江西五十鈴房車價(jià)格多少
江西五十鈴這款房車價(jià)格:
1、齊星D-MAX皮卡房車(自行式C型)廠商報(bào)價(jià):42.8萬(wàn)元;
2、內(nèi)飾,D-MAX在內(nèi)飾上,中規(guī)中矩,延續(xù)了皮卡實(shí)用為主的內(nèi)飾設(shè)計(jì)傳統(tǒng),但是D-MAX在做工方面非常細(xì)致,接縫都很均勻,還配備了自動(dòng)空調(diào)、倒車影像、ESC電子穩(wěn)定系統(tǒng)、雙安全氣囊、多媒體系統(tǒng)等;
3、五十鈴的發(fā)動(dòng)機(jī)相信大家都多少了解一些,D-MX采用的是五十鈴4JK1高壓共軌柴油發(fā)動(dòng)機(jī),在柴油發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)領(lǐng)域處于權(quán)威的地位,相比汽油發(fā)動(dòng)機(jī)壽命更長(zhǎng),能夠在低轉(zhuǎn)速時(shí)產(chǎn)生更高的功率,節(jié)能減排、隔音內(nèi)熱;
4、變速箱配備的是五速手自一體變速箱,擋位平順,自由調(diào)節(jié)擋位及轉(zhuǎn)速,提高駕駛的操作性,豐富駕駛者的體驗(yàn)。
百萬(wàn)購(gòu)車補(bǔ)貼
基于皮卡打造的C型房車百花綻放 底盤該如何選擇?
皮卡底盤是目前主流自行式C型房車底盤之一,由于具備價(jià)格相對(duì)較低、駕駛感受比較接近SUV、多數(shù)配有四驅(qū)系統(tǒng)、車身的整體高度一般在3米以內(nèi)等優(yōu)勢(shì),在國(guó)內(nèi)受到多數(shù)用戶的青睞。但近幾年,生產(chǎn)皮卡房車的廠家玲瑯滿目,用于制造皮卡房車的底盤也是花樣百出。由于房車同時(shí)具備“房”和“車”兩種屬性,底盤會(huì)影響到房車的行駛品質(zhì)和承重能力。接下來(lái),小編就帶您看看不同的皮卡底盤有何優(yōu)勢(shì)。基于皮卡底盤打造的房車主要分為兩大類:單排駕駛室皮卡和雙排駕駛室皮卡,排半駕駛室由于相對(duì)較少,本文中暫不涉及。單排駕駛室底盤的優(yōu)勢(shì)在于生活區(qū)空間相對(duì)較大,可以提供更舒適的生活環(huán)境。而雙排駕駛室底盤的優(yōu)勢(shì)在于在行車過(guò)程中前后排乘客可以更好的交談,可以提供更舒適的乘坐環(huán)境;另外,雙排駕駛室底盤可將額頭床空間做的更大,在額頭床上睡眠更舒適。目前房車所使用的主流皮卡底盤大致分為長(zhǎng)城風(fēng)駿皮卡底盤、大通MAXUST60底盤、五十鈴D-Max底盤以及日產(chǎn)納瓦拉底盤。當(dāng)然,還有諸如海格皮卡、黃海皮卡、中興皮卡、福田皮卡以及一些進(jìn)口皮卡底盤,由于這些車型保有量相對(duì)較少,本文中暫不涉及。
●長(zhǎng)城皮卡底盤
長(zhǎng)城皮卡底盤是國(guó)內(nèi)最早改裝房車的底盤之一,也是目前皮卡房車中少有的專為房車上裝研發(fā)改進(jìn)的底盤,針對(duì)房車的特點(diǎn)對(duì)軸距、后輪距均有所加長(zhǎng),保證了行駛穩(wěn)定性。長(zhǎng)城皮卡房車專用底盤主要分為四種,一種是基于風(fēng)駿7單排駕駛室長(zhǎng)貨箱版皮卡底盤,后輪距加寬120mm打造的產(chǎn)品,對(duì)應(yīng)車型為覽眾風(fēng)駿C5房車。
第二種是基于長(zhǎng)城風(fēng)駿7雙排駕駛室長(zhǎng)貨箱版底盤,后輪距加寬120mm打造的產(chǎn)品,對(duì)應(yīng)車型為覽眾風(fēng)駿C4房車。
第三種則是在風(fēng)駿7長(zhǎng)貨箱單排駕駛室皮卡的基礎(chǔ)上將軸距增長(zhǎng)525mm,并將后輪距加寬120mm的產(chǎn)品,對(duì)應(yīng)車型是覽眾風(fēng)駿C7房車。
