上汽大通房車哪里有
上周五,上汽大通在江蘇溧陽舉辦了第一次房車之夜,旗下所有房車類產(chǎn)品悉數(shù)亮相,現(xiàn)場還發(fā)布了一款售價(jià)高達(dá)268萬元的全新生活家V90別墅版房車。這款突破所有人想象邊際的產(chǎn)品,究竟透露了上汽大通的哪些野心?下面VAN哥就來聊十塊錢的。先做個(gè)小科普吧,房車大致可以分為自行式房車、公路拖掛、營地拖掛等幾個(gè)類型,其中自行式房車又可細(xì)分為A型、B型、C型、皮卡房車等。
自行式A型房車大多在卡車或巴士底盤上開發(fā),車長在8-15米,優(yōu)點(diǎn)是空間大、設(shè)施齊全,旅途會非?？旎?。但缺點(diǎn)也顯而易見,價(jià)格昂貴不說,對駕駛技術(shù)的要求也非常高。別的不說,光是A1駕照就能把99%的人排除在外。
自行式B型和C型房車有一定相似之處,比如都是在Van(也就是廂式貨車)底盤上開發(fā)。但B型稍小,車長在4-6米之間,駕駛相對靈活,但設(shè)施比較單薄;而C型房車的車長為5-8米,而且車廂部分突破了原有廂式貨車的制約,更方正,大多帶有“額頭”,空間也更寬敞,兼具了A型和B型的優(yōu)點(diǎn),是目前國內(nèi)最受歡迎的房車類型。
順便說一句,目前國內(nèi)市場銷售的大多數(shù)B型和C型房車,車長基本都在6米之內(nèi),可上藍(lán)牌,按小型客車管理,所以C1駕照即可駕駛。
至于皮卡房車,通常是將成品上裝部分扣在貨斗上,當(dāng)然也有與車身一體式的結(jié)構(gòu),但成本稍高些。由于此前皮卡車型受限制較多,此類房車在國內(nèi)不太常見。
拖掛式房車在歐美非常普遍,你可以把它簡單粗暴地理解成帶輪子的小屋,無動(dòng)力,需要牽引車才能移動(dòng),所以價(jià)格相對經(jīng)濟(jì)。不過國內(nèi)相關(guān)管理規(guī)定較為模糊,而且對駕駛技術(shù)要求很高(尤其是倒車時(shí)),這類車在國內(nèi)的生存環(huán)境較惡劣。
OK,接下來聊大通的房車業(yè)務(wù)。其實(shí)大通在上汽內(nèi)部算是規(guī)模偏小的,殺入房車業(yè)務(wù)板塊的時(shí)間也才五年而已。而這次房車之夜活動(dòng)的舉辦地江蘇溧陽,正是大通房車制造基地的所在地。這個(gè)工廠的設(shè)計(jì)產(chǎn)能為2.5萬臺/年,經(jīng)過幾年努力,大通已形成了完整的產(chǎn)品陣容,其中既有包含V90、G20、V80等B型房車的“旅行家”系列,也有囊括輕客、輕卡、大巴、重卡等A型、C型房車在內(nèi)的“生活家”系列,當(dāng)然,也有基于由拖掛、越野平臺的“探索家”系列產(chǎn)品。從產(chǎn)品類目來看,大通已經(jīng)覆蓋了房車產(chǎn)品的90%,這個(gè)擴(kuò)張速度不可謂不快。
要知道,大通房車業(yè)務(wù)與當(dāng)下房車產(chǎn)業(yè)的最大不同是,常規(guī)房車制造商通常不具備整車生產(chǎn)資質(zhì),而是從整車廠采購二類底盤,并在此基礎(chǔ)上加裝自行開發(fā)的“上裝”,技術(shù)能力有限,生產(chǎn)模式也比較“作坊化”,所以產(chǎn)量上不去,而且售后服務(wù)體系不夠健全;而大通依托于自身是主機(jī)廠的優(yōu)勢,實(shí)現(xiàn)了電氣、性能、人機(jī)工程等方面的一體式開發(fā),效率和可靠性有著“散戶”們難以匹敵的優(yōu)勢。
