中國十大房車品牌大全
國產(chǎn)房車品牌現(xiàn)在知名的有,宇通,大通,亞特,瑞弗,朗宸等。中國房車行業(yè)起步較晚,從15年幾個(gè)大品牌建廠至今也才走過8年的時(shí)間,比起歐美房車行業(yè),尤其德國房車行業(yè)近百年的歷史,還有一定差距。而其中又因?yàn)橹袊跞胄袠I(yè)的門檻低,導(dǎo)致房車行業(yè)長期處于良莠不齊的情況。 世界優(yōu)秀的房車產(chǎn)品進(jìn)口到國內(nèi)也多數(shù)是歐洲品牌。但因?yàn)檫M(jìn)口產(chǎn)品的價(jià)格昂貴,使得國內(nèi)房車愛好者大多數(shù)望而卻步。 因此挑選房車,尤其是挑選一臺(tái)品質(zhì)和工藝上乘的德系房車就成了很多房車愛好者的夢(mèng)想。
首先就是看房車工廠的實(shí)力,盡量挑選銷量靠前,有合資背景的品牌。這些品牌往往技術(shù)可靠,實(shí)力過硬,有優(yōu)良的產(chǎn)品品質(zhì)和強(qiáng)大的售后保障。其次看房車的品質(zhì)。比如箱體版是什么材質(zhì),上裝家具板是不是進(jìn)口,是不是房車專用。水路系統(tǒng)是不是進(jìn)口水管,打膠和螺絲是不是進(jìn)口等,都直接影響房車的品質(zhì)和環(huán)保。還有看房車的整備質(zhì)量。優(yōu)秀的產(chǎn)品一定是輕量化的,尤其是在公里上運(yùn)行的房車。更輕的質(zhì)量意味著更先進(jìn)的工藝和更好的操控性安全性。
最后要和自己的實(shí)際使用相結(jié)合。房車分B型,C型,T型房車等等。根據(jù)家庭成員及個(gè)人的愛好選擇不同的車型尤為重要。B型通過性好,操控靈活,但內(nèi)部空間較小,改裝空間也不大,不適合長途旅行。C型房車車內(nèi)空間大,也可安裝更多的設(shè)備和大容量水箱,很適合長途出游,缺點(diǎn)是車體較高,風(fēng)阻很大,操控不靈活。T型房車介于兩者之間,兼具良好的通過性操控性和較大的改裝和生活空間。作為中國中德合資品牌,海姆朗宸就很好地將德國技術(shù)和中國制造結(jié)合起來,打造出老百姓消費(fèi)得起的德系品質(zhì)房車。全車采用的房車專用進(jìn)口配件,大到家具板材,小到螺絲釘和用膠,都是進(jìn)口。及能保證品質(zhì),又能滿足房車環(huán)保和輕量化的要求。海姆集團(tuán)也是全歐洲大的房車生產(chǎn)集團(tuán)。旗下多款房車給也曾經(jīng)以進(jìn)口的方式引進(jìn)到國內(nèi),如德福,賓士頓,艾瑞巴等高端房車。也給消費(fèi)者留下了美好的回憶和印象。所以挑選德系房車,首選就是海姆朗宸。該品牌擁有同行業(yè)環(huán)保的板材,輕量化的整備質(zhì)量,可以說是中高端房車的領(lǐng)軍品牌。
海姆朗宸是國內(nèi)一家中德合資專業(yè)房車生產(chǎn)企業(yè)。旗下主打產(chǎn)品有現(xiàn)在國內(nèi)市場(chǎng)主流的各種車型,自行式C型和T型房車,5-7米可上路拖掛房車等。源自德國品質(zhì)工藝,秉承德系品質(zhì),業(yè)內(nèi)環(huán)保,輕量化上裝的特點(diǎn),打造出國人買得起的德系房車。
亞特、中天、旌航、法美瑞這四款房車怎么選擇?
