價(jià)格上汽大通原廠房車g20
Hello,大家好!在海外房車?yán)镉幸环N基于7座MPV車型打造的升頂休旅車,深得不少商務(wù)家庭喜歡,不僅可以滿足日常上班代步,還可以在節(jié)假日帶上家人來一場輕松愜意的旅行,更重要的是它開起來更接近于普通家用車,舒適性遠(yuǎn)高于那些基于商用車底盤打造的房車。在國內(nèi),這樣的車型并不少,但從品質(zhì)到品牌上做到雙優(yōu)的,個(gè)人認(rèn)為上汽大通G20必須得算上一個(gè),至于這款車究竟如何?今天就來帶大家一探究竟~
作為上汽大通原廠推出的房車產(chǎn)品,這款車和自家其它房車一樣,享受著來自大通的一系列優(yōu)先條件,為此在品質(zhì)方面還是能夠有保證的。作為該系列車型的全新產(chǎn)品,這款房車基于全新改款的大通G20MPV打造而成,比起老款的G10有著諸多改變。
首先在外觀方面,車頭采用了一個(gè)全新的全臉設(shè)計(jì),尺寸更大的中網(wǎng)提升了整車的視覺沖擊力,全LED大燈組不僅符合時(shí)下高配車型的需求,同時(shí)也在夜間能夠提供更好的照明。
車身側(cè)面線條和G10差異不大,平直修長的車身給人的整體感受比較大氣,同時(shí)整車5198*1980*1928/2043mm(選裝升頂高度會(huì)有差異)的長寬高基本上和家用車相當(dāng),日常駕駛還是比較方便的,車身高度也能夠進(jìn)入大多數(shù)地庫。
車尾燈采用了全新的天空之鏡LED圍燈,尺寸更大感官感受更清晰,夜間行駛時(shí)不僅提升了辨識(shí)度,同時(shí)也增加了行車安全性。
動(dòng)力方面,這款車搭載的是一臺(tái)2.0T缸內(nèi)直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率165kW,最大扭矩達(dá)到了350N·m,滿足國六排放,匹配一部8AT變速箱,這套動(dòng)力總成不僅在同類型房車?yán)?就算是放到國產(chǎn)MPV車型里也是非常優(yōu)秀的存在,并且這款發(fā)動(dòng)機(jī)還可以添加92號(hào)汽油,為日常使用節(jié)約了成本。
進(jìn)入車廂內(nèi)部,駕駛室采用了一個(gè)全新的設(shè)計(jì)樣式和配色,整體看起來更有設(shè)計(jì)感,懸浮式中控屏也緊跟時(shí)下設(shè)計(jì)潮流,中控臺(tái)采用了大面積的皮質(zhì)包裹,在很大程度上提升了檔次感,電子旋鈕式換擋機(jī)構(gòu),不僅更具科技感,同時(shí)也在下方節(jié)約出了更大空間,便于存放隨身錢包等物品。
來到車廂后方,采用了的一個(gè)相對(duì)比較常規(guī)布局方式,不同的是車廂后方提供了四張單人座椅,座椅的舒適度非常不錯(cuò),完全不輸于那些售價(jià)百萬的商務(wù)保姆車,不管是家人乘坐還是接待合作伙伴,都挺不錯(cuò)。
位于車廂內(nèi)側(cè)還提供了儲(chǔ)物柜、洗手池以及一臺(tái)車載冰箱在,這款車上還提供了60L清水箱和20L灰水箱,基本上能夠滿足日常洗手洗臉。
相較于常見的露營車左側(cè)車門均不可打開的設(shè)計(jì),這款車的左側(cè)車門是可以打開的,打開以后外部可以選裝一臺(tái)外置抽拉燃?xì)庠睢?/p>
車廂尾部提供了一些儲(chǔ)物空間,打開尾門以后還可以在這里選裝一個(gè)尾部帳篷,便于淋浴或者使用便攜式馬桶。
夜晚休息的時(shí)候可以把四張座椅放平,拼接成一張尺寸達(dá)到了2200*1100mm的雙人床,睡下2名成年人還是沒有問題的;如果平常出行人數(shù)達(dá)到4人的話,還可以選裝一個(gè)電動(dòng)車頂帳篷,內(nèi)部還可以增加一張尺寸約為2100*1100mm的雙人床,并且選裝車頂帳篷后,在駐車以后還可以增加駐車車內(nèi)垂直高度。
在售價(jià)方面,大通旅行家G20共推出兩個(gè)版本,不帶電動(dòng)升頂?shù)能囆褪蹆r(jià)為25.98萬,可以滿足2人住宿,并且在車頂帶有乘用車的全尺寸天窗,車內(nèi)也帶有64色氛圍燈,更專注商務(wù)接待的豪華屬性;帶有電動(dòng)升頂?shù)能囆褪蹆r(jià)30.98萬,可住4人,外部還可選裝抽拉燃?xì)庠?、便攜式馬桶、戶外座椅等,更突出生活氛圍,至于選擇哪款?還要根據(jù)實(shí)際需求來定。