此外,大通這兩年力推的C2B定制模式,其實(shí)就起源于房車業(yè)務(wù)。要知道,房車用戶對個(gè)性化定制配置的需求十分強(qiáng)烈,以大通為例,高達(dá)70%的用戶選擇了自定義車載配置。對于這種訂單,傳統(tǒng)作坊式生產(chǎn)的交車周期動(dòng)輒半年起步,而大通憑借生產(chǎn)流程方面的優(yōu)勢,將這個(gè)周期縮短到幾周時(shí)間。而且光是全系房車產(chǎn)品享受終身售后維修一條,就讓其他房車企業(yè)望塵莫及。說白了,這是一場勝負(fù)早已分明的“降維打擊”。
那么剛才提到的2.5萬臺/年產(chǎn)能意味著什么呢?四個(gè)字:全面壓制。要知道,全球最大房車企業(yè)是一家老牌德國公司,產(chǎn)量也不過才1萬臺/年,國內(nèi)那些作坊式小廠就更沒有可比性了。當(dāng)然啦,大通暫時(shí)還沒有火力全開,因?yàn)樵斐鰜硪操u不掉。是的,根據(jù)相關(guān)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),2019年全國房車銷量也才1萬臺。
盡管早在2009年,中國汽車銷量便以1300多萬臺的成績超越美國,成為全球最大的單一汽車消費(fèi)市場。但在房車這個(gè)細(xì)分領(lǐng)域,中國人的消費(fèi)力卻幾乎可以忽略不計(jì)。即便按整體市場保有量同級,國內(nèi)房車數(shù)量也才有50萬臺左右,真正能跑出去的也就十幾萬臺。反觀被我們遠(yuǎn)遠(yuǎn)甩在身后的美國車市,僅2019年一年的房車銷量就有41萬臺,市場保有量更是高得嚇人,用“隨處可見”來形容一點(diǎn)都不夸張。
那么問題來了,大通就算霸占了這個(gè)貧瘠的細(xì)分市場,又有什么用呢?答案是潛力。要知道,盡管2019年的國內(nèi)房車銷量雖然只有區(qū)區(qū)1萬臺,但在五年前,這個(gè)數(shù)字是更低的2000臺,這幾年來的平均增速高達(dá)40%。而根據(jù)大通的預(yù)測,國內(nèi)房車銷量在2030年便可超越美國,而且借鑒小型客車的井噴式歷史漲勢,這個(gè)時(shí)間節(jié)點(diǎn)甚至有可能提前到2025年。
很明顯,對大通這樣一個(gè)規(guī)模不算太大的商用車企而言,只要能拿下這40萬臺的幾分之一,就可以讓全體員工天天加雞腿了。所以,現(xiàn)在你還覺得2.5萬臺的年產(chǎn)能很浪費(fèi)嗎?
不過此次發(fā)布的售價(jià)高達(dá)268萬元的生活家V90別墅版雙層房車,仍然猶如一石激起千層浪。它擁有獨(dú)一無二的水滴曲線“太空艙”造型,兩側(cè)帶有擴(kuò)展倉,還融入了一體化的復(fù)式設(shè)計(jì),電動(dòng)升降式二層自帶皮質(zhì)地板+電動(dòng)升降實(shí)木茶臺組合,甚至還自帶簡易電梯,一層20平米、二層12.4平米的躍層內(nèi)部空間確實(shí)讓人大開眼界。
誠然,它的“裝修”水準(zhǔn)已經(jīng)超越了許多人的家,小米透明電視、BOSE高品質(zhì)影音設(shè)備也給人留下了深刻的印象。只不過對大多數(shù)人來說,花幾十萬買一臺C房車尚要咬牙抉擇幾年,豪擲近三百萬在一臺房車上,怕是只有極少數(shù)頂層群體才有這個(gè)消費(fèi)能力吧。
在我看來,這款新車更像是針對友商的“核武器”,能賣出多少不重要,關(guān)鍵是秀肌肉,告訴友商:“我是最厲害的,你們就別瞎折騰了,乖乖跟在我后面喝湯就完了”。
信不信是你的事,反正大通已經(jīng)正式表態(tài),要“以國內(nèi)原廠房車創(chuàng)領(lǐng)者的地位與率先構(gòu)建完善的國內(nèi)房車出行新生態(tài),推動(dòng)房車行業(yè)邁入真正意義上的爆發(fā)式增長期”。啥都不說了,咱們拭目以待吧。
