大通房車可以拖車嗎
看多了大尺寸的C型房車,這次為大家介紹一款房車中的小鋼炮,車身尺寸不大,在市區(qū)也是好開好停車,同時車內(nèi)房車配置齊全,可謂是“麻雀雖小,五臟俱全”。這款順旅房車的X6款是基于上汽大通V80PLUS短軸底盤打造而成,搭載的是2.0全新上汽發(fā)動機,最大功率為102kW,峰值扭矩為330Nm,可同時滿足國六b、歐六d排放標準,百公里油耗僅8.1L,匹配的是6速AMT變速箱,駕駛難度會更低。
車身尺寸為5180*1998*2645mm,車身長度與一輛SUV差不多,車身小巧,不僅駕駛難度相對系數(shù)下降,停車也很方便。整車核載5人,藍牌C照即可。
X6車身雖然短小,但是車身外觀配置,提供了常見的遮陽棚、外部照明燈、電動踏步、車頂爬梯、后拖車鉤(含拖車臂及球頭、線)、房車空調(diào)外機等,還配有360全方位的攝像頭,行車和駐車過程中都可以使用。
車內(nèi)座椅布局是3+2,副駕駛座椅為2人聯(lián)排座椅,中控臺為大通V80原廠樣式,9寸顯示屏附帶GPS導航主機帶DVD及360度倒車顯示系統(tǒng)、倒車雷達等配置。
正副駕駛與休息區(qū)卡座采用進口皮革座椅,貼合人體線條舒適度非常高,車內(nèi)駕駛室座椅采用橙色與米黃搭配,溫馨中不失檔次。
車頂配有車載19寸吸頂網(wǎng)絡電視,可以在后面第二排座椅客廳區(qū)和睡臥區(qū)看,也是別有一番享受。
在第二排座椅的左手邊是車內(nèi)簡易的廚房區(qū)域,雖然空間不大,但是也配備課49L的房車12V冰箱、帶翻蓋洗菜池、微波爐、抽拉板、220V插座等。
客廳的上方還配有房車空調(diào),為車內(nèi)提供舒適的溫度。
廚房區(qū)域后面是縱置的上下鋪設計,雖然緊湊但不失格調(diào),上鋪可以收藏折疊,下鋪可在松軟舒適的沙發(fā)和舒適的床鋪之間轉(zhuǎn)換,增加了車內(nèi)空間的利用率。
最后是車內(nèi)的衛(wèi)生間區(qū)域,一體式的模具件內(nèi)飾,弧形推拉門設計,使衛(wèi)生間內(nèi)的空間感非常不錯,配有一體式淋浴器與水龍頭、電動打碎馬桶、毛巾架等配置,車內(nèi)配有電熱水器,讓廚房和衛(wèi)生間都可以使用熱水。。
這款上汽大通V80短軸的X6版房車水電配置方面,搭配了膠體電池(240AH)+2000KW的逆變器、140L清水箱+70L污水箱等。
據(jù)了解目前這款國六版本的大通小鋼炮房車售價在29.8萬。
本文來源于汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
能拖房車!大通領地亮相 搭最強2.0T柴油發(fā)動機!
自坦克系列成功出圈后,是點燃自主硬派越野這一細分市場。而其它車企為求能分得一羹,也紛紛入局。這不作為專注SUV和MPV細分車型的上汽大通品牌,就在近期推出一款硬派SUV車型,并命名為上汽大通領地。日前,上汽大通領地是在2022年成都國際車展上正式亮相。那么作為一款全新的硬派越野車型,它又將具備怎樣的產(chǎn)品實力?
