大通V70房車來(lái)啦!硬升頂設(shè)計(jì)防風(fēng)又保暖,可下地庫(kù)
哈嘍大家好,又見面啦!風(fēng)來(lái)自很遠(yuǎn)的地方,去去也無(wú)妨。小編發(fā)現(xiàn)很多人想出門,但是怕麻煩,怕收拾東西麻煩,怕趕車麻煩,以至于現(xiàn)在是又想出去看看,又不想動(dòng)。其實(shí)你們最合適的還是自己有一臺(tái)房車,說(shuō)走就走,不用收拾很多東西,不用趕路趕行程。今天小編帶你們看一款日常也不會(huì)閑置的房車,一起來(lái)看看吧!
這款車是來(lái)自齊星房車最新發(fā)布的星領(lǐng)DT2124—Y,這款車是基于大通V70短軸低頂為底盤打造的一款B型升頂房車。車頂上方的升頂是一層套一層,層巒疊嶂的設(shè)計(jì),四根支撐的升降柱,支撐力和穩(wěn)定性都會(huì)更好,升頂內(nèi)部保溫隔熱效果也在線。
整車尺寸長(zhǎng)寬高分別為4998*2030*2170毫米,這個(gè)尺寸對(duì)于B型車來(lái)說(shuō)不算是很大的體型,日常也可以作為MPV來(lái)使用,對(duì)于大部分的城市的限高通過(guò)性還是比較好的。
外觀上也很靚麗,車頭位置和車身上都用了大量的涂繪,一座座山配上郁郁蔥蔥的樹木叢林,看著就讓人愉悅,恨不得馬上開車踏上旅途。
動(dòng)力上搭載了2.0T柴油發(fā)動(dòng)機(jī),匹配9AT自動(dòng)變速箱,最大功率150千瓦,最大扭矩375?！っ?。
車身上方配備遮陽(yáng)篷,雖然天氣逐漸涼爽,但是溫度并沒有完全的降下來(lái),戶外玩還是要開遮陽(yáng)篷的。
車尾部配有高原柴油灶,即使到了海拔高的地方,照樣可以使用。
車尾門是對(duì)開式,打開之后就能看到后置的一個(gè)簡(jiǎn)易衛(wèi)生間區(qū)域,配備了一個(gè)盒式馬桶,一個(gè)獨(dú)立的淋浴花灑,可以滿足出游時(shí)的基本需求。
對(duì)側(cè)是一臺(tái)118升的冰箱,出去玩的話一次保鮮個(gè)兩三天食物是可以的。
下面就來(lái)到了車廂中部區(qū)域,沙發(fā)休息區(qū)是一個(gè)四人對(duì)卡座的設(shè)計(jì),整車核載6人。中間桌板降下后可以與卡座拼成一張可容納兩個(gè)成人休息的雙人床鋪。
座椅后方是一個(gè)推拉的隔板,可以把后方的衛(wèi)生間區(qū)域與前方空間隔開。
車內(nèi)的空間高度在把上方升頂?shù)拇蹭佂粕先ズ?1米8的人站在車內(nèi)也是可以的。車內(nèi)壁板上也進(jìn)行了皮質(zhì)包覆,看起來(lái)更有高級(jí)感,日常也好打理。氛圍燈的加持使車內(nèi)看起來(lái)高級(jí)又溫馨,日常代步或是出門旅行顏值都在線。
頂部升頂?shù)拇蹭伩梢匀菁{兩個(gè)成年人休息,尺寸在1950*1150毫米,整車睡眠容量4人。上方的床鋪還貼心的在車頂處配置了電源接口,方便睡覺前給手機(jī)充電。
乘客門進(jìn)門處一側(cè)是廚房區(qū),操作臺(tái)上配置洗菜池,電磁爐,簡(jiǎn)易的餐食還是可以完成的,記得做飯時(shí)打開窗戶通風(fēng)哦。
操作臺(tái)下方配有儲(chǔ)物柜用來(lái)存儲(chǔ)餐具廚具,還有一臺(tái)微波爐,如果平時(shí)有吃不完的食物,隨時(shí)可以加熱。
操作臺(tái)上方是一臺(tái)房車專用的底置空調(diào),駐車后可調(diào)節(jié)車內(nèi)溫度。
現(xiàn)在來(lái)給大家說(shuō)說(shuō)水電配置,水路上提供了70升凈水箱,20升熱水箱和45升污水箱;電路上提供了3000瓦充逆變一體機(jī)、200安時(shí)鋰電。
總的來(lái)說(shuō),這臺(tái)大通V70底盤B型房車,升頂上是齊星特有的升頂設(shè)計(jì),外觀上也比較清新亮眼,除去周末露營(yíng)或者旅行,日常代步也不會(huì)閑置。那么目前這臺(tái)車的官方指導(dǎo)價(jià)格為38.8萬(wàn)元起(具體配置和價(jià)格以廠家公布為準(zhǔn)),大家覺得怎么樣呢?
