大通v90新款房車
緊跟房車時(shí)代的潮流,力創(chuàng)最具性價(jià)比房車,隨著國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)的日益漸進(jìn),而且V80已經(jīng)“征戰(zhàn)”多年,漸顯老態(tài),20年末現(xiàn)推出一款高性價(jià)比的大通V90房車V90的前臉設(shè)計(jì)更具運(yùn)動(dòng)感,采用大尺寸鍍鉻飾條格柵極具辨識(shí)性,大燈采用LED。Hello,大家好去年3月份,上汽MAXUS帶來(lái)了旗下首款基于V90底盤打造而成的自行式B型房車,也由此開(kāi)始,國(guó)內(nèi)房車市場(chǎng)又多了一個(gè)明星底盤MAXUS大通V90憑借出色的設(shè)計(jì)以及滿足國(guó)六排放的全新動(dòng)力總成,在過(guò)去的一年里不。
總結(jié)一下,作為首款基于大通V90打造的雙拓展房車,并且還是原廠生產(chǎn),這款車在很多方面與競(jìng)品相比有著不小的優(yōu)勢(shì),至于它能否在雙拓展車型中取得不錯(cuò)的成績(jī),還要看它正式上市以后的實(shí)際表現(xiàn)以及價(jià)格定位個(gè)人覺(jué)得只要價(jià)格不。
愛(ài)旅途2020款大通V90房車基于 上汽MAXUS V90底盤打造,該車長(zhǎng)寬高分別為5940×2110×2800mm,軸距3760mm車身以藍(lán)色為主,造型簡(jiǎn)潔時(shí)尚前置后驅(qū)及后雙胎的組合也讓行駛途中提供了更好的穩(wěn)定性車頭前部超大進(jìn)氣格柵。
新款大通V90房車配后雙胎,動(dòng)力直追依維柯歐勝,30多萬(wàn)值不值?
Hello大家好,這里是房車情報(bào)。以往每年春節(jié)前后都是各大廠商扎堆發(fā)布新車的時(shí)間,今年受到病毒疫情的影響,工廠復(fù)工推遲,新車上市活動(dòng)也不得已減少。去年12月駿馳房車舉行了新款大通V90房車的發(fā)布會(huì),小編終于在近日得到了配置信息,今天給大家?guī)?lái)詳細(xì)介紹,暫時(shí)為大家“解解渴”。
這款B型房車采用最新款大通V90底盤打造,各項(xiàng)指標(biāo)相比老款底盤車型都有不小提升。動(dòng)力方面,一臺(tái)2.0T柴油渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)匹配6速自動(dòng)變速箱,最大功率109kW,最大扭矩375N·m。加上前置后驅(qū)的驅(qū)動(dòng)形式,整車行駛性能已直逼目前國(guó)內(nèi)房車界的頂尖底盤——依維柯歐勝。
底盤配置在看不見(jiàn)的地方也有提升。首先排放滿足目前最嚴(yán)格的國(guó)六標(biāo)準(zhǔn),節(jié)能環(huán)保。另外,ABS防抱死、EBD制動(dòng)力分配、ESP車身穩(wěn)定等系統(tǒng)的加入讓行車安全更有保障。
整車外部造型凌厲,相比V80底盤更加年輕化。長(zhǎng)寬高數(shù)據(jù)為:5940*2110*2535mm,對(duì)比老款車型尺寸也有所增加。車側(cè)配備有遮陽(yáng)棚、照明燈和電動(dòng)踏步等基礎(chǔ)配置,如果需要也可在車尾加裝爬梯和自行車架。車外還可見(jiàn)后雙胎設(shè)計(jì),穩(wěn)定性與承載力取得長(zhǎng)足進(jìn)步。
接下來(lái)了解一下車內(nèi)布局的情況。全車采用超纖內(nèi)飾、E0級(jí)環(huán)保輕量化家具與游艇地板革,提升車輛的高級(jí)感。駕駛席采用雙副駕座椅,滿足5人核載,也可根據(jù)需要選擇4或6座椅布局。副駕座椅可以向后旋轉(zhuǎn),與后排座椅組成面對(duì)而坐的會(huì)客區(qū)。全車座椅都為皮革包覆,也都為乘用車級(jí)別的座椅,乘坐舒適性與安全性不錯(cuò)。
