大通v90后拓展房車照片
最近露營、房車的熱度突然高了起來。不能過出國,在郊野度個周末其實也不錯。當(dāng)然房車廠商們早就嗅到了商機。上汽大通應(yīng)該是國內(nèi)比較知名的房車廠商了,靠著商用車技術(shù)推出過多款房車產(chǎn)品。最近在一次發(fā)布會上,大通帶來了一款旗艦級車型——生活家V90別墅版,同時售價也很旗艦,高達268萬元。別說買車,在有些地方買套房不成問題。
這款房車比法拉利最新的跑車ROMA都要貴,其是在上汽大通MAXUSV90的車架上打造的。動力采用了上汽π雙增壓發(fā)動機,最大扭矩達510N·m,采用四輪驅(qū)動,理論上應(yīng)對一些簡單的非鋪裝路面是沒有問題的。
既然售價超百萬,自然是有些不同。這輛V90別墅版采用了“三拓展”的設(shè)計。但和其他房車拓展生活區(qū)和休息區(qū)不同,V90別墅版還能變成上下式拓展,直接把單層房車變?yōu)殡p層,叫別墅的原因就由此而來。
車好不好看什么?那肯定是先看外觀。這個道理我覺得沒人比上汽更懂。即使在這輛雙層房車上,上汽還是放了很多“心思”進去。按照官方的說法:V90別墅版在國內(nèi)原廠房車中首次融入了頂尖室內(nèi)空間設(shè)計理念,并以高科技手段深度詮釋侘寂風(fēng)藝術(shù)語言,將東方美學(xué)與房車功能完美融合。其中,“侘寂”正是傳統(tǒng)東方美學(xué)的基礎(chǔ)之一,深刻理解并闡釋“侘寂風(fēng)”的V90別墅版,不僅代表著當(dāng)下房車所能提供的最方便舒適的生活方式,更可為用戶提供充滿藝術(shù)與幻想的沉浸式體驗空間。
在佩服完上汽一貫高水平的公關(guān)話術(shù)之后,我們還是需要理智點來看待這輛“別墅房車”。V90別墅版的一層是通過左右雙側(cè)對向拓展,二層是頂部拓展,當(dāng)完全拓展后,一層空間可以達到17.5平米,而二層擁有12.4平米空間。
其中,一層為房車生活區(qū),由衛(wèi)浴、整體式廚房、精致吧臺、會客廳組成。會客廳擁有小米透明電視、BOSE音響組成的高端家庭影院,并可通過5攝像頭全息投影、科技吸光墻面實現(xiàn)全息立體投影。
想到達二層需要通過一個升降電梯,二層自帶皮質(zhì)地板+電動升降實木茶臺組合,既可作為禪意茶室、書房,也可成為健身房、會客廳,場景多元而實用。同時,二層還能轉(zhuǎn)變成一個“空中陽光房+開放露臺”的室外空間。
看完介紹,相信大家可能還在消化這輛別墅房車的布局結(jié)構(gòu)。從視頻和照片來看,這款新車基本兌現(xiàn)了官方在介紹上的承諾,各種電子設(shè)備一應(yīng)俱全,也因此導(dǎo)致車輛價格的水漲船高。但稍稍接觸或者體驗過房車的人應(yīng)該知道,房車最重要的是合理的布局和巧妙的功能。在保證出游生活需求的前提下提供盡可能的創(chuàng)造舒適空間。顯然這輛別墅板車型有些稍稍偏離的房車的初衷?；蛟S把它看成是一輛概念車更加合適一些。
另外售價也是個問題。高達268萬的價格的目標(biāo)人群幾乎沒有,在這個價位里已經(jīng)可以選擇十分不錯的B級房車。而且268萬的預(yù)算,也足夠購買一輛8米長的拖掛式房車外加一輛非承載式SUV了。所以無論怎么看,這輛別墅房車都很難找到自己的市場。
說白了,這輛“別墅房車”更像是一個上汽十分擅長的事件營銷,炒熱度代話題才是他們的本意。其實大通旗下還是有不少相對經(jīng)濟合適的C級房車方案值得考慮,這些也更適合普通消費者。
本文來源于汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
新款大通房車賣20多萬,車尾帶陽臺廁所能變大,設(shè)計夠獨特!
Hello,大家好!近幾年隨著國內(nèi)房車市場的快速發(fā)展,房車廠家多如牛毛,房車的設(shè)計也趨近相似,同一款底盤總繞不開那幾種“經(jīng)典的設(shè)計”,但也有一些廠家另辟蹊徑,在車內(nèi)設(shè)計上加入了一些天馬行空的想象,例如今天要給大家介紹的這款大通B型房車就是采用了一個我個人第一次見的尾部設(shè)計,究竟是怎么回事兒呢?一起來看看吧~
這款房車基于大通V80Plus底盤打造而成,是一款標(biāo)準(zhǔn)的自行式B型房車,由于這款車是基于長軸底盤打造而成,為此整車尺寸并不是很小,但長度依然保持在6米以內(nèi),滿足國內(nèi)C本藍(lán)牌駕駛。
車身外部的設(shè)計也是以簡潔為主,沒有過多額外的設(shè)計,讓整車看起來更接近于普通車型。
動力方面,這款房車搭載的是一臺滿足國六排放的上氣Π系列2.0T柴油發(fā)動機,最大功率102kW,最大扭矩330N·m,與之匹配的是一部6AMT自動變速箱,這套動力總成比起老款的2.5T發(fā)動機有著不小的提升,盡管比起V90還有一定差距,但日常駕駛還是沒有問題的。
前面提到過,這款房車采用了一個獨特的設(shè)計,這個設(shè)計就是在車身的尾部,行駛時車身尾部和普通版車型相差無幾,只有駐車以后打開車門才會發(fā)現(xiàn)端倪。打開車尾門,首先看到的是一款太陽能板以及一個金屬擋板,將太陽能板推起就可以變成一個遮陽板,打開底部金屬板,就可以變成一個車尾露臺。
這還沒有完,把太陽能板和金屬板打開后,可以看到車尾部內(nèi)外并不相通,這時候就可以還可以把尾部車窗單獨打開,使得車尾內(nèi)外變成一個相通的結(jié)構(gòu),在這里觀景、休息還是挺不錯的。
另外在打開車尾露臺后,還可以使用車尾部的儲物箱,或者選裝一臺洗衣機在這里,提升了日常使用的便利性,如此設(shè)計真的腦洞大開!
