房車的駐車為什么不能使用行車的空調(diào)?
房車空調(diào)大體分為行車空調(diào)、駐車空調(diào)兩大類,二者從名字上就能區(qū)分,一種是在房車行駛過程中使用的,一種是在到達(dá)露營地之后使用的。行車空調(diào):行車空調(diào)就是原車發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)帶的空調(diào),是車輛行駛的過程中使用的空調(diào)。駐車狀態(tài)下,不能長時(shí)間使用行車空調(diào),會(huì)造成車內(nèi)一氧化碳濃度超標(biāo)而窒息,另外,怠速狀態(tài)下,行車空調(diào)制冷效果差。一般車5米的房車配的行車空調(diào)4000-5000大卡,長度5.5米-6米的房車,駕駛艙旅居車連通的情況下,原車廠一般配有“后空調(diào)蒸發(fā)器”,制冷量達(dá)到8000-10000大卡,才能保證制冷效果。
駐車空調(diào):駐車空調(diào)是提供駐車時(shí)使用的車載空調(diào)。一般安裝在車輛頂部,外機(jī)在車外,內(nèi)機(jī)在車內(nèi)頂部。駐車頂置空調(diào)加高了房車的高度23-30CM。也有個(gè)別廠家的駐車空調(diào)是在座位底下的,因?yàn)椴恍枰淖兺庥^,比較適合個(gè)人改裝的朋友。駐車空調(diào)分為冷暖空調(diào)和單制冷空調(diào)。車長超過5米的房車一般采用冷暖空調(diào)。
2、家用變頻空調(diào)又便宜又省電,能用在房車上使用么
不能,因?yàn)榧矣每照{(diào)的設(shè)計(jì)前提就是固定式的,而車輛是運(yùn)動(dòng)的,顛簸的,家用空調(diào)設(shè)計(jì)的抗震級(jí)別達(dá)不到車輛行駛的要求,長時(shí)間使用,空調(diào)的部件在車輛行駛中會(huì)松動(dòng)、變形,給用戶的生命財(cái)產(chǎn)安全造成很大隱患。
駐車空調(diào)的電源可以有外接電源(市電220V)或者外接發(fā)電機(jī)供給,在有條件的營地直接插電使用,當(dāng)然如果您的車型時(shí)美式拖掛還需要增加逆變器,已達(dá)到符合標(biāo)準(zhǔn)的電壓。
駐車空調(diào)切忌使用車上的副電瓶,由于駐車空調(diào)功耗過大,如果使用副電瓶啟動(dòng),容易造成電瓶快速放電,過度放電會(huì)使電瓶直接報(bào)廢。駐車空調(diào)分為冷暖空調(diào)和單制冷空調(diào)。車長超過5米的房車一般采用冷暖空調(diào)。
行車空調(diào)的能源由發(fā)動(dòng)機(jī)直接提供,因此在使用的時(shí)候,只需將車輛發(fā)動(dòng)即可,但是不建議怠速使用,那樣不僅增加油耗也容易使得發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生積碳
在駐車狀態(tài)下,不能長時(shí)間使用行車空調(diào),否則會(huì)造成車內(nèi)一氧化碳濃度超標(biāo)而窒息,另外在怠速狀態(tài)下,行車空調(diào)的制冷效果比較差。一般5米長的房車,配行車空調(diào)4000-5000大卡,長度5.5米-6米的房車,駕駛艙旅居車連通情況下,原車廠一般配有“后空調(diào)蒸發(fā)器”,制冷量高達(dá)到8000-10000卡,才能保證制冷效果。
房車的日常保養(yǎng)
1、車身檢測(cè)可以在對(duì)車型清洗時(shí)同步完成,檢查車身是否有劃痕、鼓泡,門窗是否密封嚴(yán)密,密封膠、車體老化程度,并對(duì)老化單位進(jìn)行更換。
2、夏季氣溫比較高,空調(diào)的使用頻率明顯增加,空調(diào)的保養(yǎng)是很關(guān)鍵的空調(diào)系統(tǒng)要清理,避免由于細(xì)菌滋生細(xì)菌危害駕駛員。
學(xué)會(huì)正確使用空調(diào)的方式,烈日下久放,緩用空調(diào),最好先將車窗打開通風(fēng),車內(nèi)熱氣排除后關(guān)閉車窗,開啟空調(diào)。如果一進(jìn)入車內(nèi)就開啟空調(diào)制冷效果不好。同時(shí)要注意車內(nèi)空調(diào)使用內(nèi)、外循環(huán)模式。
3、底盤的保養(yǎng)
絕大部分的房車和家用轎車一樣,跑一定的公里數(shù)之后需在專業(yè)的維修保養(yǎng)店更換機(jī)油、機(jī)油濾芯、柴油濾芯、空氣濾芯等等就可以了。一般的房車都會(huì)有天窗,太陽能,空調(diào),排風(fēng)扇等,房車的這些部件也需要定期檢查的。
4、注意保養(yǎng)周期
注意保養(yǎng)周期,及時(shí)進(jìn)行保養(yǎng)維護(hù)。房車保養(yǎng)周期是指房車保養(yǎng)的間隔里程或時(shí)間,保養(yǎng)要有周期性,過于頻繁或者長期不進(jìn)行保養(yǎng),都不利于房車的使用。一般車況良好的新車,可以延長保養(yǎng)周期。
通用GMC房車后面空調(diào)不制冷怎么回事
汽車空調(diào)不制冷檢修方法:1、1.制冷劑過多造成制冷不足 :檢修方法:從干燥罐上方視液鏡中觀察到。如果汽車空調(diào)在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)從視液鏡中看不到一點(diǎn)氣泡,壓縮機(jī)停轉(zhuǎn)后也無氣泡,那肯定是制冷劑過多。如果加壓的冷卻機(jī)油量過多,空調(diào)系統(tǒng)正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),能從視液鏡中看到較為混濁的氣泡。當(dāng)然,若確為制冷劑過多,可以在空調(diào)系統(tǒng)低壓側(cè)的維修口處慢慢地放出一些即可。
2、制冷劑過少造成制冷劑不足:檢修方法:制冷劑不足也可以從干燥罐上方的視液鏡中觀察到,在空調(diào)正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),若視液鏡中有連續(xù)不斷的緩慢的氣泡產(chǎn)生,則制冷劑不足。若出現(xiàn)明顯的氣泡翻轉(zhuǎn)的情況,則表示制冷劑嚴(yán)重不足。制冷劑若不足,應(yīng)添加制冷劑,但要注意,若從低壓側(cè)添加,禁止制冷劑瓶倒,若從高壓側(cè)加入禁止發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)。
3、制冷劑與冷凍機(jī)油內(nèi)含雜質(zhì)過多、微堵而引起制冷量不足
倘若在整個(gè)空調(diào)系統(tǒng)中,制冷劑和冷凍機(jī)油內(nèi)臟物過多,必然使過濾器的濾網(wǎng)出現(xiàn)堵塞,導(dǎo)致制冷通過能力下降,阻力加大,流向膨脹閥的制冷劑也會(huì)相對(duì)減少,故導(dǎo)致制冷量不足。因此,在維修空調(diào)時(shí),選擇合格的制冷劑是很關(guān)健的,尤其不宜選擇那些“三天”產(chǎn)品。
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