國產(chǎn)房車價(jià)格10萬一20萬
我認(rèn)為這個(gè)價(jià)格區(qū)間的房車是小型房車,適合短途旅行。以下是兩款10萬一20萬的房車舉例:
1、金旅海獅房車:售價(jià)為9.98萬元。
2、上汽大通MAXUS旅行家RVLIFE露營版:價(jià)格從19.98萬元起。
兩層32平米268萬?這臺(tái)移動(dòng)別墅有點(diǎn)過分,大通究竟想鬧哪樣?
上周五,上汽大通在江蘇溧陽舉辦了第一次房車之夜,旗下所有房車類產(chǎn)品悉數(shù)亮相,現(xiàn)場還發(fā)布了一款售價(jià)高達(dá)268萬元的全新生活家V90別墅版房車。這款突破所有人想象邊際的產(chǎn)品,究竟透露了上汽大通的哪些野心?下面VAN哥就來聊十塊錢的。先做個(gè)小科普吧,房車大致可以分為自行式房車、公路拖掛、營地拖掛等幾個(gè)類型,其中自行式房車又可細(xì)分為A型、B型、C型、皮卡房車等。
自行式A型房車大多在卡車或巴士底盤上開發(fā),車長在8-15米,優(yōu)點(diǎn)是空間大、設(shè)施齊全,旅途會(huì)非?？旎?。但缺點(diǎn)也顯而易見,價(jià)格昂貴不說,對(duì)駕駛技術(shù)的要求也非常高。別的不說,光是A1駕照就能把99%的人排除在外。
自行式B型和C型房車有一定相似之處,比如都是在Van(也就是廂式貨車)底盤上開發(fā)。但B型稍小,車長在4-6米之間,駕駛相對(duì)靈活,但設(shè)施比較單薄;而C型房車的車長為5-8米,而且車廂部分突破了原有廂式貨車的制約,更方正,大多帶有“額頭”,空間也更寬敞,兼具了A型和B型的優(yōu)點(diǎn),是目前國內(nèi)最受歡迎的房車類型。
順便說一句,目前國內(nèi)市場銷售的大多數(shù)B型和C型房車,車長基本都在6米之內(nèi),可上藍(lán)牌,按小型客車管理,所以C1駕照即可駕駛。
至于皮卡房車,通常是將成品上裝部分扣在貨斗上,當(dāng)然也有與車身一體式的結(jié)構(gòu),但成本稍高些。由于此前皮卡車型受限制較多,此類房車在國內(nèi)不太常見。
拖掛式房車在歐美非常普遍,你可以把它簡單粗暴地理解成帶輪子的小屋,無動(dòng)力,需要牽引車才能移動(dòng),所以價(jià)格相對(duì)經(jīng)濟(jì)。不過國內(nèi)相關(guān)管理規(guī)定較為模糊,而且對(duì)駕駛技術(shù)要求很高(尤其是倒車時(shí)),這類車在國內(nèi)的生存環(huán)境較惡劣。
OK,接下來聊大通的房車業(yè)務(wù)。其實(shí)大通在上汽內(nèi)部算是規(guī)模偏小的,殺入房車業(yè)務(wù)板塊的時(shí)間也才五年而已。而這次房車之夜活動(dòng)的舉辦地江蘇溧陽,正是大通房車制造基地的所在地。這個(gè)工廠的設(shè)計(jì)產(chǎn)能為2.5萬臺(tái)/年,經(jīng)過幾年努力,大通已形成了完整的產(chǎn)品陣容,其中既有包含V90、G20、V80等B型房車的“旅行家”系列,也有囊括輕客、輕卡、大巴、重卡等A型、C型房車在內(nèi)的“生活家”系列,當(dāng)然,也有基于由拖掛、越野平臺(tái)的“探索家”系列產(chǎn)品。從產(chǎn)品類目來看,大通已經(jīng)覆蓋了房車產(chǎn)品的90%,這個(gè)擴(kuò)張速度不可謂不快。