大通V80以英國LDV公司MAXUS品牌輕型客車技術(shù)平臺(tái)為基礎(chǔ);定位于中高端輕客市場(chǎng),國內(nèi)為主,兼顧國外市場(chǎng),對(duì)標(biāo)全順V348、依維柯及國產(chǎn)斯賓特。按照貫徹系列化、通用化、標(biāo)準(zhǔn)化的要求,遵循模塊化、可擴(kuò)展性原則,設(shè)計(jì)制造的上海汽車自主品牌的寬體輕型客車。在國內(nèi)房車市場(chǎng)上有相當(dāng)數(shù)量的擁躉,究其緣由是其高質(zhì)量、中價(jià)格、低成本的制造的設(shè)計(jì)理念。據(jù)相關(guān)機(jī)構(gòu)統(tǒng)計(jì)2016年上汽大通房車及改裝底盤的銷售歷史性突破2000臺(tái)。今年以來,大通房車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)異常的慘烈,據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)市場(chǎng)上有近四十家多家企業(yè)涉及大通房車改裝,大通V80自行式B型房車主打入門級(jí)市場(chǎng),大通V80自行式C型房車定位于改善型產(chǎn)品主攻中高端市場(chǎng);入門級(jí)銷售價(jià)格32.8萬到中高端覆蓋42.99萬-57.88萬。2017國內(nèi)房車市場(chǎng)——大通C型房車價(jià)格最高為亞特房車PLASY-611車型,以歐洲原裝進(jìn)口的上裝營銷策略,目前市場(chǎng)銷售價(jià)格57.88萬排在第一的位置;中天房車以國內(nèi)最早從事房車改裝自居緊隨其后,指導(dǎo)價(jià)為45.88萬;房車界的新秀——旌航汽車以車內(nèi)的用料(進(jìn)口)、獨(dú)到的布局及創(chuàng)新內(nèi)飾迅速切入房車市場(chǎng),不到一年時(shí)間先后發(fā)布6款新車走差異化營銷之路取得不小的成績(jī),巍浩WH-592-I(大通C型房車)指導(dǎo)價(jià)為42.99萬;法美瑞在國內(nèi)大通房車價(jià)格混戰(zhàn)之時(shí),借助互聯(lián)網(wǎng)營銷將大通C型房車價(jià)格拉到32.8萬不容小覷。以下是亞特、中天、旌航和法美瑞四款大通C型房車比較信息。營銷和產(chǎn)品:亞特房車隸屬于亞特重工于2012年進(jìn)軍房車產(chǎn)業(yè),擁有6000平米房車生產(chǎn)線,引進(jìn)房車生產(chǎn)設(shè)備70余套,組建了國內(nèi)領(lǐng)先的產(chǎn)品研發(fā)團(tuán)隊(duì),具有較強(qiáng)的獨(dú)立研發(fā)能力。2015年亞特房車“芳語之韻”系列基本完成產(chǎn)品定型,同年與意大利PLA集團(tuán)合作引進(jìn)生產(chǎn)技術(shù),開始涉及歐洲進(jìn)口自行式C型房車。亞特房車現(xiàn)已投入市場(chǎng)的有“芳語之韻系列”和“YATE-Plasy系列”,主要包括自行式B型、自行式C型、拖掛式3大系列20余款房車產(chǎn)品。一向以依維柯房車改裝為主的亞特面臨市場(chǎng)需求的變化積極開發(fā)大通房車并將其歐洲技術(shù)直接嫁接在大通C型房車,僅僅從歐洲技術(shù)重視輕量化本身來看:符合國內(nèi)需求,也很有自己技術(shù)的特色,但是全進(jìn)口材料的使用帶來的是產(chǎn)品銷售價(jià)格的高企。中國第一輛擁有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的自行式房車在中天房車下線,打破了中國沒有自行研發(fā)生產(chǎn)旅居房車的歷史。中天房車擁有多條國際先進(jìn)的特種車輛生產(chǎn)線,建立了包括機(jī)加工、鈑金、焊接、木工、復(fù)合制版、玻璃鋼、涂裝、總裝、縫紉等不同工種的主副線相結(jié)合的完整生產(chǎn)體系。