可見,大通領地整體設計語言是很硬朗和野性。其中前臉細節(jié)采用上大尺寸進氣格柵,并且在內(nèi)部嵌有大量造型獨特的鍍鉻裝飾,幾乎是占據(jù)了全部視覺,很具沖擊力。此外,厚實并有層次感的前包圍保險杠設計,也進一步強化越野屬性和氣場。
車側(cè)線條相當穩(wěn)重,平直線條賦予整車硬朗的氣勢。同時,較高的離地間隙以及粗壯的輪眉設計還凸顯出整車的力量感。值得一提的是,大通領地還配備有固定腳踏板,方便上下車,實用性很高。
大通領地還可選裝更大尺寸(20英寸)的輪轂以及公路輪胎,即不出意外是會提供有越野版和城市版兩種版本,給予消費者更多樣化的選擇和實際用車需求。
尾部同樣是厚實硬朗的即視感,并且采用上當下最為主流的貫穿式尾燈組,燈組占據(jù)的面積很大,與這般體量感SUV很顯正比。還可見后保險杠中央預留有拖車鉤口,這也明確表示大通領地具備戶外拖載能力,拖載總質(zhì)量為2500kg。
大通領地搭載12.3英寸全液晶高清數(shù)字儀表及同尺寸高清觸控大屏,內(nèi)置蜘蛛智聯(lián)2.0系統(tǒng)加騰訊TAI智能車機系統(tǒng)。
至于配置方面,是搭載有ICA集成式巡航輔助以及全景視覺感知系統(tǒng)等超前智能駕駛輔助科技。其中全景視覺感知系統(tǒng)是可獲悉周邊環(huán)境信息,全方位掃除駕駛盲區(qū),配合上“越野專家模式”,海拔、氣溫、車輛傾角、變速箱油溫等都可實時查看,信息一覽無遺。
空間怎樣,得從車身尺寸說起。大通領地長寬高分別為是5046(5214)×2016×1876mm,軸距為2950mm,比當下坦克500等車型更有優(yōu)勢。另外,大通在MPV等細分領域有更深沉淀,對空間營造方面是悟出不少經(jīng)驗。
總的來說,得益于越級車身尺寸以及經(jīng)驗,是可以肯定大通領地內(nèi)部乘坐空間舒適性。同時,大通領地還提供有5座、6座和7座三種座椅布局可供選擇,還能滿足消費者多元化的用車需求。
大通領地是搭載由上海柴油機股份有限公司研發(fā)的2.0T雙渦輪增壓柴油發(fā)動機+48V輕混動力系統(tǒng),最大輸出功率160kW。同時,在雙渦輪的加持下,峰值扭矩是達到500N·m,如果單論賬面數(shù)據(jù),稱它為國產(chǎn)最強的2.0T柴油發(fā)動機也不為過。傳動系統(tǒng)與之匹配8速手自一體變速箱。
值得一提的是,大通領地在后續(xù)也將會提供有2.0T汽油發(fā)動機+48伏輕混系統(tǒng)。
目前尚未明確大通領地售價區(qū)間,但從產(chǎn)品定位是能猜測它將直面坦克500以及正“孕育”上市的BJ60等車型。脫離售價不談,坦克500、BJ60、大通領地都屬自家當前拿得出手主流“旗艦級”車型,在用料以及產(chǎn)品力層面是很舍得下本,可以說從產(chǎn)品力來較量,基本是不相伯仲。
但即使是這樣,大通領地在特定領域依然展現(xiàn)出一定優(yōu)勢。比如5/6/7座布局可選,多元化的選擇是它們所沒的。比如市面上能買得到少有2.0T柴油發(fā)動機,性能參數(shù)不敢說能媲美同等排量汽油發(fā)動機,但強勁低扭表現(xiàn)肯定是它們無法比擬。
即使大通領地還處于展車階段,但從產(chǎn)品定位是可以提前預見它的實力。若屆時還能給出個合理售價,相信它也將會在自主硬派越野細分市場中獲得不俗的成績。期待后續(xù)信息。
本文來自易車號作者玩車教授,版權(quán)歸作者所有,任何形式轉(zhuǎn)載請聯(lián)系作者。內(nèi)容僅代表作者觀點,與易車無關(guān)
拖掛房車對牽引車的要求:牽引車需要具備這些條件才可以牽引房車
拖掛房車如何確認與之相匹配的牽引車?牽引車需要什么的條件和資質(zhì)才可以牽引?這些問題在國內(nèi)比較模糊,在一些純進口車型中,會在車輛說明書里找到允許牽引質(zhì)量。而國產(chǎn)車或合資車卻沒有這方面的介紹,那到底能不能牽引拖掛房車呢。這里Rv酋長從幾方面來分析一下與拖掛房車相關(guān)的指標,大家可以參考共同探討如何選擇牽引車。(以下探討以歐洲拖掛房車為基礎,美國拖掛房車對牽引車有更高的要求,不過有些道理是相通的,美式拖掛房車后期會單開一篇文章來介紹)動力