中部位置是車輛廚衛(wèi)區(qū)域。廚房區(qū)域設(shè)置了外置抽拉灶和外置淋浴,允許在車外烹飪一些油煙較大的菜品。操作臺(tái)上則配有不銹鋼水槽、電磁爐和折疊餐板,增加使用靈活性。后方的位置,頂部有一個(gè)儲(chǔ)物吊柜,用來(lái)放置碗筷餐具比較合適。下方依次排布有微波爐、電源插座和70L房車專用12V冰箱,基本滿足日常所需。
對(duì)側(cè)的衛(wèi)浴間變化不大,標(biāo)配雙向換氣扇、浴室燈、梳妝鏡、洗手池、淋浴龍頭和便攜式馬桶,符合正常水平,滿足起居使用已經(jīng)足夠。
車廂最后的區(qū)域,是一張橫置雙人床,床鋪尺寸達(dá)到1800*1200mm,可以滿足兩個(gè)普通身材成年人休息使用。床板中部可以翻折,在車內(nèi)形成一個(gè)貫通的走道,日常可以放置一些大件行李,甚至放一臺(tái)電動(dòng)車或小摩托也沒(méi)問(wèn)題。
整車水電配置有:150L清水箱、60L灰水箱、熱水器、英式快插水路系統(tǒng),3000W充電逆變一體機(jī)、240Ah鉛酸電瓶和水電集成控制面板等。另外支持太陽(yáng)能電池板、鋰電池、發(fā)電機(jī)、燃油加熱器等配置的選裝。
這款駿馳B型房車采用最新V90底盤,相比老款車型進(jìn)步不小,適合三口之家旅居。目前基礎(chǔ)售價(jià)35.8萬(wàn)元,根據(jù)配置不同會(huì)有相應(yīng)增減。后期會(huì)推出縱床版本,大家可以關(guān)注一下,小編也會(huì)第一時(shí)間做出報(bào)道。
本文來(lái)源于汽車之家車家號(hào)作者,不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。
能住4人的大通V90房車,出廠自帶7度電,空調(diào)洗衣機(jī)全配齊
Hello,大家好!
提到大通V90房車,相信并不陌生,國(guó)內(nèi)大大小小的老行房車廠家基本上都有基于此底盤打造的房車產(chǎn)品,從B型賀檔車到C型車,從大額頭到小額頭,應(yīng)有盡有,但對(duì)于一些有著“原廠”情懷的消費(fèi)者來(lái)說(shuō),似乎只有上汽大通自己的V90房車才是正統(tǒng),那么“原廠房車”又有哪些不同呢?來(lái)看看今天這款車你大概就知道了。
這款由上汽大通原廠打造的V90小額頭C型房車,在市場(chǎng)上還算是稀罕產(chǎn)品,在大家還在研發(fā)B型產(chǎn)品的同時(shí),原廠已經(jīng)推出了空間更大的小額頭C型車(大額頭車型也早已推出),相比起其它廠家的產(chǎn)品,在外觀上這款新車的原創(chuàng)度以及一體化程度明顯要更有優(yōu)勢(shì),底盤部分和駕駛室完全就是一個(gè)整體,而不像有些品牌的車型可以看出明顯的拼接痕跡。
車身尺寸方面,這款車也是保持了主流水平,長(zhǎng)寬高分別為5990*2343*2878mm,不僅滿足了國(guó)內(nèi)C本藍(lán)牌駕駛,同時(shí)也在很大程度上提升了車內(nèi)生活區(qū)的空間。
車身外部也加入了一些較為常用的生活設(shè)施,如拓樂(lè)手動(dòng)遮陽(yáng)棚、外置抽拉燃?xì)庠畹?進(jìn)一步提升了整車使用的便利性。
動(dòng)力上,這款車搭載的一臺(tái)上汽Π系列的2.0T柴油發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率達(dá)到了110kW,最大扭矩375N·m,滿足國(guó)六排放,在動(dòng)力參數(shù)方面,這款車已經(jīng)超越了目前國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)的依維柯歐勝3.0T發(fā)動(dòng)機(jī),另外這款車還匹配了一部6AT變速箱,比起V80上所使用的6AMT變速箱,在日常駕駛舒適性和換擋平順性上有著質(zhì)的飛躍,可以說(shuō)達(dá)到了目前國(guó)產(chǎn)房車所使用的動(dòng)力單元的領(lǐng)先水準(zhǔn)。