所有系列產(chǎn)品均通過了特車“3C”產(chǎn)品認(rèn)證、ISO中國質(zhì)量體系認(rèn)證等,年生產(chǎn)能力6000余臺(tái)。中天房車作為最早從事房車生產(chǎn)銷售的企業(yè)在國內(nèi)房車市場(chǎng)擁有一定的份額,其大通C型房車是在其核心產(chǎn)品依維柯房車成功之后的一個(gè)推波助瀾之作,大通系擁有租賃版、蒙特卡洛版、大通小鵝頭版房車及最新2018蒙特卡洛升級(jí)款。本文以2018、蒙特卡洛版升級(jí)版為例。旌航汽車是一家專業(yè)從事專用車技術(shù)研發(fā)、生產(chǎn)制造的制造型企業(yè),2017年進(jìn)入房車行業(yè)。公司地處江浙滬中心地帶的張家港保稅區(qū),交通便利,區(qū)位優(yōu)勢(shì)明顯。企業(yè)注冊(cè)資金5000萬元人民幣,占地面積34000平方米,建有標(biāo)準(zhǔn)廠房18000平方米。旌航秉承以市場(chǎng)為導(dǎo)向、技術(shù)為龍頭、質(zhì)量如生命、管理為基礎(chǔ)、服務(wù)是保障的經(jīng)營理念,對(duì)品質(zhì)不斷苛求的態(tài)度,不斷打造出卓越的產(chǎn)品和提供最為優(yōu)質(zhì)的服務(wù),致力將旌航打造成專用車領(lǐng)域最具影響力和競(jìng)爭(zhēng)力的品牌企業(yè)。
其巍浩系列產(chǎn)品四款依維柯房車在2017年房車市場(chǎng)猶如一股清流,深受行業(yè)內(nèi)、外的一直好評(píng),其大通C型車的布局延續(xù)其家族式的布局,并將廚衛(wèi)模塊大膽創(chuàng)新安置在車尾部,一改大眾對(duì)大通C型車普遍貫通式布局的認(rèn)識(shí)。法美瑞成立于2006年9月,從事以LED數(shù)字傳媒車、舞臺(tái)車、大型路演車、房車的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售,及車載商業(yè)運(yùn)營為一體的汽車科技公司。與湖南大學(xué)、西班牙ITCPOWER已開展技術(shù)合作,已經(jīng)成功研制、開發(fā)車載極超靜音發(fā)電機(jī)組、智能房車控制系統(tǒng)、房車熱水工作站、太陽能光伏系統(tǒng),掌握核心技術(shù),并成功運(yùn)用于LED數(shù)字傳媒車、房車項(xiàng)目。公司技術(shù)力量雄厚,檢測(cè)手段完備,擁有國內(nèi)外先進(jìn)的生產(chǎn)的設(shè)備,產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定。
法美瑞2017年5月以互聯(lián)網(wǎng)營銷思維結(jié)合團(tuán)購活動(dòng)推出標(biāo)準(zhǔn)化的大通C型車,讓大眾重新認(rèn)識(shí)C型入門級(jí)房車。產(chǎn)品方面——YATE Plasy 611
