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房車大通東風(fēng) 東風(fēng)御風(fēng)房車和大通房車那個(gè)好?

東風(fēng)御風(fēng)房車和大通房車那個(gè)好?

日前,有比較多的網(wǎng)友問小編關(guān)于“東風(fēng)御風(fēng)房車和大通房車那個(gè)好?”現(xiàn)在小編來為大家講解。

各有千秋,蘿卜青菜各有所愛,看你是喜歡東風(fēng)日本尼桑發(fā)動(dòng)機(jī),還是大通國(guó)產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī),都是有自動(dòng)擋,尺寸也差不多。個(gè)人覺得東風(fēng)御風(fēng)房車比較好,具體如下:

1、東風(fēng)御風(fēng)房車的前探式車頭與方正的箱式車身銜接自然,帶有典型的歐系輕客影子。整個(gè)前臉造型中規(guī)中矩,車頭由大燈引出的兩條棱線向下延伸,與前保險(xiǎn)杠融合成U形大嘴的造型;

2、進(jìn)氣格柵上的鍍鉻裝飾條與東風(fēng)LOGO巧妙呼應(yīng),更顯時(shí)尚。御風(fēng)的前后保險(xiǎn)杠和側(cè)裙采用了耐刮蹭的黑塑料材質(zhì),更注重實(shí)用性;

3、車身側(cè)面的線條平直簡(jiǎn)潔,腰線與窗戶與側(cè)裙平行貫穿前后。值得稱贊的是,東風(fēng)御風(fēng)房車采用了隱藏式滑軌,隱蔽地鑲嵌在后窗的邊框中。雖說這樣的結(jié)構(gòu)與普通滑軌無異,但是對(duì)車身外觀整體感的提升有很大幫助,可見廠家在設(shè)計(jì)上的用心。

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房車品牌排行榜前十名

房車品牌排行榜前十名:奔馳、福特、依維柯、邁克薩斯、覽眾房車、凱倫賓威、江鈴旅居車、東風(fēng)御風(fēng)、富士房車、上汽大通。

1、奔馳

奔馳這個(gè)汽車品牌大家應(yīng)該都比較熟悉,是來自德國(guó)的著名汽車品牌。也是世界公認(rèn)的高檔汽車品牌所生產(chǎn)的房車設(shè)計(jì)新穎,功能齊全,一直受到消費(fèi)者的追捧。

2、福特

福特是來自美國(guó)的知名汽車品牌。這個(gè)品牌成立至今有120年的時(shí)間,所生產(chǎn)的汽車車型比較廣,包括轎車SUV房車,集豪華車型的設(shè)計(jì)制造,銷售于一體。

3、依維柯

依維柯是屬于凱斯紐荷蘭工業(yè)集團(tuán)旗下所生產(chǎn)的產(chǎn)品,業(yè)務(wù)范圍比較廣,包含了輕型中型重型車系,自從進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)以來,一直都是非常受歡迎的產(chǎn)品。

4、邁克薩斯

邁克薩斯是著名的房車品牌,旗下所生產(chǎn)的業(yè)務(wù)范圍比較廣,所生產(chǎn)的房車類型也很多,可選擇性也比較強(qiáng),能夠滿足不同客戶需求。

5、覽眾房車

覽眾房車是國(guó)內(nèi)比較早的生產(chǎn)銷售房車的專業(yè)制造商,主要采用的是長(zhǎng)城房車的專用底盤,以及其他高配置的設(shè)計(jì),制造出來的房車,遠(yuǎn)銷美洲澳洲等多個(gè)國(guó)家。

6、凱倫賓威

凱倫賓威也是著名的房車品牌。這個(gè)品牌是集設(shè)計(jì)制造和銷售于一體的國(guó)內(nèi)房車品牌,在國(guó)內(nèi)的房車銷售領(lǐng)域占有著重要的地位。

7、江鈴旅居車

這個(gè)品牌是2010年7月份推出的房車品牌說生產(chǎn)的房車款式比較多,有自行式房車,旅居式房車,高端商務(wù)車等車型。

8、東風(fēng)御風(fēng)

東風(fēng)車是大家都比較熟悉的國(guó)內(nèi)名牌汽車,這個(gè)品牌主要生產(chǎn)輕型商用車,所生產(chǎn)的房車乘坐非常舒適,功能齊全。

9、富士房車

富士房車是屬于日系車,從2005年進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)改裝房車為主大企業(yè)。這個(gè)品牌的房車在市場(chǎng)里一直都是非常受歡迎的產(chǎn)品,在用戶當(dāng)中的認(rèn)可程度很高。