第四種則為在風(fēng)駿7長(zhǎng)貨箱雙排駕駛室皮卡的基礎(chǔ)上將軸距增長(zhǎng)525mm,并將后輪距加寬120mm的產(chǎn)品,對(duì)應(yīng)車型是覽眾風(fēng)駿C6房車。(覽眾C6房車來(lái)自覽眾官網(wǎng))
長(zhǎng)城皮卡底盤的優(yōu)勢(shì)在于,已向國(guó)內(nèi)房車市場(chǎng)供應(yīng)底盤多年,擁有足夠的技術(shù)沉淀。目前長(zhǎng)城皮卡底盤同時(shí)提供2.0T汽油和2.0T柴油兩種發(fā)動(dòng)機(jī),并且均滿足國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn),幾乎可滿足目前所有城市的上牌需求。不過(guò)遺憾的是,長(zhǎng)城風(fēng)駿底盤目前僅提供手動(dòng)擋,且全系未配有ESP電子穩(wěn)定系統(tǒng)。另外,長(zhǎng)城皮卡底盤僅提供覽眾房車,不對(duì)其它品牌銷售。
●上汽MAXUST60皮卡底盤
大通MAXUST60底盤是近幾年逐漸流行的皮卡房車底盤,分為單排駕駛室和雙排駕駛室兩個(gè)版本,同時(shí)提供2.0T汽油、2.0T柴油發(fā)動(dòng)機(jī),并且均滿足國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn),基本可滿足全國(guó)上牌需求。此外,大通MAXUST60底盤還比長(zhǎng)城風(fēng)駿底盤增加了自動(dòng)擋、ESP電子穩(wěn)定系統(tǒng),增加行車舒適性和安全性。不過(guò),上汽大通MAXUS并未針對(duì)T60底盤進(jìn)行后輪距加寬,穩(wěn)定性相對(duì)弱于長(zhǎng)城的房車專用底盤。
●五十鈴D-Max皮卡底盤
江西五十鈴D-Max皮卡底盤是國(guó)內(nèi)皮卡房車中比較少有的的合資品牌底盤,相比之下品質(zhì)更高。五十鈴D-Max底盤同樣擁有單排駕駛室和雙排駕駛室兩個(gè)版本,動(dòng)力方面提供滿足國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)的3.0T柴油渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和滿足國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)的1.9T柴油渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。另外,五十鈴D-Max同樣配有自動(dòng)變速箱、ESP電子穩(wěn)定系統(tǒng),行車舒適性和安全性相對(duì)較高。不過(guò),五十鈴D-Max僅提供柴油發(fā)動(dòng)機(jī),在部分限制柴油車上牌的城市會(huì)顯得有些“不友好”。除此之外,江西五十鈴?fù)瑯記](méi)有對(duì)D-Max底盤后輪距進(jìn)行加寬,整體穩(wěn)定性不如長(zhǎng)城的房車專用底盤。
●日產(chǎn)納瓦拉皮卡底盤
鄭州日產(chǎn)納瓦拉同樣是皮卡房車中比較少有的的合資品牌底盤,相比之下同樣擁有比較不錯(cuò)的品質(zhì)。并且目前納瓦拉已滿足國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn),可滿足全國(guó)上牌需求。而在安全性和操作便利性方面,日產(chǎn)納瓦拉底盤標(biāo)配ESP電子穩(wěn)定系統(tǒng)、安全氣囊、自動(dòng)變速箱等,可充分滿足用戶的需求。但納瓦拉目前只提供雙排座駕駛室,改裝成房車后生活區(qū)空間相對(duì)較小。另外,納瓦拉在動(dòng)力方面只有2.5L汽油發(fā)動(dòng)機(jī)一種選擇,由于汽油機(jī)和柴油機(jī)存在一些物理層面的差異,因此汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的扭矩輸出相對(duì)較低,且油耗略高于柴油車。