本文來源于汽車之家車家號(hào)作者,不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場。
新款上汽大通MAXUS G20上市 售價(jià)18.68-28.98萬元
日前,我們從上汽大通官方獲悉,旗下新款MAXUSG20正式上市。新車根據(jù)配置的差異化共計(jì)推出10款細(xì)分車型,其中包括7款汽油版車型和3款柴油版車型,新車售價(jià)區(qū)間為18.68-28.98萬元。2021款上汽大通MAXUSG20整體延續(xù)了20款的設(shè)計(jì)風(fēng)格,采用2+2+3座椅布局形式,空間寬適,高端精致感較強(qiáng)。
新車主要升級(jí)體現(xiàn)在后排交互功能,首創(chuàng)“后排獨(dú)立智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)”,可以語音控制后排中控屏內(nèi)的獨(dú)立系統(tǒng)。功能包括與手機(jī)互聯(lián),電話會(huì)議,央視直播,火山視頻等,還有一鍵模式切換功能,讓乘坐者快速進(jìn)入相應(yīng)的車內(nèi)體驗(yàn)?zāi)Ｊ街小?/p>
動(dòng)力總成方面,2021款新車沒有做出調(diào)整,依然是2.0T汽油/柴油發(fā)動(dòng)機(jī)匹配ZF8AT變速箱。2.0T汽油發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率224匹,最大扭矩350?！っ?2.0T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率163匹,最大扭矩375牛·米。驅(qū)動(dòng)形式為前置后驅(qū)。
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上汽“大通G20”震撼上市,共計(jì)10款車型,僅18.68萬起售!
隨著MPV的熱度不斷高漲,原本相對(duì)匱乏的MPV車型這幾年算是迎來了第一個(gè)“高潮”,而且不再是合資品牌的天下,大批量的國產(chǎn)車已經(jīng)正式上市。近日小編也從前方得到了消息,來自上汽大通的全新一點(diǎn)“G20”正式上市,這款車起售價(jià)僅18.68萬,但是卻有著比埃爾法還豪華的設(shè)計(jì),這款車有可能成為國產(chǎn)MPV的一個(gè)“王炸”。這款車從外觀上就展現(xiàn)出了上汽大通出色的設(shè)計(jì)能力,我們看到整個(gè)神似大嘴的格柵霸氣十足,就連內(nèi)部組成的格柵都可以媲美藝術(shù)品。雙側(cè)的大燈分別采用了單排四光源的造型,與整個(gè)車頭形成了視覺差。
尺寸方面,這款車的長寬高分別為5198mm*1980mm*1928mm,軸距達(dá)到了3198mm。腰線由車燈的位置上一直向后延伸,整個(gè)造型規(guī)整,腰線也是采用了壓制而成,大塊的隱私玻璃的加入也給這款車在外觀上提供了更加霸氣的感覺!來到尾部,雙層的LED的尾燈一直向兩側(cè)延伸,尾箱中央鑲嵌有它的“英文字母”。
內(nèi)飾方面,這款G20表現(xiàn)的也并不浮夸,一切看起來都非常的“安穩(wěn)”。但是在品質(zhì)上這款車還是非常有保障的,比如中控臺(tái)使用了大面積的軟性材質(zhì)包裹,并配有縫線工藝,高級(jí)感十足。而且全系標(biāo)配了液晶顯示屏+12.3英寸懸浮式觸控液晶屏的組合,科技范十足。座椅的布局上,這款車采用的是2+2+3式的七座布局,其中它的第二排為獨(dú)立座椅。
值得一提的是它的后排首次加入了獨(dú)立的智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng),在智能化的進(jìn)度中再次提升到一個(gè)檔次。全車的座椅也采用了真皮的包裹,舒適度方面同樣毋庸置疑。最后在動(dòng)力上,新車將會(huì)搭載2.0T汽油和柴油發(fā)動(dòng)機(jī)兩種動(dòng)力,汽油發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為224Ps,最大扭矩350N.m,而柴油發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為163Ps,最大扭矩375N.m。匹配的全是8擋手自一體變速箱,新車共推出了10款車型,不知道會(huì)給MPV領(lǐng)域帶來怎樣的沖擊!