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星旺大通B型V80房車,帶您看遍星辰大海
帶著家旅行肯定需要非常大的儲(chǔ)物空間和生活設(shè)施,這樣才能保障出行的順暢和生活的質(zhì)量。而通過(guò)性與利用率又是我們不得不需要考慮的事情,所以B型房車的優(yōu)點(diǎn)就體現(xiàn)了出來(lái)。今天就為您推薦一款來(lái)自星旺房車的B型房車,采用國(guó)六B型大通V80長(zhǎng)軸高頂房車。
這款B型房車采用的是上汽π2.0T國(guó)六發(fā)動(dòng)機(jī),6AMT自動(dòng)擋變速器,軸距3850mm,可供6人乘坐,車身長(zhǎng)度在6米之內(nèi),上藍(lán)牌照,C照即可駕駛。
進(jìn)入車內(nèi)先來(lái)看看駕駛室部分。大屏導(dǎo)航帶倒車影像。室上方配備有26寸液晶智能網(wǎng)絡(luò)電視,讓您旅行途中也不會(huì)感覺到枯燥無(wú)味。駕駛室內(nèi)鍍鉻裝飾,多功能方向盤,超遷皮料包覆的主、副座椅。駕駛體驗(yàn)較好,適合長(zhǎng)途旅行。主、副座椅之間留有通道,方便身在主副駕駛的人很方便的進(jìn)入后面的生活區(qū)域。
高頂?shù)脑O(shè)計(jì)和通透的室內(nèi)空間,讓體驗(yàn)者不感到壓抑,此款大通V80星旺房車采用的豎置上下鋪后床,雙人對(duì)卡座布局。對(duì)卡座設(shè)有一個(gè)手動(dòng)升降桌,您可以在此與朋友暢談,與家人談心。
進(jìn)入衛(wèi)生間,衛(wèi)生間配備的有馬桶、梳妝鏡、毛巾架、換氣扇、兩用抽拉式花灑,儲(chǔ)物盒等非常齊全,可以滿足您出行時(shí)的需求。純白的設(shè)計(jì)不僅簡(jiǎn)潔大氣而且非常便于打理和日常清潔。
廚房區(qū)域非常的寬敞,操作臺(tái)方便您盡情的展現(xiàn)廚藝。廚房區(qū)配備有洗手洗菜池、電磁爐。側(cè)方還配備有一個(gè)微波爐和50L的冰箱,您可以在此儲(chǔ)存食材和冰鎮(zhèn)飲料,非常的方便。
休息區(qū)采用豎置床鋪式的設(shè)計(jì)。使用時(shí)可以把后座靠背向前放下后,和下鋪拼接成一個(gè)近長(zhǎng)2200mm,寬900mm的床鋪,照顧到了身高較高的車友們。上鋪則設(shè)計(jì)一個(gè)隱藏式的伸縮板,在休息使用時(shí)可以將其伸出,在使用會(huì)客區(qū)是將其縮進(jìn)去,避免產(chǎn)生不必要的磕碰與傷害。
頂置的房車專用空調(diào),12V頂燈、氛圍燈、射燈,帶防蚊紗窗功能的12V兩用雙向換氣扇,
整車采用優(yōu)質(zhì)皮料軟包,無(wú)甲醛E0級(jí)環(huán)保內(nèi)飾板,讓我們的 健康 得到保障。
手動(dòng)外置遮陽(yáng)棚,自帶2個(gè)防風(fēng)支撐桿,在自駕駐車時(shí),可以在遮陽(yáng)棚下面做飯、喝茶、看風(fēng)景等等,讓你的戶外體驗(yàn)增加無(wú)窮的樂趣。
什么房車底盤比較靠譜?