打開尾門可以直接由此進入車廂內(nèi)部,此時車內(nèi)是一張尺寸達到了2000*1900mm的超大雙人床,這在B型房車?yán)锸趾币?平時睡下2-3人完全沒有問題。
如果將床板掀起,還可以把床變成一個單人床+儲物柜的組合,此時在車內(nèi)還形成了一個空間挺大的通道,在這里使用儲物柜比較方便。
位于儲物柜的一側(cè)則是車內(nèi)的簡易廚房區(qū)域,這里提供了微波爐、電磁爐、冰箱等常用設(shè)備,能夠滿足一些日常使用所需。
車廂中部是一組雙人座椅以及衛(wèi)生間所在的位置。雙人座椅比較常規(guī),日常乘坐2人完全沒有問題。
駐車以后,把座椅坐墊向前翻折、放倒座椅靠背,在放置上訂制的床墊,就可以把這里拼成一張單人床,此時車內(nèi)可以滿足4人同時休息。
衛(wèi)生間的設(shè)計同樣挺有看點,常規(guī)狀態(tài)下衛(wèi)生間內(nèi)部比較普通,提供了洗手池、便攜式馬桶等,但是整個衛(wèi)生間外墻可以向外抽拉,此時衛(wèi)生間內(nèi)部空間就會得到拓展,如此設(shè)計是不是挺有意思的。
車廂前部為常規(guī)的駕駛室區(qū)域,座椅可向后旋轉(zhuǎn)與后方形成對坐形式,同時也便于拼接沙發(fā)床,位于駕駛室頂部還提供了一臺吸頂折疊電視,便于在車內(nèi)觀看自己喜歡的電視節(jié)目。
水電方面,這款車配備了3000W逆變器、400Ah鋰電、600W太陽能電池,100L凈水箱、70L灰水箱以及燃油駐車加熱器等,應(yīng)對日常使用還是沒有問題的。
總的來說,這款房車設(shè)計十分有特點,尤其是可多變的車尾部設(shè)計,絕對是同類型房車中唯一的存在,再加上可伸縮的衛(wèi)生間設(shè)計,也讓這款房車平添了不少趣味性和實用性,在豐富的水電配置,以及24.98萬元的售價,個人覺得這款房車還是挺有看點的。
本文來源于汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
搶先實拍首款大通V90雙拓展房車!48V電路,限高防撞真安心
Hello,大家好!前不久上汽大通MAXUS品牌之夜在江蘇溧陽成功舉辦,在品牌之夜里,上汽大通MAXUS發(fā)布了多款重磅新車,其中從不到10萬的拖掛房車到售價268萬的高端自行式房車一應(yīng)俱全,可以說是涵蓋了全品類的房車類型,而在現(xiàn)場更吸引我注意的是一款基于大通V90底盤打造的雙拓展房車,這可是首款采用此設(shè)計的V90車型,它的出現(xiàn)能否改變“依維柯雙拓展”占據(jù)主流的局面?原廠出品又有哪些優(yōu)勢?下面咱們就一起來看看吧~(受現(xiàn)場環(huán)境影響,質(zhì)量欠佳請包涵)
底盤就多用多介紹了,大通MAXUS自家的當(dāng)紅小生——V90,憑借全新的設(shè)計以及動力總成在國內(nèi)房車圈已經(jīng)俘獲了大批房車擁躉,再加上率先實現(xiàn)了國六排放,讓遲遲未推出國六排放的依維柯歐勝干著急…
別看底盤都是V90,但由于是原廠生產(chǎn)設(shè)計自然會比其它品牌多了一些優(yōu)勢,例如在智能駕駛輔助方面,這款車可以說是武裝到了牙齒,除了常規(guī)的無鑰匙啟動、自動大燈、自動雨刷等便利性配置,這款車還提供了博士ESP9.3車身穩(wěn)定系統(tǒng),比起常見的9.0有了更高的提升,同時還具備了ACC自適應(yīng)巡航、主動剎車輔助、車道偏離預(yù)警、盲區(qū)監(jiān)測等達到L2級別的輔助駕駛系統(tǒng)讓日常駕駛更輕松安全。
除此之外,這款車還配備了一套限高防碰撞預(yù)警系統(tǒng)用,可以通過雙目攝像頭檢測限高,避免發(fā)生事故;而位于車身左右后還提供了三路流媒體后視鏡,可以幫助駕駛者提升行車安全性。
高科技配置十分到位,傳統(tǒng)房車設(shè)備也是一樣沒有落下,車身外部提供了手動遮陽棚、外置抽拉燃?xì)庠睢ξ锵涞瘸Ｒ?guī)設(shè)備,提高了房車旅行中的實用性。
在動力上,這款依然是使用了上汽Π系列的2.0T柴油發(fā)動機,最大功率110kW,最大扭矩375N·m,滿足國六排放,匹配一部進口6AT變速箱,這套動力總成在平順性和靜音性方面比起其它底盤的柴油房車也有了一定提升,日常駕駛更舒適。
外觀簡單先聊這么多,相信大家都非常想看看這款房車的內(nèi)部是啥樣子?那咱們就先從駕駛室看起。這款車的駕駛室整體設(shè)計樣式與普通版車型區(qū)別不大,但是在內(nèi)飾材質(zhì)以及配色上有了不小的改變,類似馬鞍棕的配色再加上中控臺大面積皮質(zhì)包裹,提升了整個駕駛室的質(zhì)感,像豪華車看齊。
來到車內(nèi)生活區(qū),整體布局與常規(guī)雙拓展車型差異不大,但是在很多區(qū)域的設(shè)計上卻有著較大的改變,再加上簡潔明快的配色看起來也十分顯檔次,很有種輕奢民宿的感覺,我個人非常喜歡。
