關于房車的一些分類(二)
關于房車的一些分類1、拖掛式B型房車
在美國被稱為五輪拖掛式房年,外形龐大,有自己的車輪,側面車形類似于長方形少了右下角,而右上角通過放在牽引車(多為皮卡車)車廂里的拖掛連接裝置搭在牽引車車廂上。
這一獨特設計使皮卡車車廂上方空間成為寬大的主臥室,而車內更多的是家庭活動空間。這種房車需要裝備齊全的皮卡或專用拖車來拖拽,購買時要選擇牽引力匹配的車型,使用時要注意房車的重量及在轉彎和倒車時的種種不同。
2、拖掛式C類房車
拖掛式C類房車又稱為折疊式帳篷房車,擁有拓展式、充氣式或者折疊式的結構,有別于拖掛式A類房車的完整性,拖掛式C類房車更具有輕巧的屬性,可以折疊起來以方便存放和運輸,駐車時通過拓展、折疊又能獲得大量生活空間。
3、拖掛式D型房車
也被稱為馱掛房車,是一種馱在皮卡車廂或是經過改裝的車槽上的車型,這款房車與其他房車相比最顯著的特點是沒有單獨車輪全部依“牽引車”前進。拖掛式D型房車外表更像是可以拆卸的自行式C型房車。這樣的設計更符合前往路況不好的露地、景點等旅行、度假。
4、多用途運動類拖掛房車
如果你喜歡戶外,那么可以開一臺多用途運動房車,帶上ATV或雪地摩托一起去度假吧,運動類拖掛房車可以有很多種類,基本上可能是一臺拖掛式A類房車或拖掛式B類房車。
滿足2人出行的房車小鋼炮,大通V80 Plus短軸房車,好開好停
看多了大尺寸的C型房車,這次為大家介紹一款房車中的小鋼炮,車身尺寸不大,在市區(qū)也是好開好停車,同時車內房車配置齊全,可謂是“麻雀雖小,五臟俱全”。這款順旅房車的X6款是基于上汽大通V80PLUS短軸底盤打造而成,搭載的是2.0全新上汽發(fā)動機,最大功率為102kW,峰值扭矩為330Nm,可同時滿足國六b、歐六d排放標準,百公里油耗僅8.1L,匹配的是6速AMT變速箱,駕駛難度會更低。
車身尺寸為5180*1998*2645mm,車身長度與一輛SUV差不多,車身小巧,不僅駕駛難度相對系數下降,停車也很方便。整車核載5人,藍牌C照即可。
X6車身雖然短小,但是車身外觀配置,提供了常見的遮陽棚、外部照明燈、電動踏步、車頂爬梯、后拖車鉤(含拖車臂及球頭、線)、房車空調外機等,還配有360全方位的攝像頭,行車和駐車過程中都可以使用。
車內座椅布局是3+2,副駕駛座椅為2人聯排座椅,中控臺為大通V80原廠樣式,9寸顯示屏附帶GPS導航主機帶DVD及360度倒車顯示系統(tǒng)、倒車雷達等配置。
正副駕駛與休息區(qū)卡座采用進口皮革座椅,貼合人體線條舒適度非常高,車內駕駛室座椅采用橙色與米黃搭配,溫馨中不失檔次。
車頂配有車載19寸吸頂網絡電視,可以在后面第二排座椅客廳區(qū)和睡臥區(qū)看,也是別有一番享受。
在第二排座椅的左手邊是車內簡易的廚房區(qū)域,雖然空間不大,但是也配備課49L的房車12V冰箱、帶翻蓋洗菜池、微波爐、抽拉板、220V插座等。
客廳的上方還配有房車空調,為車內提供舒適的溫度。
廚房區(qū)域后面是縱置的上下鋪設計,雖然緊湊但不失格調,上鋪可以收藏折疊,下鋪可在松軟舒適的沙發(fā)和舒適的床鋪之間轉換,增加了車內空間的利用率。
最后是車內的衛(wèi)生間區(qū)域,一體式的模具件內飾,弧形推拉門設計,使衛(wèi)生間內的空間感非常不錯,配有一體式淋浴器與水龍頭、電動打碎馬桶、毛巾架等配置,車內配有電熱水器,讓廚房和衛(wèi)生間都可以使用熱水。。