不過(guò),好在鄭州日產(chǎn)納瓦拉有一位中國(guó)版“親戚”——東風(fēng)銳騏6皮卡。東風(fēng)銳騏6皮卡基于日產(chǎn)納瓦拉技術(shù)平臺(tái)打造,動(dòng)力方面搭載來(lái)自日產(chǎn)-雷諾聯(lián)盟的2.3T柴油發(fā)動(dòng)機(jī),并滿足國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)。同樣標(biāo)配ESP、安全氣囊、自動(dòng)變速箱等,在安全性和操作便利性方面均有一定的優(yōu)勢(shì)。但需要注意的是,銳騏6皮卡目前同樣只提供雙排駕駛室版本,存在改裝房車后生活區(qū)空間相對(duì)較小的問(wèn)題。
總結(jié):全文過(guò)后,我們來(lái)做個(gè)小小的總結(jié)。目前常見(jiàn)的幾款皮卡房車底盤各有各的優(yōu)勢(shì),也各有各的缺點(diǎn)。每一款底盤都有其存在的意義,不僅能夠豐富各大房車廠商的產(chǎn)品線,也能給用戶提供更多的選擇。所以,大家在購(gòu)買房車之前,一定要根據(jù)自己的需要去選擇。當(dāng)然,在使用皮卡房車的時(shí)候,還是有一些注意事項(xiàng)的,受限于車身結(jié)構(gòu)的影響,皮卡房車的空間相對(duì)較小,即便是采用單排駕駛室的皮卡房車,空間依然會(huì)感覺(jué)到有些局促。同時(shí),皮卡房車的承載能力相對(duì)較弱,不適合在車內(nèi)放置更多配置;這一點(diǎn)從廠家設(shè)計(jì)的房車就能發(fā)現(xiàn),皮卡房車很少有帶拓展艙的,且車內(nèi)配置略低于輕客底盤和輕卡底盤所打造的C型房車。
本文來(lái)源于汽車之家車家號(hào)作者,不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。
五十鈴房車有哪幾款
五十鈴(いすず自動(dòng)車株式,IsuzuJidōshaKabushikiKaisha)是一家日本的汽車工業(yè)企業(yè),公司總部在日本日本東京,生產(chǎn)制造與拼裝一體化,加工廠建立在日本藤澤市、_木縣、及日本北海道,以生產(chǎn)制造商用汽車輛及其柴油機(jī)燃?xì)廨啓C(jī)知名。五十鈴房車有哪幾種?五十鈴房車價(jià)錢及
——齊星D-MAX皮卡房車(自行式C型)
生產(chǎn)商價(jià)格:42.八萬(wàn)元
規(guī)格:長(zhǎng)5685、寬2050、高2200(企業(yè):mm)
準(zhǔn)駕:C2駕駛證(載荷五人、醫(yī)院病床3張)
其他:排量3.0升渦輪汽車發(fā)動(dòng)機(jī)(柴油機(jī))、6擋手自一體變速器
最大馬力177Ps(130kw)、最高值扭距430N·m
五十鈴房車價(jià)錢及
——凌揚(yáng)五十鈴C型旅居房車
生產(chǎn)商價(jià)格:61.八萬(wàn)元
規(guī)格:長(zhǎng)5995、寬2300、高3150(企業(yè):mm)
準(zhǔn)駕:C1駕駛證(載荷8人、醫(yī)院病床3張)
其他:排量5.2升的渦輪汽車發(fā)動(dòng)機(jī)(柴油機(jī))、6擋手自一體變速器
最大馬力190Ps(141kw)
五十鈴房車價(jià)錢及
——尋星2020款NX585皮卡房車(自行式C型)
生產(chǎn)商價(jià)格:40.6八萬(wàn)元
規(guī)格:長(zhǎng)5850、寬2120、高3020(企業(yè):mm)
準(zhǔn)駕:C2駕駛證(載荷五人、醫(yī)院病床2張)
其他:排量3.0升的渦輪汽車發(fā)動(dòng)機(jī)(柴油機(jī))、6擋手自一體變速器
最大馬力177Ps、最高值扭距430N·m
