又一新款房車來襲 旌航上汽大通V80帶拓展的C型房車
今天為大家介紹一款于基于上汽大通MAXUSV80底盤打造的帶拓展的C型房車,是來自旌航房車2020新款打造的房車。作為目前在國內(nèi)C型房車以依維柯歐勝底盤為主打的房車市場來說,這款基于大通V80底盤打造的C型房車應(yīng)該有很大的價格優(yōu)勢。那么先讓我們來看看這款大通V80房車是款怎樣的房車吧!
對于經(jīng)常了解房車的車友來說,看到這款房車的額頭造型是不是覺得很熟悉呢,旌航房車夢想系列的同樣額頭造型。整車廂體外觀為純白色,搭配冷色調(diào)的黑藍(lán)相間車身貼花,顯得凌冽而又時尚。
整車外觀尺寸為5990×2200×3150mm,外觀方面配有房車上常見的遮陽棚、電動踏板、加水口、市電接口、儲物艙門等,從配置不多的方面可以看出,這款房車應(yīng)該是以價格為主打的房車車款。
上汽大通V80由于其底盤結(jié)構(gòu)和動力系統(tǒng)的原因,一般很少會有帶拓展的房車,所以旌航房車這款大通MX-V帶左側(cè)拓展的房車算是少有的房車車款,是一大亮點。
底盤采用新款大通V80打造,駕駛室中控臺保持原車樣式,主副駕駛做了與車內(nèi)飾同色的包覆,非常有檔次感;動力系統(tǒng)方面搭載的是2.0T柴油渦輪增壓發(fā)動機(jī),額定功率100kW,最大扭矩330N·m,匹配6速AMT自動變速箱,前置前驅(qū),后單輪,整車荷載6人,上藍(lán)牌,C照即可駕駛。
駕駛室的后面是車內(nèi)生活區(qū)域,通過下面的房車內(nèi)飾實拍,可以看出整車采用的新布局:額頭雙人床+側(cè)拓展對向卡座+后縱置床,內(nèi)飾配色方面依舊沿襲旌航房車特點,原木色內(nèi)飾板+超纖皮革包覆+暖色內(nèi)飾燈,給人溫馨、舒適感。
對象卡座電動側(cè)拓展后,增加了房車內(nèi)客廳活動空間;卡座上方配有房車外推窗,增加車內(nèi)的透光性和通風(fēng)型,可以隨時欣賞窗外風(fēng)景;上面多組吊柜方便日常拿取物品。
在卡座的后面上方是一組大尺寸儲物柜,下面是多美達(dá)80L車載冰箱,滿足日常生活的簡單使用。
客廳右側(cè)的車內(nèi)廚房區(qū)域配置也比較簡單,配有洗水池、立體式水龍頭、多組儲物柜、220V插座、房車外推窗等,可以滿足日常簡單的使用需求。房車中門上面是車內(nèi)集成控制面板+電量控制器等。
在廚房區(qū)域的隔壁是車尾部的縱置床鋪設(shè)計,小側(cè)拓展后可變成雙人臥鋪空間;臥室的上面是多足吊柜,增加了車內(nèi)的儲物空間;大尺寸的房車外推窗(帶有防蚊簾和隱私簾)為臥室提供了很好通風(fēng)性和透光效果,還提供了閱讀燈、開關(guān)、充電接口等便利性設(shè)備。
最后是車內(nèi)的衛(wèi)浴區(qū)域,是旌航房車標(biāo)準(zhǔn)化的干濕一體式設(shè)計,配備獨立洗手池、獨立沐浴花灑柱、賽特福德可旋轉(zhuǎn)盒式座便器、換氣扇、毛巾架、儲物柜等。
上面提到過,這款旌航大通V80帶拓展房車應(yīng)該是主打價格優(yōu)勢,所以配置方面不會很高,據(jù)了解標(biāo)準(zhǔn)車在電路方面,配置的是100W太陽能電池板、120Ah膠體電池和3kW充電逆變一體;在水路系統(tǒng)方面,凈水箱為150L、灰水箱為70L;另外還配備了28L房車專用熱水器、多美達(dá)頂置駐車空調(diào)等。
目前這款房車廠家還沒有給出具體的銷售價格,您期待是多少呢?