位于車廂左側(cè)的拓展可向外拓展650mm,打開以后是一個空間挺大的沙發(fā)休息區(qū),和常見的平直座椅相比,這款車采用了一個非常舒適的皮質(zhì)軟包坐墊和靠背,這就讓整個區(qū)域的舒適性得到了極大地提升,并且也不會影響拼床后的舒適性。
說到拼床,這個沙發(fā)區(qū)域在駐車以后可以拼成一張尺寸約為1100*2000mm的雙人床,能夠滿足一大一小2人輕松居住。
車內(nèi)的廚房區(qū)域則被放置在駕駛室后方,152L的英得爾冰箱位于主駕駛后方,采用的的目前大家都比較喜歡的單獨溫控設(shè)計,除了常規(guī)的一半冷凍一半冷藏以外,還可實現(xiàn)上下均冷凍或均冷藏,使用更方便。駕駛室頂部是一張額頭雙人床。
車內(nèi)廚房的灶臺位置被設(shè)置在了副駕駛后方,提供了電磁爐、抽油煙機、微波爐以及部分櫥柜,對于日常使用來說還是沒有問題的,不過呢,我覺得應(yīng)該很少有人會在車內(nèi)煎炒烹炸,畢竟這么漂亮的內(nèi)飾弄臟了怪不好打理的。
除了廚房設(shè)備,在櫥柜上還提供了一臺48V房車專用變頻空調(diào)以及一臺2.5kg的洗衣機,提升了日常使用的便利性。
而車內(nèi)的衛(wèi)生間則位于中門后方,內(nèi)部空間表現(xiàn)還不錯,提供了盒式馬桶、梳妝鏡、換氣扇、洗手池、淋浴等常規(guī)設(shè)施,應(yīng)對日常使用完全沒有問題。
車廂尾部拓展打開后同樣是一張雙人床,整體看起來床鋪尺寸挺大,不過由于拓展的結(jié)構(gòu)原因,尾部雙人床依然會出現(xiàn)一個內(nèi)外長度差,外側(cè)最長達到2200mm,內(nèi)側(cè)長度為1881mm,而尾床最寬約為1300mm,睡下2名成年人沒有問題。
關(guān)于尾床,還有一個比較貼心的設(shè)計,尾部床的整體高度比起常見的車型明顯要低了不少,更接近于榻榻米的狀態(tài),日常使用時無論是乘坐休息還是老人和小朋友上下床,都比較方便,這點個人覺得設(shè)計師考慮的非常周到。
關(guān)于水電方面,從目前已有的配置,我們已知的是這款新車采用了一套48V電能管理系統(tǒng),整車總電能基本上能達到7.2KW·h,并且在行車過程中高效的智能雙發(fā)電機,僅需2-3小時就能充滿,日常使用還是比較足夠的,另外這款車還配備了偉巴斯特駐車燃油加熱器,可以為車內(nèi)提供暖風(fēng)和熱水以及預(yù)熱發(fā)動機,幫助車輛在極寒天氣快速升溫。
總結(jié)一下,作為首款基于大通V90打造的雙拓展房車,并且還是原廠生產(chǎn),這款車在很多方面與競品相比有著不小的優(yōu)勢,至于它能否在雙拓展車型中取得不錯的成績,還要看它正式上市以后的實際表現(xiàn)以及價格定位。個人覺得只要價格不是比競品車型高出太多,這款車成為爆款的潛力極高,大家覺得怎么樣呢?
本文來源于汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
售價268萬的大通房車長啥樣?上下兩層30平米,內(nèi)部還有電梯
Hello,大家好!前不久,上汽大通MAXUS發(fā)布了旗下全新旗艦級房車產(chǎn)品——V90別墅版房車,全新的設(shè)計理念、超前的科技配置以及那個真正實現(xiàn)躍層的雙層設(shè)計,都讓這款車一時間成為了行業(yè)內(nèi)的熱點話題,今天我們就和大家一起來看看這款“V90別墅版”房車到底有哪些不同之處。
首先在外觀方面,這款車就給我了一個全新的印象,一改主流的V90房車的造型設(shè)計方式,軟潤飽滿的車頂搭配修長的車身,讓整車的狀態(tài)顯得格外優(yōu)雅,再加上車身所使用的鑠金釉彩涂裝,進一步提升了整車的獨特氣場。
位于車頭部分這款車也采用了一個全新的設(shè)計語音,在V90霸氣動感的前臉基礎(chǔ)之上,又加入了多重LED日間行車燈,比起普通版車型更具科技感。
與前臉相呼應(yīng)的還有車尾部的燈組造型,為了彰顯旗艦車型的不同之處,這款車的圍燈運用了天空之境的超長LED疊層概念,盡管尺寸超級大,但卻并不顯得笨拙,反而更有立體感和科技感,與整車調(diào)性相符。
位于車身左右兩側(cè)還加入了2個拓展機構(gòu),能夠為車廂內(nèi)部提供更加豐富的活動區(qū)域,除此之外一鍵升起的車頂部還能夠為車內(nèi)提供了一個真正能在內(nèi)部活動的二層設(shè)計。
動力方面,這款車搭載的是一臺上汽Π系列雙增壓發(fā)動機,最大扭矩可達到驚人的510N·m,與之匹配一部6AT變速箱,通過輪轂電機還能實現(xiàn)四驅(qū)行駛,比起普通版V90車型,這套動力總成可以說是相當(dāng)強大,更加充足的動力儲備可以輕松牽引這個大家伙。
不僅在動力上有改變,這款車還搭載了一套房車版ADAS系統(tǒng),原廠定制開發(fā)基于人眼仿生的人工智能雙目視覺技術(shù)——HLC防撞限高預(yù)警,可以精準(zhǔn)識別房車高度障礙物,50米內(nèi)及時報警。以及三路流媒體后視鏡,通過左右后三路盲區(qū)攝像,鏡面實時顯示三車道路況,視野擴大約300%,記錄行駛?cè)^程,具有強光抑制、微光夜視等功能,徹底杜絕盲區(qū)問題,給車主帶來安全輔助駕駛。