本文來源于汽車之家車家號(hào)作者,不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場。
起售16.88萬,座椅布局多樣,大通G20為何不值?
在許多年前,MPV并不是車市主角,該類產(chǎn)品的價(jià)格不菲,而且為了保證空間和實(shí)用性,往往會(huì)對(duì)性能和造型進(jìn)行妥協(xié)。隨著二胎家庭的增加,消費(fèi)者對(duì)于車輛座椅數(shù)量有了更高的需求,它們也成為了越來越多奶爸們的選擇,而在入門級(jí)MPV市場中,大通G20便有著不低的關(guān)注度。
近期,2023款大通G20系列正式上市,其中G20 PLUS版共推出7款配置,售價(jià)區(qū)間19.13~26.28萬元,G20 ES共推出4款配置,售價(jià)區(qū)間16.88~17.43萬元。新款車型本次主要針對(duì)功能配置方面進(jìn)行調(diào)整,整車沒有明顯變化,下面讓我們來了解一下它的表現(xiàn)具體如何。
外觀設(shè)計(jì)
2023款大通G20在內(nèi)外設(shè)計(jì)方面并未進(jìn)行調(diào)整,PLUS和ES版本在造型設(shè)計(jì)方面有著一定區(qū)別,其中ES版本的前臉部分匹配面積更小的前進(jìn)氣格柵,內(nèi)部以橫幅鍍鉻裝飾作為填充,設(shè)計(jì)風(fēng)格上體現(xiàn)了自身入門級(jí)車型的定位。PLUS版本車型的前進(jìn)氣格柵面積更為可觀,內(nèi)部以V形鍍鉻飾板填充,看上去更加犀利激進(jìn)。同時(shí)兩側(cè)造型扁平化的前大燈組與中網(wǎng)銜接,設(shè)計(jì)整體性不錯(cuò),燈光方面標(biāo)配LED光源。
車身尺寸方面,新車長寬高分別為5198×1980×1928 mm,軸距3198mm。該款車型采用MPV標(biāo)準(zhǔn)的車身設(shè)計(jì),其中前后懸略短,看起來很是臃腫,入門級(jí)車型底部只匹配16英寸的小尺寸輪圈,有種壯漢穿小鞋的感覺。
新款上汽大通G20的尾部造型方正,細(xì)節(jié)處匹配車頂擾流板,尾燈組尺寸可觀,內(nèi)部進(jìn)行熏黑處理,中間通過貫穿式的鍍鉻裝飾條進(jìn)行連接,形成一體化造型,官方稱之為天空之鏡。
內(nèi)飾設(shè)計(jì)
新款上汽大通G20的內(nèi)部設(shè)計(jì)同樣未發(fā)生變化,整車造型比較傳統(tǒng),商務(wù)氣息濃重視覺效果略顯沉悶。主駕駛正前方的方向盤表面為塑料材質(zhì),握感偏硬,盤身尺寸較大,操作體驗(yàn)不佳。中控臺(tái)上匹配全液晶儀表盤和懸浮式設(shè)計(jì)的多媒體顯示屏,層次感還算不錯(cuò),中控屏幕內(nèi)置的維納斯智能系統(tǒng),內(nèi)部UI界面設(shè)計(jì)較為簡潔,操作體驗(yàn)還算順暢,不過功能方面不算豐富,中低配版本車型僅支持藍(lán)牙車載電話等基礎(chǔ)功能。
根據(jù)配置不同,新車的車內(nèi)座椅分別采用仿皮和真皮面料包裹,高配版本的車型提供主副駕駛座椅電動(dòng)調(diào)節(jié),前排座椅加熱,駕駛位座椅通風(fēng)/按摩等功能。該車前排座椅造型樣式略顯普通,椅面平直,對(duì)于腰背的支撐并不到位,同時(shí)內(nèi)部填充物偏硬,乘坐舒適性一般。
PLUS版本車型標(biāo)配7座座椅布局,ES版本車型則可以選擇7座,8座和9座3種座椅布局。其中7座版采用2+2+3的座椅布局形式,第2排匹配兩張獨(dú)立座椅,其造型設(shè)計(jì)與前排基本保持一致,舒適性尚可,不過第3排空間局促,只能當(dāng)做應(yīng)急使用。
動(dòng)力系統(tǒng)
上汽大通G20提供2.0T汽油和2.0T柴油兩款發(fā)動(dòng)機(jī),其最大輸出功率分別為192千瓦和120千瓦,峰值扭矩分別為410牛米和375牛米。傳動(dòng)系統(tǒng)方面,提供6速手動(dòng)變速箱和8速手自一體變速箱兩種選擇。
車型配置及購買建議
2023款上汽大通G20本次重點(diǎn)針對(duì)功能配置進(jìn)行調(diào)整,其中ES版本新增電子助力轉(zhuǎn)向,PLUS版本的部分車型則換裝了18英寸的佳通輪胎,產(chǎn)品力有著小幅提升。接下來車叔將重點(diǎn)針對(duì)PLUS版本的2.0T汽油非運(yùn)營版車型進(jìn)行詳細(xì)對(duì)比分析,看看哪一款性價(jià)比更高一些?