本文來源于汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
貨車自帶的壓縮機(jī)在不啟動發(fā)動機(jī)的情況下,怎么實現(xiàn)駐車制冷的功能?
駐車空調(diào)其實就是依靠電瓶工作的空調(diào),它其實和傳統(tǒng)的車載空調(diào)不一樣,它停車時也可以依靠電瓶工作,而且無需依靠車輛的引擎動力,可以大大的節(jié)省燃料和環(huán)境的污染。一般來說駐車空調(diào)是比傳統(tǒng)車載空調(diào)省錢的,制冷效果更好,所以一般來說只要允許還是可以嘗試一下的吧。簡單來說,駐車空調(diào)是在停車等候及休息時依靠電瓶工作的空調(diào),一般裝在卡車、房車、客車、裝載車等大型車上。安全性,家用空調(diào)改裝,元器件或管路易震裂,造成空調(diào)不制冷。駐車空調(diào)要經(jīng)過路上測試,防震防裂,保障使用安全,不用原車發(fā)動機(jī),也減少車輛零部件怠速損傷。主流空調(diào)品牌里邊做這類的也有,像海爾應(yīng)該是做的最好的了。自帶24v電瓶夜間連續(xù)運行12小時,21伏欠壓保護(hù),還用的環(huán)保冷媒,真有點動心了,想著等到新款說不定就可以下手了。
本來安裝駐車空調(diào)是為了能基本滿足駕駛室內(nèi)降溫的需求,而且還得噪音小,不能影響卡車司機(jī)的休息,最好還能比原車空調(diào)的使用成本低,但是這樣的實在是太少了,很難找。駐車空調(diào)的興起,其實也就是在這幾年。隨著物流運輸?shù)陌l(fā)展、科技的進(jìn)步和司機(jī)的年輕化?？ㄜ囁緳C(jī)這個群體對于駕駛舒適性的要求在不斷提升,對于主車空調(diào)的接受度也在逐年上升,受此影響近幾年來,駐車空調(diào)的裝車量呈現(xiàn)直線上升態(tài)勢。
我個人覺得頂置式駐車空調(diào)還比較好,頂置式駐車空調(diào)的集成度比較高,冷凝器散熱條件也不錯,空調(diào)內(nèi)的管路短,制冷效果和能耗都還不錯。最主要的是冷氣是從上往下吹,可以很好地滿足卡車駕駛室內(nèi)部的降溫需求,還是很適合的。
房車小講堂 | 房車空調(diào)分兩種,如何使用看圖解
一輛房車包含了衣、食、住、行,所以房車上會有許多生活必須的配置,過去的夏天和即將到來的冬天,都離不開空調(diào),今天蝸牛菌就和大家來聊聊房車空調(diào)。房車空調(diào)分為2種,一種是行車空調(diào),一種是駐車空調(diào),該什么時候用又該怎么用呢?通過一個小場景讓大家了解一下!
房車空調(diào)屬于大功率電器,在使用時最好是連接上外電,以保證正常使用。房車空調(diào)也和家用空調(diào)一樣需要定期清理,當(dāng)然最好還是找專業(yè)的售后人員進(jìn)行清洗,以防因清洗空調(diào)損壞別的部件。
本文來源于汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
夏天如果住在房車?yán)?需要一直開空調(diào),是不是需要發(fā)動機(jī)一直工作?