來到車廂內(nèi)部,首先“一樓”內(nèi)部,整體的設(shè)計與外部風(fēng)格比較吻合,都是那種簡約科技風(fēng),同時搭配雙拓展設(shè)計,一層的使用面積近乎達到了20平米,可以讓一家人在車內(nèi)輕松活動。
不僅僅是看上去科幻,這款車內(nèi)部還集成了一套蜘蛛智聯(lián)房車遠(yuǎn)程控制,能夠?qū)崿F(xiàn)在APP上遠(yuǎn)程操控車內(nèi)所有電器,包括一鍵開關(guān)閉整車燈光、控制駐車燃油加熱器、48V空調(diào)、查詢電量、水箱使用情況等,同時車內(nèi)還通過5組攝像實現(xiàn)全息投影,讓房車生活也能盡顯未來科技之美。
通過車尾部的電梯可直達“二樓”,來到二層,這里是一個類似陽光房的設(shè)計,不僅可以在這里品茶、休息、還可以通過前方的觀景臺,眺望遠(yuǎn)方美景。
總的來說,這款V90別墅版房車,無論是設(shè)計里邊還是所搭配的高科技設(shè)備,無疑都是目前國產(chǎn)房車?yán)锏钠炫炐头寇囍?盡管這款車的售價高達268萬元,但我覺得仍然會收到一部分房車消費者的關(guān)注,并為之買單。關(guān)于這款新車,大家覺得怎么樣呢?歡迎在評論區(qū)互動起來啊~
本文來源于汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
國產(chǎn)B型房車又出新布局!對六座設(shè)計有三張床,別說空間小了
哈嘍,大家好呀~很多人喜歡B型房車,是因為駕駛方便,但睡眠人數(shù)卻比較少,C型房車又太大,預(yù)算不夠,那么今天為你介紹的這款B型車你一定會滿意,因為它既滿足了B型車的尺寸,又擁有了只有在大部分C型房車?yán)锊艙碛械碾p排卡座設(shè)計,它就是威爾特芬清風(fēng)9號。
這款房車基于大通V90加長軸高頂?shù)妆P打造而成,長寬高分別為5940*2110*2820毫米,軸距3750毫米,滿足C本藍(lán)牌駕駛,動力上依然搭載的是一臺2.0T柴油發(fā)動機,匹配6AT變速箱,最大功率110千瓦,峰值扭矩375?！っ?前置后驅(qū),后雙胎。
車外整體采用經(jīng)典白色設(shè)計,給人一種清新時尚的感覺,經(jīng)典永不會過時,再加上灰紅色的拉花點綴,在外觀上就比傳統(tǒng)的房車多了一些時尚感,駕駛出去也更加的拉風(fēng),車側(cè)配有遮陽棚,收縮起來也盡顯白色,與整車顏色保持一致,所以在外觀上給人一種很整齊干凈的感覺。
這款房車的戶外廚房區(qū)配有抽拉式燃油灶,并且抽拉灶上還有一小塊的置物平臺,在戶外想要洗菜或是簡單沖洗都可以滿足。在炒菜時放置一些調(diào)料或是廚具都很方便。打開遮陽棚就可以在車側(cè)建立一個臨時休息區(qū),即使下雨時在戶外烹飪也是可以的。
車內(nèi)采用原木色內(nèi)飾設(shè)計,既商務(wù)高級又充滿了十分溫馨的氛圍感,非常適合作為一家人的旅途選擇,駕駛室與整體內(nèi)飾相呼應(yīng),駕駛座椅在美觀的同時又兼具舒適的作用,還配備有多功能方向盤、中控顯示屏等。
整款車內(nèi)部空間顯得干凈整潔,在駕駛室上方也配有電視音箱,可以滿足旅途中的娛樂需要,會客區(qū)布局非常清晰,采用雙排雙人的卡式座椅,作為B型車,實屬難得。并且內(nèi)部還提供了同級唯一的三張床布局,第一張就是對卡座沙發(fā)拼成的沙發(fā)床,尺寸約為1900*850毫米,睡下一個成年人沒有問題。
座椅上方也配有許多儲物吊柜,可以收納一些方便拿取的小物件,整車儲物空間豐富,完全可以滿足一家人的旅途收納。
至于車內(nèi)的廚房區(qū)域方面,該車配置了不銹鋼水槽以及電磁爐,以及下方的儲物柜等。座椅后方是一個儲物柜,下方還配有車載冰箱,實屬完美的詮釋了兩個廚房的合理搭配。
儲物柜后面則是車內(nèi)的獨立衛(wèi)浴區(qū),雖然空間性一般,但配置方面還是比較充足的。獨立衛(wèi)浴區(qū)配備有淋浴器、毛巾架、洗手池和便攜式馬桶,基本還是可以滿足旅途中的基礎(chǔ)需求。
臥室區(qū)域采用的是縱置上下鋪的巧妙設(shè)計,下鋪還可以做延伸,拓展后尺寸約為1950*950毫米,上鋪尺寸約為1700*780毫米,可以同時滿足一家三口的休息,上鋪如果不用的話,也是可以電動升起。
電路方面,這款車采用的一套48伏電路系統(tǒng),整車帶有5度電,提供柴油暖風(fēng)、熱水系統(tǒng)。
總體來說,這輛車的內(nèi)部空間是比較充足的,并且整個駕駛室的裝修風(fēng)格和配色都很高級,可以減輕一些駕駛中的疲憊感。在B型車的品類中,能做到雙排卡座的為數(shù)不多,目前的這輛車的官方指導(dǎo)價格在33.8萬元,您覺得如何呢?如果想了解更多有關(guān)國內(nèi)外的最新房車資訊,請繼續(xù)關(guān)注房車情報,下期再見~
本文來自易車號作者房車情報,版權(quán)歸作者所有,任何形式轉(zhuǎn)載請聯(lián)系作者。內(nèi)容僅代表作者觀點,與易車無關(guān)
