露營房車推薦 上汽大通原廠房車
露營房車推薦上汽大通MAXUS生活家H90雙拓版。上汽大通MAXUS生活家H90作為一款原廠房車去露營的話是個不錯的選擇,其底盤是由上汽大通MAXUS聯(lián)合南京依維柯共同研發(fā)而成,該底盤依托于整車正向開發(fā)流程并進一步提升產(chǎn)品性能,與整車適配性更強,品質(zhì)更有保障。此外,生活家H90從前期整車、系統(tǒng)及零部件技術方案的制定評審到后期的試驗驗證,都嚴格遵循了規(guī)范的前裝車開發(fā)流程體系。
每一輛原廠房車都通過了品牌標準化流水線生產(chǎn)工藝,分工位質(zhì)量點檢及下線質(zhì)量終檢,并在出廠前通過了全路況強化耐久路試、VOC空氣質(zhì)量、專業(yè)雨淋測試、環(huán)境艙試驗、氣密性測試,品控更有保障。除此以外,品牌還特別為原廠房車車主提供15分鐘響應7x24小時專屬在線服務,以便及時幫助用戶答疑解惑。
上汽大通的原廠創(chuàng)新
1、全方位智能互聯(lián)。蜘蛛智聯(lián)智能騰訊車機、房車遠程操控門、車窗、空調(diào)。房車管家是專為房車生活設計的全方位智能互聯(lián)系統(tǒng)大屏加語音加APP三位一體操控。生活艙設備控制、智能場景一鍵模式、手機遙控器、控制駕駛艙中控屏音樂和電臺、第三方應用、手機互聯(lián)、語音控制、智能補電。多種模式中門解鎖TOF人臉識別、RKE鑰匙遙控、手機遠程控制。
2、駕乘舒享。EPB電子手剎、Autohold自動駐車、ECAS電子空氣懸掛、電子助力轉(zhuǎn)向、大功率10kW制冷量行車空調(diào)、米其林輪胎。
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房車來襲!旅行家RVLIFE露營版邀你入住,暢想春日活力
“現(xiàn)在的90后,不是在露營,就是在準備露營的路上?！苯陙?隨著戶外露營的爆火,房車逐漸成為人們購買的車型。今天我們?yōu)榇蠹規(guī)砩掀笸∕AXUS原廠房車——旅行家RVLIFE露營版,它不僅造型新穎,駕馭輕松,同時還可以拎包入住,滿足年輕一代短途旅行的需求。顏值別致 配置豐富旅行家RVLIFE露營版基于V80 PLUS短軸中頂車型開發(fā),整車尺寸分別為4950*1998*2424(mm)。外觀上主打年輕風格,分別有“逃離焦綠”、“夏日告白”兩種顏色,充滿青春與活力氣息。 車內(nèi)的生活區(qū)采用亮色為主色調(diào),內(nèi)飾提供“清新原木”、“綠野仙蹤”兩種風格選擇。車輛核載5人,標配3+2的座椅布局,第二排貼心配有兒童安全座椅卡扣,方便有寶寶的家庭出行?？臻g布局合理有致,分為會客區(qū)、廚房區(qū)、休息區(qū)以及儲物區(qū),同時車內(nèi)生活和娛樂設施一應俱全,有雙人床、沙發(fā)、整體櫥柜、升降式餐桌、飲水機、移動投影儀和幕布、空調(diào)……滿足日常生活及辦公所需。 值得一提的是,廚房區(qū)采用L型臺面,進一步節(jié)約空間。內(nèi)嵌帶蓋洗手池、微波爐等設備,方便用戶制作簡餐。下方配備多組櫥柜,可以收納廚具和其他生活用品,同時配有一臺50L的英得爾冰箱,旅途中時刻保證食材新鮮。水電方面,搭載25L便攜式凈水箱和30L灰水箱,搭配12V/200Ah度電的鉛酸電池+2000W充逆變一體機為車內(nèi)提供電能,供應車內(nèi)照明及用水問題。
會客區(qū)后方,配有抽拉式床鋪,打開后尺寸達到1750mm*1300mm左右,輕松容納兩人休憩。車身外側靈活多變,可選裝車頂行李架、爬梯、自行車架、或是秒變休閑沙發(fā)椅,無論是家庭聚會、戶外騎行、還是好友垂釣等使用場景都不在話下。原廠品質(zhì) 動力充沛
除了以人為本的功能分區(qū),旅行家RVLIFE露營版的動力也相當充沛。搭載了榮獲“中國心”十佳發(fā)動機的唯一獲獎的柴油機——上汽π2.0T柴油渦輪增壓發(fā)動機,最大功率102kW,峰值扭矩330N.m,匹配6AMT自動換擋,C駕照就能輕松駕馭。車身采用承載式車身結構,舒適性更高,即便是路途顛簸的野外,也能暢享安心前行。 與此同時,旅行家RVLIFE露營版延續(xù)了原廠品質(zhì),經(jīng)過整車一體化開發(fā)、安全環(huán)保測試、嚴苛路試、科技出行設置等各方面保障,質(zhì)量可靠耐用,售后也安心無憂。無論外觀或內(nèi)飾,還可支持個性化定制,打造用戶的專屬房車。 細數(shù)下來,旅行家RVLIFE露營版非常符合年輕人短途旅行的首選標準:一方面來看,它的顏值夠高,集齊空間大、配置多等優(yōu)點,讓用戶拎包即可入住,大幅度提升露營的幸福感;另一方面,有著330N.m的充沛動力陪伴出行,無疑也更加安心。這樣一臺集美貌與實力并存的熱門房車,值得你在這個春日,約上三五好友,開著它去感受大自然給予的清新生活。