需要。因為空調(diào)是由發(fā)動機(jī)帶起來的。
提車的話要盡量選擇樹蔭的地方,尤其是在中午,出去游玩的時候,?？康臅r候最好選擇樹蔭處。如果沒有樹蔭處的話,只能是選擇車輛房車制造冷氣。
?？吭诼稜I地。露營地的話是很方便的,不但可以外接電源,包括水、電等,可以在外接電源下,直接使用駐車空調(diào)。
擴(kuò)展資料:
內(nèi)部系統(tǒng)
所有的旅行房車,都能提供一個非常重要的感受,就是它讓你能如家里一般的舒適與便利。因為,它具有相當(dāng)完善的供水系統(tǒng)。如果沒有這個系統(tǒng),今天的旅行房車旅游活動,不會這么興盛的。
供水系統(tǒng)與廢水系統(tǒng)是并存的,事實上,可視為同一個系統(tǒng)。供水系統(tǒng)必須做到像家里一樣的方便,只要打開水龍頭,水便會自動流出來。清水來自車內(nèi)部裝設(shè)的清水箱,或是來自營地的接水水龍頭。車內(nèi)水箱的水,是采用一個12V的自動加壓供水水泵。
當(dāng)你打開水泵開關(guān)以后,它會將車內(nèi)整個供水水管,加壓至20~40PSI。當(dāng)旅行房車不用的時候,請記得,將車內(nèi)供水水泵的開關(guān)關(guān)掉。
因為,如果清水箱里沒有水,供水水泵會不停的空轉(zhuǎn),容易造成損壞,當(dāng)要將外接水管,接到營地的水龍頭前,請先將水管灌滿水,以減低進(jìn)入供水系統(tǒng)的空氣量。要將空氣從水管中排掉,是一項簡單又基本的用水程序。
首先,先將清水箱裝滿水,再將供水水泵打開,然后,同時將所有車內(nèi)的水龍頭打開,直到流出的水沒有空氣便可。當(dāng)使用外接水源時,也必須做這一個基本的程序來排氣。
由于一般的家用自來水供水系統(tǒng),壓力非常高(100psi)。當(dāng)使用外接水源時,你必須有一個減壓閥的裝置,來降低供水的水壓,這樣才不會損壞車內(nèi)原有的供水系統(tǒng)(40psi)。很多新車種出廠前,即裝設(shè)有這種減壓閥。如果外接水接頭,沒有預(yù)裝減壓閥,只要加裝一個在「外接水管」上便可。
由盥洗盆及浴盤排出的廢水(graywater),通常匯流到廢水箱里,至于車內(nèi)馬桶的肥水,則排到較小的肥水箱中。一般車內(nèi),都設(shè)有水量表,可監(jiān)控清水箱廢水箱之內(nèi)容量,以便隨時做清理的工作。
在國外,通常使用88mm的排水接頭與導(dǎo)管,將廢水或肥水,排到營位的污水處理池中。在國內(nèi),到目前為止,沒有任何營地,休息站,加油站或國家公園,設(shè)有污水處理池。所以,都采用19mm排水軟管,外接于廢水箱泄水閥上,直接將廢水,排到水溝中。
至于肥水,一般,則采用行動馬桶或抽倒式馬桶,再將肥水箱拿到廁所倒掉。
百度百科-房車
房車小講堂 | 房車空調(diào)知識與夏季房車保養(yǎng)方法知多少?