除了動(dòng)力上的提升以外,得益于原廠的加持,整車在智能駕駛安全輔助系統(tǒng)方面,也要明顯優(yōu)于其它品牌車型,采用最新一代德國(guó)博世ESP9.3車身電子穩(wěn)定系統(tǒng),ESP反應(yīng)介入更迅速,提升行車安全。ACC自適應(yīng)巡航,能夠?qū)崿F(xiàn)30-120km/h自動(dòng)跟車功能;AEB自動(dòng)剎車輔助,當(dāng)車輛與行人或跟車車輛距離低于安全距離會(huì)采取自動(dòng)剎車功能,保證行駛安全;LDW車道偏離預(yù)警,可以在車輛無(wú)法修正方向情況下起到提醒作用。另外還配備了HLC防撞限高預(yù)警、三路流媒體后視鏡、前后雷達(dá)和兒童安全座椅接口。
進(jìn)入車廂內(nèi)部,采用的是一個(gè)相對(duì)主流的布局方式,但車廂內(nèi)部整體品質(zhì)和在細(xì)節(jié)上的處理要更加細(xì)膩,處處彰顯出原廠的質(zhì)感,比起同價(jià)位的車型有著明顯的優(yōu)勢(shì),車內(nèi)給人的第一印象很不錯(cuò)。
由于是小額頭設(shè)計(jì),駕駛室頂部并沒(méi)能提供額頭床,而是一個(gè)開(kāi)放式空間,搭配一臺(tái)固定位置的電視,可以觀看新聞、資訊之類的電視節(jié)目,想要來(lái)個(gè)私人影院般的觀感,還是自備一套投影儀更好。
車廂中部的會(huì)客區(qū)采用的2+1的座椅布局方式,三個(gè)座椅均采用乘用車座椅,帶有安全帶且靠背和坐墊能夠調(diào)節(jié),長(zhǎng)途行車中更加舒適。
在這里有一個(gè)亮點(diǎn)設(shè)計(jì),就是位于雙人座椅一側(cè)的窗戶旁提供一個(gè)水杯架以及皮質(zhì)軟包裹,提升了整車的檔次感,并且這扇車窗可以和普通家用車車窗一樣電動(dòng)升降,這在C型房車?yán)锸鞘稚僖?jiàn)的,以往的房車外推窗在行車中不能打開(kāi),而這款車采用的是電動(dòng)升降窗就完美地解決了這一個(gè)難題。
位于客廳頂部還提供了一張電動(dòng)升降雙人床,尺寸約為2040*1120mm,能夠滿足2人使用,電動(dòng)升降床外側(cè)設(shè)置了一個(gè)安全帶卡扣,當(dāng)把卡扣插上以后,電動(dòng)床處于斷電狀態(tài),是無(wú)法操作的。
車內(nèi)的廚衛(wèi)區(qū)域位于車廂中部,廚房提供了電磁爐、洗菜池、抽油煙機(jī)、房車專用冰箱等設(shè)施,基本上能夠滿足日常使用,位于廚房頂部還提供了一臺(tái)48V變頻空調(diào),能夠改善車內(nèi)溫度。
廚房正對(duì)設(shè)置的是衛(wèi)生間區(qū)域,內(nèi)部空間還挺多,設(shè)施也很齊全,提供了盒式馬桶、換氣扇、淋浴、超大尺寸洗手池等,另外還提供了一臺(tái)洗衣機(jī),設(shè)備真的很齊全侍拍嘩了。
來(lái)到車廂尾部是車內(nèi)另一個(gè)休息區(qū),一張尺寸約為2200*1200mm的雙人床,同樣可以滿足2人居住,如此這款小額頭C型房車可以輕松滿足一家4人居住。
水電方面,這款車配備的同樣豐富,全車采用了48V和12V雙電路系統(tǒng),3000W逆變器、150Ah鋰電池、再加上新能源充電插口,可以保證整車帶有7.2度電,滿足日常使用,而在行車時(shí)只需2個(gè)小時(shí),就能產(chǎn)生一整天用電量;水路方面,這款車提供了160L凈水箱和110L灰水箱,同樣能滿足日常使用。
總的來(lái)說(shuō),作為一款原廠打造的V90房車,這款車型在很多方面具有其它房車廠家無(wú)法提供的優(yōu)勢(shì),不過(guò)呢,這款車目前官方顯示價(jià)格是49.98萬(wàn),在同類型車中要更高一些,至于這其中取舍還要看自己實(shí)際需求了,大家覺(jué)得怎么樣呢?