亞特plasy 611自行式C型房車基于新一代上汽大通V80改裝而成的,但不同的是它的上裝部分全部為歐洲原裝進(jìn)口,內(nèi)部格局也另辟蹊徑,與大家熟知的“前坐后床”有所不同。多功能環(huán)形沙發(fā);前置電動(dòng)升降床;干濕分離洗手間;CE認(rèn)證E0級(jí)環(huán)保板材等是其主要賣點(diǎn)?！刑烀商乜迳?jí)款
中天蒙特卡洛升級(jí)版外觀變化不大,內(nèi)部布局采用了貫通式布局,駕駛室上方鵝頭雙人床設(shè)計(jì)和L型沙發(fā),整車床位多達(dá)3個(gè),可以滿足6人的休息。內(nèi)飾的整體做工與用料有了很大提升,市場(chǎng)指導(dǎo)價(jià)格為45.8萬元,比老款的價(jià)格高2萬元?！汉轿『芖H-592-I
巍浩WH-592-I大通C型房車于2017年9月首發(fā),以獨(dú)具匠心的造型和令人驚艷的空間設(shè)計(jì)成為北京秋季展明星車型。布局及內(nèi)飾:巍浩WH-592-I與巍浩WH-590-III(依維柯C型)的布局大相徑庭,借鑒了WH-590-III,但也有很多創(chuàng)新如:會(huì)客區(qū)的雙沙發(fā)設(shè)置,配有四個(gè)安全帶座椅、門口右側(cè)的80L柜式冰箱及門口右側(cè)的電視設(shè)置、后雙人床與衛(wèi)生間中間的大衣柜等。80升的冷凍柜冰箱,32寸液晶電視,1500W逆變器,90升凈水箱,70L灰水箱,100W太陽能電池板,特魯瑪電/燃?xì)鉄崴?2組120AH膠體電池等?！廊鸫笸╒80旅居版
法美瑞大通V80旅居版C型房車基于新一代大通V80打造而成的,采用三明治一體成型保溫車廂,最大特點(diǎn)相較于法美瑞大通商務(wù)版房車,加高加寬的車型外觀提供了更加舒適的休息空間及經(jīng)典合理的內(nèi)飾布局與配置的升級(jí),讓房車更有“家”的感覺。布局方面為駕駛室(上方大額頭)+卡座會(huì)客區(qū)+雙人床/廚房衛(wèi)浴系統(tǒng)經(jīng)典布局。法美瑞大通V80旅居版將是國內(nèi)大通C型車價(jià)格拉到32.8萬車身和空間從車身尺寸來看,四款車型長度均在六米以下,長寬高無明顯差距;在整備質(zhì)量方面,采用歐洲輕量化技術(shù)的亞特611最有優(yōu)勢(shì);車身結(jié)構(gòu)方面,中天和旌航的車身結(jié)構(gòu)為三明治復(fù)合鋁車身很有競(jìng)爭(zhēng)力;
實(shí)際空間而言,中天和法美瑞均采用市場(chǎng)主流的貫通式布局,沒有絕對(duì)亮點(diǎn);亞特和旌航的布局各有特色,亞特采用前升降床+尾部U型會(huì)客區(qū)(可拼接床),旌航將廚衛(wèi)移至尾部空間增加了會(huì)客活動(dòng)空間頗有創(chuàng)意。動(dòng)力和配置四款車型底盤:上汽大通;發(fā)動(dòng)機(jī):上柴SC25R136.1Q5;變速箱:6AMT;載客人數(shù);3-6人;排量/功率;2500ml/136馬力;燃料種類:柴油;滿足國V排放標(biāo)準(zhǔn)等。部分配置:
編者說:以上四款大通C型車型亞特主打歐洲進(jìn)口上裝營銷路線、中天房車走品牌營銷的套路、旌航采用速度+產(chǎn)品創(chuàng)新之路、法美瑞打互聯(lián)網(wǎng)營銷牌,四家企業(yè)都在用各自的優(yōu)勢(shì),在為國人普及積極健康的房車文化方面,值得為其打CALL,但是也因注意,房車在國內(nèi)的消費(fèi)還處在萌芽時(shí)期,國內(nèi)的用戶年齡結(jié)構(gòu)在發(fā)生變化,國內(nèi)消費(fèi)環(huán)境及休閑文化與國外存在一定的差距,一款好的產(chǎn)品,即需要有好的產(chǎn)品力,更需要有高顏值高體驗(yàn),更需要有大眾可接受的購買能力,不要走自娛自樂,圈屬營銷,注重短期利益閉環(huán)老路,應(yīng)在產(chǎn)品品質(zhì)上下功夫,研究未來用戶的消費(fèi)趨向,大膽創(chuàng)新商業(yè)模式。從而讓國內(nèi)房車露營走上政府放心,用戶滿意,企業(yè)可持續(xù)發(fā)展的陽光之路。(作者:BILL,來源:《房車與露營》雜志)
國產(chǎn)房車排行榜前十名
國產(chǎn)房車排行榜前十名:1、上汽大通RV80
RV80房車的開發(fā)是基于大通V80輕客系列,面世的時(shí)間相對(duì)早一些,品牌認(rèn)可度高,功能也比較齊全,按照國家規(guī)定,屬于包括駕駛員座位在內(nèi)座位數(shù)不超過9座的車型均屬于輕型客車的范疇。RV80在國內(nèi)房車行業(yè)中使用AMT技術(shù);全車座椅達(dá)乘用級(jí)安全標(biāo)準(zhǔn)。
2、亞特房車
亞特房車外觀寬大、穩(wěn)重,車身配色簡(jiǎn)約,以白色搭配紅藍(lán)等顏色,時(shí)尚感不錯(cuò),額頭尺寸相對(duì)較大,使得車內(nèi)空間略大,可提供會(huì)客區(qū)、儲(chǔ)物區(qū)、廚房區(qū)、干濕分離的衛(wèi)生間,以及床位休息區(qū),共有上下子母床和額頭床,可容納四人。
3、智點(diǎn)大巴房車
智點(diǎn)商務(wù)大巴房車由常規(guī)大巴車改造而成,屬于A型房車,根據(jù)使用需求的不同,金龍專用車對(duì)大巴車的動(dòng)力系統(tǒng)、底盤系統(tǒng)、安全系統(tǒng)等多方面進(jìn)行改裝優(yōu)化,并對(duì)車內(nèi)座椅、裝飾、設(shè)計(jì)進(jìn)行定制化改裝,可提供豪華版、時(shí)尚版、經(jīng)典版等不同方案,能夠營造更人性化、舒適的商旅體驗(yàn)。
智點(diǎn)汽車現(xiàn)已積累了豐富的改裝經(jīng)驗(yàn),引進(jìn)了美國汽車行業(yè)技術(shù)專家團(tuán)隊(duì)的專業(yè)技術(shù)、美國房車公司百年傳統(tǒng)工藝,兼具時(shí)尚與科技感,可提供大巴房車定制產(chǎn)品和個(gè)性服務(wù),為企業(yè)提供現(xiàn)代化移動(dòng)辦公平臺(tái),為家庭打造時(shí)尚個(gè)性的移動(dòng)生活空間。
4、江鈴旅居車
江鈴旅居車外形簡(jiǎn)潔流暢,內(nèi)飾偏前衛(wèi)風(fēng)格,兼具時(shí)尚和經(jīng)典,車身采用三明治式復(fù)合制板結(jié)構(gòu),外部材料為高強(qiáng)度玻璃纖維復(fù)合板材,高強(qiáng)度、高回彈、防腐性能好,內(nèi)部劃分為臥室、起居室、衛(wèi)生間、廚房、駕駛室,配置較全面。
5、依維柯旅居房車
依維柯房車是現(xiàn)在市面上常見的旅居房車車型,外觀配色、質(zhì)量和功能都相對(duì)不錯(cuò)。大額頭的車身設(shè)計(jì)增加了車內(nèi)空間,5米9的長度加上兩個(gè)擴(kuò)展商,相當(dāng)于一個(gè)移動(dòng)的兩居室,空間和區(qū)域劃分都相對(duì)清晰實(shí)用。
