成一張1900*950mm的床鋪。上方的單人床尺寸為2000*680mm,三口人使用正合適。車廂內(nèi)還配備獨(dú)立的廚衛(wèi)系統(tǒng),露營生活的需求基本能夠滿足。
整車水電方面配備了:80L凈水箱、20L污水箱,2000W充逆變一體機(jī)、400Ah磷酸鐵鋰電池、400W頂置軟太陽能板等,自動(dòng)擋車型售價(jià)27.8萬元,手動(dòng)擋為27.2萬元。
第二款:上汽大通RG10房車
這款房車是上汽大通主機(jī)廠基于G10商務(wù)車研發(fā)的一款露營車。整車外形尺寸為5168*1980*2043(mm),軸距為3198mm,不到2.1米的高度可以下地庫,升頂處使用了碳纖維頂蓋加強(qiáng)框架,穩(wěn)定性及安全性有保障。整車動(dòng)力系統(tǒng)為2.0T汽油發(fā)動(dòng)機(jī)搭配6AT變速箱,標(biāo)配多功能方向盤、定速巡航等配置,駕駛輕松。
車廂內(nèi)飾采用淺色色調(diào),鍍鉻元素與木紋飾板的加入增加了居家氛圍。內(nèi)部座椅暗藏玄機(jī),第二、三排座椅都帶有滑軌,第二排座椅還可向后旋轉(zhuǎn),與折疊桌板組成四人對(duì)卡座的會(huì)客區(qū)。將座椅全部翻折放倒可以拼床,尺寸為:2160*1200(mm)。另外上方升頂還有一張雙人床,尺寸為2100*1100(mm),全車共設(shè)6座4臥,多人出行也能滿足。
整車水電配置有:31L清水箱、6L特魯馬熱水器、多美達(dá)便攜式馬桶,1000W逆變器、100Ah電池等,售價(jià)為27.98萬元。
第三款:旅行者福田G7房車
這款升頂房車采用福田G7底盤打造而來,看上去和MPV車型無異。整車尺寸為:5320*1695*2240(mm),可以上藍(lán)牌,C本駕駛。動(dòng)力系統(tǒng)方面,這臺(tái)車搭載2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)匹配5速手動(dòng)變速箱。后期會(huì)推出國六版本,發(fā)動(dòng)機(jī)將更換為三菱2.4L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。
車廂內(nèi)部整個(gè)內(nèi)飾采用米色與棕色的雙拼座椅,木質(zhì)的地板革,提升了整個(gè)內(nèi)飾的質(zhì)感。若是將第二排座椅放倒,可將雙人床尺寸拓展到約為1900*1200(mm),供兩個(gè)成年人休息。升頂上方還有一個(gè)單人床鋪。再加上簡易廚房和抽拉猛火灶的配備,一家四口露營生活可以保障。
整車水電配置有:60L清水箱、360W太陽能電池板,配備400AH蓄電池和2000W逆變器等,整車售價(jià)14.88萬元。
這三款房車都能夠滿足一般3口家庭的生活及露營所需,升頂設(shè)計(jì)可以保障良好的限高通過性,大家覺得這樣的設(shè)計(jì)怎么樣,有沒有一款能成為大家的新年心愿車呢?