本文來(lái)源于汽車之家車家號(hào)作者,不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。
宇通房車對(duì)比上汽大通原廠房車v90如何?
目前宇通房車和上汽大通MAXUS房車還存在一定差距,也推薦各位對(duì)房車感興趣的朋友,盡可能選擇原廠房車而非改裝車,一來(lái)本身的質(zhì)量和品質(zhì)都更可靠,二來(lái)即便遇到問(wèn)題,也能有正規(guī)的渠道處理,免得被商家和廠告逗家雙方踢皮球,勞心勞力。
在對(duì)比兩款房車區(qū)別時(shí),首先要看是不是原廠研發(fā)。宇通房車沒(méi)有自己的底盤,C533旗艦版用的是南京汽車集團(tuán)有限公司生產(chǎn)的底盤,經(jīng)過(guò)自己設(shè)計(jì)與改裝后推出房車。
這對(duì)安全性會(huì)有一定影響,因?yàn)楦难b車沒(méi)做過(guò)整車發(fā)電機(jī)測(cè)試,整車配重變得不合理,皮帶可能會(huì)斷裂,電線線路在改動(dòng)后也可能存在安全隱患。另外,當(dāng)你買回家的改裝房車遇到問(wèn)題找售后時(shí),商家可能會(huì)互相推諉,增加維權(quán)難度。
而上汽大通MAXUS全線都是原廠房車,從整車結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)起都是根據(jù)客戶需求一體化開(kāi)發(fā)的,配置更專業(yè),各項(xiàng)性能都更有保障。
在出廠前,上汽大通MAXUS房車都經(jīng)過(guò)整車耐久測(cè)試,車身電泳工藝也很優(yōu)秀,達(dá)到10年防腐,適用性和安全性更高。售后方面,原廠房車沒(méi)有推諉扯皮的風(fēng)險(xiǎn),24小時(shí)都有專屬客服,沒(méi)有后顧之憂。
眾所周知,房車有兩個(gè)“心臟”,分別是發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī),它們的質(zhì)量能決定駕乘生活的品質(zhì)。尤其是電機(jī),如果質(zhì)量不行,后續(xù)使用會(huì)很麻煩。宇通房車C533旗艦版搭載的是800Ah房車專用鋰電池和670W太陽(yáng)能電池的組合,雖然配備了大電,但也給房車增加了很多重量。
而原廠房車生活家V90雙拓版配置的48V智能雙發(fā)電能系統(tǒng),它能夠?qū)崿F(xiàn)智能發(fā)電、無(wú)憂用電、高效存電,可在多種模式下零噪音無(wú)感發(fā)電,行車2~3小時(shí),無(wú)憂用電一整天,幫助房車用戶實(shí)現(xiàn)真正的“用電自由”。
當(dāng)然,是否原廠、電量如何只是宇通房車與上汽大通MAXUS房車存在差距的兩個(gè)方面,其實(shí)它們之間的區(qū)別在許多細(xì)節(jié)上都指扮有體現(xiàn)。
比如上汽大通MAXUS生活家V90雙拓版的ADAS智能輔助駕駛系統(tǒng),包括ACC自適應(yīng)巡航功能,實(shí)現(xiàn)自動(dòng)跟車,幫助解放雙腳;FCW前碰撞預(yù)警系統(tǒng),當(dāng)存在潛在碰撞危險(xiǎn)時(shí)對(duì)駕駛者進(jìn)行警告;AEB自動(dòng)剎車輔助系統(tǒng),當(dāng)車輛與前方物體低于安全距離時(shí),自動(dòng)啟動(dòng)剎車功襪逗賣能。
LDW車道偏離預(yù)警,提醒駕駛員及時(shí)糾正方向,避免車輛偏離車道行駛,能降低事故發(fā)生率,但宇通房車C533旗艦版在這方面還是有一定的優(yōu)化空間的,整體的駕駛感上汽大通生活家V90雙拓版更好。
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