01 上汽大通V80底盤上汽大通V80底盤分為短軸、長(zhǎng)軸、加長(zhǎng)軸,大通V80底盤廣泛應(yīng)用于國(guó)內(nèi)的房車生產(chǎn),采用2.5T柴油發(fā)動(dòng)機(jī),匹配6速手自一體變速箱,無(wú)論面對(duì)什么路況都很好駕馭。02 國(guó)產(chǎn)依維柯底盤國(guó)產(chǎn)依維柯底盤分為寶迪底盤,歐勝底盤(手動(dòng)擋、自動(dòng)擋)。依維柯寶迪底盤采用3.0T柴油發(fā)動(dòng)機(jī),匹配6速手動(dòng)變速箱,可上藍(lán)牌,C1照駕駛。依維柯歐勝底盤搭載3.0T柴油發(fā)動(dòng)機(jī),匹配6速手動(dòng)變速箱,動(dòng)力強(qiáng)勁,操作性好。最新發(fā)布的依維柯Daily歐勝,匹配Hi-Matic 8速自動(dòng)變速箱,搭載3.0T發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率107Kw,最大扭矩370NM,應(yīng)用VGT可變截面渦輪增壓器,具備升級(jí)國(guó)六的技術(shù)基礎(chǔ)。03 奔馳斯賓特底盤國(guó)內(nèi)主要采用的奔馳斯賓特底盤為524和324。奔馳斯賓特524底盤,搭載M272E35奔馳汽油V6發(fā)動(dòng)機(jī),匹配5速自動(dòng)變速箱,最大功率190KW,最高車速可達(dá)120km/h。奔馳斯賓特324底盤,搭載3.5L V6汽油發(fā)動(dòng)機(jī),綜合油耗13.5L/百公里。車身尺寸為:5990x2228x2980mm,6米內(nèi)藍(lán)牌C照駕駛,軸距為3665mm?
04 五十鈴D-MAX越野四驅(qū)底盤D-MAX越野底盤主要分為單排和雙排,單排配備五十鈴4JJ1高壓共軌柴油發(fā)動(dòng)機(jī),3.0L排量6速自動(dòng)變速箱,換擋更方便,與發(fā)動(dòng)機(jī)的配合也更加默契,還帶有四輪碟剎電子液壓助力和超低速擋功能的四驅(qū)系統(tǒng)。雙排匹配3.0T柴油發(fā)動(dòng)機(jī),采用6AT手自一體變速箱,排放標(biāo)準(zhǔn)為國(guó)V排放。
上汽大通的房車怎么樣呢?
上汽大通的房車比較適合普通消費(fèi)者。他們家房車的價(jià)格比較美好,售價(jià)區(qū)間在20-60萬(wàn),關(guān)鍵是質(zhì)量也過(guò)關(guān),還是挺值的。四驅(qū)房車有哪些
四驅(qū)房車有美國(guó)速騰極光的優(yōu)點(diǎn):1.全時(shí)四驅(qū)是指車輛在整個(gè)行駛過(guò)程中保持四輪驅(qū)動(dòng),發(fā)動(dòng)機(jī)輸出扭矩按固定比例分配給前后輪。這種駕駛模式可以隨時(shí)擁有良好的越野和操控性能,但無(wú)法根據(jù)路況調(diào)整扭矩分配,油耗較高;2.在分時(shí)四驅(qū)中,兩驅(qū)和四驅(qū)的切換是由一個(gè)電腦芯片控制的。在正常道路上,車輛以兩輪驅(qū)動(dòng)模式行駛。當(dāng)它遇到越野路面或一個(gè)車輪打滑時(shí),計(jì)算機(jī)會(huì)檢測(cè)并自動(dòng)將動(dòng)力分配給另外兩個(gè)車輪。相比全時(shí)四驅(qū),油耗低;3.買車就是帶著不一樣的感受環(huán)游世界。沒有跟團(tuán)旅游的匆忙,比車本身還舒服。為了更好地享受旅行生活,大多數(shù)人會(huì)選擇房車進(jìn)行公路旅行。大通房車怎么樣?