首款大通V90 C型房車!2.0T柴油+6AT動力超依維柯,一家5口住挺好
Hello,大家好!去年3月份,上汽MAXUS帶來了旗下首款基于V90底盤打造而成的自行式B型房車,也由此開始,國內(nèi)房車市場又多了一個明星底盤——MAXUS(大通)V90!憑借出色的設(shè)計以及滿足國六排放的全新動力總成,在過去的一年里不少廠家都推出了基于V90打造的自行式B型房車,但整體設(shè)計相對來說略顯雷同。為此不少房車愛好者都和我一樣,期待著一款基于V90所打造的自行式C型房車的到來,這不,就在我翹首期盼中,上汽MAXUS曝光了V90的首款C型房車——上汽MAXUSRV90C,下面咱們就通過一些官圖來提前看看首款V90C型房車。
首先這里跟大家道個歉,由于此次都是官方圖,為此可展示的車身細(xì)節(jié)并不多,新車正式發(fā)布后,我們會第一時間為大家?guī)碓敿?xì)的實拍解讀。從現(xiàn)有的資料來看,這款全新房車采用的C型設(shè)計,并且在車身尾部加入了拓展機構(gòu),也應(yīng)該是上汽MAXUS推出的首款拓展車型,而尾部拓展的直接作用便是增加車尾床尺寸,預(yù)計會是一張尺寸在1900*1500mm左右的雙人床。
車身尺寸方面,長寬高分別為5990*2343*3073mm,核載6人,這樣的車身尺寸比起常見的依維柯C型,要略小一些,尤其是在車身高度方面,已經(jīng)趨近于一些小額頭依維柯房車。我們還看到在車身尾部提供了抽拉式燃?xì)庠?這在實用性上更好,比起把抽拉灶放在中門旁,可以更好地杜絕油煙進入車內(nèi)。
從官圖中我們還看到了車身外部的外接電源并沒有采用常規(guī)三孔頭,個人猜測應(yīng)該是使用了新能源插頭,這也就意味著這款房車以后是可以使用汽車充電樁的,極大地提升了出行用電便利性。說到電氣,這款房車整車使用了上汽自主開發(fā)的48V電路系統(tǒng),搭配一塊電量達到7.2度的大容量鋰電,可以輕松滿足一家人在沒有外接電的情況下2-5天的使用需求。
動力上,這款房車搭載的依然是上汽Π系列2.0T柴油發(fā)動機,與之匹配的一部6擋手動變速箱或6擋手自一體變速箱,最大功率110kW,最大扭矩達到了375N·m,單從數(shù)據(jù)上看已經(jīng)超越了依維柯歐勝的3.0T柴油發(fā)動機,而這套動力系統(tǒng)的實際表現(xiàn)也很令人滿意,在加上ADAS智能駕駛輔助系統(tǒng),進一步提升了整車的駕駛舒適性和便利性。
關(guān)于這款房車的內(nèi)部,從曝光的官圖來看,依然保持了上汽MAXUS房車的一貫高水準(zhǔn),車內(nèi)精細(xì)的家具做工以及宜人的配色,讓“大廠實力”盡顯。駕駛室后方是常規(guī)的四人卡座會客區(qū),四人座椅均采用了乘用車座椅,日常乘坐舒適性更佳,會客區(qū)車窗采用了電動升降設(shè)計,這也是目前國內(nèi)第二款生活區(qū)采用升降車窗的C型房車(第一款是上汽MAXUS的RV80C房車)。
駐車以后需要休息室,還可將卡座沙發(fā)拼接成一張沙發(fā)床,目測尺寸僅能作為兒童床使用。
說到床位,除了這樣沙發(fā)床以外,這款房車的駕駛室頂部還提供了一張大尺寸的額頭床,兩人使用完全沒問題;車廂尾部的拓展打開后也可變成一張雙人床,如此看這款房車可以輕松睡下一家5口人。
車內(nèi)的廚房區(qū)域被放置在了副駕駛座椅后方,這樣的布局方式在之前的RV80C型車上也有體現(xiàn),但受限于車內(nèi)空間,RV80C上的廚房并不大,而在這款RV90C上,車內(nèi)廚房則大了不少,提供了洗菜盆、電磁爐、抽油煙機,在櫥柜下方甚至還提供了一臺洗衣機,可以說相當(dāng)實用了。
而冰箱、微波爐等設(shè)備則被放置在了中門的后方,與衛(wèi)生間對立而設(shè),這樣設(shè)計的好處之一就是可以把尾部床變成一個相對私密的空間,不至于把床上的一切直接展現(xiàn)給車內(nèi)人員,同時也可以防止行車時,尾床上的物品滾落。
以上就是目前我們所了解到的關(guān)于這款大通MAXUSRV90C的一些信息,以目前所得到的信息來看,我個人對這款房車還是比較滿意的,當(dāng)然具體實際表現(xiàn)如何還要等正式上市后試過之后才能見分曉,當(dāng)然我們也希望他可以給出一個比較合理的定價,畢竟之前RV80C的價格并不低。想要了解關(guān)于這款房車更多的信息,記得持續(xù)關(guān)注我們喲~
本文來源于汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
性價比為王——衛(wèi)航V90 B型房車