本文來源于汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場。
大通小胖虎房車在哪里買
在上汽大通4s店購買。房車,又稱“車輪上的家”,兼具“房”與“車”兩大功能,但其屬性還是車,是一種可移動(dòng)、具有居家必備的基本設(shè)施的車種。
房車是由國外引進(jìn)的時(shí)尚設(shè)施車種,其車上的居家設(shè)施有:臥具、爐具、冰箱、櫥柜、沙發(fā)、餐桌椅、盥洗設(shè)施、空調(diào)、電視、音響等家具和電器。
可分為駕駛區(qū)域、起居區(qū)域、臥室區(qū)域、衛(wèi)生區(qū)域、廚房區(qū)域等,房車是集“衣、食、住、行”于一身,實(shí)現(xiàn)“生活中旅行,旅行中生活”的時(shí)尚產(chǎn)品。
概述
房車,也稱旅居車,“RV”,英文全稱Recreational Vehicle,也翻譯為Motorhome或Trailer,簡稱RV,可以隨意?？吭谶h(yuǎn)離城市的沙灘、湖岸、草地、山坡、森林中,同時(shí)又擁有城市的生活方式:自己做可口的飯菜、洗個(gè)熱騰騰的澡、睡柔軟舒服的床、看電視、聽音樂、放DVD等。
RV跟縮小版的房子一樣,大體可分為自行式與拖掛式兩種,自行式房車又可分為自行式A型、B型、C型,拖掛式房車可分為拖掛式A型、B型、C型、D型、移動(dòng)別墅,房車一般都有臥室,裝了座廁、盥洗臺、浴缸的衛(wèi)生間,客廳,開放式廚房。
第四屆成都房車展落幕,來聊聊C1本就能開的大通RV90C
2020年10月16日~18日,第四屆成都國際房車露營戶外旅游展覽會在成都國際非物質(zhì)文化遺產(chǎn)博覽園開啟。
本次房車展覽會場地規(guī)劃面積達(dá)20000㎡+,上汽MAXUS、宇通、戴德、旌航、拓銳斯特、德興、魯?shù)罓?、阿迪雅、?？吞氐绕放葡?shù)亮相,共展出展車約600余臺主力及特惠車型。
上汽大通作為國內(nèi)SUV/MPV/輕客市場中的佼佼者,在房車領(lǐng)域也是頗有建樹。今天就帶各位了解一下這款功能更加全面、尺寸更大的上汽大通MAXUSRV90C。
上汽大通MAXUSRV90是基于MAXUSV90演變而來的房車,在車型上分為B型與C型兩個(gè)版本,而區(qū)分兩者最簡單的方法就是看車上的大額頭以及尾部的可伸縮區(qū)域。小編要聊的這款就為C型版本,無拓款價(jià)格45.98萬元,后拓款48.33萬元(標(biāo)配電動(dòng)升降窗)。
MAXUSRV90C整車為原廠定制改裝,全國400多家4S店都可以服務(wù)質(zhì)保,并提供長達(dá)3年的質(zhì)保期限。整車的外觀貼花采用與之前大通原創(chuàng)的RV90B型房車同色系列車身貼花,品牌性識別感很足。在車身配置方面,配備了自動(dòng)感應(yīng)LED大燈,前后霧燈,自動(dòng)雨刮,自動(dòng)帶加熱的外后視鏡,還有外置淋浴器等。
在車型方面,MAXUSRV90C型房車的大額頭車型,整備質(zhì)量為3700kG左右,總質(zhì)量為4495kg,整車尺寸為5990*2343*3073mm。5.99米的車身恰到好處的卡在了6米的門檻前,提供了最大程度的空間外也保證了C1駕駛本就可以駕駛這輛大大的房車。