10、上汽大通

上汽大通原廠房車是上汽大通MAXUS品牌旗下車型,以定制化基因賦能房車市場(chǎng),形成原廠定制的國(guó)內(nèi)房車新生態(tài)。

以上內(nèi)容參考:百度百科-上汽大通原廠房車

房車國(guó)內(nèi)哪個(gè)品牌好

1、大通 上海:大通創(chuàng)立于2011年,大通的房車內(nèi)部配置比較豐富,對(duì)駕駛證的要求比較低,開起來比較方便。目前大通產(chǎn)品已經(jīng)遠(yuǎn)銷海外,獲得了廣大消費(fèi)者一致好評(píng)。
2、東風(fēng)御風(fēng)(參數(shù)|圖片)DFAC 湖北:東風(fēng)御風(fēng)主要走歐系路線,車子不僅輕便而且功能比較強(qiáng)大,使用起來油耗比較小,很省油,價(jià)格也比較實(shí)惠,是性價(jià)比較高的車子。
3、中天之星 天津:中天始發(fā)于2001年,中天擁有多項(xiàng)世界先進(jìn)技術(shù),車子空間比較大,布局合理,但是相應(yīng)的油耗較高,整理來說還是一款比較優(yōu)秀的房車。
4、覽眾 河北:覽眾成立于2014年,主要生產(chǎn)研發(fā)房車,旗下車子性能比較好,內(nèi)部配置都比較高,配備了非常豐富的東西,使用起來很方便。
5、凱倫賓威 河南:凱倫賓威一直堅(jiān)持引進(jìn)國(guó)外先進(jìn)技術(shù),在通過對(duì)中國(guó)國(guó)人習(xí)慣的深入研究,車輛排放方面都有所注意,車輛外形方面也比較優(yōu)秀。
6、江鈴旅居車 江西:江鈴旅居車是由多家公司合作創(chuàng)立的子公司,現(xiàn)在公司規(guī)模已經(jīng)很大,不僅員工數(shù)量很多,技術(shù)也已經(jīng)比較完備,是值得信賴的房車品牌。
7、亞特 河北:亞特旗下產(chǎn)品擁有包括半掛車、旅居房車等等在內(nèi)的多項(xiàng)產(chǎn)品,在很多領(lǐng)域都有所涉獵。
8、中歐房車ZOEMO 江蘇:中歐房車ZOEMO是一家比較成熟的公司,不管是廠房占地面積還是工人數(shù)量方面規(guī)模都已經(jīng)比較大,技術(shù)也是比較先進(jìn)的,中歐房車還和很多國(guó)際知名公司合作,一起研發(fā)產(chǎn)品。
9、順旅房車 上海:順旅房車創(chuàng)立于2004年,重點(diǎn)一直在研發(fā)和設(shè)計(jì)上,并且經(jīng)常對(duì)市場(chǎng)進(jìn)行調(diào)研,喜歡創(chuàng)新,以求產(chǎn)品外觀、性能更加完善,更符合消費(fèi)者的想法。
10、黃海汽車 遼寧32313133353236313431303231363533e4b893e5b19e31333431363038:黃海始發(fā)于1984年,主要研制整車、車橋及零部件,而且還獲得多項(xiàng)國(guó)家大獎(jiǎng),在世界范圍內(nèi)也有一定知名度,整體還算不錯(cuò)。

30多萬的預(yù)算,國(guó)產(chǎn)房車有哪家好房車推薦?

30多萬能拿下輛很不錯(cuò)的房車了,在這推薦上汽大通RV80房車車系,我的自用款,性價(jià)比高,經(jīng)得起同類房車對(duì)比,好像有些款型不到30萬就能拿得下,看個(gè)人偏好和需要了,也可以去實(shí)體店或者官網(wǎng)上查看下。

東風(fēng)御風(fēng)房車和大通房車那個(gè)好

相比大通房車,東風(fēng)御風(fēng)房車更受歡迎。御風(fēng)房車借助東風(fēng)資源的優(yōu)勢(shì),采用日產(chǎn)ZD30四缸柴油發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率110Kw,最大扭矩350N.m。這款高扭矩低油耗的明星發(fā)動(dòng)機(jī)在許多日產(chǎn)商用車上都有配備。韓國(guó)現(xiàn)代6速手動(dòng)變速箱讓駕駛者倍感流暢。東風(fēng)日本日產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)和大同國(guó)產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)都有自動(dòng)變速箱,大小相當(dāng)。個(gè)人認(rèn)為東風(fēng)御風(fēng)房車更好,如下:1.東風(fēng)御風(fēng)房車車頭與方方正正的箱體自然相連,典型的歐式輕客影子。整個(gè)前臉造型中規(guī)中矩,車頭的兩條脊線從大燈向下延伸,與前保險(xiǎn)杠融為一體,形成U型大嘴造型。2.進(jìn)氣格柵上的鍍鉻裝飾條與東風(fēng)車標(biāo)巧妙呼應(yīng),更加時(shí)尚。御風(fēng)前后保險(xiǎn)杠和側(cè)裙采用防刮黑色塑料,更注重實(shí)用性。3.車身側(cè)面線條筆直簡(jiǎn)潔,腰線平行于車窗和側(cè)裙貫穿前后。東風(fēng)御風(fēng)房車采用隱藏式滑軌,隱藏在后窗的邊框內(nèi),這有助于提高車身整體外觀的效果。裕豐的寬敞空間是同類車型中最大的。車內(nèi)空間容積可達(dá)13.8平方米,為乘客提供更舒適的空間。座椅間距高達(dá)720毫米,腿部空間寬敞,高于同類車型的乘坐空間。采用李爾人體工程學(xué)設(shè)計(jì)、防潛水、安全頭枕、全車安全帶設(shè)計(jì)、駕駛座椅6項(xiàng)調(diào)節(jié)、副駕駛座椅靠背45°大角度調(diào)節(jié)。

大通房車怎么樣?