這款上汽大通V80短軸的X6版房車水電配置方面,搭配了膠體電池(240AH)+2000KW的逆變器、140L清水箱+70L污水箱等。
據了解目前這款國六版本的大通小鋼炮房車售價在29.8萬。
本文來源于汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
不一樣的拓展結構設計 齊星新全順小C房車靜態(tài)評測
帶拓展艙的C型房車由于空間相對較大,一直備受關注,但相對高昂的價格和相對比較沉的車身重量也使得部分人群望而卻步。其主要原因是拓展艙的成本相對較高且自重比較大,導致整車的價格無法下探、車輛總重增加。但凡事都有例外,今天小編給您帶來的齊星浩運版FT2320-1(新全順小C)房車,采用了非常獨特的拓展結構,售價僅為42.8萬元。另外,整車采用全鋁外板與鋁骨架拼焊成型的廂體,依托輕量化設計,超強鋁骨架箱式結構強度高,并可減輕房車的總質量,整車整備重量更是僅有2.9噸。齊星新全順小C房車基于福特新全順底盤打造,這款車最大的亮點就是外觀設計,5995×2250×2280(mm),不足2.3米的車身高度,大幅提升了整車的通過性,甚至可以駛入一些地下車庫。另外,這款車的寬度僅為2.2米,上裝廂體并沒有寬出車身太多,整體來說,這款車基本具備了B型房車的靈活性,并大幅降低了風阻系數。
這款車的其中一個拓展空間是向上拓展,整車采用升降頂設計,但并非完全升頂,車尾采用固定式鉸鏈,從額頭處向上擴展,升頂后整個車頂會形成一個斜面。這樣做的好處就是,如果遇到大風天氣,只需要調整好車輛的角度,就可以抵御風對升頂結構的影響。
車輛右側配置非常齊全,配有外置廚房、調料盒艙、戶外電視、遮陽棚等。值得一提的是,遮陽棚的位置幾乎與車頂高度相同,保證了遮陽棚下的活動空間。
車身右側尾部是外置廚房區(qū)域,配有抽拉灶和5kg煤氣罐;外置廚房上方是車輛的注水口。個人感覺外置抽拉灶的位置有些偏低,如果將注水口移至其它位置,外置廚房整體上移10cm-20cm,使用起來就會方便很多。
外置廚房前方配有調料盒艙,內部配有一個方形儲物格和五個圓形儲物格,可以用于存放筷子、勺子、刀叉等餐具和油鹽醬醋。同時,艙門蓋板被一根鋼索懸吊,可以用來當做外置廚房的操作臺面,方便用戶備菜或者把炒完的菜品放置于此。
調料盒艙前方是一個22寸戶外電視,方便戶外娛樂。另外,戶外電視艙門同樣被一根鋼索懸吊,不看電視時,也可以把艙門當做儲物平臺使用。
車身左側配有柴油加注口、220V電源接口、冰箱散熱口、空調散熱口和拓展機構。需要注意的是,該車動力系統(tǒng)是汽油發(fā)動機,柴油只能用于暖風暖水系統(tǒng)。
左側的拓展機構是齊星的專利設計,它并不是真正意義上的“拓展艙”。下方有一個電動推進裝置,負責用于收縮拓展機構,電動推進裝置并不需要承重。
車輛尾部配有儲物艙、黑水箱、拖車裝置。同時,車尾還配有一個外凸設計,對應車內衛(wèi)生間部分,我們在下文中詳細解釋一下。另外,在車頂處,該車還配有300W太陽能軟板,方便對生活區(qū)電瓶進行電量補充。
車尾的儲物艙是整車最重要的儲物空間,其內部空間非常大,甚至可以輕松的容納一個人。
拖車裝置并沒有安裝球頭,用戶可根據自己的需求安裝美式58mm球頭或歐式50mm球頭。
黑水箱的位置同樣位于車輛尾部,且整體高度比較低,非常方便傾瀉黑水。