2023款PLUS 2.0T汽油自動(dòng)豪華版
推薦指數(shù):★★★
配置點(diǎn)評(píng):基礎(chǔ)功能還算完善
指導(dǎo)價(jià)格19.28萬元,功能方面提供后駐車?yán)走_(dá),倒車影像,360度全景影像,定速巡航,自動(dòng)駐車,上坡輔助,駕駛模式切換,單側(cè)電動(dòng)側(cè)滑門,電動(dòng)天窗,7英寸液晶儀表,仿皮座椅,主駕駛座椅電動(dòng)調(diào)節(jié),前后排扶手,后排杯架,12.3英寸中控顯示屏,藍(lán)牙車載電話,語音識(shí)別控制,自動(dòng)大燈,大燈高度可調(diào),外后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié),化妝鏡照明燈,感應(yīng)式雨刷,后排獨(dú)立空調(diào),后座出風(fēng)口,自動(dòng)空調(diào)等,基礎(chǔ)功能配置表現(xiàn)還算全面,性價(jià)比不錯(cuò)。
2023款PLUS 2.0T汽油自動(dòng)尊雅版
推薦指數(shù):★★
配置點(diǎn)評(píng):舒適性配置增加
指導(dǎo)價(jià)格23.98萬元,增加前駐車?yán)走_(dá),分段式電動(dòng)天窗,雙側(cè)電動(dòng)側(cè)滑門,藍(lán)牙鑰匙,真皮方向盤,真皮座椅,主副駕駛座椅腰部支撐調(diào)節(jié),副駕駛座椅電動(dòng)調(diào)節(jié),前排座椅加熱,駕駛位座椅通風(fēng)按摩,第2排座椅腰部/腿托調(diào)節(jié),第2排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié),衛(wèi)星導(dǎo)航,語音識(shí)別控制,車聯(lián)網(wǎng),4G網(wǎng)絡(luò),OTA升級(jí),220伏電源,手機(jī)APP遠(yuǎn)程控制,外后視鏡鎖車自動(dòng)折疊等,舒適性配置明顯增加。
2023款PLUS 2.0T汽油自動(dòng)旗艦版
推薦指數(shù):★
配置點(diǎn)評(píng):功能完善,價(jià)格過高
指導(dǎo)價(jià)格26.28萬元,多出車道偏離預(yù)警,主動(dòng)剎車,前方碰撞預(yù)警,自適應(yīng)巡航,主動(dòng)降噪,后排液晶屏,車內(nèi)64色環(huán)境氛圍燈等功能。配置表現(xiàn)更加完善,不過價(jià)格偏高,提升幅度一般,性價(jià)比較低。
車叔總結(jié)
總的來看,2023款上汽大通G20系列本次主要針對(duì)功能配置進(jìn)行小幅升級(jí),整車的變化并不明顯。作為一臺(tái)專注于移動(dòng)商務(wù)定制的MPV產(chǎn)品,該車以多功能用途見長,相比于同價(jià)位產(chǎn)品,它在空間方面具有明顯優(yōu)勢(shì),這也讓定制有了更大的發(fā)揮空間。不過通過具體分析我們可以看出,上汽大通G20的功能配置水平一般,想要功能說得過去,預(yù)算至少要來到20萬元以上,對(duì)于普通家庭用戶來說,這樣的預(yù)算還是高了一些。除此之外,該款車型上市以來的市場表現(xiàn)不溫不火,銷量的大頭也主要來自于公司定制,因此車叔對(duì)于該款車型的最終看法是:不值得入手。
本文來自易車號(hào)作者汽車點(diǎn)評(píng),版權(quán)歸作者所有,任何形式轉(zhuǎn)載請(qǐng)聯(lián)系作者。內(nèi)容僅代表作者觀點(diǎn),與易車無關(guān)
2021款上汽大通MAXUS G20上市 售價(jià)18.68-28.98萬元