五十鈴房車價(jià)錢及
——博仕五十鈴(自行式C型)
生產(chǎn)商價(jià)格:7八萬(wàn)元
規(guī)格:長(zhǎng)5985、寬2295、高3200(企業(yè):mm)
準(zhǔn)駕:C2駕駛證(載荷6人、醫(yī)院病床3張)
其他:排量5.2升的渦輪汽車發(fā)動(dòng)機(jī)(柴油機(jī))、手自一體變速器
五十鈴房車價(jià)錢及
——慶鈴五十鈴達(dá)咖旅居房車(自行式C型)
生產(chǎn)商價(jià)格:28.八萬(wàn)元
規(guī)格:長(zhǎng)5990、寬2100、高3005(企業(yè):mm)
準(zhǔn)駕:C1駕駛證(載荷五人、醫(yī)院病床2張)
其他:排量3.0升的渦輪汽車發(fā)動(dòng)機(jī)(柴油機(jī))、手動(dòng)變速器
五十鈴房車價(jià)錢及
——慶鈴五十鈴探路者旅居房車(自行式B型)
生產(chǎn)商價(jià)格:24.八萬(wàn)元
規(guī)格:長(zhǎng)5605、寬1885、高2050(企業(yè):mm)
準(zhǔn)駕:C1駕駛證(載荷五人、醫(yī)院病床1張)
其他:排量3.0升的渦輪汽車發(fā)動(dòng)機(jī)(柴油機(jī))、手動(dòng)變速器
五十鈴房車價(jià)錢及
——五十鈴700P旅居房車(自行式C型)
生產(chǎn)商價(jià)格:66.八萬(wàn)元
規(guī)格:長(zhǎng)5995、寬2305、高3040(企業(yè):mm)
準(zhǔn)駕:C2駕駛證(載荷6人、醫(yī)院病床3張)
其他:排量5.2升的渦輪汽車發(fā)動(dòng)機(jī)(柴油機(jī))、6擋手自一體變速器
最大馬力260Ps(151kw)、最高值扭距631N·m
五十鈴房車價(jià)錢及
——五十鈴KV100(自行式C型)
生產(chǎn)商價(jià)格:35.八萬(wàn)元
規(guī)格:長(zhǎng)5995、寬2305、高3040(企業(yè):mm)
準(zhǔn)駕:C1駕駛證(載荷6人、醫(yī)院病床3張)
其他:排量3.0升的自吸汽車發(fā)動(dòng)機(jī)(柴油機(jī))、6擋手動(dòng)變速器
至大功率87kw
百萬(wàn)購(gòu)車補(bǔ)貼
國(guó)六排放的五十鈴皮卡房車,30多萬(wàn)配2.5T+分時(shí)四驅(qū),超酷
Hello,大家好!說(shuō)到越野房車,不少人印象中首先出現(xiàn)的就是那些基于進(jìn)口重卡打造的豪華房車,先不說(shuō)它實(shí)際使用怎么樣,動(dòng)輒幾百萬(wàn)甚至千萬(wàn)的售價(jià)也不是一般人能消費(fèi)得起。不過(guò),今天要給大家介紹的這款基于五十鈴鈴?fù)仄たù蛟斓脑揭胺寇?似乎就要更加實(shí)際一些,另外它的外觀真的是酷勁兒十足,一起來(lái)看看吧~
看到這款房車的第一眼,就讓我眼前一亮,不同于常見(jiàn)的那些皮卡房車或是白或是灰的配色,水泥灰的配色再加上一層磨砂質(zhì)感,讓整車看起來(lái)十分年輕、運(yùn)動(dòng),很有種性能車范兒。
整車的外觀造型和常見(jiàn)的皮卡房車也不太相同,最明顯的就是駕駛室上方的額頭,鯊魚式的造型設(shè)計(jì)看起來(lái)十分具有攻擊性,兩側(cè)點(diǎn)綴的彩色裝置看起來(lái)也是像極了鯊魚腮,和車頭下方的霧燈裝飾形成了不錯(cuò)的呼應(yīng)。
另外有一點(diǎn)不知道大家注意沒(méi)有,這款皮卡底盤雖然叫做“鈴?fù)亍?但整個(gè)前臉造型基本上和改款前的D-max保持一致,真的很難區(qū)分。
在車身尺寸方面,這款車的長(zhǎng)寬高分別為5850*2120*3020mm,和主流皮卡房車保持相當(dāng),滿足C本藍(lán)牌駕駛。