尾燈采用全LED光源,另外,倒車雷達的電眼也隱藏在了尾燈中,增加了車尾的美觀度。
另外,整車還有兩處非常人性化的小細節(jié),一處是前保險杠采用的是黑色磨砂質感漆面,雖然看起來沒有與車身同色的保險杠高檔,但這么設計可以有效避免小剮蹭對漆面的影響。另一處則是副駕駛一側的后視鏡,增加了小補盲鏡,實際體驗下來效果非常好,可以很好的避免盲區(qū)。
本文來源于汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
國內很少見!94年的福特房車,車長6米可坐8人,折合人民幣15萬
Hello大家好,這里是房車情報。房車露營是一種非常自由的生活方式,不同國家生產的房車也有很強的地區(qū)特色。之前為大家介紹過不少日本房車,較小的排量和比較緊湊的尺寸帶有非常明顯的日式風格。在大洋彼岸的美國人則恰恰相反,大尺寸的房車最受歡迎。今天小編就帶大家看一款25年前的福特房車,見識一下那個年代的房車設計是什么樣子。雖然經過了25年的風雨,這輛房車外觀看上去還很新,可以說保養(yǎng)的非常到位。寬大的鍍鉻材質保險杠帶有濃郁的美式烙印,白色的車身與廂體已經微微泛黃,提醒人們它不是這個時代的產物。
這款車的底盤來自于福特E350,是一款商用廂型車。整車外部尺寸為:6180*2480*3270mm,和國內的依維柯底盤C型房車相當,可以想象是多么龐大。車身外側可以看到超大遮陽棚、外置淋浴、車尾爬梯和后部拖車杠,豐富的接口提升車輛的使用功能,以現在的標準看也不落后。
這款車的驅動形式為前置前驅,一臺代號為FOR-460LB-4的V8汽油發(fā)動機排量達到了驚人的7.5L,但是最大馬力和最大扭矩數據并不亮眼,可見當時的發(fā)動機技術并不像現在這么先進。整車重量達到4530kg,要付出百公里30L油耗的代價才能讓它上路,好在后雙胎能提供不錯的承載力,車輛穩(wěn)定性很有保障。
進入車內,駕駛室非常樸素,雙幅方向盤和中控臺又一次暴露了年齡。正副駕座椅都帶有扶手,非常寬大舒適,藍色絨布大沙發(fā)的感覺和外觀相當匹配。駕駛室上方是一張額頭床,尺寸為:2020*1380mm,容納兩名成年人睡臥也沒問題。
車廂中部的會客區(qū)很寬敞,承載人數也相當夸張。四人對卡座為固定式設計,可以乘坐四人,將餐桌收起可以變成尺寸為:1900*1010mm的床鋪。側邊還有一張四人座沙發(fā),行車時不能坐人,也能折疊變床,尺寸為:180*1050mm。
整體計算一下,這款房車駐車時可以乘坐8人,夜晚休息時還能變成雙床標間+大床房,完全達到移動酒店的配置。
車尾部分是這款房車的廚衛(wèi)區(qū)域。廚房配有抽油煙機、雙芯燃氣爐、不銹鋼水槽和一臺后加裝的微波爐,旁邊的柜子內嵌一臺90L冰箱,做頓簡餐不是問題。對側的一體式衛(wèi)浴間空間依然寬敞,配備洗手池、淋浴系統(tǒng)和電動粉碎式馬桶,浴室外還有一個大衣柜,日常起居感受和家里沒什么兩樣。
由于資料并未提到車輛水路配置,所以暫時沒有具體數據。車外能看到2800W發(fā)電機和燃氣瓶,1000W逆變器和200Ah電池隱藏在車內沙發(fā)下,能源配置不算突出。
這款福特E350房車尺寸超大,內裝也非常居家,應該是那個年代大家庭出游的夢想座駕。雖然當年的價格超過百萬,但現在出售的價格折合人民幣還不到15萬,考慮到油費和后期保養(yǎng)的費用,一般人即便買得起也很難玩得起吧?