來到車內(nèi)駕駛位,干凈整潔的駕駛艙在多處都配備了儲物格。動(dòng)力操作系統(tǒng)方面,MAXUSRV90C搭載其赫赫有名的π柴油發(fā)動(dòng)機(jī),2.0T的排量額定功率110KW,最大扭矩可達(dá)375N·m,并且在排放上達(dá)到了國六的排放標(biāo)準(zhǔn)。與之匹配的是一臺6AT的自動(dòng)變速箱,操作方面更加便捷。
作為一輛要帶著一家人出行的房車來說,安全肯定是在首位。MAXUSRV90C在主被動(dòng)安全配置上也算是考慮的非常全面。在車頂?shù)摹邦~頭”上帶有高度預(yù)測系統(tǒng),可以提前30米預(yù)測限高以免發(fā)生一些尷尬的意外情況。
并且MAXUSRV90C搭載的是博世ESP9.3電子穩(wěn)定輔助系統(tǒng),該系統(tǒng)在提升車輛的操控表現(xiàn)的同時(shí)能夠有效地防止汽車達(dá)到其動(dòng)態(tài)極限時(shí)失控。
它所包含的功能簡單提上幾個(gè):ABS防抱死系統(tǒng);DTV動(dòng)態(tài)扭矩控制;CBC彎道自動(dòng)控制;AUTOHOLD自動(dòng)駐車系統(tǒng);DSR駕駛員轉(zhuǎn)向輔助;坡道起步輔助等等。有興趣的朋友還是可以了解一下這個(gè)系統(tǒng),功能性非常強(qiáng)大。
除此之外,MAXUSRV90C還配備有一鍵啟動(dòng)與無鑰匙進(jìn)入,ADAS(自適應(yīng)巡航+車道偏離預(yù)警+自動(dòng)剎車),蜘蛛智聯(lián),三模駕駛,前后雷達(dá),后置雙攝像頭(倒車影像+流媒體后視鏡),煙霧報(bào)警器+一氧化碳報(bào)警器等等,最大程度上保證了一車人的安全。
當(dāng)然房車的重點(diǎn)還是得放在這個(gè)“房”上面,MAXUSRV90C布局分為大客廳6座+尾橫置上下鋪、租賃版6座+縱置上下鋪以及4座+縱置大床三種,這臺展車為大客廳6座+尾橫置上下鋪版本。
可以看到房車內(nèi)部的客廳與駕駛艙沒有明顯隔斷,加強(qiáng)了駕駛位與乘客的交流感。在駕駛艙的上部有一個(gè)床位,這也是小編最喜歡的一個(gè)床位,想一想,夜晚和另一半躺在床上看著窗外的星星,簡直浪漫到?jīng)]邊兒了,當(dāng)然友情提示,早上起床千萬得小心。
如果要給MAXUSRV90C給一個(gè)定義的話,那么可以將其稱為一臺移動(dòng)的精裝房,精裝的地方自然在于車內(nèi)一應(yīng)俱全的配置:智能觸屏電視,整體櫥柜,電磁爐,電動(dòng)升降式餐桌,整體式淋浴間,集成式水盆,可旋轉(zhuǎn)馬桶,JBL揚(yáng)聲器以及帶有氛圍燈帶的照明系統(tǒng)應(yīng)有盡有。
床鋪方面,尺寸:2200*800mm,后拓橫床尺寸為1960*1400mm,不是個(gè)子太大的大漢們舒適度是肯定夠夠的。
在車身右側(cè)MAXUSRV90C還配備了一個(gè)可伸縮的灶臺,也是考慮到車內(nèi)封閉空間的關(guān)系,車外設(shè)置燃?xì)庠顚賹?shí)是很貼心了,當(dāng)然更多的也是考慮到乘客估計(jì)都不太愿意在車內(nèi)炒個(gè)小菜弄的油煙四起,不過冬天如果嫌車外冷的話,也可以選裝一個(gè)吸油煙機(jī),都是小事情。
房車上的電也是個(gè)大問題,用電方面MAXUSRV90C也提供了更優(yōu)的選擇,用電方面可選裝用電無憂旗艦包(48V智能發(fā)電機(jī)+48V/150Ah鋰電+新智能市電<帶新能源充電樁取充電>+<清水箱+灰水箱>電動(dòng)排水閥)。
房車是集“衣、食、住、行”于一體,實(shí)現(xiàn)“生活中旅行,旅行中生活”的時(shí)尚產(chǎn)品,而MAXUSRV90C就是一款實(shí)現(xiàn)“生活中愜意旅行,旅行中精致生活”的產(chǎn)品。如果時(shí)間上允許,開著一輛舒心的房車載著一家人去游天下真的是件非常愜意的事情。