動(dòng)力方面,搭載的是一臺(tái)2.5T柴油發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率95kW,最大扭矩320N·m,匹配一部6AT變速箱,滿足國(guó)六排放,這樣的動(dòng)力數(shù)據(jù)看起來(lái)并不是強(qiáng)悍,但應(yīng)對(duì)日常自駕、穿越還是比較得心應(yīng)手的,并且這款車還搭載了一套電控分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),可以實(shí)現(xiàn)高速兩驅(qū)、高速四驅(qū)以及低速四驅(qū)間切換,如果再想硬核一點(diǎn),還可以給后橋選裝一把差速器鎖,提升脫困能力。
接下來(lái)咱們就到車內(nèi)看看這款外觀硬核的內(nèi)部是啥樣的?進(jìn)入車廂時(shí)可以看到,這款房車的車廂門采用的一個(gè)在歐式拖掛上比較常見(jiàn)的分體式車門,上下可分層開啟,提升了日常使用的便利性和多功能性。
進(jìn)入車廂內(nèi)部,由于整車采用的是雙排駕駛室的設(shè)計(jì),為此生活區(qū)的空間并不是很大,只能說(shuō)是剛剛夠用,但優(yōu)點(diǎn)是家具的做工以及配色看起來(lái)十分有質(zhì)感,進(jìn)口板材加上PP覆膜也讓車內(nèi)沒(méi)有異味兒,更環(huán)保。
駕駛室頂部是一張大尺寸雙人床,長(zhǎng)寬達(dá)到了2000*2000mm,可以輕松睡下2大1小三口人,如果覺(jué)得內(nèi)側(cè)頭部空間太壓抑,還可以把頂部升起,增加內(nèi)部空間。
位于床板的外側(cè)還設(shè)有一個(gè)可掀起的翻板,打開就可以從這里直接進(jìn)入駕駛室,或者從駕駛室里拿取物品,需要注意的是雙排駕駛室的皮卡房車,行駛中后排是不可以乘坐的喲~
車廂中部的會(huì)客休息區(qū)采用的是一組雙人對(duì)坐沙發(fā),尺寸挺大,能夠滿足一家四口人在這里休閑,內(nèi)側(cè)還提供了12V電源插口,便于為移動(dòng)設(shè)備充電,夜晚休息的時(shí)候也可以把餐桌降低,把這里變成一張沙發(fā)床。
車廂尾部是車內(nèi)的廚衛(wèi)區(qū)域,先來(lái)看看衛(wèi)生間,內(nèi)部的空間挺大,深色的墻體也是質(zhì)感十足,看起來(lái)挺顯檔次,衛(wèi)生間里提供了洗手池、盒式馬桶、梳妝鏡等常規(guī)設(shè)備。
車尾部的廚房區(qū)域相對(duì)來(lái)說(shuō)就要常規(guī)一些,電磁爐、洗菜池、冰箱等基礎(chǔ)設(shè)施也是一應(yīng)俱全,不過(guò)還是要給車內(nèi)家具細(xì)節(jié)上的處理點(diǎn)個(gè)贊,就連廚房這種未來(lái)使用中滿是油煙、湯湯水水的地方,也顯得挺高級(jí),真是用心了~
水電方面,這款房車提供了142L凈水箱和40L灰水箱以及500Ah電池、3000W逆變器、350W太陽(yáng)能板、特萊爾頂置空調(diào)、埃貝赫燃油加熱系統(tǒng)、特魯瑪14L熱水器等設(shè)備,對(duì)于2-3人的出行是足夠的。
總的來(lái)說(shuō),這款尋星五十鈴鈴?fù)胤寇嚱o我留下印象最深的就是它的外觀設(shè)計(jì),酷勁兒十足,非常適合年輕人,還有就是它的內(nèi)飾非常精致豪華,和我們常見(jiàn)的居家風(fēng)是兩種不同的調(diào)調(diào),另外就是這款車底盤盤部分,具有不錯(cuò)的越野能力,能夠帶著你穿越各種路線,而這款房車目前售價(jià)是36.88萬(wàn)元(根據(jù)配置不同,價(jià)格會(huì)有出入),大家覺(jué)得怎么樣呢?
本文來(lái)源于汽車之家車家號(hào)作者,不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。
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