要知道,大通房車業(yè)務(wù)與當(dāng)下房車產(chǎn)業(yè)的最大不同是,常規(guī)房車制造商通常不具備整車生產(chǎn)資質(zhì),而是從整車廠采購二類底盤,并在此基礎(chǔ)上加裝自行開發(fā)的“上裝”,技術(shù)能力有限,生產(chǎn)模式也比較“作坊化”,所以產(chǎn)量上不去,而且售后服務(wù)體系不夠健全;而大通依托于自身是主機(jī)廠的優(yōu)勢,實(shí)現(xiàn)了電氣、性能、人機(jī)工程等方面的一體式開發(fā),效率和可靠性有著“散戶”們難以匹敵的優(yōu)勢。
此外,大通這兩年力推的C2B定制模式,其實(shí)就起源于房車業(yè)務(wù)。要知道,房車用戶對(duì)個(gè)性化定制配置的需求十分強(qiáng)烈,以大通為例,高達(dá)70%的用戶選擇了自定義車載配置。對(duì)于這種訂單,傳統(tǒng)作坊式生產(chǎn)的交車周期動(dòng)輒半年起步,而大通憑借生產(chǎn)流程方面的優(yōu)勢,將這個(gè)周期縮短到幾周時(shí)間。而且光是全系房車產(chǎn)品享受終身售后維修一條,就讓其他房車企業(yè)望塵莫及。說白了,這是一場勝負(fù)早已分明的“降維打擊”。
那么剛才提到的2.5萬臺(tái)/年產(chǎn)能意味著什么呢?四個(gè)字:全面壓制。要知道,全球最大房車企業(yè)是一家老牌德國公司,產(chǎn)量也不過才1萬臺(tái)/年,國內(nèi)那些作坊式小廠就更沒有可比性了。當(dāng)然啦,大通暫時(shí)還沒有火力全開,因?yàn)樵斐鰜硪操u不掉。是的,根據(jù)相關(guān)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),2019年全國房車銷量也才1萬臺(tái)。
盡管早在2009年,中國汽車銷量便以1300多萬臺(tái)的成績超越美國,成為全球最大的單一汽車消費(fèi)市場。但在房車這個(gè)細(xì)分領(lǐng)域,中國人的消費(fèi)力卻幾乎可以忽略不計(jì)。即便按整體市場保有量同級(jí),國內(nèi)房車數(shù)量也才有50萬臺(tái)左右,真正能跑出去的也就十幾萬臺(tái)。反觀被我們遠(yuǎn)遠(yuǎn)甩在身后的美國車市,僅2019年一年的房車銷量就有41萬臺(tái),市場保有量更是高得嚇人,用“隨處可見”來形容一點(diǎn)都不夸張。
那么問題來了,大通就算霸占了這個(gè)貧瘠的細(xì)分市場,又有什么用呢?答案是潛力。要知道,盡管2019年的國內(nèi)房車銷量雖然只有區(qū)區(qū)1萬臺(tái),但在五年前,這個(gè)數(shù)字是更低的2000臺(tái),這幾年來的平均增速高達(dá)40%。而根據(jù)大通的預(yù)測,國內(nèi)房車銷量在2030年便可超越美國,而且借鑒小型客車的井噴式歷史漲勢,這個(gè)時(shí)間節(jié)點(diǎn)甚至有可能提前到2025年。
很明顯,對(duì)大通這樣一個(gè)規(guī)模不算太大的商用車企而言,只要能拿下這40萬臺(tái)的幾分之一,就可以讓全體員工天天加雞腿了。所以,現(xiàn)在你還覺得2.5萬臺(tái)的年產(chǎn)能很浪費(fèi)嗎?