最后一些友情提示:在出發(fā)前,記得檢查車內(nèi)的水路和電路系統(tǒng),保證能在駕駛過程中,不出現(xiàn)問題。并且事先切記一定要做好線路規(guī)劃,不然旅途可能就沒那么愉快咯。
本文來源于汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場。
上汽大通房車廠家地址
溧陽市。根據(jù)百度地圖查詢顯示,上汽大通房車廠家位于江蘇省溧陽市昆侖街道中關(guān)村大道。上汽大通房車科技有限公司簡稱“大通房車”,由上汽大通汽車有限公司投資建設(shè),總投資17億元,占地420畝,是國內(nèi)首個(gè)專為大規(guī)模定制化房車打造的研發(fā)及生產(chǎn)基地。
搶先實(shí)拍首款大通V90雙拓展房車!48V電路,限高防撞真安心
Hello,大家好!前不久上汽大通MAXUS品牌之夜在江蘇溧陽成功舉辦,在品牌之夜里,上汽大通MAXUS發(fā)布了多款重磅新車,其中從不到10萬的拖掛房車到售價(jià)268萬的高端自行式房車一應(yīng)俱全,可以說是涵蓋了全品類的房車類型,而在現(xiàn)場更吸引我注意的是一款基于大通V90底盤打造的雙拓展房車,這可是首款采用此設(shè)計(jì)的V90車型,它的出現(xiàn)能否改變“依維柯雙拓展”占據(jù)主流的局面?原廠出品又有哪些優(yōu)勢?下面咱們就一起來看看吧~(受現(xiàn)場環(huán)境影響,質(zhì)量欠佳請包涵)
底盤就多用多介紹了,大通MAXUS自家的當(dāng)紅小生——V90,憑借全新的設(shè)計(jì)以及動(dòng)力總成在國內(nèi)房車圈已經(jīng)俘獲了大批房車擁躉,再加上率先實(shí)現(xiàn)了國六排放,讓遲遲未推出國六排放的依維柯歐勝干著急…
別看底盤都是V90,但由于是原廠生產(chǎn)設(shè)計(jì)自然會比其它品牌多了一些優(yōu)勢,例如在智能駕駛輔助方面,這款車可以說是武裝到了牙齒,除了常規(guī)的無鑰匙啟動(dòng)、自動(dòng)大燈、自動(dòng)雨刷等便利性配置,這款車還提供了博士ESP9.3車身穩(wěn)定系統(tǒng),比起常見的9.0有了更高的提升,同時(shí)還具備了ACC自適應(yīng)巡航、主動(dòng)剎車輔助、車道偏離預(yù)警、盲區(qū)監(jiān)測等達(dá)到L2級別的輔助駕駛系統(tǒng)讓日常駕駛更輕松安全。
除此之外,這款車還配備了一套限高防碰撞預(yù)警系統(tǒng)用,可以通過雙目攝像頭檢測限高,避免發(fā)生事故;而位于車身左右后還提供了三路流媒體后視鏡,可以幫助駕駛者提升行車安全性。
高科技配置十分到位,傳統(tǒng)房車設(shè)備也是一樣沒有落下,車身外部提供了手動(dòng)遮陽棚、外置抽拉燃?xì)庠?、儲物箱等常?guī)設(shè)備,提高了房車旅行中的實(shí)用性。
在動(dòng)力上,這款依然是使用了上汽Π系列的2.0T柴油發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率110kW,最大扭矩375N·m,滿足國六排放,匹配一部進(jìn)口6AT變速箱,這套動(dòng)力總成在平順性和靜音性方面比起其它底盤的柴油房車也有了一定提升,日常駕駛更舒適。