本文來源于汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
房車選擇困難?C型B型以及拖掛房車,究竟哪個好?優(yōu)缺點分析
房車選擇困難,很多人都不知道自己該選什么類型房車,拖掛?自行式B型?或者自行式C型?目前國內,可選擇的房車,就這么幾個型號。如果國外,可能還要把A型以及拖掛D型也算上。
幾種房車,都有各自的優(yōu)點,當然也不能完全忽略他們的缺點。這個要根據自己大多是使用環(huán)境來決定的,不能篤定地說某一種車型好或者不好,只能看是否適合自己。
各種車型優(yōu)缺點分析以及使用場景分析:
優(yōu)勢是空間大,6米多的拖掛,一家人住一點壓力都沒有,在空間問題上,拖掛房車要比其他兩種車型強太多了。另外一點優(yōu)勢不得不提,經濟實惠好用不貴。即便進口的拖掛,布局合理輕量化設計內飾細節(jié)都挑不出毛病的國外大品牌,其價格也不過是國產B型房車的價格!
缺點明顯,考驗前車能力,雖然現在都說1.6排量的前車就能拖,但從來沒人告訴你能拖動不見得能長期用,排量不夠的車拉拖掛,最后毀前車毀變速箱的例子簡直不要太多了。另外就是停車,要占用兩個車位,這就注定了這玩意不太適合在城市里玩兒,畢竟城市里停車位緊張……
拖掛房車適用場景:
長期玩兒戶外的用戶,可以考慮拖掛,比如去釣魚或者登山。拖掛能給你更大的空間,更舒適的休息環(huán)境。而且野外也不用考慮車輛停駐問題了,荒野之外隨便停。
拖掛房車選購注意事項:
1、輕量化,如果不注重輕量化,即便你前車用個非承載車,油耗也會十分感人的。歐洲拖掛普遍輕量化做的比較好,因為人家路面好!我國路況比較復雜,所以在選擇拖掛時候,一定別把它想的太好,別覺得是個拖車就什么路況都能走,我真聽說過走一趟川藏線回來車散架的……
2、安全性,為什么國內很多廠家都說自己是愛科底盤呢?因為拖掛底盤說道很多,國外的底盤技術相對成熟。國內也有成熟的自研底盤,經過清華 汽車 相關科系鑒定,也可選用。但一般小廠自己焊接的底盤就算了,沒啥鑒定的東西,真心不太推薦使用,畢竟這東西直接涉及到你的行車安全。要注意拖掛配重情況,這個也是涉及到安全性的。
3、拖掛不要載重物,再結實的拖掛核載能力也是有限的,會斷的你信不……
優(yōu)勢就是靈活,無論去哪兒都方便,體積并不比普通家用車大多少。另外B型房車相對低調,最起碼你去服務區(qū)或者停車場不會引起圍觀。另外B型車由于采用原廠車身,安全性更有保障一些。
缺點也是空間問題,B型房車,夫妻二人用比較合適,人再多就不要選B型了,遭罪!這個絕對是經驗之談良言相勸。房車不要過多考慮一大家子人出行的問題,即便C型或者拖掛,人多了,也不舒服。
自行式B型選購注意事項:
1、一般大廠即便做B型房車在價格上也沒什么優(yōu)勢,所以在選擇時候,廠子規(guī)模大小真的不需要過多考慮。而且一些廠家規(guī)模也不小,如江鈴原廠、衛(wèi)航、景宴等等。
2、由于B型房車是在原車上進行改造,底盤車型選擇尤為重要,一些奇奇怪怪只有一兩家在做的車型,慎選!