本文來源于汽車之家車家號(hào)作者,不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場。
上汽大通房車價(jià)格10萬一20萬
上汽大通房車價(jià)格在10-20萬之間,具體價(jià)格取決于車型、配置和購車時(shí)間。該品牌的房車在國內(nèi)市場口碑良好,車型多樣,滿足不同消費(fèi)者需求。購車時(shí)建議了解具體配置和價(jià)格,選擇可靠的經(jīng)銷商購買,并注意保養(yǎng)和保險(xiǎn)等問題,確保車輛的正常使用和安全行駛。上汽大通原廠RV90小額頭房車,新車售價(jià)49.98萬起
今天為大家介紹一款來自上汽大通MAXUS全新原廠房車RV90C型小額頭豪華版房車,從外觀看,可以說是滿滿的上汽大通原廠房車設(shè)計(jì)元素,簡約而又時(shí)尚的粉色的大通原廠房車車身拉花,MAXUS字母貼花,都在宣示著我是大通原廠房車。上汽大通房車作為主機(jī)廠的房車改裝廠,不僅是實(shí)力雄厚,更重要的是他們的房車很多都是從汽車設(shè)計(jì)的角度設(shè)計(jì),配置更科技。例如這款全新推出的RV90小額頭房車在其額頭前方配有限高防撞預(yù)警系統(tǒng),可有效防止限高地區(qū)對(duì)車頂?shù)墓尾?。其造型設(shè)計(jì)給人很強(qiáng)烈的科技感。
基于上汽MAXUSV90底盤打造,整車外廓尺寸為5990×2343×2878mm,軸距為3760mm。動(dòng)力系統(tǒng)方面,搭載上汽“π”2.0T高性能發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率110kW,峰值扭矩375N·m,匹配6AT自動(dòng)變速箱,滿足國六排放標(biāo)準(zhǔn)。
此外了解,對(duì)于底盤車在安全及舒適性配置方面,豪華版的車配有主副駕駛雙安全氣囊、博世ESP9.3電子穩(wěn)定系統(tǒng)、ADAS高級(jí)駕駛輔助功能(自適應(yīng)巡航+車道偏離預(yù)警+自動(dòng)剎車輔助)、前后泊車?yán)走_(dá)、倒車影像+流媒體后視鏡、TPMS胎壓監(jiān)測、兒童安全座椅接口、自動(dòng)雨刷、一鍵啟動(dòng)/無匙進(jìn)入、蜘蛛智聯(lián)系統(tǒng)等。
由于前面額頭的外觀尺寸設(shè)計(jì),沒有額頭天窗,主副駕駛座椅的上方空間不大,這里配有一臺(tái)智能觸屏電視以及JBL揚(yáng)聲器,可為乘客區(qū)的人提供娛樂,行車過程中也可以使用,觸屏電視兩側(cè)配有小儲(chǔ)物格,可放置一些小件物品。
客廳客廳區(qū)采用單排乘用車專用的汽車座椅+升降桌設(shè)計(jì),座椅乘坐重心低,座椅最外側(cè)還配有扶手,里側(cè)側(cè)壁設(shè)計(jì)了固定的扶手架,扶手架上還配有杯架,這樣整體性的設(shè)計(jì)增加了行車過程中的舒適性和安全性。側(cè)面上方配備的是升降窗,即便是在行車過程中也可開窗通風(fēng)。
客廳區(qū)域上方還配備了一張電動(dòng)升降床,尺寸為2040×1120mm,可滿足一名成年人睡臥;吊床的左側(cè)下面連接一組吊柜,增加車內(nèi)的儲(chǔ)物空間。
乘坐區(qū)的右側(cè)是房車中門和廚房區(qū)域,廚房區(qū)位于房車中門的左手邊,,配有房車專用抽油煙機(jī)、電磁爐、微波爐、洗菜池、進(jìn)口多美達(dá)80L房車專用冰箱、上下櫥柜、220V插座等。
廚房區(qū)的對(duì)面是車內(nèi)的衛(wèi)浴區(qū),干濕一體設(shè)計(jì),里面一體化的設(shè)計(jì)還是很漂亮的,車載洗衣機(jī)做了內(nèi)嵌式設(shè)計(jì),配有進(jìn)口賽特福德盒式馬桶、洗臉池、換氣扇、通風(fēng)窗、淋浴花灑、儲(chǔ)物格、化妝鏡等。
最后是車尾部的后橫床布局設(shè)計(jì),床鋪尺寸達(dá)到了2200×1200mm,原車配置了進(jìn)口乳膠墊床墊,并且周圍配有外推窗,紗窗、隱私簾等,可滿足通風(fēng)、采光、隱私保護(hù)等需求,提供舒適的睡臥環(huán)境。
在水路系統(tǒng)方面,該車配備了160L清水箱、110L灰水箱,配備了偉巴斯特燃油加熱器;電路方面,配置的是上汽大通原廠設(shè)計(jì)的DC48V/3kW充逆變一體機(jī)系統(tǒng)、150Ah48V鋰電池蓄電系統(tǒng),可選裝48VBSG智能發(fā)電機(jī)、新能源汽車市電接口、太陽能板、灰水箱電動(dòng)排污閥等配置。
據(jù)了解這款上汽大通新推出的RV90小額頭房車新款房車售價(jià)49.98萬起。
本文來源于汽車之家車家號(hào)作者,不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場。
宇通高性價(jià)比房車,大通V90后雙胎房車,云端售價(jià)僅32.98萬!