外觀簡單先聊這么多,相信大家都非常想看看這款房車的內(nèi)部是啥樣子?那咱們就先從駕駛室看起。這款車的駕駛室整體設(shè)計(jì)樣式與普通版車型區(qū)別不大,但是在內(nèi)飾材質(zhì)以及配色上有了不小的改變,類似馬鞍棕的配色再加上中控臺大面積皮質(zhì)包裹,提升了整個(gè)駕駛室的質(zhì)感,像豪華車看齊。
來到車內(nèi)生活區(qū),整體布局與常規(guī)雙拓展車型差異不大,但是在很多區(qū)域的設(shè)計(jì)上卻有著較大的改變,再加上簡潔明快的配色看起來也十分顯檔次,很有種輕奢民宿的感覺,我個(gè)人非常喜歡。
位于車廂左側(cè)的拓展可向外拓展650mm,打開以后是一個(gè)空間挺大的沙發(fā)休息區(qū),和常見的平直座椅相比,這款車采用了一個(gè)非常舒適的皮質(zhì)軟包坐墊和靠背,這就讓整個(gè)區(qū)域的舒適性得到了極大地提升,并且也不會影響拼床后的舒適性。
說到拼床,這個(gè)沙發(fā)區(qū)域在駐車以后可以拼成一張尺寸約為1100*2000mm的雙人床,能夠滿足一大一小2人輕松居住。
車內(nèi)的廚房區(qū)域則被放置在駕駛室后方,152L的英得爾冰箱位于主駕駛后方,采用的的目前大家都比較喜歡的單獨(dú)溫控設(shè)計(jì),除了常規(guī)的一半冷凍一半冷藏以外,還可實(shí)現(xiàn)上下均冷凍或均冷藏,使用更方便。駕駛室頂部是一張額頭雙人床。
車內(nèi)廚房的灶臺位置被設(shè)置在了副駕駛后方,提供了電磁爐、抽油煙機(jī)、微波爐以及部分櫥柜,對于日常使用來說還是沒有問題的,不過呢,我覺得應(yīng)該很少有人會在車內(nèi)煎炒烹炸,畢竟這么漂亮的內(nèi)飾弄臟了怪不好打理的。
除了廚房設(shè)備,在櫥柜上還提供了一臺48V房車專用變頻空調(diào)以及一臺2.5kg的洗衣機(jī),提升了日常使用的便利性。
而車內(nèi)的衛(wèi)生間則位于中門后方,內(nèi)部空間表現(xiàn)還不錯(cuò),提供了盒式馬桶、梳妝鏡、換氣扇、洗手池、淋浴等常規(guī)設(shè)施,應(yīng)對日常使用完全沒有問題。
車廂尾部拓展打開后同樣是一張雙人床,整體看起來床鋪尺寸挺大,不過由于拓展的結(jié)構(gòu)原因,尾部雙人床依然會出現(xiàn)一個(gè)內(nèi)外長度差,外側(cè)最長達(dá)到2200mm,內(nèi)側(cè)長度為1881mm,而尾床最寬約為1300mm,睡下2名成年人沒有問題。
關(guān)于尾床,還有一個(gè)比較貼心的設(shè)計(jì),尾部床的整體高度比起常見的車型明顯要低了不少,更接近于榻榻米的狀態(tài),日常使用時(shí)無論是乘坐休息還是老人和小朋友上下床,都比較方便,這點(diǎn)個(gè)人覺得設(shè)計(jì)師考慮的非常周到。
關(guān)于水電方面,從目前已有的配置,我們已知的是這款新車采用了一套48V電能管理系統(tǒng),整車總電能基本上能達(dá)到7.2KW·h,并且在行車過程中高效的智能雙發(fā)電機(jī),僅需2-3小時(shí)就能充滿,日常使用還是比較足夠的,另外這款車還配備了偉巴斯特駐車燃油加熱器,可以為車內(nèi)提供暖風(fēng)和熱水以及預(yù)熱發(fā)動(dòng)機(jī),幫助車輛在極寒天氣快速升溫。
總結(jié)一下,作為首款基于大通V90打造的雙拓展房車,并且還是原廠生產(chǎn),這款車在很多方面與競品相比有著不小的優(yōu)勢,至于它能否在雙拓展車型中取得不錯(cuò)的成績,還要看它正式上市以后的實(shí)際表現(xiàn)以及價(jià)格定位。個(gè)人覺得只要價(jià)格不是比競品車型高出太多,這款車成為爆款的潛力極高,大家覺得怎么樣呢?