6、東風(fēng)御風(fēng)房車
東風(fēng)御風(fēng)房車屬于后起品牌,實(shí)用性和性價(jià)比適中,車身側(cè)面設(shè)有遮陽棚、注水口、220V電源端口等拖車設(shè)施,車身右后方配有燃?xì)饨涌?可接燃?xì)庠?進(jìn)行車外烹飪。同時(shí),車內(nèi)座椅上方設(shè)有液晶電視,淋浴、梳妝臺(tái)、煤氣熱水器等設(shè)備齊全。
7、大通房車
大通房車屬于傳統(tǒng)的民用房車,駕駛艙配備多功能方向盤、液晶中控面板等等,具備GPS導(dǎo)航、藍(lán)牙電話、倒車影像等功能,車內(nèi)分為沙發(fā)床、廚衛(wèi)等多功能區(qū)域,車尾門可打開,如遇意外可用作逃生門使用。
8、宇通福特房車
宇通福特房車屬于自行式B型房車,外觀以黑色為主,簡(jiǎn)約低調(diào),2.4米的高度在城市中行走方便,也可進(jìn)入部分地庫停放。宇通福特房車配備了外置遮陽棚、外接淋浴花灑、充電接口等實(shí)用設(shè)備,功能較全面,車內(nèi)空間適中。
9、中天房車
房車領(lǐng)域中,中天品牌成立時(shí)間較長,知名度適中較好,其新款領(lǐng)航者車型房車采用低重心設(shè)計(jì),整體配色時(shí)尚靈動(dòng),極富美感,車體可進(jìn)行雙拓展,因此整體空間更大,可劃分為駕駛室、額頭床、會(huì)客區(qū)、廚衛(wèi)區(qū)、可拓展臥室。
10、愛旅拖掛房車
愛旅490拖掛房車更傾向于多人出行,其采用拖掛形式,使得睡臥空間更充足,在水電配置、居家舒適感等方面也做得相對(duì)更好。目前,愛旅490系列分為干濕分離版、雙卡座版,可根據(jù)實(shí)際需要選擇。
全國前十大房車排名
全國前十大房車排名:上汽大通,覽眾房車,江鈴旅居車,順旅房車,凱倫賓威,中天之星,東風(fēng)御風(fēng)DFAC,亞特,黃海汽車,中歐房車ZOEMO等。1、上汽大通
大通品牌于2011年開始創(chuàng)立,該品牌旗下的房車有著配置豐富、性價(jià)比高的特點(diǎn),并且對(duì)駕駛證的要求比較低,開起來非常方便。
2、覽眾房車
覽眾品牌于2014年開始創(chuàng)立,該品牌的主營業(yè)務(wù)就是進(jìn)行房車的生產(chǎn)以及研發(fā),覽眾的房車有著較好的性能以及豐富的配置。
3、江鈴旅居車
這個(gè)品牌隸屬于江鈴旗下,是由多家公司合作共同創(chuàng)立的。江鈴旅居車如今規(guī)模龐大,不僅公司旗下?lián)碛斜姸鄦T工,還掌握著完善的技術(shù),有著相對(duì)靠譜的質(zhì)量。
4、順旅房車
順旅房車于2004年開始創(chuàng)立,該品牌著重于車型的研發(fā)于設(shè)計(jì),使得旗下車型通常有著較高的創(chuàng)新性,產(chǎn)品不論是外觀還是性能都更能符合國內(nèi)消費(fèi)者的需求。
5、凱倫賓威
該品牌一直堅(jiān)持引入國外先進(jìn)的房車技術(shù),并善于研究國人的需求與習(xí)慣,所以旗下車型外觀更討喜,也具有較高的燃油經(jīng)濟(jì)性。
6、中天之星
該品牌創(chuàng)立于2001年,中天公司掌握多項(xiàng)世界先進(jìn)的技術(shù),旗下房車除了油耗偏高以外,車內(nèi)寬敞的空間以及合理的布局都表現(xiàn)比較不錯(cuò)。
7、東風(fēng)御風(fēng)DFAC