2020年的疫情沖擊著所有行業(yè),讓很多實(shí)體企業(yè)受損。房車行業(yè)也是如此,多數(shù)房車從業(yè)者都是以實(shí)體企業(yè)為主,也占領(lǐng)著行業(yè)多半的企業(yè)。在此疫情下,房車廠商們紛紛將宣傳渠道和售賣渠道轉(zhuǎn)到線上,但有的成功,有的失敗,不過在未來線上線下結(jié)合銷售,將會(huì)是每個(gè)行業(yè)的趨勢。宇通作為房車行業(yè)的大品牌,也早就布局線上渠道,由于疫情的原因,宇通房車的線上商城也提前上線,并且推出了好幾款云端產(chǎn)品,性價(jià)比超高。今天小編給大家介紹的這款房車,就是宇通在推出的云端產(chǎn)品——上汽大通V90房車。其云端售價(jià)要比同行競品便宜很多,但宇通只接受線上訂單。那么這個(gè)云端產(chǎn)品,到底如何?線上下單會(huì)不會(huì)被房車愛好者所接受,咱們一起來聊聊吧。這是小編2020年8月13日從宇通官網(wǎng)的商城欄目截取的一個(gè)頁面,熱賣車型的第二個(gè)產(chǎn)品則是宇通的B311舒適版(大通V90)房車,云端售價(jià)僅32.98萬,這個(gè)價(jià)格相信會(huì)吸引很多房車愛好者。咱們?cè)賮砜纯催@款房車的具體表現(xiàn)如何吧!
通過官網(wǎng)顯示,這款房車的整車尺寸長寬高分別為5940×2110×2864mm,接近6m的車長,可想而知這款房車的內(nèi)部空間將會(huì)多么充足。對(duì)于底盤了解的朋友,也應(yīng)該知道這個(gè)尺寸的底盤價(jià)格也要比其他尺寸的底盤高好幾萬。單純的從外觀來看,宇通的B311舒適版和大多數(shù)的大通V90外觀,沒有做過多的改變,依然是大尺寸多邊形的前臉。
車身做主要配置了注水口和市電接口,其他的基本沒有改變,兩個(gè)外推窗分別對(duì)應(yīng)著會(huì)客廳和臥室,為車內(nèi)提供充足的透光和通風(fēng)。宇通B311舒適版采用的是后驅(qū)的驅(qū)動(dòng)方式,爬坡性能更強(qiáng),同時(shí)標(biāo)配后雙胎,這就讓整車的承載能力更加強(qiáng)悍了,同時(shí)還提高了整車的安全性。車尾采用的是對(duì)開門的設(shè)計(jì),要說配置,也基本都是常規(guī)配置,像高位剎車燈、倒車?yán)走_(dá)、倒車影像攝像頭基本都算標(biāo)配。
車身右側(cè)配置也不算多,宇通品牌的手動(dòng)遮陽棚、電動(dòng)踏步和尾部設(shè)計(jì)了黑水箱的儲(chǔ)物倉,清理起來也比較方便。這款房車的軸距也比一般的V90要長,這也可以讓整車的內(nèi)部空間變得很大,同時(shí)提高了整車的安全性。該車的懸架系統(tǒng)采用的是前獨(dú)立懸架和后板簧懸架,增加車輛的舒適感。動(dòng)力方面,搭載2.0T柴油發(fā)動(dòng)機(jī),匹配6AT自動(dòng)擋變速箱,排放標(biāo)準(zhǔn)達(dá)到了國六的環(huán)保要求,符合目前國家的環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)。
小編拍的內(nèi)飾圖有點(diǎn)丑,所以就直接使用了宇通給我們房車記的官方了?？梢钥吹今{駛艙上方做了很多細(xì)化處理,上方的吸頂電視也算是恰到好處,據(jù)說支持鏈接WIFI,可以看更多娛樂節(jié)目。吸頂電視和會(huì)客廳頂部的照明燈連接到了一起,拉伸了整車空間感。會(huì)客廳頂部兩側(cè)配置了極具設(shè)計(jì)感的吊柜,可以放置一些日常方便拿取的物品,
