云南大通房車官網(wǎng)
四人出行的話,兩人車內(nèi)橫置床,兩人睡車頂帳。 車頂帳當(dāng)然沒有空調(diào),因此最好冬季往南方,夏季往北。 假如你是兩人出行,或者一家三口并且孩子尚幼,那么基本上無需考慮氣候。因為冷的話,有燃油加熱;熱的話,可以整夜開空調(diào)。 最高處2.4米,可以通過大部分限高區(qū)域。如果您就是二人使用,可以去掉車頂帳,這樣車高來到2.1米,可以下地庫。 后鋼板進(jìn)行了舒適化改裝(一長一短結(jié)構(gòu)),市區(qū)通勤用,相當(dāng)于六座MPV。當(dāng)然,AMT變速箱先天就不可能絕對平順,這個大家自然懂得。
大通的英文標(biāo),密封膠粘上去的[調(diào)皮]
右側(cè)90度。改裝了18寸輪胎。原車16寸輪轂仍在。廣東雨多,常常來不及洗車[微笑]
菲亞瑪?shù)能噦?cè)遮陽簾。這個利用率還是蠻高的。
左側(cè)45度?？照{(diào)出風(fēng)格柵和加水充電口。
LED輔助照明燈,是連接在副電瓶上的。輕易不能用。
正后方。如果拆掉車頂帳可以得到巨大的行李架空間。安裝車頂帳的狀態(tài)也可以輕松再放兩個拉桿箱。
車頂帳的打開的狀態(tài)。車頂帳可以舒適的睡兩個成年人。收折非常方便。缺點是: 1 戶外氣溫底的話,睡一夜,早上會發(fā)現(xiàn)車頂帳里面的硬頂上會凝結(jié)很多露水。解決方案是開窗睡,蓋羽絨被[嘻嘻] 2 抗風(fēng)能力有限。去新疆,一旦進(jìn)入風(fēng)區(qū),完全不可用。當(dāng)然,內(nèi)地大部分情境還是可以勝任的。 3 腎不好不能用。半夜上廁所需要爬下來。或者直接居高臨下發(fā)射。所謂墨菲定律,就是你越不想尿,你就越可能尿。搞得我睡前都不敢喝水。
加裝車內(nèi)外溫度顯示、胎壓監(jiān)測、流媒體后視、倒車影像、導(dǎo)航和行車記錄一體機、倒車?yán)走_(dá)。正上方可見駐車窗簾導(dǎo)軌。
車內(nèi)軟包和隔音隔熱√
車內(nèi)六聲道音響√
科龍一匹變頻空調(diào)、洗手盆、小米鐵釜電飯煲、開水壺、小桌板
第二排可以翹起二郎腿
英德爾車載冰箱。12V。
540AH的磷酸鐵鋰電池?？紤]前驅(qū)車爬坡配重,安裝在正副駕駛的座椅下方。這是副駕駛后面的座椅下方,里面是逆變器?？照{(diào)一夜沒壓力。
橫置床。本人身高182,可以舒服的直腿睡覺。兩個不高于182的成年人可以同時獲得舒適的睡眠體驗。
左上:電熱水器溫度。右上:水箱水位表。水箱為100升。
床頭閱讀燈和車內(nèi)水電控制面板。
后備箱。左下的白色門里是淋浴頭,配合淋浴帳篷,在氣溫允許的情況下可以方便的淋浴。
橫置床變身兩個座椅,并且配備了安全帶。這么做審車的時候很有意義,因為保持了車內(nèi)六座,與行駛證一致。
后門視角。晾衣桿的止滑器,非常實用。
購車合同
緣喜房車,在廣佛算是比較好的改裝廠啦。這個車的改裝布局是原廠長老文自己用的,基本屬于復(fù)制黏貼。
緣喜房車的售后不錯,此車仍然享受質(zhì)保中。
廠外改裝: 1 車頂行李框 3500元 2 車頂帳篷 4500元 3 車后爬梯 800元 4 車側(cè)遮陽簾FIAMMA 2500元 5 車頂輔助照明 400元 6 便攜式馬桶 320元 7 胎壓監(jiān)測 450元 8 18寸輪胎輪轂 4800元 9 流媒體后視鏡、導(dǎo)航、行車記錄一體機 2200元 10 后軸鋼板舒適化改造 1500元 廠外改裝共計:18770元
這個布局在佛山有很多車友采用。如前所述,緣喜房車原來的文廠長也是如此。因為改裝后,車內(nèi)座椅仍然保持六坐,與行車證一致,所以可以順利通過審車,文總親測。 當(dāng)然,本車18年11月起六年免檢的。至少還有幾年不用麻煩。
此車帶我們?nèi)ミ^新疆云南等地,結(jié)識了不少朋友。我發(fā)現(xiàn)房車旅行的大部分,包括C型房車,大家都在“逐廁所而居”,很少有人高頻率的使用車內(nèi)洗手間。如果扎營所在野外,沒有洗手間,那么基本是廣闊天地大有作為。如果真的講究,就淋浴帳篷配合移動馬桶嘍。 畢竟車內(nèi)空間有限。所以從設(shè)計購車初期,就沒有考慮洗手間的問題。
實表46000多公里,全程4s保養(yǎng),可查。
本來一直是要玩下去的?？墒怯腥齻€原因使我不得不忍痛放棄。 第一是國內(nèi)好走的路已經(jīng)走的差不多了,下一步準(zhǔn)備去的無人區(qū)丙察察這樣的地方,V80肯定是力不從心的第二,新的住處只能地下停車,并且限高2.2,我必須拆下車頂帳才能下地庫。而車頂帳拆下來又沒地方放;第三,有新的住處是因為買房了,經(jīng)濟上有壓力,你懂得。 按照正常折舊率,九萬六千五。這個是符合市場行情的裸車價,改裝件特別是電池組和逆變器發(fā)電機之類的,以及車頂帳、車窗遮陽簾等等,不保證留給買家。能保證的是給你一臺車況良好的V80. 十二萬八,忍痛價。所有的改裝件都留給買家。感興趣的朋友可以看看改裝項目,自己判斷值不值。 期待有緣人。有興趣的朋友可以認(rèn)真研究下面的的右半部分
房車出行,怎么避免限高窘境?