近日,行車視線從官方渠道獲悉,2021款上汽大通MAXUSG20正式上市,官方指導(dǎo)價(jià)為18.68-28.98萬元。2021款上汽大通MAXUSG20升級(jí)了家族化“智聚八方”的設(shè)計(jì)語言,碩大的格柵比例進(jìn)一步加強(qiáng)了視覺沖擊力,整體造型更有吸引力。車身側(cè)面,搭配流線型韻律腰身、運(yùn)動(dòng)輪圈,進(jìn)一步凸顯出該車的豪華質(zhì)感。車身尺寸上,新車長寬高分別為5198×1980×1928mm,軸距為3198mm,最大空間距為1295mm。值得一提的是,G20二排特別搭載了4D豪華私享VIP座椅,全包覆式的頂級(jí)牛皮設(shè)計(jì),質(zhì)感柔韌,配備座椅記憶、通風(fēng)、加熱、多向電動(dòng)調(diào)節(jié)及腿托功能。
配置上,上汽大通MAXUS率先開發(fā)了全球首款為后排乘客設(shè)計(jì)的獨(dú)立智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)“蜘蛛智聯(lián)-網(wǎng)中網(wǎng)”。該系統(tǒng)構(gòu)建了一個(gè)以“Dual-Wifi為數(shù)據(jù)橋梁、通過Triple-sync同步機(jī)制”來實(shí)現(xiàn)第三方智能終端,簡單來說,即是手機(jī)與后排車機(jī)及整車各個(gè)ECU控制器的聯(lián)動(dòng),包括座椅、空調(diào)、照明、氛圍燈、音響、天窗、HMI界面等近20個(gè)與座艙相關(guān)的控制器模塊。
動(dòng)力系統(tǒng)上,新車搭載的是汽、柴油雙動(dòng)力組合。其中,2.0T渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率120kW,最大扭矩375N·m;2.0T汽油發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率165kW、最大扭矩350N·m,傳動(dòng)系統(tǒng)匹配的是8速手自一體變速箱。
本文來源于汽車之家車家號(hào)作者,不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場。
上汽大通MAXUS G20全新上市 售價(jià)18.68萬起
日前,新款上汽大通MAXUSG20正式上市,新車共推出了10款車型,售價(jià)區(qū)間為18.68-28.98萬。上汽大通MAXUS推出了2021款G20,除了針對(duì)設(shè)計(jì)上的微調(diào)以外,還著重升級(jí)了第二排乘客智能網(wǎng)聯(lián)和人機(jī)交互體驗(yàn),當(dāng)我試駕過后我認(rèn)為,這是一次相當(dāng)靠譜的升級(jí)。外觀方面:新車外觀細(xì)節(jié)微調(diào),看上去更霸氣,采用了"智聚八方"的設(shè)計(jì)語言,碩大的前格柵看著十分大氣,內(nèi)部鍍鉻大量橫向飾條,兩側(cè)的大燈組造型十分狹長,前包圍展現(xiàn)出更為"兇悍"的姿態(tài)。
內(nèi)飾方面:新車整體設(shè)計(jì)采用了商務(wù)風(fēng)格,內(nèi)置懸浮式12.3英寸大尺寸中控液晶屏,中控臺(tái)布局相當(dāng)緊湊簡潔。換擋操作區(qū)域的布局也相當(dāng)有設(shè)計(jì)感,視覺效果非常不錯(cuò)。
動(dòng)力方面,新車提供了汽油版本車型和柴油版本車型兩種選擇,汽油版本車型搭載了2.0T缸內(nèi)直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率165kW,峰值扭矩350N·m;柴油版本車型最大功率120kW,最大扭矩375N·m。傳動(dòng)部分,全系車型均匹配8速手自一體變速箱。
總結(jié):上汽大通MAXUS新款G20本次的升級(jí)算是很好地迎合了潮流和時(shí)代,勢(shì)必能大幅提升自己的競爭力。作為一款年度改款車型,本次在售價(jià)上幾乎沒有上漲。新車帶來了不少新意,除了設(shè)計(jì)優(yōu)化等常規(guī)操作以外,亮點(diǎn)就是加強(qiáng)了后排乘客的娛樂和人機(jī)交互體驗(yàn)。