為了避免大通水軍自問自答,我還是來占個(gè)窩吧。憑良心講,上汽大通是在房車這個(gè)小眾車型上投入最大的企業(yè),沒有之一!這一點(diǎn)是絕對(duì)值得肯定的。無論是投放海南的租賃房車,還是官方的大通RV80,乃至自己投的房車生產(chǎn)基地。國(guó)內(nèi)如此重視房車市場(chǎng)的只有大通!大通與所有房車改裝廠合作也是最為緊密的,這點(diǎn)從滿市場(chǎng)的各種基于大通V80房車就可見一斑。前一段時(shí)間與某知名房車改裝廠聯(lián)系,了解到一些關(guān)于底盤的信息。當(dāng)時(shí)我咨詢現(xiàn)在是否還在改東風(fēng)御風(fēng)底盤,對(duì)方答復(fù)是已經(jīng)很久不做御風(fēng)了,東風(fēng)老國(guó)企做派,太難溝通,反倒是上汽大通這面,特別容易合作。我想這也不是一家兩家的特殊情況,基本可以代表主流房車改裝企業(yè),君不見主流改裝廠集體推大通底盤么?車好不好咱們一會(huì)說,最起碼人家市場(chǎng)營(yíng)銷做到位了。說說主流的這幾款適合改房車的底盤吧,福特全順適合改房車的底盤偏少,而且江鈴自己搞改裝,外面似乎就拿不到新全順的底盤?這種幼稚的壟斷玩法,基本就不用談什么市場(chǎng)占有率了,要不是產(chǎn)品確實(shí)不錯(cuò),早就沒人跟他玩兒了。東風(fēng)御風(fēng)已經(jīng)說過了,寧可出物流車也不在房車底盤這兒費(fèi)功夫,基本算是放棄這個(gè)市場(chǎng)了。還剩個(gè)依維柯,價(jià)格又那么感人,只能做成C型報(bào)高價(jià)走中高端市場(chǎng)。除了這幾個(gè),其它車型占有率太低了,基本可以忽略了。綜上所述,不是大通車好不好的問題,是我們沒有更多選擇。至于車質(zhì)量,講真大通與全順這種發(fā)展了半個(gè)世紀(jì)的成熟車型相比,還是有很大差距的,就我從業(yè)至今,看到的用戶反饋,大通車整體質(zhì)量并不樂觀。如果前面是褒,后面這些就不太好聽了:一是確實(shí)有用戶反饋車質(zhì)量問題而大通默不作聲,反而用大量的水軍來混淆視聽,你水軍是瞎子么?看到報(bào)質(zhì)量問題的帖子不去上報(bào)、不去與用戶溝通,就一味的刷你大通如何好,其它車如何辣雞,這種做法弱智至極!估計(jì)大通水軍團(tuán)隊(duì)也是外包,你既然能做到水軍外包了,為啥不能專門找個(gè)團(tuán)隊(duì)收集車友負(fù)面反饋,積極處理解決問題?二是大通一直打著英國(guó)血統(tǒng)做宣傳點(diǎn),這事兒也是存疑,收購(gòu)國(guó)外成熟車廠這件事,其實(shí)也就是炒作。1.8億收購(gòu)的LDV,又花了數(shù)十倍的價(jià)格從新打造,試問與你自研有啥區(qū)別,無非就是掛個(gè)外國(guó)的名號(hào),利于宣傳而已。以上兩點(diǎn)負(fù)面僅為個(gè)人所感,不針對(duì)大通,只針對(duì)他做市場(chǎng)推廣的公關(guān)公司,別用做表面文章,愚蠢至極!總結(jié):之所以先褒后貶,主要原因是大通在中國(guó)房車行業(yè)的發(fā)展上功不可沒,但并不是因?yàn)檐嚭?而是因?yàn)闋I(yíng)銷,以及市場(chǎng)確實(shí)沒有更多更好的選擇,朱砂沒有紅土為貴,僅此而已。我懷疑這個(gè)是大通水軍開的帖,固有此答。如果大通能把用在水軍上的力氣,用在提高產(chǎn)品穩(wěn)定性與質(zhì)量上,車友之福!以上,第一房車不負(fù)責(zé)任一說,你就隨便這么一聽!手機(jī)碼字,無圖勿怪。對(duì)房車感興趣的,關(guān)注一下我哦!



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