該品牌旗下車型可以給人帶來一種歐式房車的感覺,不僅車輛行駛輕便,而且車內(nèi)還有著強(qiáng)大的功能配置,是一款省油、經(jīng)濟(jì)的房車。
8、亞特
該品牌所涉獵的范圍非常廣泛,旗下有著旅居房車、半掛車等眾多產(chǎn)品,車輛整體表現(xiàn)比較均衡。
9、黃海汽車
該品牌創(chuàng)立于1984年,有著非常久遠(yuǎn)的歷史,公司主要業(yè)務(wù)為研制整車、車橋以及車身零部件,并拿下多項(xiàng)國家大獎(jiǎng),有著較高的品牌知名度。
10、中歐房車ZOEMO
該品牌有著比較豐富的造車經(jīng)驗(yàn),不僅與眾多國際知名公司合作,而且企業(yè)規(guī)模也比較龐大,有著較為先進(jìn)的技術(shù)水平。
以上內(nèi)容參考:百度百科一亞特
沒買車的等一等!這32款新車即將上市,10萬到500萬選擇真豐富
Hello,大家好!近日,工信部公布了第335批《道路機(jī)動(dòng)車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》新產(chǎn)品公示,本期公示中,共有32款新車進(jìn)行公示,其中包括11款旅居掛車(拖掛式房車)和21款旅居車(自行式房車),在這些新車中,價(jià)格、類型還涵蓋比較全面,從10萬元到500萬元全都有得選,另外值得注意的是,本期公示中還有多款國六排放車行,具體的一起來看看吧!
(以下車型排序不分先后)
No.1
亞特重工牌TZ5043SLJSFEFV9旅居車
生產(chǎn)企業(yè):唐山亞特房車
這款TZ5043SLJSFEFV9旅居車是本期公示中個(gè)人非常期待的一款車型,原因有兩點(diǎn):第一個(gè)是這是繼原廠大通V90C型大頂之后的,第二款采用大頂設(shè)計(jì)的C型V90房車;第二點(diǎn)則是亞特近幾年在內(nèi)飾上走的豪華輕奢風(fēng),相信將會(huì)是目前V90房車中內(nèi)飾最為豪華的一款車型之一。
說回這款新車,這款房車采用的大頂C型車身設(shè)計(jì),整體造型和諧,高高的額頭相信也會(huì)提供一個(gè)空間非常不錯(cuò)的額頭床,另外車頂部的“行李架”也是亞特房車的一大特點(diǎn)。整車尺寸長寬高分別為5990*2400/2475*3100/3150,根據(jù)外部選裝不同,寬度和高度會(huì)有所調(diào)整,這樣的車身尺寸與依維柯C型房車表現(xiàn)相當(dāng),相信未來內(nèi)部空間也會(huì)不錯(cuò)。
動(dòng)力方面,依然是采用的上汽Π系列2.0T柴油發(fā)動(dòng)機(jī),匹配6MT或6AT變速箱,對(duì)于這套動(dòng)力總成,個(gè)人還是比較喜歡的,低扭充沛、靜音性好,在加上變速箱積極平順的換擋動(dòng)作,日常駕駛感受不錯(cuò),當(dāng)然此前試駕更多的是B型車,至于這款C型房車實(shí)際駕駛感受如何,還要等實(shí)車上市以后,試駕后才能下定論。
內(nèi)部設(shè)計(jì)方面,從僅有的公示圖可以看到,這款車采用的是一個(gè)常規(guī)的L型沙發(fā)+后縱置床的布局,整體車內(nèi)通透感不錯(cuò),對(duì)于日常使用還是沒有問題的。
No.2
新星房車牌JBG5032XLJ旅居車
生產(chǎn)企業(yè):江蘇新星房車
這款JBG5032XLJ旅居車同樣是一款基于大通V90底盤打造而成的B型房車,不同的是這款房車采用的長軸底盤(此前發(fā)布的為加長軸),并且這款房車還支持選裝一個(gè)升頂機(jī)構(gòu),用來增加睡臥區(qū)。