全國多地頻頻亮起高溫橙色預(yù)警,高溫天再次來襲,溫度亮起了“紅燈”,開車房車在路上自駕游的車友們該如何讓房車降溫呢?當(dāng)夏天房車降溫主要靠空調(diào)時,房車空調(diào)的分類以及各自的優(yōu)缺點大家又了解多少呢?房車空調(diào)的分類
房車空調(diào)大體分為行車空調(diào)、駐車空調(diào)兩大類,二者從名字上就能區(qū)分,一種是在房車行駛過程中使用的,一種是在到達(dá)露營地之后使用的。
一般是在自行式房車上所使用的,也就是底盤部分自帶的在車輛行駛的過程中使用的空調(diào)。一般需要在行車過程中由發(fā)動機(jī)直接提供動力,使用方法也與普通家用車上的空調(diào)一樣。
駐車狀態(tài)下,不能長時間使用行車空調(diào),會造成車內(nèi)一氧化碳濃度超標(biāo)而窒息,另外,怠速狀態(tài)下,行車空調(diào)制冷效果差。駕駛艙與旅居區(qū)連通的情況下,原車廠一般配有“后空調(diào)蒸發(fā)器”以更好保證制冷效果。
顧名思義,就是當(dāng)房車到達(dá)目的地,停駐以后借用穩(wěn)定電源使用的空調(diào)。根據(jù)安裝位置的不同可以分為頂置空調(diào)和底置空調(diào)兩類;根據(jù)功能劃分又可以分為冷暖空調(diào)和單制冷空調(diào);根據(jù)空調(diào)的類型又可以分為家用空調(diào)和房車專用空調(diào);從供電類型可以分為12V、24V、220V空調(diào)。
各類駐車空調(diào)的優(yōu)缺點
頂置空調(diào)要比底置空調(diào)更容易更換和維修,成本較低。一般外機(jī)安裝在車外,內(nèi)機(jī)在車內(nèi)頂部。但室內(nèi)機(jī)會帶來相應(yīng)的噪音。
底置空調(diào)一般隱藏在房車內(nèi)的床鋪下或者是卡座沙發(fā)底部,我們能看到的就是一個出風(fēng)口,出風(fēng)管道全部隱藏在車廂內(nèi),所以安裝時較為復(fù)雜,整體成本較高。但整體噪音相對較小,而且冷風(fēng)可以通過管道快速輸送到各個區(qū)域,能達(dá)到快速降溫效果。
而家用空調(diào)和房車專用空調(diào)各自的優(yōu)缺點是家用空調(diào)制冷效果好、噪音小、省電、但是占用空間大,家用空調(diào)設(shè)計的抗震級別達(dá)不到車輛行駛的要求,長時間使用,空調(diào)的部件在車輛行駛中會松動、變形,給用戶的生命財產(chǎn)安全造成很大隱患。
而房車專用空調(diào)專為移動的房車設(shè)計,在避免行車震動,雜質(zhì)入侵等方面做了專門的設(shè)計在安全性上有保證。缺點是噪音大,比較費電。
駐車空調(diào)的電源問題
駐車空調(diào)不能用車上副電瓶的電,目前房車通用的安全副電瓶是免維護(hù)的鉛酸電池,重達(dá)100公斤的300AH的鉛酸電池只能夠空調(diào)使用3小時,大功率的駐車空調(diào)使用時會造成電瓶的過度放電,過度放電會使電瓶直接報廢。因為電瓶過重,也占用車內(nèi)空間,過度加大電瓶容量會降低車輛性能,并不可取。
鐵鋰電池雖然重量輕,但過度放電、撞擊會產(chǎn)生爆炸的可能性,使得車輛人員存在安全隱患。
夏季房車降溫保養(yǎng)注意事項
因為夏天氣溫高,輪胎橡膠易軟化,嚴(yán)重時會出現(xiàn)爆胎現(xiàn)象。因此,在行車中要隨時檢查輪胎氣壓,發(fā)現(xiàn)輪胎過熱、氣壓過高,應(yīng)將車停在陰涼處降溫,不可用冷水潑沖,也不要放氣,否則會導(dǎo)致途中爆胎和輪胎的早期損壞。
由于夏天氣溫高,散熱速度受到限制,汽車行駛途中行駛速度慢,發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速高,散熱困難,易出現(xiàn)行駛“氣阻”,使發(fā)動機(jī)有時稍停熄幾分鐘就難以啟動。一旦發(fā)生氣阻,駕駛員應(yīng)立即停車降溫,排除故障。如果您的車是液壓制動,在高溫高速下行駛,制動液易出現(xiàn)空氣“氣阻”,使得制動器突然失靈造成事故。