不過此次發(fā)布的售價(jià)高達(dá)268萬元的生活家V90別墅版雙層房車,仍然猶如一石激起千層浪。它擁有獨(dú)一無二的水滴曲線“太空艙”造型,兩側(cè)帶有擴(kuò)展倉,還融入了一體化的復(fù)式設(shè)計(jì),電動(dòng)升降式二層自帶皮質(zhì)地板+電動(dòng)升降實(shí)木茶臺(tái)組合,甚至還自帶簡易電梯,一層20平米、二層12.4平米的躍層內(nèi)部空間確實(shí)讓人大開眼界。
誠然,它的“裝修”水準(zhǔn)已經(jīng)超越了許多人的家,小米透明電視、BOSE高品質(zhì)影音設(shè)備也給人留下了深刻的印象。只不過對(duì)大多數(shù)人來說,花幾十萬買一臺(tái)C房車尚要咬牙抉擇幾年,豪擲近三百萬在一臺(tái)房車上,怕是只有極少數(shù)頂層群體才有這個(gè)消費(fèi)能力吧。
在我看來,這款新車更像是針對(duì)友商的“核武器”,能賣出多少不重要,關(guān)鍵是秀肌肉,告訴友商:“我是最厲害的,你們就別瞎折騰了,乖乖跟在我后面喝湯就完了”。
信不信是你的事,反正大通已經(jīng)正式表態(tài),要“以國內(nèi)原廠房車創(chuàng)領(lǐng)者的地位與率先構(gòu)建完善的國內(nèi)房車出行新生態(tài),推動(dòng)房車行業(yè)邁入真正意義上的爆發(fā)式增長期”。啥都不說了,咱們拭目以待吧。
本文來源于汽車之家車家號(hào)作者,不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場。
19.98萬起 上汽大通MAXUS旅行家RVLIFE露營版開啟預(yù)售
易車訊 日前,從官方獲悉,上汽大通MAXUS旅行家RVLIFE露營版開啟預(yù)售,共推出三款外觀配色,預(yù)售價(jià)19.98萬元起,同時(shí)該車將于5月27日-5月30日亮相南京國際房車展。據(jù)了解,預(yù)售期間,用戶購車可享18期免息金融禮,以及價(jià)值1500元的戶外裝備禮,用戶還可參與RVLIFE玩家征集令搶贏5萬元“玩家基金”,定制專屬房車生活。
據(jù)悉,旅行家RVLIFE露營版共有逃離蕉綠、恰如其粉以及夏日告白三款車身顏色可選,車內(nèi)生活區(qū)配備集成50升冰箱、微波爐、飲水機(jī)等家電的一體式櫥柜,再加上投影娛樂裝備,打造沉浸式家庭影院,車內(nèi)采用符合人體工程學(xué)和使用習(xí)性的3+2座椅布局,更大幅度提高空間利用率。
其中,第二排座椅在駐車時(shí)可變成對(duì)向卡座,配上抽拉式小桌板秒變聚餐區(qū);夜幕降臨靠背翻折后可拼成雙人大床,提升睡眠舒適度。
動(dòng)力方面,旅行家RVLIFE露營版搭載上汽π 2.0T柴油渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),高效節(jié)能環(huán)保,匹配6速AMT變速箱。
11月27-29日上海房車博覽會(huì):上汽大通原廠房車參展
11月27-29日,房車界最后一場大型展會(huì)——2020中國國際房車旅游博覽會(huì)將在上海汽車會(huì)展中心舉辦。上汽大通MAXUS原廠房車將攜旗下生活家系列、旅行家系列、探索家系列等多款車型亮相展會(huì)現(xiàn)場,參展期間每款車型還有不同程度的優(yōu)惠幅度!上汽MAXUS生活家系列V90指導(dǎo)價(jià):45.98萬元起
上汽大通MAXUS生活家V90房車基于原廠V90底盤打造,豪華版價(jià)格為45.98萬元起售;豪華后拓展版為47.98萬元起售。兩款長寬高均為5900×2343×3073(mm),軸距3760mm,油箱為80升。車輛外部標(biāo)配遮陽棚、電動(dòng)踏板、外置抽拉式帶升降功能灶具、外置淋浴花灑、150Ah磷酸鐵鋰電池及3kW充逆變電一體機(jī)等。
動(dòng)力方面,該車搭載2.0T“上汽π”柴油發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率110kW,最大馬力148Ps,峰值扭矩375N.m,符合國六排放標(biāo)準(zhǔn)。傳動(dòng)方面匹配6AT自動(dòng)變速箱。該車還搭載三種駕駛模式,即普通模式、Eco模式以及適合在城郊道路、山路的智能控制Sport模式。安全系統(tǒng)方面,該車還配備了博世9.3版本ESP車身電子穩(wěn)定系統(tǒng),自適應(yīng)巡航、自動(dòng)剎車輔助、胎壓監(jiān)測、車道偏離預(yù)警及限高防撞預(yù)警系統(tǒng)等,極大的保證了行車安全性,也能讓駕駛者更加享受房車旅行途中的樂趣。此外10.1英寸高清觸控大屏的設(shè)計(jì)緊隨時(shí)代潮流。