本文來源于汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場。
11月27-29日上海房車博覽會:上汽大通原廠房車參展
11月27-29日,房車界最后一場大型展會——2020中國國際房車旅游博覽會將在上海汽車會展中心舉辦。上汽大通MAXUS原廠房車將攜旗下生活家系列、旅行家系列、探索家系列等多款車型亮相展會現(xiàn)場,參展期間每款車型還有不同程度的優(yōu)惠幅度!上汽MAXUS生活家系列V90指導(dǎo)價(jià):45.98萬元起
上汽大通MAXUS生活家V90房車基于原廠V90底盤打造,豪華版價(jià)格為45.98萬元起售;豪華后拓展版為47.98萬元起售。兩款長寬高均為5900×2343×3073(mm),軸距3760mm,油箱為80升。車輛外部標(biāo)配遮陽棚、電動(dòng)踏板、外置抽拉式帶升降功能灶具、外置淋浴花灑、150Ah磷酸鐵鋰電池及3kW充逆變電一體機(jī)等。
動(dòng)力方面,該車搭載2.0T“上汽π”柴油發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率110kW,最大馬力148Ps,峰值扭矩375N.m,符合國六排放標(biāo)準(zhǔn)。傳動(dòng)方面匹配6AT自動(dòng)變速箱。該車還搭載三種駕駛模式,即普通模式、Eco模式以及適合在城郊道路、山路的智能控制Sport模式。安全系統(tǒng)方面,該車還配備了博世9.3版本ESP車身電子穩(wěn)定系統(tǒng),自適應(yīng)巡航、自動(dòng)剎車輔助、胎壓監(jiān)測、車道偏離預(yù)警及限高防撞預(yù)警系統(tǒng)等,極大的保證了行車安全性,也能讓駕駛者更加享受房車旅行途中的樂趣。此外10.1英寸高清觸控大屏的設(shè)計(jì)緊隨時(shí)代潮流。
駕駛室上方額頭雙人床的設(shè)計(jì),可通過室內(nèi)爬梯上下往返,能滿足兩名乘員休息;頂部及兩側(cè)配有外推窗,保證了充足的采光及空氣流通性;休閑會客區(qū)采用對座式汽車座椅造型設(shè)計(jì),搭配可升降式餐桌,臨時(shí)可拼成一張床;沙發(fā)內(nèi)側(cè)墻壁上有外推窗,推窗上方有儲物柜,方便日常使用。卡座沙發(fā)對面是廚房區(qū),配有電磁爐及一臺135L車載冰箱;此外帶蓋式洗手池、微波爐、抽油煙機(jī)及洗衣機(jī)均為選配項(xiàng)目。
車尾部分是RV90C豪華版和豪華后拓版本的最大區(qū)別所在,實(shí)拍車型為無拓展版,配備的是上下鋪單人床,而后豪華后拓版本則是可拓展的雙人床布局。水路方面,凈水箱容積為160升、灰水箱容積為120升。
能源輔助設(shè)備可選配400W太陽能電池板。制冷設(shè)備采用48V直流變頻空調(diào);取暖系統(tǒng)則是由上汽原廠提供的燃油加熱器。為了車內(nèi)電器的安全運(yùn)行,RV90C還配備了數(shù)字化智能交流配電盒以提升房車在接入外電源時(shí)的安全性。
上汽MAXUS生活家V90C小額頭指導(dǎo)價(jià):49.98萬元起
上汽大通MAXUS生活家V90小額頭基于上汽MAXUSV90底盤打造,整車外廓尺寸為5990×2343×2878(mm),軸距為3760mm。外觀擁有勃朗白、極光銀、橄欖棕、寶石藍(lán)四種顏色可供選擇。
整車采用小額頭設(shè)計(jì),額頭造型流暢,降低了風(fēng)阻系數(shù)并提高了通過能力。此外,額頭處配有限高防撞預(yù)警系統(tǒng),可有效防止限高地區(qū)對車頂?shù)墓尾痢?/p>
動(dòng)力方面,該車搭載上汽“π”2.0T高性能發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率110Kw,峰值扭矩375N·m,滿足國六排放標(biāo)準(zhǔn),匹配6AT自動(dòng)變速箱,油箱容積為80L。此外,在安全及舒適性配置方面,該車配有博世ESP9.3電子穩(wěn)定系統(tǒng)、ADAS高級駕駛輔助功能(自適應(yīng)巡航+車道偏離預(yù)警+自動(dòng)剎車輔助)、前后泊車?yán)走_(dá)、倒車影像+流媒體后視鏡、TPMS胎壓監(jiān)測、主副駕駛雙安全氣囊、兒童安全座椅接口、自動(dòng)雨刷、一鍵啟動(dòng)/無匙進(jìn)入、蜘蛛智聯(lián)系統(tǒng)等。