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隆翠房車對比上汽大通原廠房車
隆翠房車對比上汽大通原廠房車,后者略勝一籌。1、隆翠房車C615玩家版(雙拓)配備了防撞燃氣閥+進口燃氣管路、房車專用車外淋浴器、外拉廚房等,同時也配置了電視,雙喇叭音響系統(tǒng),廚房區(qū)域還有電磁爐、房車專用吸油煙機等,但相比上汽大通MAXUS生活家V100雙拓,還是遜色了些。
2、上汽大通MAXUS生活家V100雙拓作為上汽大通MAXUS旗下的原廠房車,從整車結構設計起,都是一體化開發(fā)的,整車性能調(diào)校好,車身電泳工藝優(yōu)秀,達到了10年防腐的水平,安全性上更令人放心。更何況,還經(jīng)過了整車耐久測試、VOC空氣質(zhì)量、專業(yè)雨淋測試、環(huán)境艙測試等,質(zhì)量當然會更可靠。另外,這輛原廠房車的座椅滿足M1類乘用車標準,安全系數(shù)更高。
上汽大通原廠房車還有什么優(yōu)點
考慮到客戶的視聽需求,上汽大通MAXUS生活家V100雙拓其配備了生活艙4個JBL揚聲器,讓我們可隨時享受高質(zhì)音樂。比如,為了滿足大家在旅程中的使用需求,這輛房車配備了行車空調(diào)、48V直流變頻空調(diào)、洗衣機、微波爐、即熱式飲水機、外置柴油爐、整體櫥柜、帶暖風口的獨立衛(wèi)生間等等,讓我們宛如在家一般舒適愜意。
再加上電動升降式餐桌、電動踏步、駐車加熱系統(tǒng)等等便捷設備,不僅可以讓露營生活更方便,而且還大大提升了用車體驗。以電動升降式餐桌為例,便是考慮到了不同使用者的身高差,讓兒童、成人都能分別將餐桌調(diào)節(jié)到適宜的高度,非常的人性化。
而且,上汽大通MAXUS生活家V100雙拓還有48V智能雙發(fā)電能管理系統(tǒng)的加持,可減輕你的用電焦慮,感受科技帶來的便捷。
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引領新風潮!上汽大通MAXUS T70澳洲版帶來皮卡新玩法
皮卡,音譯自“PICKUP”,聽到這個詞,很容易聯(lián)想到工地、通信搶險、建材城等特殊場景,皮實耐操、實用性強是很多人對皮卡的刻板印象,且有不少人認為中國皮卡起源于上世紀90年代。但事實上,早在最初的計劃經(jīng)濟時代,皮卡車型就已經(jīng)被廣泛應用為國營單位后勤采購部門的通勤車輛,承擔國營食堂等單位的采購任務。隨著改革開放的逐步深入,不少國營工廠開始嘗試引進國外技術進行自主皮卡產(chǎn)品研發(fā),但依舊沒有對皮卡車型的工具車屬性進行革命性的升級,皮卡依然被國內(nèi)定位為貨車,同時皮卡這一細分市場也一直是以商用車的身份存在于汽車市場。
伴隨著人們收入水平的提高,美國皮卡文化在國內(nèi)的廣泛傳播,目前國內(nèi)的皮卡生態(tài)早已不再是在工具車的基礎上兼顧日常乘用,而是正逐步向著海外流行的皮卡生活方式轉(zhuǎn)變,皮卡車主們更期待可以將皮卡車型融入釣魚、爬山、皮劃艇等更多的生活場景,甚至可以通過皮卡來開啟越野、露營等更多維度的周末生活。
如果只是要釣魚爬山,相信國內(nèi)大多數(shù)皮卡都可以用貨廂來滿足承載裝備的需求,但如果想要房車露營或去海濱玩一次皮劃艇,那么對皮卡的要求就又多了一項:拖拽。事實上,目前國內(nèi)的用車環(huán)境中,不僅是皮卡,幾乎所有車型的拖拽資質(zhì)都很模糊,如果想要合法的拖拽,那么或許只剩下一個選擇——國內(nèi)首臺擁有工信部公告認證3噸拖拽能力、同時也是國內(nèi)首臺具備拖拽資質(zhì)的皮卡:上汽大通MAXUST70澳洲版,想拖房車拖房車,想拖摩托艇就拖摩托艇,上汽大通MAXUST70澳洲版帶你輕松開啟更豐富的皮卡生活!