3、不要在B型車上強調過多的功能,設施這東西,有錢就能堆出來!但空間呢?B型車的短板就在空間上啊,您如果真的對功能以及設施有超高要求,那B型房車遠沒有C型房車合適。如果因為設施堆砌而損失了寶貴的空間,用的時候你就會發(fā)現,怎么用怎么別扭,好多功能想象很美好,實際上用起來很雞肋。完全依靠自己想象去用C型車的標準來要求一輛B型房車?最后倒霉的真的是你自己。
B型房車適用場景:
短途出行,B型房車最合適,包括去城市或者一些 旅游 景點,B型遠比C型與拖掛方便。另外B型房車也特別適合作為多用途車使用,有些特殊場景,B型房車能做到的C型房車反而不容易做到。低調一點總沒壞處……
C型房車優(yōu)勢就是空間大,最起碼比B型大,如果一家三口或者四口人,選擇C型更靠譜一些,最起碼不會覺得很局促。另外C型儲物空間也大,這個對于長期旅居,尤為重要。C型房車無論水電配置還是設施,都要比B型好一些,畢竟任何設施的安裝都是需要空間的,C型做足6米,底盤副車架上有大量的空間可以放置各種設施,這點無論拖掛還是B型房車都不能比的。另外C型房車由于是后做的箱體,保溫隔熱要遠優(yōu)于B型房車。
缺點也很明顯,第一是招搖,第二確實有些笨重,雖然不像拖掛那么難停車,但臃腫的體積決定了他沒有B型那么靈活。B型房車與C型房車的優(yōu)缺點,單獨從空間上就區(qū)分出來了,這個取舍,完全看使用者的需求與使用環(huán)境。
C型房車選購注意事項:
1、不要過度把房車功能想得太過美好,C型房車保溫隔熱確實比B型好一些,但也沒能達到完全寒暑不侵的至高境界。經常有車友問,買個C型房車要怎樣做才能冬天去冷極看雪?這個我只能說您想多了,北方的房子墻體半米厚,說凍透就凍透,你指望一個厚度不過10公分的車去零下三四十度的地方?這個想法,有點可愛……
2、大部分C型底盤都是依維柯,幾乎沒有太多選擇。多數廠家全部選擇的底盤,你跟風選總不會錯,如果總想用奇奇怪怪的車型做C型……也行,自己試試唄,如果真有那么多合適車型,為啥改裝廠不選呢?改裝技術成熟配套完善,是選擇依維柯最好的理由,確實一些輕卡底盤在空間上更有優(yōu)勢,但僅從技術完善的角度考慮,與依維柯還是沒得比的。所以底盤問題,不用太過糾結。有錢就進口依維柯,想經濟實惠,國產依維柯歐勝也很成熟了。
3、同等級配置,各廠家的價格差距不大,無論大廠小廠,一分錢一分貨的真理永遠行得通,你如果想買便宜的再升級……也不是不行,但便宜車型,不僅僅是便宜在你能看到的設施上面,副車架三明治結構甚至板材膠水,能省的都省了,不然怎么保證正常的利潤呢?如果您僅僅是個剛了解房車配件的愛好者,請不要用配件來權衡一輛車是否合適了,這種算法一般最后遇到坑的概率還是蠻大的。一樣的外形,里面用的材料區(qū)別大了。
4、很多用戶總想跳開經銷商,這是個怪想法,你買的時候總想著我去廠子買,便宜!其實人家廠子也要保護經銷商價格啊,怎么可能給你便宜?用戶看不到的核心問題——售后!但從服務上來看,有經銷商體系的大廠車型,真的更值得購買,畢竟用戶又不是專家,什么東西壞了都能自己修理。房車由于是在原有底盤上進行加裝,很多功能與設施用久了都要進行維修更換的。買房車,售后真的很重要!如果在就近的經銷商處購買,最起碼售后保障是沒有問題的,這點一定要想清楚。
C型房車適用場景:
長期旅居,如果是退休老夫婦,果斷選擇C型吧,大把的時間在外面旅居,B型房車確實太過局促,拖掛房車也不是很好駕馭。對于長期旅居人士,自行式房車C型是首選,拖掛次之,B型真的是萬般無奈之選。
不知道您會選擇什么類型的房車,這個問題,歡迎留言討論。
以上,第一房車撰稿,對房車感興趣的讀者,點個關注再走哦。
怎么選拖掛型房車?