會客區(qū)采用單排乘用車專用座椅+升降桌設(shè)計(jì),座椅最外側(cè)還配有扶手,增加了行車安全性和乘車舒適性。側(cè)面配有升降窗,即便是在行車過程中也可開窗通風(fēng)。
會客區(qū)上方配有兩組儲物吊柜,可滿足日常儲物需求。額頭處配有一臺智能觸屏電視以及JBL揚(yáng)聲器,可為后排乘客提供娛樂使用,觸屏電視兩側(cè)配有小儲物格,可放置一些小件物品。此外,會客區(qū)上方還配備了一張電動(dòng)升降床,尺寸為2040×1120(mm),可滿足一名成年人攜帶一名兒童的睡眠需求。
會客區(qū)后方是衛(wèi)生間區(qū)域,配有進(jìn)口賽特福德可旋轉(zhuǎn)式座便器、洗臉池、韓國進(jìn)口大宇2.5kg洗衣機(jī)(洗衣機(jī)為選裝)、換氣扇、淋浴花灑等。
廚房區(qū)位于衛(wèi)生間對側(cè),乘客門后方,配有房車專用抽油煙機(jī)(抽油煙機(jī)為選裝)、電磁爐、洗菜池、進(jìn)口多美達(dá)80L房車專用冰箱、儲物柜等。
車尾采用后橫床布局,床鋪尺寸達(dá)到了2200×1200(mm),可輕松滿足兩人睡眠。床鋪周圍配有外推窗,可滿足通風(fēng)、采光需求。水電系統(tǒng)方面,該車配備了160L清水箱、110L灰水箱、DC48V/3kW充逆變一體機(jī)、150Ah48V鋰電池,可選裝48VBSG智能發(fā)電機(jī)、新能源汽車市電接口、太陽能板、灰水箱電動(dòng)排污閥等。
本文來源于汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場。
大通房車銷售地址
大通房車銷售地址分布在全國各地。具體地址:安徽上汽大通MAXUS V80房車4S店:合肥市瑤海區(qū)包公大道與大眾路交口向東八百米、北京市上汽大通MAXUS V80房車4S店:北京市房山區(qū)京周路澎湃汽車公園、廣東上汽大通MAXUS V80房車4S店:赤坎區(qū)東盛路7號海田車城內(nèi)、貴州上汽大通MAXUS V80房車4S店:遵義市紅花崗區(qū)海爾大道南嶺公園旁。
上汽大通原廠房車是上汽大通MAXUS品牌旗下車型,以定制化基因賦能房車市場,形成原廠定制的國內(nèi)房車新生態(tài),全品系房車序列包含旅行家、生活家與探索家三大系列。
大通房車品質(zhì)
上汽大通MAXUS房車在整車結(jié)構(gòu)、電氣架構(gòu)等關(guān)乎安全、功能與品質(zhì)方面的設(shè)計(jì),都嚴(yán)格遵循車規(guī)級標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行開發(fā)和驗(yàn)證。通過標(biāo)準(zhǔn)化流水線生產(chǎn)工藝,分工位質(zhì)量點(diǎn)檢及下線質(zhì)量終檢,確保每款產(chǎn)品具備同樣的品質(zhì)。
上汽大通MAXUS原廠房車座椅,在保證舒適的前提下,均滿足車規(guī)級強(qiáng)度要求并進(jìn)行3C認(rèn)證。房車專用雨淋試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn),達(dá)到19mm/min強(qiáng)暴雨級,測試時(shí)間最長達(dá)60分鐘,從而確保每臺房車具備良好的密封性。
以上內(nèi)容參考:百度百科—大通房車
大通V90別墅版房車 2020廣州車展亮相!
大通V90別墅版房車2020廣州車展展臺位置:3.1館上汽大通房車展臺
推薦理由:雙層帶露臺的房車令人震撼,268萬的價(jià)格讓人感覺有錢真好。
車輛點(diǎn)評:這幾年房車產(chǎn)品在中國方興未艾,宇通、大通、長城等國內(nèi)廠家陸續(xù)推出了各種規(guī)格的房車。前不久大通推出了V90雙層別墅版房車,在此次廣州車展再次亮相,吸引了不少人的目光。這輛房車最顯著特征是除了起居室左右能向外伸出以擴(kuò)展空間外,車頂還能向上延伸,形成二層空間和露臺。車內(nèi)裝潢算不上豪華,但通往二層是由一部電梯實(shí)現(xiàn)的。動(dòng)力方面,這款車搭載的是一臺上汽雙增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大扭矩可達(dá)到驚人的510Nm,與之匹配一部6AT變速箱,通過輪轂電機(jī)還能實(shí)現(xiàn)四驅(qū)行駛,定價(jià)268萬元也算是國產(chǎn)房車的天花板了。
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