雖然國六排放標(biāo)準(zhǔn)還沒有在全國強制實施,但是多家企業(yè)已經(jīng)開始將滿足國六排的房車推上市場。今天介紹的衛(wèi)航房車的這款車型基于MAXUSV90底盤打造的國六B型房車,品質(zhì)值得信賴。合理的設(shè)計使得B型房車也可以擁有非常不錯的空間感和性能。作為一款B型房車,衛(wèi)航V90的前臉全新設(shè)計帶給這款B型房車以一種SUV的動感,車身通體白色,配上黃黑的裝飾彩條更清新時尚又不失簡約。動力上搭載了上汽全新“π”系列發(fā)動機,滿足國六b排放標(biāo)準(zhǔn),額定功率109/3500(kW/rpm),峰值扭矩375/1500-2400(N·m/rpm),可以藍(lán)牌C照上路行駛。
內(nèi)飾設(shè)計上,座椅和板材的搭配讓動感和家居感兼具,板材使用了較為深的顏色,精致簡約的都市風(fēng)情映入眼簾。副駕駛區(qū)域的座位可以旋轉(zhuǎn),行車時正向,保護安全,駐車時轉(zhuǎn)過來,生活區(qū)就多了一個沙發(fā)坐椅,方便會客休閑。
會客區(qū)采用了雙人卡座,卡座座椅是皮質(zhì)的沙發(fā)椅,坐起來比較舒適?？ㄗ嘲l(fā)前的桌板可以旋轉(zhuǎn)抽出,擴大了桌板面積,這樣聚餐時空間也不會受限,更大面積,更多歡樂。
廚房區(qū)域配置齊全,韓國大宇微波爐、房車冰箱、隱藏式洗菜盆都為出行的后勤提供了保障?？煞鄣牟僮髋_,折起后不會占用房車內(nèi)部的空間,打開后又能有效增加烹飪時的可操作空間,便于旅行中做飯烹飪。
這款房車外部廚房的設(shè)計非常巧妙,充分利用了B型房車不算大的空間,配備了抽拉式爐灶和調(diào)味料儲物格。用向外擴充的邏輯彌補了B型房車內(nèi)部空間相對較小的缺陷,對車內(nèi)廚房作了非常不錯的補充,使得車友們能夠更好的享受美食。
衛(wèi)生間的尺寸在B型房車?yán)锝^對算得上是相當(dāng)可觀的,洗手池、座便器、穿衣鏡、一體式淋浴頭一應(yīng)俱全,可謂是“麻雀雖小,五臟俱全”,活動起來也比較寬敞,洗澡的時候不至于磕著碰著,給旅行平添煩惱。
晚間休息的問題,是旅途中的重中之重,這款衛(wèi)航大通B型房車在原有的基礎(chǔ)上將尾部橫置床的兩端稍作拓展,這樣身材較高的朋友也可以伸開腿,睡覺時不會覺得局促。此外,通風(fēng)窗的設(shè)計,即保證了通風(fēng),使得空氣質(zhì)量剛好,同時也讓睡眠減少壓抑感,床頭配有的閱讀燈也方便看書入眠,小小細(xì)節(jié)體現(xiàn)用心。
本文來源于汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
熱度極高的V90房車出新款了!空間大能住5人,電力還能隨心選
Hello,大家好!要說目前國內(nèi)房車市場上關(guān)注度最高的底盤,我想非大通V90莫屬,全新的底盤+動力總成自從上市那天起,就得到了廠家和消費者的極高關(guān)注,在之前我們也給大家介紹過了不少基于此底盤打造的B型房車,不少車友表示想要空間大、使用舒適的C型房車,前不久亞特房車剛好發(fā)布了一款基于V90底盤打造的自行式C型房車,下面就讓我們一起來看看吧!
這款新車是目前國內(nèi)房車市場上為數(shù)不多的基于V90底盤打造的C型房車,可以說是給喜歡這款底盤同時有青睞于C型房車消費者一個新的選擇。在外觀方面,這款新車采用了亞特房車全新的設(shè)計樣式,寬大的車身廂體看起來四平八穩(wěn),能夠給人以不錯的安全感。
車身尺寸與同類型的依維柯車型表現(xiàn)相當(dāng),長寬高分別為5990*2400/2475*3100/3150mm,根據(jù)外部選裝配置不同,車身寬度和高度會略有不同。關(guān)于車身尺寸有一點需要注意,這款新車廂體采用加寬處理,比起常規(guī)的C型房車要略寬一些,如此帶來的好處就是車內(nèi)空間更寬敞,同時在車內(nèi)布置橫床時也會更加寬大。
車身外部提供了一些常用設(shè)備,如手動遮陽棚、外置儲物翻板、儲物箱、外接電源插口、外接出水口等,對于日常使用的便利性有一定幫助。
在車身尾部我們還看到了亞特標(biāo)志性的外掛式備胎,比起那些底掛式備胎,在很大程度上提升了更換時的便利性,同時也滿足了一部分車友的“戶外”情節(jié)。
動力方面,這款車依然使用的是上汽大通Π系列2.0T柴油發(fā)動機,最大功率110kW,最大扭矩375N·m,匹配一部6擋手自一體變速箱,這套動力總成的實際表現(xiàn)相當(dāng)優(yōu)秀,甚至不輸依維柯歐勝上的3.0T+8AT動力,更重要的是這套動力總成滿足國六排放,在目前來看對于消費者而言是個加分項。
進入車廂內(nèi)部,可以看到車內(nèi)采用了一個較為常規(guī)的布局,但是得益于車廂加寬處理,生活的空間表現(xiàn)比較令人滿意,同時比起那些常規(guī)C型房車給人的感覺車內(nèi)空間更加寬裕。
駕駛室頂部依然是一張額頭床,由于車廂頂部高度較大,額頭床內(nèi)部空間表現(xiàn)很不錯,床位尺寸也很大,2200*1400mm的尺寸可以輕松滿足2名成年人休息。為了保證駕駛室的完整性,額頭床并沒有設(shè)置翻板電視,車內(nèi)的電視則被放在了副駕駛后方的墻上,尺寸約為24寸,日?？磦€新聞、了解一下時下熱點還是沒有問題的。