海波房車旅行在路上第382天,18年三月在蘇州出發(fā),計劃著走遍中國,以走過浙江省,安徽省,河南省,山東省,山西省,河北省,遼寧省,吉林省,黑龍江省,內(nèi)蒙古,新疆,青海省,甘肅省,寧夏,陜西省,湖北省,湖南省,江西省,福建省,廣東省,海南省,一共走過了21各省,跑了五萬公里路……最近要陪孩子考高中,要在五月底可以出發(fā)還有廣西省,貴州省,云南省,西藏,四川五個省份,大約還需要半年時間……很多美麗風(fēng)景都在路上,大家伙可以在我的日記里看到每天的故事,各大平臺里都有(海波在路上),希望有夢想旅行的人不要等啊?立刻就去旅行,讓那些認(rèn)識你的朋友知道,這個世界我真滴來過…
回答一下問題,房車旅行怎么避免限高問題
第一:限高欄有很多最常見的2.8米,上汽大通V80長軸高頂,車總高2.75米,基本上都是擦肩而過啊……
第二:遇見過三次限高2.5米,在路口問一下本地人,都很熱情的告訴你,要一個彎就過去啦,主要是咱們國家基礎(chǔ)建設(shè)非常好,縣級道路村村通都有暢通無阻……
房車旅行玩的就是風(fēng)景,不走高速公路(省錢),慢慢的走國道,省道,縣道,村村通特別漂亮……遇見限高欄微笑 一下,拐個彎就到了,還有可能拐彎處才是最美麗的風(fēng)景……
房車出行面臨著這個限高桿的問題,限高桿在國道上一般沒有,城市里個別城市有限高高度在兩米八左右,如何避免限高桿我是這樣做的。
在使用導(dǎo)航的時候,把導(dǎo)航設(shè)置成大貨車模式,大貨車模式呢,也分三種,有輕型卡車中型卡車和重型卡車,我們房車一般填寫中型卡車,這樣的導(dǎo)航就會導(dǎo)航不走限高桿的路線,把有限高桿的地方會避免。
如果需要進(jìn)城市呢,還要換到小客車模式,因為城市對大貨車限行,這個對于車主自己要多實習(xí)多使用,因為有時候用輕型卡車和用中型卡車,他走的道路是不一樣的,特別去一些比較偏遠(yuǎn)的地方,差的公里數(shù)差的很多,多用就知道輕型卡車和中型卡車的差別,這樣讓自己少走冤枉路。
最好能整體升降。行走時降下來。到目的地升上去。在車內(nèi)有升降按鈕。
之前看了“豪哥的視頻”講了房車限高這個問題,后來“高德地圖”公司的負(fù)責(zé)人聯(lián)絡(luò)他了,說重新評估這個app設(shè)置問題
只有要求高德地圖'百度地圖增加房車項目了。
切記自己的車高,現(xiàn)在各種導(dǎo)航都可以播報限行限制路段,如果市區(qū)路段或城區(qū)市郊結(jié)合路段都會有這樣的限高,防止超高的大車,也有限制小貨車的,看到或者預(yù)知后就不要走這條路了,選擇方便快捷的另外道路!祝福旅途愉快。關(guān)注房車 旅游 請看,新視野號出發(fā),月隆碎碎念,豪哥房旅!他們才是房車限高權(quán)威解釋者!可以發(fā)私信給他們。
房車都有電瓶都有大功率逆變器,帶個電鋸就行了。。哈哈,開個玩笑。。不過,限高是合法的嗎?!