為了避免大通水軍自問自答,我還是來(lái)占個(gè)窩吧。憑良心講,上汽大通是在房車這個(gè)小眾車型上投入最大的企業(yè),沒有之一!這一點(diǎn)是絕對(duì)值得肯定的。無(wú)論是投放海南的租賃房車,還是官方的大通RV80,乃至自己投的房車生產(chǎn)基地。國(guó)內(nèi)如此重視房車市場(chǎng)的只有大通!大通與所有房車改裝廠合作也是最為緊密的,這點(diǎn)從滿市場(chǎng)的各種基于大通V80房車就可見一斑。前一段時(shí)間與某知名房車改裝廠聯(lián)系,了解到一些關(guān)于底盤的信息。當(dāng)時(shí)我咨詢現(xiàn)在是否還在改東風(fēng)御風(fēng)底盤,對(duì)方答復(fù)是已經(jīng)很久不做御風(fēng)了,東風(fēng)老國(guó)企做派,太難溝通,反倒是上汽大通這面,特別容易合作。我想這也不是一家兩家的特殊情況,基本可以代表主流房車改裝企業(yè),君不見主流改裝廠集體推大通底盤么?車好不好咱們一會(huì)說(shuō),最起碼人家市場(chǎng)營(yíng)銷做到位了。說(shuō)說(shuō)主流的這幾款適合改房車的底盤吧,福特全順適合改房車的底盤偏少,而且江鈴自己搞改裝,外面似乎就拿不到新全順的底盤?這種幼稚的壟斷玩法,基本就不用談什么市場(chǎng)占有率了,要不是產(chǎn)品確實(shí)不錯(cuò),早就沒人跟他玩兒了。東風(fēng)御風(fēng)已經(jīng)說(shuō)過(guò)了,寧可出物流車也不在房車底盤這兒費(fèi)功夫,基本算是放棄這個(gè)市場(chǎng)了。還剩個(gè)依維柯,價(jià)格又那么感人,只能做成C型報(bào)高價(jià)走中高端市場(chǎng)。除了這幾個(gè),其它車型占有率太低了,基本可以忽略了。綜上所述,不是大通車好不好的問題,是我們沒有更多選擇。至于車質(zhì)量,講真大通與全順這種發(fā)展了半個(gè)世紀(jì)的成熟車型相比,還是有很大差距的,就我從業(yè)至今,看到的用戶反饋,大通車整體質(zhì)量并不樂觀。如果前面是褒,后面這些就不太好聽了:一是確實(shí)有用戶反饋車質(zhì)量問題而大通默不作聲,反而用大量的水軍來(lái)混淆視聽,你水軍是瞎子么?看到報(bào)質(zhì)量問題的帖子不去上報(bào)、不去與用戶溝通,就一味的刷你大通如何好,其它車如何辣雞,這種做法弱智至極!估計(jì)大通水軍團(tuán)隊(duì)也是外包,你既然能做到水軍外包了,為啥不能專門找個(gè)團(tuán)隊(duì)收集車友負(fù)面反饋,積極處理解決問題?二是大通一直打著英國(guó)血統(tǒng)做宣傳點(diǎn),這事兒也是存疑,收購(gòu)國(guó)外成熟車廠這件事,其實(shí)也就是炒作。1.8億收購(gòu)的LDV,又花了數(shù)十倍的價(jià)格從新打造,試問與你自研有啥區(qū)別,無(wú)非就是掛個(gè)外國(guó)的名號(hào),利于宣傳而已。以上兩點(diǎn)負(fù)面僅為個(gè)人所感,不針對(duì)大通,只針對(duì)他做市場(chǎng)推廣的公關(guān)公司,別用做表面文章,愚蠢至極!總結(jié):之所以先褒后貶,主要原因是大通在中國(guó)房車行業(yè)的發(fā)展上功不可沒,但并不是因?yàn)檐嚭?而是因?yàn)闋I(yíng)銷,以及市場(chǎng)確實(shí)沒有更多更好的選擇,朱砂沒有紅土為貴,僅此而已。我懷疑這個(gè)是大通水軍開的帖,固有此答。如果大通能把用在水軍上的力氣,用在提高產(chǎn)品穩(wěn)定性與質(zhì)量上,車友之福!以上,第一房車不負(fù)責(zé)任一說(shuō),你就隨便這么一聽!手機(jī)碼字,無(wú)圖勿怪。對(duì)房車感興趣的,關(guān)注一下我哦!
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