本文來源于汽車之家車家號(hào)作者,不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場。
新車速遞 | 新款上汽大通MAXUS G20上市,起售價(jià)18.68萬元
隨著國內(nèi)汽車市場不斷發(fā)展,SUV車型和MPV車型越來越受歡迎,畢竟中國的國情和其他國家有很大區(qū)別。在MPV領(lǐng)域當(dāng)中,除了五菱宏光之外,其他國產(chǎn)車型也非常受歡迎,比如本期文章跟大家聊的上汽大通MAXUSG20。日前筆者得到消息,新款上汽大通MAXUSG20上市了,共推出十款不同配置。售價(jià)區(qū)間為18.68萬元到28.98萬元,接下來筆者就帶大家了解一下新車的詳細(xì)信息。外觀方面,新車采用家族式設(shè)計(jì)語言,官方為其取名為智聚八方,大尺寸進(jìn)氣格柵使用鍍鉻飾條加以點(diǎn)綴,營造出不錯(cuò)的視覺沖擊力。與此同時(shí),LED大燈造型動(dòng)感,點(diǎn)亮后辨識(shí)度較高,并通過一根鍍鉻飾條與中網(wǎng)連為一體,車頭部分設(shè)計(jì)感不俗。
來到側(cè)面,新車的線條十分流暢,上揚(yáng)式腰線勾勒出內(nèi)凹式車門,凸起的輪眉搭配花瓣式鋁合金輪圈,有效提高了時(shí)尚感,外觀設(shè)計(jì)迎合當(dāng)下趨勢(shì)。尺寸方面,新車的長寬高分別為5198毫米×1980毫米×1928毫米,軸距為3198毫米,空間十分寬敞。
來到車尾,上方延伸出一小塊擾流板,并嵌入高位剎車燈;D柱使用大面積黑色飾板覆蓋,提高了一絲神秘感。與此同時(shí),兩枚尾燈造型動(dòng)感,官方為其取名為天空之鏡,點(diǎn)亮后辨識(shí)度超高,并由一根鍍鉻飾條相連,有效拉伸了視覺寬度。
進(jìn)入車內(nèi),中控臺(tái)上方矗立一塊懸浮式觸控屏,集成了多種主流功能;屏幕下方為兩個(gè)造型動(dòng)感的空調(diào)出風(fēng)口,并通過鍍鉻飾條加以點(diǎn)綴,更顯時(shí)尚感;三輻式多功能方向盤同樣使用鍍鉻飾條點(diǎn)綴,整體內(nèi)飾設(shè)計(jì)感較強(qiáng)。
配置方面,新車配備前麥弗遜獨(dú)懸加后多連桿獨(dú)懸、電子手剎、自動(dòng)駐車、主副駕駛座安全氣囊、前排側(cè)氣囊、ABS防抱死、ESP車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)、胎壓顯示、前后駐車?yán)走_(dá)、360度全景影像、自適應(yīng)巡航、多種駕駛模式、分段式天窗、感應(yīng)電動(dòng)尾門、遠(yuǎn)程啟動(dòng)、前排無鑰匙進(jìn)入、多功能方向盤、換擋撥片、主動(dòng)降噪、真皮座椅、電動(dòng)座椅、座椅加熱/通風(fēng)/按摩、車載導(dǎo)航、語音識(shí)別、后排液晶屏幕、LED大燈、自動(dòng)頭燈、外后視鏡自動(dòng)折疊、內(nèi)后視鏡自動(dòng)防眩目、自動(dòng)空調(diào)、后排獨(dú)立空調(diào)等等,配置十分豐富。
動(dòng)力方面,新車搭載2.0T汽油/柴油兩款發(fā)動(dòng)機(jī),最大馬力分別為224匹、163匹。放置扭矩分別為350牛米、375牛米。全系匹配8擋手自一體變速箱。毋庸置疑,柴油機(jī)的扭矩更強(qiáng)。
新車除了在外觀和內(nèi)飾方面進(jìn)行更加豪華的升級(jí)之外,還對(duì)車機(jī)系統(tǒng)進(jìn)行了提升,直接提高了產(chǎn)品力,再加上顏值超高、空間寬敞、動(dòng)力夠用,相信這款車一定能取得不錯(cuò)的銷量。各位讀者,你對(duì)這款車作何評(píng)價(jià)?