升頂房車比較實用,下地庫,降風(fēng)阻,提高車子操控,多好的設(shè)計啊。。。
還有,皮卡如果解除限行,完全可以提升制造水平和品質(zhì),成為都市代步新的利器,一車多用皮卡才是多功能車,而不是什么SUV,如今Suv大行其道完全是限行皮卡的結(jié)果。。說了半天皮卡,實際想說的是升頂式背馱式房箱,自帶千斤頂,固定在皮卡上就是房車,解除下來住宿依然沒問題,車子更自由,降低風(fēng)阻,皮卡越野性能充分發(fā)揮,房箱不是車輛不用年檢更沒有報廢期。。。。。。
反正,皮卡不解禁咱就中型插電混動四驅(qū)SUV+車頂帳篷對付著,家電隨時秒變戶外,應(yīng)急短途露營足夠,哈哈。
這個問題很簡單,我七月份買的依維柯C型房車,高3米,我使用的高德地圖導(dǎo)航,把高德地圖導(dǎo)航設(shè)置貨車,高度3.1米就OK,現(xiàn)在全國各地跑了快兩萬公里,從來沒有出現(xiàn)過限高這種情況。嘿嘿,謝謝大家
一,如果有可能的話,買矮一點的房車,或者可以升頂?shù)姆寇嚒?/p>
二,要去什么地方之前,提前規(guī)劃一下路線,查查線路的限高一般都出現(xiàn)在那些地方。
三,多走房車論壇里交流。
裝一個貨車導(dǎo)航,再裝一個限高探頭就可以有限避免。
上汽大通房車,支援云南抗疫一線,給逆行者一個溫暖的"家"
2020年開始,就注定了這是一個不平凡的年。武漢新型冠狀病毒肆意,突如其來的疫情打亂了所有人的生活。面對這場疫情,中國汽車行業(yè)適時做出調(diào)整,紛紛捐資捐物,上汽大通廠家,在第一時間就向武漢捐贈60臺負(fù)壓型救護車。2月5日首批上汽大通負(fù)壓救護車正式發(fā)運,抵達(dá)武漢,投入抗疫一線。還組建志愿隊伍,共同投入在抗疫一線,也體現(xiàn)了上汽大通抗疫的決心。
與此同時上汽大通房車也陸續(xù)提供了28輛房車,為在寒風(fēng)中辛勤堅守防疫點的一線抗疫人員送去暖心支持,讓他們在戰(zhàn)斗間隙能有一個溫暖的小角落,稍作休整,再重新出發(fā)!
"通"舟共濟,大愛無疆,疫情日益嚴(yán)重,感染人數(shù)日益激增。防控,檢查,治療救護,成了當(dāng)今最為重要的使命。各地醫(yī)療人員,公安干警,紛紛投入抗疫戰(zhàn)場。在我們痛苦,居家難受的時候,他們不顧安危,日以繼夜的投入在一線,我們最呆不住的家成了他們最渴望的港灣。國有難,召必回,戰(zhàn)必勝是了他們堅定的信念,向逆行者們致敬,加油英雄。
為有效遏制新型冠狀病毒感染的肺炎疫情蔓延,按照疫情防控工作安排部署,昆明市交通運輸組織進(jìn)行了重大調(diào)整。
昆明機場,高速公路出入口均設(shè)立檢測站點,對進(jìn)出昆明的車輛進(jìn)行,登記,測量體溫,投入例大量人力物力進(jìn)行設(shè)點。
2月13日,上汽大通云南同瑞接云南省公安廳用車需求,需要10輛房車供各卡點民警休息使用。為在抗疫一線的逆行者提供一個良好的工作環(huán)境。上汽大通房車部,云南同瑞工作人員迅速組織,調(diào)齊車輛,將房車送達(dá)云南省公安廳,由云南省公安廳統(tǒng)一協(xié)調(diào)分配,投入使用。
截止2020年2月14日,上汽大通10臺房車已全部送達(dá)。云南省公安廳領(lǐng)導(dǎo),極為重視,親自到現(xiàn)場接車。
上汽大通房車部領(lǐng)導(dǎo),云南同瑞領(lǐng)導(dǎo)工作人與各位民警進(jìn)行了現(xiàn)場交接。并講解車輛特性,使用方法。
現(xiàn)在上汽大通10輛房車已順利投入到各防控站點,開始了他們的抗疫之路,希望房車的到來,能為辛苦在一線最艱苦的逆行者遮風(fēng)擋雨,給他們一個溫暖的家,也希望房車的溫暖能驅(qū)散陰雨的寒涼,早日迎來新的陽光?？挂邞?zhàn)爭早日結(jié)束。
溫馨提醒大家:勤洗手,戴口罩,少出門,不聚餐,防護自我,不給國家添亂,做個合格的市民,貢獻(xiàn)自己的力量。
更多疫情信息,請關(guān)注:云南同瑞上汽大通4S店,全程給您心的守護。
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