車廂中部的休息區(qū)采用L形座椅布局,搭配一個單人獨立座椅,基本上可以滿足一家人日常休息,駐車以后還可以把餐桌降低,拼成一張尺寸約為2200*800mm的單人床,拓展功能比較實用。
車廂中門后方是車內(nèi)的廚房區(qū)域,這里提供了電磁爐、洗菜池、儲物抽屜、85L弗羅斯特房車專用冰箱等常規(guī)設(shè)施,對于日常使用來說沒有問題。
另外值得注意的是,位于內(nèi)側(cè)的洗菜池還帶有一個碗筷架,可以把剛洗完的碗筷放到上方便于把水晾干,位于洗手池內(nèi)側(cè)還提供了一個梳妝鏡,平時也可以在這里洗漱。
衛(wèi)生間位于車廂尾部,內(nèi)部空間挺大,成年人在里邊也可以自由活動,設(shè)施上提供了盒式馬桶、淋浴、換氣扇、梳妝鏡等,基本上能夠滿足日常使用。
車內(nèi)的另一個主要休息區(qū)位于車廂尾部,是一張尺寸約為1850*1260mm的縱置雙人床,床位的外側(cè)還有一個拓展板,可以增加床位面積,能夠滿足2名成年人休息。
尾床的上方并沒有提供常規(guī)的儲物吊柜,而是變成了一個開放式空間,這里提供了一組衣帽鉤,便于在休息的時候把外套之類的衣物掛在這里。
關(guān)于水電方面,這款車標(biāo)配了3000W逆變器、130L凈水箱和45L灰水箱,帶有宏都駐車?yán)渑照{(diào)和車載燃油水暖加熱器,關(guān)于電力系統(tǒng),這款車提供了2套電源方案可供選配,第一種是300W如果新能源太陽能板+控制器+420Ah磷酸鐵鋰電池;第二種方案是600W如果新能源太陽能板+控制器+840Ah磷酸鐵鋰電池,用戶可以根據(jù)實際需要選裝。
總的來說,這款亞特V90房車是目前國內(nèi)房車市場上為數(shù)不多的V90自行式C型房車,無疑是給喜歡此類車型的消費者一個全新的選擇,并且這款車更寬敞的車內(nèi)空間,能夠給家人提供更舒適的旅行體驗,目前這款車售價39.8萬元,大家覺得怎么樣呢?
本文來源于汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
開房車旅行擔(dān)心沒電?這款V90房車能用汽車充電樁,電器隨便用
Hello,大家好!隨著國六排放標(biāo)準(zhǔn)的實施,越來越多的廠家推出了自家的國六車型,而作為行業(yè)內(nèi)率先推出國六底盤的全新大通V90自然得到了不少廠家的垂青,在這之前我們也曾給大家介紹過不少基于此底盤打造的房車。今天,我們將繼續(xù)給大家介紹一款基于大通V90底盤打造的房車,至于這款房車與其它車型有何不同?一起來看看吧~
這款由衛(wèi)航房車基于上汽大通V90長軸版打造的自行式B型房車,與大多數(shù)“V90房車”最直接的不同之處在于,這款房車采用的是長軸后單胎的封閉窗版,而在之前介紹的不少車型都是外推窗的設(shè)計,這點的好處在于可以讓車尾床更大。
于此同時衛(wèi)航的這款房車車身外部搭配了自家設(shè)計的車身拉花,看起來非常醒目,提升了整車的品牌辨識度。
車身尺寸方面,這款房車的長寬高達到了5546*2062*2555mm,軸距3366mm,根據(jù)選裝的不同,車身長度和高度會有所不同,實拍車型尾部加裝自行車拖架,整車長度達到了5810mm;車頂加裝了宏都空調(diào),車身高度增至2720mm。即便是選裝后,車身尺寸依然不是很大,日常駕駛靈活性不錯。
在車頭造型上,這款房車一本保持了V90原有的設(shè)計風(fēng)格,碩大的進氣格柵造型硬朗,比起V80更顯精致。
在外部設(shè)備上,這款房車還提供了遮陽棚、抽拉式燃?xì)庠睢㈦妱犹げ降仍O(shè)備,能夠滿足日常使用所需。
在車身右側(cè)我們還看到了一個不一樣的充電接口,整個充電接口采用國標(biāo)新能源車的充電接口,也就是說在任何一個國標(biāo)新能源充電樁上都可以為這款房車充電,讓旅行中用電不再成為難題。
打開側(cè)滑門后可以看到,側(cè)滑門處設(shè)有一組櫥柜,也因此真正能容納人進入的開口并不是很大。
動力上,這款房車采用的是全新上汽Π系列2.0T柴油發(fā)動機,匹配一部6擋手動變速箱或6AT變速箱,最大功率109kW,最大扭矩達到了375N·m,但從數(shù)據(jù)上看已經(jīng)超越了南京依維柯歐勝上所搭載的那臺3.0T柴油發(fā)動機。
動力提升,駕駛感受也得到了更好的改變,實拍車型搭配的6擋手動變速箱與2.0T柴油發(fā)動機調(diào)校的相當(dāng)出色,發(fā)動機在低轉(zhuǎn)速下就可輸出足夠動力,驅(qū)動整車相當(dāng)輕松,而6擋手動變速箱的表現(xiàn)也很讓人意外,離合器輕重合適、結(jié)合點也挺寬泛,即便是新手開也能迅速上手。
再加上全新設(shè)計的駕駛室重新變回了右置儀表盤,以及方向盤角度與座椅的調(diào)整,讓整車駕駛起來的坐姿更像是在開一輛大尺寸的柴油硬派越野車,比起大通V80好太多了,在舒適性上優(yōu)于依維柯歐勝。
進入車廂內(nèi)部,可以看到車內(nèi)空間表現(xiàn)一般,但對于2口人出行應(yīng)對日常使用也足夠了,車內(nèi)的整體氛圍營造的比較輕松舒適。