首先,自動檔可以持續(xù)性的對拖掛房車產(chǎn)生穩(wěn)定的拉力,所以要優(yōu)于手動檔汽車。其次,對于拖掛房車的列車來講,高扭矩比高功率更重要。所以對于動力來講純電動車>柴油車>汽油車。
對于最大組合重量,根據(jù)發(fā)動機功率有一個黃金經(jīng)驗法則:將牽引車和拖掛房車的允許總重量相加,然后除以發(fā)動機功率。每千瓦不得超過50kg的負載,或者每馬力不得超過37kg的負載。但重要的不是功率,在拖掛房車組合中行駛時,重要的是在盡可能低的發(fā)動機轉(zhuǎn)速下獲得最大扭矩。
前驅(qū)還是后驅(qū)
在牽引拖掛房車時,前驅(qū)、后驅(qū)還是四驅(qū)更適合?前驅(qū)的牽引車是最不適合的,因為拖掛房車的作用力不會在前軸上。而后輪驅(qū)動是比較適合的選擇,不過如果是在濕冷的結(jié)冰路面,也會有后輪打滑的現(xiàn)象,因此擁有全時四驅(qū)或分時四驅(qū)的牽引車是最佳選擇。當然具有有效牽引力控制(ASR)的平衡性良好的前輪驅(qū)動車輛也適合作為牽引車。
軸距及后懸
更大的牽引車軸距,可以提高牽引列車的穩(wěn)定性。牽引車的軸距越大,行駛越穩(wěn)定。牽引車的后懸越短,行駛穩(wěn)定性越好。特別是前驅(qū)的車輛,較短的后懸可以減少對前輪的拉力,從而提高牽引力。
重量
拖掛房車的總質(zhì)量,不得超過牽引車的空載質(zhì)量(越野車除外,因為越野車擁有強大的發(fā)動機及四驅(qū)動力,一般可以拖拽1.5倍的拖掛房車)。牽引車更高的重量可以使拖掛房車及牽引車組合更加穩(wěn)定,同時也可以縮短剎車距離及提高穩(wěn)定性。
舌重
舌重是指拖掛房車對于牽引車的下壓力,拖掛房車的舌重有一定的標準,比如歐洲標準是舌重是150kg以內(nèi),在拖掛房車行駛質(zhì)量的5%-7%。美國是10%-15%(更多)對于牽引車來講,除了有明確規(guī)定的牽引車數(shù)值,一般的需要注意事項為:舌重+車上人員+車上承載,不得大于牽引車的允許總質(zhì)量。也就是舌重需要在牽引車的可承載范圍之內(nèi)。
輔助系統(tǒng)
帶電子輔助系統(tǒng)的牽引車可以帶來更加穩(wěn)定安全的體驗,比如定速巡航系統(tǒng)可以保證拖掛房車列車的行駛速度,也可以讓駕駛體驗更加舒適。還有ESP車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)或者帶有TSA(掛車穩(wěn)定性輔助)或TSP(掛車穩(wěn)定性程序)的ESP系統(tǒng)的牽引車會讓行駛更為穩(wěn)定。
牽引系統(tǒng)
歐洲拖掛房車需要13針的線束,來為剎車燈、轉(zhuǎn)身燈、倒車燈等提供電力支持。還需要一個拖車臂與50mm的拖車球套裝。與美式拖掛房車不同點在于,歐洲拖車臂與球是一個整體,這樣行駛起來更加的穩(wěn)定。而在拖掛房車滿載時,拖車球的離地高度應在35-40厘米左右的范圍。
輔助裝備
一些輔助牽引車來拖拽房車的裝備也是可以選擇的必須品,比如加寬后視鏡,可以改善拖車時的視野;倒車后視鏡可以在與拖掛房車連接時更加方便。
在我們沒有指導政策的情況下,選擇牽引車來牽引拖掛房車還是需要考慮一些因素的。以上是Rv酋長總結(jié)的幾點,歡迎大家一起探討。歐洲拖掛房車相對美系拖掛房車對牽引車的適配還是比較高的。因為其輕便的車身及較小的舌重,可以讓更多城市SUV或家庭轎車來牽引。而美國車相對就要非承載式底盤或者硬派越野車來牽引,下次我們一起來聊聊美國車的牽引注意事項。
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