駕駛室上方額頭雙人床的設(shè)計(jì),可通過室內(nèi)爬梯上下往返,能滿足兩名乘員休息;頂部及兩側(cè)配有外推窗,保證了充足的采光及空氣流通性;休閑會(huì)客區(qū)采用對(duì)座式汽車座椅造型設(shè)計(jì),搭配可升降式餐桌,臨時(shí)可拼成一張床;沙發(fā)內(nèi)側(cè)墻壁上有外推窗,推窗上方有儲(chǔ)物柜,方便日常使用。卡座沙發(fā)對(duì)面是廚房區(qū),配有電磁爐及一臺(tái)135L車載冰箱;此外帶蓋式洗手池、微波爐、抽油煙機(jī)及洗衣機(jī)均為選配項(xiàng)目。
車尾部分是RV90C豪華版和豪華后拓版本的最大區(qū)別所在,實(shí)拍車型為無拓展版,配備的是上下鋪單人床,而后豪華后拓版本則是可拓展的雙人床布局。水路方面,凈水箱容積為160升、灰水箱容積為120升。
能源輔助設(shè)備可選配400W太陽能電池板。制冷設(shè)備采用48V直流變頻空調(diào);取暖系統(tǒng)則是由上汽原廠提供的燃油加熱器。為了車內(nèi)電器的安全運(yùn)行,RV90C還配備了數(shù)字化智能交流配電盒以提升房車在接入外電源時(shí)的安全性。
上汽MAXUS生活家V90C小額頭指導(dǎo)價(jià):49.98萬元起
上汽大通MAXUS生活家V90小額頭基于上汽MAXUSV90底盤打造,整車外廓尺寸為5990×2343×2878(mm),軸距為3760mm。外觀擁有勃朗白、極光銀、橄欖棕、寶石藍(lán)四種顏色可供選擇。
整車采用小額頭設(shè)計(jì),額頭造型流暢,降低了風(fēng)阻系數(shù)并提高了通過能力。此外,額頭處配有限高防撞預(yù)警系統(tǒng),可有效防止限高地區(qū)對(duì)車頂?shù)墓尾痢?/p>
動(dòng)力方面,該車搭載上汽“π”2.0T高性能發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率110Kw,峰值扭矩375N·m,滿足國六排放標(biāo)準(zhǔn),匹配6AT自動(dòng)變速箱,油箱容積為80L。此外,在安全及舒適性配置方面,該車配有博世ESP9.3電子穩(wěn)定系統(tǒng)、ADAS高級(jí)駕駛輔助功能(自適應(yīng)巡航+車道偏離預(yù)警+自動(dòng)剎車輔助)、前后泊車?yán)走_(dá)、倒車影像+流媒體后視鏡、TPMS胎壓監(jiān)測、主副駕駛雙安全氣囊、兒童安全座椅接口、自動(dòng)雨刷、一鍵啟動(dòng)/無匙進(jìn)入、蜘蛛智聯(lián)系統(tǒng)等。
會(huì)客區(qū)采用單排乘用車專用座椅+升降桌設(shè)計(jì),座椅最外側(cè)還配有扶手,增加了行車安全性和乘車舒適性。側(cè)面配有升降窗,即便是在行車過程中也可開窗通風(fēng)。
會(huì)客區(qū)上方配有兩組儲(chǔ)物吊柜,可滿足日常儲(chǔ)物需求。額頭處配有一臺(tái)智能觸屏電視以及JBL揚(yáng)聲器,可為后排乘客提供娛樂使用,觸屏電視兩側(cè)配有小儲(chǔ)物格,可放置一些小件物品。此外,會(huì)客區(qū)上方還配備了一張電動(dòng)升降床,尺寸為2040×1120(mm),可滿足一名成年人攜帶一名兒童的睡眠需求。
會(huì)客區(qū)后方是衛(wèi)生間區(qū)域,配有進(jìn)口賽特福德可旋轉(zhuǎn)式座便器、洗臉池、韓國進(jìn)口大宇2.5kg洗衣機(jī)(洗衣機(jī)為選裝)、換氣扇、淋浴花灑等。
廚房區(qū)位于衛(wèi)生間對(duì)側(cè),乘客門后方,配有房車專用抽油煙機(jī)(抽油煙機(jī)為選裝)、電磁爐、洗菜池、進(jìn)口多美達(dá)80L房車專用冰箱、儲(chǔ)物柜等。
車尾采用后橫床布局,床鋪尺寸達(dá)到了2200×1200(mm),可輕松滿足兩人睡眠。床鋪周圍配有外推窗,可滿足通風(fēng)、采光需求。水電系統(tǒng)方面,該車配備了160L清水箱、110L灰水箱、DC48V/3kW充逆變一體機(jī)、150Ah48V鋰電池,可選裝48VBSG智能發(fā)電機(jī)、新能源汽車市電接口、太陽能板、灰水箱電動(dòng)排污閥等。
本文來源于汽車之家車家號(hào)作者,不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場。
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