前面我們掃盲集中介紹了自行型房車A、B、C三型。今天我就想跟大家聊聊拖掛型房車。那么什么是拖掛型房車呢?拖掛型房車是房車下的一支,與自行式房車不同,拖掛型房車自身沒有動力,需要額外的車輛來對其進行拖掛行駛。根據外型、功能設置不同,拖掛式房車可分為拖掛A型房車、拖掛B型房車、拖掛C型房車、拖掛D型房車。真的以為拖掛式房車out了嗎?看看下面的拖掛式房車介紹,你就會知道這類房車的空間大,價格優(yōu)惠,拖卸方便等優(yōu)點還不能吸引你嗎?那就看詳細介紹,保證會吸引你。
拖掛A型房車,也是這類拖掛型房車中車型最多的一種,這類房車車長大約6-10米。用連接器和掛鉤拖在SUV、小汽車或自行式房車的后面,有些車型需要動力比較大的車才能拖走。
拖掛B型房車一般約約7-13米(不含拖車),拖車設計有放在皮卡車車廂里的拖掛連接裝置,并具有所有拖掛型房車中最適宜的錯層生活空間,這種房車具備在家一樣的生活設備,適合周末度假,家庭出游或常年旅行。拖掛C型房車一般約4-6米,可做為希望購買便宜的車型作為房車旅行的初步嘗試。拖掛D型房車(馱掛房車)是一種馱在皮卡車上或是經過改裝的車槽上的車型,可以用在路況不好的露營場合。
這些都是現在國內市面上有的拖掛型房車ABCD四種類型。那么接下來我和大家一起來欣賞一下具有代表性的A型、B型、C型、D型拖掛房車。
拖掛式A型房車——飛神小水滴拖掛式房車,外觀就像小水滴一般可愛靈巧。售價4.68萬元左右。可用轎車牽引,準牽引車排量1.6及以上。
拖掛式A型房車——嶸野營地諾亞三拓展房車。售價在32萬左右。需要有A1駕照,那么牽引也是大車才行。該車內部裝潢豪華,空間也很大,舒適度可想而知。
拖掛式A型房車——瑞萊克斯A-86房車,售價在25萬左右。需要用皮卡或者大型SUV牽引,排量在2.4及以上才可以。內部裝修也是非常的豪氣。
拖掛式A型房車——卡萊爾ALLRGRA 450房車。售價在25.6萬元左右。這輛C1就可以駕駛了。牽引車輛城市的SUV就可以了,排量要求1.6及以上。內部空間也是很大,裝修簡單清爽。
拖掛式B型房車——杰克獵鷹27.5RLTS房車的內部情況,該車也是需要皮卡來牽引,好處在于皮卡是可以到了目的地的時候,可以脫開,自由活動的。杰克獵鷹27.5RLTS房車。外觀看上去就很有氣勢。
拖掛式C型房車——嶸野酷跑房車,這輛車的價格便宜。售價只要5萬。這個C型的車子非常適合想要房車旅行的初次嘗試的愛好者購買。當然里面就只有適合兩人睡覺的空間,設施也是非常簡單。
拖掛式D型房車——速騰猛禽越野房車設備和速騰坦途越野房車設備,售價都在25萬左右。但是這個價格只是拖掛那部分房車的價格,不包含車子的。
這些都是拖掛型房車了,形狀千差萬別,但是空間都是非常的大,基本上比我們的自行型房車空間大多了,但是房車自身不帶動力,需要牽引。不過這類車空間上真的非常有優(yōu)勢的。欣賞了那么多款拖掛房車以后,你是不是懂得了拖掛房車的魅力呢?
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