整車給小編的第一感覺就是輕奢、簡約,比較適合一些商務(wù)人士,同時(shí)有具備旅居生活的條件。內(nèi)部空間各區(qū)域功能的設(shè)計(jì)與布局,也都顯得規(guī)規(guī)矩矩,整整齊齊,對(duì)于小編這種碼字員,都不好意思弄臟車上的東西。由于車身尺寸和專業(yè)設(shè)計(jì)師的設(shè)計(jì),讓內(nèi)部空間看上去非常寬敞,實(shí)則確實(shí)寬敞。
會(huì)客廳乘坐沙發(fā),采用的面料和顏色搭配,不僅提升了整車質(zhì)感,乘坐舒適感也非常好。會(huì)客廳的餐桌是一種可延伸、可拆卸的餐桌,在這里辦公、娛樂、餐飲都非常不錯(cuò),加上副駕駛座椅可旋轉(zhuǎn)功能,在這里商務(wù)會(huì)談,客戶都會(huì)覺得你有品位。廚房區(qū)采用的較大的臺(tái)面設(shè)計(jì),配置基本滿足了乘客的需求,電磁爐、不銹鋼水槽和水龍頭、旁邊還配置了50L的房車專用冰箱,來做一份簡簡單單的早餐,還是非常不錯(cuò)的。中門上方是整車的控制面板,采用的是觸摸屏的設(shè)計(jì),操作起來也比較方便。
臥室區(qū)域采用的是縱置上下鋪的設(shè)計(jì),同時(shí)上鋪還可以翻折,駐車時(shí)可以增加該車的乘坐人數(shù)。具體尺寸官方?jīng)]有公布,小編也沒有具體實(shí)量,目測兩三個(gè)成年人沒有問題。床鋪旁邊也配置了一些閱讀燈,晚上在這里看書的時(shí)候或者起夜的時(shí)候,隨手就能打開,很方便。但是下鋪的窗戶有點(diǎn)牽強(qiáng)了,可能會(huì)有一些壓抑感,不知道這個(gè)地方,宇通支不支持定制?
衛(wèi)生間的空間性非常不錯(cuò),可以滿足一個(gè)人在這里正常洗漱。配置基本都很常規(guī),主要有旋轉(zhuǎn)式馬桶、抽拉式水龍頭、梳妝鏡、換氣扇、淋浴簾以及毛巾架。小編好像沒有發(fā)現(xiàn)洗臉盆,如果有需要的話,可以加一個(gè)隱藏式的洗臉盆,不占空間,使用也比較方便。
總結(jié):這款房車是宇通推出的云端產(chǎn)品其中之一,目前也只接受線上訂單,線下是沒有辦法看到實(shí)車和下單的。那么關(guān)于宇通推出的這個(gè)產(chǎn)品,相信大家心里也有一定的衡量標(biāo)準(zhǔn)了,配置方面和其他品牌的競品車型基本沒有太多的區(qū)別,但是內(nèi)飾做工可以說要比小品牌強(qiáng)太多了,所以為什么小編聽說,同樣的產(chǎn)品貼上宇通品牌,就可以比別人多賣兩萬。售前看品質(zhì)、售后看服務(wù),宇通這些年也一直這么做。再來看,這款房車的價(jià)格,基本和競品車型差不多的價(jià)格,之所以宇通只接受線上訂單,其實(shí)這也是為了縮減運(yùn)營成本,線下銷售的話,要考慮經(jīng)銷商、生產(chǎn)成本等多種因素,那么云端則只在自己工廠或自己的直營店來銷售,這就大大縮減了成本,讓利給消費(fèi)者,不是更好嗎?而且隨著互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展,線上線下結(jié)合才是王道之選!宇通這條路,我覺得走的非常好,我們房車記也在積極開發(fā)線上經(jīng)銷商模式,不知道能不能和宇通這么大的品牌進(jìn)行合作?哈哈。水路方面,該車標(biāo)配120L凈水箱和60L污水箱。電路方面,該車標(biāo)配2塊225ah的鉛酸電池,同時(shí)支持原廠選裝400ah和800ah的鋰電,太陽能可以選裝200w。
買房車、找車友,玩房車、找營地,就上房車記!
本文來源于汽車之家車家號(hào)作者,不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場。
新款大通房車賣20多萬,車尾帶陽臺(tái)廁所能變大,設(shè)計(jì)夠獨(dú)特!