上汽大通MAXUST70澳洲版是今年9月中旬上汽大通MAXUS為慶祝上汽皮卡在海外澳新市場上市三周年推出的特別版本,官方指導價格區(qū)間為10.98-15.18萬元。
當然,除了拖拽資質(zhì)與價格,上汽大通MAXUST70澳洲版的綜合實力也很了得。具體來看,T70澳洲版的設計整體沿用了上汽大通MAXUS最新家族式設計語言,前臉應用碩大的多邊形蜂窩網(wǎng)狀“MAXUS”前格柵,兩側LED日間行車燈造型犀利,整個前臉呈現(xiàn)出不怒自威的霸氣感官。
側面則延續(xù)了這種肌肉感很足的設計,19英寸的馬牌輪胎相當吸睛,當然,載重100kg的不銹鋼行李架、鍍鉻側踏板、后車廂龍門架等細節(jié)設計,也為這份硬派氣質(zhì)融入了不少的實用性與便利性。
同時,上汽大通MAXUST70澳洲版在安全方面也很出色,其遵循全球嚴苛標準開發(fā),采用高強度鋼鑄就五星安全車架,并應用熱成型、車身激光焊接等先進技術,可滿足澳洲2021年最新ANCAP碰撞測試五星標準,這一點在同級車型中還是非常罕見的。
接下來看配置,上汽大通MAXUST70澳洲版在這一點上同樣獨樹一幟,全系標配觸控液晶屏、多功能方向盤等乘用化配置,同時座椅材質(zhì)上也還采用了包裹性極佳的仿皮材質(zhì),用料上考究而厚道。此外,T70澳洲版還融入了藍牙/車載電話、前/后電動車窗、倒車雷達、定速巡航、無鑰匙進入等乘用化舒適配置,駕乘舒適度還是有保障的。當然,T70澳洲版還可支持上汽大通獨家的C2B智能定制模式,進一步滿足大家的個性化需求。
最后看動力,上汽大通MAXUST70澳洲版具備汽油與柴油兩種版本可選,2.0T汽油發(fā)動機最大功率157kW,最大扭矩350Nm;上汽π2.0T高性能柴油發(fā)動機最大功率120kW,最大扭矩375Nm,傳動系統(tǒng)可匹配6MT/6AT/8AT等多種變速箱。值得注意的是,上汽大通MAXUS針對T70澳洲版的發(fā)動機重點優(yōu)化了低速扭矩,低速行駛時性能更佳,對皮卡來說是個很關鍵的加分項。此外,T70澳洲版還擁有3種駕駛模式、EPS電子助力轉(zhuǎn)向、發(fā)動機啟停功能等配置,配合特殊調(diào)校后軟硬適中的底盤,整體駕駛感受更為舒適愜意。
總結:事實上我們國內(nèi)的皮卡發(fā)源較早,只是限于早期的定位與分類,一直被視作工具車,直到近年來才在乘用化的風潮中開拓了更多玩法,只是依然有不少場景受限于皮卡拖拽資質(zhì)的問題無法成行,今天推薦的上汽大通MAXUST70澳洲版則第一次在國內(nèi)市場拿到了工信部首次公告認證的3噸拖拽能力,真正為大家開拓了更多的皮卡玩法,再配合其本就具備競爭力的價格與最高3萬元的諸多優(yōu)惠,以及霸氣十足的設計、澳洲五星安全認證、豐富的個性化配置選擇與澎湃的動力總成等優(yōu)勢產(chǎn)品點,整體來說自然品價比十足,想要更豐富皮卡生活的朋友,可以考慮一下。
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