高溫天氣行車,水箱內(nèi)的水蒸發(fā)加快,要時刻注意檢查冷卻水量,注意水溫表。發(fā)現(xiàn)缺水時要立即停車,但不可馬上加水,而應(yīng)等怠速運轉(zhuǎn)降溫后再補(bǔ)充水,并注意不要馬上打開散熱器蓋,以防被燙傷。
潤滑油易受熱變稀,抗氧化性變差,易變質(zhì),甚至造成燒瓦抱軸等故障。因此,應(yīng)將曲軸箱和齒輪箱里換上夏用潤滑油,經(jīng)常查潤滑油數(shù)量、油質(zhì)情況,并及時加以更換。
夏季首次使用空調(diào)時應(yīng)先檢查一下空調(diào)系統(tǒng),如通過儲液罐檢查制冷液及空調(diào)濾芯是否過臟、散熱器是否有異物等。正常使用方法是,運轉(zhuǎn)約2-5分鐘后關(guān)閉空調(diào)開關(guān),約5分鐘后可再次啟動。在夏季使用空調(diào),應(yīng)及時更換或清潔空調(diào)濾芯,以保證車內(nèi)空氣的新鮮和衛(wèi)生。
若車輛在烈日下停放較長時間,車輛啟動后不要立刻使用空調(diào)。先把所有車窗都打開,啟動外循環(huán),把熱氣排出去,等車廂內(nèi)溫度下降后,再關(guān)閉車窗,開啟空調(diào)。
汽車在夏季應(yīng)經(jīng)常清洗,以防止雨水對車漆造成酸性腐蝕。還應(yīng)該對漆面進(jìn)行一定的預(yù)防保護(hù),比如打蠟、上釉等處理。上釉是比打蠟更為基礎(chǔ)的一種漆面處理方式,它直接地作用于漆面,形成一層光亮保護(hù)膜,提高漆面硬度。
內(nèi)部清潔也不能忽略。內(nèi)部清潔包括:頂棚、門幫、地毯等部位的清潔殺菌處理;儀表臺、方向盤、擋位部分的清潔上光處理;風(fēng)道口、行李箱的殺菌、除異味處理等等。
本文來源于汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
使用駐車空調(diào)要注意哪幾點?
駐車空調(diào)就是停車時也能依靠電瓶工作的空調(diào),相比傳統(tǒng)車載空調(diào),駐車空調(diào)無需依靠車輛引擎動力,可以大大節(jié)省燃料和環(huán)境污染。其實正確來說,在車內(nèi)睡覺最好是不要開空調(diào)的!就算是夏天特別熱的時候,也注意不要把汽車的車窗全部緊閉的開著空調(diào)在車內(nèi)睡覺。 在密閉的車內(nèi),開著空調(diào)的汽車會產(chǎn)生大量一氧化碳,僅20多分鐘,一氧化碳濃度就超標(biāo)嚴(yán)重,有明顯窒息感。不管是什么車,不管設(shè)置成內(nèi)循環(huán)還是外循環(huán),一氧化碳都會跑進(jìn)車廂內(nèi)。就算是密封性能良好的豪車開空調(diào)時開啟內(nèi)循環(huán)模式也是不安全的,無論密封性能多么良好的豪車都有透氣孔存在,如果沒有透氣孔,關(guān)車門時產(chǎn)生的氣壓會使耳朵鼓膜出現(xiàn)不適。不管是怎樣汽車也不會完全的密閉。所以不管是將車內(nèi)空氣設(shè)置成內(nèi)循環(huán)還是外循環(huán),車庫里的空氣,還是會通過車身上的各個縫隙,進(jìn)入車廂內(nèi),無非是進(jìn)入得快慢而已。 相信大家都看過這樣的報道,開空調(diào)在車?yán)锼X而導(dǎo)致一氧化碳中毒甚至死亡的事件時有發(fā)生,因此在車?yán)锼X還是挺危險的,尤其是在地庫,一氧化碳濃度是很高的。所以在地庫里開著空調(diào)睡覺的危險性會加倍。 同時,就算是在室外,在車?yán)镩_著空調(diào)睡覺,也盡量不要超過1小時,而且車窗一定要開一條縫,保持車內(nèi)外的清新空氣的自然流通。
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