Hello,大家好!近幾年隨著國內(nèi)房車市場的快速發(fā)展,房車廠家多如牛毛,房車的設(shè)計(jì)也趨近相似,同一款底盤總繞不開那幾種“經(jīng)典的設(shè)計(jì)”,但也有一些廠家另辟蹊徑,在車內(nèi)設(shè)計(jì)上加入了一些天馬行空的想象,例如今天要給大家介紹的這款大通B型房車就是采用了一個(gè)我個(gè)人第一次見的尾部設(shè)計(jì),究竟是怎么回事兒呢?一起來看看吧~
這款房車基于大通V80Plus底盤打造而成,是一款標(biāo)準(zhǔn)的自行式B型房車,由于這款車是基于長軸底盤打造而成,為此整車尺寸并不是很小,但長度依然保持在6米以內(nèi),滿足國內(nèi)C本藍(lán)牌駕駛。
車身外部的設(shè)計(jì)也是以簡潔為主,沒有過多額外的設(shè)計(jì),讓整車看起來更接近于普通車型。
動(dòng)力方面,這款房車搭載的是一臺(tái)滿足國六排放的上氣Π系列2.0T柴油發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率102kW,最大扭矩330N·m,與之匹配的是一部6AMT自動(dòng)變速箱,這套動(dòng)力總成比起老款的2.5T發(fā)動(dòng)機(jī)有著不小的提升,盡管比起V90還有一定差距,但日常駕駛還是沒有問題的。
前面提到過,這款房車采用了一個(gè)獨(dú)特的設(shè)計(jì),這個(gè)設(shè)計(jì)就是在車身的尾部,行駛時(shí)車身尾部和普通版車型相差無幾,只有駐車以后打開車門才會(huì)發(fā)現(xiàn)端倪。打開車尾門,首先看到的是一款太陽能板以及一個(gè)金屬擋板,將太陽能板推起就可以變成一個(gè)遮陽板,打開底部金屬板,就可以變成一個(gè)車尾露臺(tái)。
這還沒有完,把太陽能板和金屬板打開后,可以看到車尾部內(nèi)外并不相通,這時(shí)候就可以還可以把尾部車窗單獨(dú)打開,使得車尾內(nèi)外變成一個(gè)相通的結(jié)構(gòu),在這里觀景、休息還是挺不錯(cuò)的。
另外在打開車尾露臺(tái)后,還可以使用車尾部的儲(chǔ)物箱,或者選裝一臺(tái)洗衣機(jī)在這里,提升了日常使用的便利性,如此設(shè)計(jì)真的腦洞大開!
打開尾門可以直接由此進(jìn)入車廂內(nèi)部,此時(shí)車內(nèi)是一張尺寸達(dá)到了2000*1900mm的超大雙人床,這在B型房車?yán)锸趾币?平時(shí)睡下2-3人完全沒有問題。
如果將床板掀起,還可以把床變成一個(gè)單人床+儲(chǔ)物柜的組合,此時(shí)在車內(nèi)還形成了一個(gè)空間挺大的通道,在這里使用儲(chǔ)物柜比較方便。
位于儲(chǔ)物柜的一側(cè)則是車內(nèi)的簡易廚房區(qū)域,這里提供了微波爐、電磁爐、冰箱等常用設(shè)備,能夠滿足一些日常使用所需。
車廂中部是一組雙人座椅以及衛(wèi)生間所在的位置。雙人座椅比較常規(guī),日常乘坐2人完全沒有問題。
駐車以后,把座椅坐墊向前翻折、放倒座椅靠背,在放置上訂制的床墊,就可以把這里拼成一張單人床,此時(shí)車內(nèi)可以滿足4人同時(shí)休息。
衛(wèi)生間的設(shè)計(jì)同樣挺有看點(diǎn),常規(guī)狀態(tài)下衛(wèi)生間內(nèi)部比較普通,提供了洗手池、便攜式馬桶等,但是整個(gè)衛(wèi)生間外墻可以向外抽拉,此時(shí)衛(wèi)生間內(nèi)部空間就會(huì)得到拓展,如此設(shè)計(jì)是不是挺有意思的。
車廂前部為常規(guī)的駕駛室區(qū)域,座椅可向后旋轉(zhuǎn)與后方形成對(duì)坐形式,同時(shí)也便于拼接沙發(fā)床,位于駕駛室頂部還提供了一臺(tái)吸頂折疊電視,便于在車內(nèi)觀看自己喜歡的電視節(jié)目。
水電方面,這款車配備了3000W逆變器、400Ah鋰電、600W太陽能電池,100L凈水箱、70L灰水箱以及燃油駐車加熱器等,應(yīng)對(duì)日常使用還是沒有問題的。
總的來說,這款房車設(shè)計(jì)十分有特點(diǎn),尤其是可多變的車尾部設(shè)計(jì),絕對(duì)是同類型房車中唯一的存在,再加上可伸縮的衛(wèi)生間設(shè)計(jì),也讓這款房車平添了不少趣味性和實(shí)用性,在豐富的水電配置,以及24.98萬元的售價(jià),個(gè)人覺得這款房車還是挺有看點(diǎn)的。
本文來源于汽車之家車家號(hào)作者,不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場。
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