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售價(jià)18.68萬元起 新款上汽大通MAXUS G20上市
11月25日,上汽大通MAXUS宣布2021款MAXUSG20正式上市,新車共推出7款汽油版本、3款柴油版本車型,官方指導(dǎo)價(jià)為18.68-28.98萬元。作為年度改款車型,2021款上汽大通MAXUSG20將首次搭載“蜘蛛智聯(lián)-網(wǎng)中網(wǎng)”系統(tǒng),并對(duì)外觀進(jìn)行了升級(jí)。外觀方面,新車?yán)^續(xù)采用家族化“智聚八方”的設(shè)計(jì)語言,但對(duì)前臉進(jìn)行了升級(jí),采用了更大尺寸的進(jìn)氣格柵,此外前保險(xiǎn)杠以及霧燈處的裝飾也有多變化,整體看起來更豪華。
側(cè)面和尾部的基本上延續(xù)了現(xiàn)款的設(shè)計(jì)風(fēng)格,車身看起來非常的修長霸氣。
上汽大通MAXUSG20是一款中大型MPV車型,長寬高分別為5198×1980×1928mm,軸距為3198mm,與同級(jí)別車型相比能提供超大的乘坐空間。后排乘客座椅可支持前后移動(dòng),最大空間距為1295mm。徑深可長達(dá)一米的行李箱空間,可靈活擺放多種物品。G20二排搭載了4D豪華私享VIP座椅,全包覆式的頂級(jí)牛皮設(shè)計(jì),質(zhì)感柔韌,配備座椅記憶、通風(fēng)、加熱、多向電動(dòng)調(diào)節(jié)及腿托功能,為用戶提供頭等艙級(jí)貴賓享受。
內(nèi)飾方面,新車延續(xù)了現(xiàn)款的設(shè)計(jì)風(fēng)格,但是在智能體驗(yàn)上有較大的升級(jí)。它為后排乘客設(shè)計(jì)的獨(dú)立智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)“蜘蛛智聯(lián)-網(wǎng)中網(wǎng)”。該系統(tǒng)構(gòu)建了一個(gè)以“Dual-Wifi為數(shù)據(jù)橋梁、通過Triple-sync同步機(jī)制”來實(shí)現(xiàn)第三方智能終端,簡單來說,即是手機(jī)與后排車機(jī)及整車各個(gè)ECU控制器的聯(lián)動(dòng),包括座椅、空調(diào)、照明、氛圍燈、音響、天窗、HMI界面等近20個(gè)與座艙相關(guān)的控制器模塊?！熬W(wǎng)中網(wǎng)系統(tǒng)”目前集成了四種一鍵模式,聯(lián)動(dòng)車內(nèi)各個(gè)系統(tǒng)模塊,可快速調(diào)整車內(nèi)環(huán)境。
“網(wǎng)中網(wǎng)系統(tǒng)”與5G技術(shù)深度結(jié)合,系統(tǒng)可同步用戶手機(jī)中的會(huì)議行程,臨近會(huì)議時(shí)后排大屏彈窗進(jìn)行提醒,后排的12.8英寸大屏搭配車載音響與麥克風(fēng),呈現(xiàn)出完美的聲影效果,用G20做移動(dòng)商務(wù)會(huì)議室也很方便。
在安全配置上,新車配備了博世ESP9.3電子車身穩(wěn)定系統(tǒng)、TPMS智能胎壓監(jiān)測、ADAS智能駕駛輔助系統(tǒng)等。
動(dòng)力方面,上汽大通MAXUSG20搭載汽、柴油雙動(dòng)力組合。其中,柴油版車型搭載“上汽π”2.0T渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率120kW,最大扭矩375N·m。汽油版本的車型搭載2.0T缸內(nèi)直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率165kW、最大扭矩350N·m,傳動(dòng)系統(tǒng)匹配采埃孚8速手自一體變速箱。
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