在駐車以后,副駕駛座椅可向后旋轉(zhuǎn),與后車廂形成一個對坐的形式,變成一個簡單的會客區(qū)。
車內(nèi)的常規(guī)會客休息區(qū)采用雙人座椅+餐桌的搭配方式,日常使用完全沒有問題。
位于車廂側(cè)門處,是車內(nèi)的廚房區(qū)域,由于外側(cè)設(shè)有抽拉燃?xì)庠?車內(nèi)廚房就相對的簡單一些,提供了洗菜盆、拓展操作臺、71L房車專用冰箱、微波爐等。
衛(wèi)生間位于車廂另一側(cè),內(nèi)部空間表現(xiàn)尚可,提供了梳妝鏡、淋浴、便攜式馬桶、洗手池等設(shè)備,根據(jù)個人使用需求,可以選裝賽特福德盒式馬桶,個人覺得便攜式的更方便靈活,取走便攜式坐便,衛(wèi)生間的空間還會更大。
車尾部是車上的主休息區(qū),一張橫置雙人床,前邊說過這款房車采用的后封閉窗的設(shè)計,為此橫置床的長度比起那些外推窗的車型要更長,長度能達到了1900mm,基本上能滿足大部分的使用。
床位下方是一個尺寸比較大的行李箱,日常使用可以從后尾門處直接拿去,當(dāng)需要存放一些過高的物品,比如自行車之類的,還可以把床板翻起。
在水電方面,除了前邊介紹過這款房車帶有新能源插口外,還提供了3000W逆變器、400Ah鉛酸免維護電瓶、宏都頂置空調(diào)、19寸液晶電視、偉巴斯特燃油鍋爐以及130L凈水箱、70L灰水箱等。
總的來說,這款采用長軸后單胎的衛(wèi)航V90房車,優(yōu)勢在于全新的V90底盤除了能滿足國六排放(可上京藍(lán)牌)外,還能夠提供更加舒適的駕駛感受,整體布局設(shè)計也適合2口人出行,在加上少見的新能源充電口,可以讓這款房車“用電無憂”。關(guān)于售價方面,這款房車手動擋車型32萬,自動擋車型32.8萬,喜歡的朋友值得考慮。
本文來源于汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
售268萬元 上汽大通MAXUS 生活家V90別墅版房車上市
10月23日,售價高達268萬元的上汽大通MAXUS生活家V90別墅版房車正式上市。這款房車是以大通V90為原型車,車身采用了左右雙拓展與頂拓展設(shè)計,多向拓展的車身可以打造出一層20平米、二層12.4平米,總共32.4平米的內(nèi)部使用空間。外觀方面,V90別墅版房車采用了上汽大通MAXUS新一代設(shè)計語言,車頂采用了航空美學(xué)的設(shè)計原理。多變的車身幾何涂裝提升了車輛視覺上的藝術(shù)性,具有疊層設(shè)計的LED尾燈組增強了車型的識別度。
房車最吸引人的是它內(nèi)部結(jié)構(gòu),該車的一層設(shè)計為生活區(qū),整個區(qū)域由客廳、廚房、吧臺、衛(wèi)浴間組成?？蛷d由小米透明電視與高端家庭影院組成了多維視聽空間,5攝像頭全息投影與科技吸光墻面可以為觀者帶來全息立體投影。
在開啟一鍵車頂拓展后,車頂會拓展出一個二層空間,從一層有一部升降電梯可以直達二層。二層空間被巧妙的設(shè)計成"空中陽光房+開放露臺"的組合,并配備了皮質(zhì)地板與電動升降實木茶臺。前后的玻璃門均采用"庭院式入戶門"設(shè)計,玻璃門可向上滑動開啟,完全打開后會隱藏到車頂。用戶還可通過控制電磁玻璃將內(nèi)部變?yōu)殡[私空間,這樣還可抵抗日照中98%的紫外線,在冬季還具有保溫作用。
安全方面,新車搭載了一套房車版ADAS系統(tǒng),該系統(tǒng)在智駕系統(tǒng)基礎(chǔ)上融入了三維激光雷達,可實現(xiàn)L4級別智能駕駛及自動泊車。配備的流媒體后視鏡可將觀后視野擴大約300%,如此大的觀察范圍可徹底杜絕視野盲區(qū)。新車的智能安防系統(tǒng)整合了攝像頭AI動作識別技術(shù)與基型車的智能安防系統(tǒng),系統(tǒng)可通過聲光電手段嚇退試圖入侵的人,同時執(zhí)行關(guān)閉門窗等主動安防措施、并及時將警報信息上傳到營地管理系統(tǒng)或110系統(tǒng)當(dāng)中。
動力部分,新車搭載了上汽π雙增壓發(fā)動機,峰值扭矩達到了510牛·米。配備的輪轂電機可實現(xiàn)四輪驅(qū)動,擁有四驅(qū)能力的新車可在非鋪裝路面上行駛。
答答點評:如今"慢旅行"已經(jīng)成為更多人的出行選擇,使用房車旅行可以使人更貼近美景,購買一臺房車就成了"慢旅行"的最佳選擇。在這個過程中,選擇一臺什么樣的房車就成了房車旅行的關(guān)鍵。來自房車改裝廠的房車都要對車身結(jié)構(gòu)進行切割,這樣的房車在安全性與耐腐蝕方面都存在問題,出自上汽大通原廠的房車在這方面就要優(yōu)于改裝廠出品的房車。上汽大通MAXUS生活家V90別墅版房車可為用戶提供更優(yōu)越的出行體驗,但高達268萬元的售價注定它只能成為少數(shù)玩家的專享。
本文來源于汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
房車源頭廠家 江經(jīng)理 優(yōu)惠熱線：15391696081