外觀方面,這款房車與普通版V90基本保持一致,只不過和常見的加長軸底盤車型相比,這款車所使用的長軸底盤讓整車看起來更輕便,哦對(duì)了,這款房車的在不選裝外部設(shè)備的時(shí)候長寬高僅為:5546*2065*2535mm,如果選裝尾部爬梯和自行車架時(shí)車長為5996mm,選裝頂置床高度為2780mm。
動(dòng)力方面,這款房車依然是搭載的上汽Π系列2.0T柴油發(fā)動(dòng)機(jī),匹配6AT變速箱,整體動(dòng)力表現(xiàn)很不錯(cuò),再加上更加短小的車身,日常駕駛更顯靈活輕便。
內(nèi)部設(shè)計(jì)方面,可以看到整個(gè)車內(nèi)布局比較緊湊,前方雙人卡座、中部為廚房和衛(wèi)生間,尾部為橫置雙人床,其中為了最大化利用車廂中部空間,衛(wèi)生間采用推拉門設(shè)計(jì),實(shí)際使用時(shí)更靈活。
No.3
旌航牌JJH5063XLJ旅居車
生產(chǎn)企業(yè):江蘇旌航房車
這款JJH5063XLJ旅居車的獨(dú)特之處在于使用了滿足國六排放的進(jìn)口依維柯NEWDAILY底盤,和國內(nèi)還處于國五排放階段的南京依維柯來說,這無疑是給喜歡依維柯車型的消費(fèi)者一個(gè)更多的選擇,當(dāng)然價(jià)格肯定也會(huì)要貴了不少。
目前市場(chǎng)上已經(jīng)有一些廠家推出了基于此底盤的車型,但多是大頂設(shè)計(jì),而旌航推出的這款新車所使用的是較為少見的小頂設(shè)計(jì),車身高度有所降低,在一定程度上提升了限高桿的通過能力。這款新車的長寬高分別為5999*2345/2410/2480*3070/3200mm,根據(jù)外部選裝不同,車身尺寸會(huì)有所調(diào)整。
動(dòng)力方面這款房車搭載的是一臺(tái)滿足國六B排放的進(jìn)口3.0T柴油發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率134kW,匹配一部采埃孚8擋手自一體變速箱,后懸掛使用了空氣懸掛,日常行駛更穩(wěn)定舒適。
至于這款新車的內(nèi)部設(shè)計(jì),依然是延續(xù)了旌航房車一貫高品質(zhì),駕駛室后方為卡座沙發(fā)區(qū)域,中部為廚房和衛(wèi)生間區(qū)域,而車尾部的拓展雙人床是主休息區(qū),除了尾部床,位于車廂頂部還提供了一張電動(dòng)升降床,此款車可以滿足一家4口人住宿。
No.4
諾馬迪森牌LDY5140XLJM4旅居車
生產(chǎn)企業(yè):洛陽德野房車
這款LDY5140XLJM4旅居車是本期新車公示中體型最大、價(jià)格最貴、越野能力最強(qiáng)的房車,實(shí)際上早在前不久閉幕的上海房車展上,我們就已經(jīng)對(duì)這款房車有了詳細(xì)的視頻解說。
這款房車基于德國MAN卡打造而成,整車尺寸已經(jīng)達(dá)到了9500*2550*3830mm,整備質(zhì)量達(dá)到了13.59噸,需要A1本才可以駕駛,另外值得一提的是,這款房車并不是常見的單排駕駛室設(shè)計(jì),而是采用了雙排駕駛室設(shè)計(jì),駕駛室內(nèi)部提供了前2后4一共6個(gè)座椅,并且駕駛室后排的空間相當(dāng)之大,在此前的體驗(yàn)中,我們身高160的主持人也可以完全直立。
在車身外部方面,車廂采用了一個(gè)升降機(jī)構(gòu),可以將廂體整體向上拓展,用來增加車內(nèi)垂直高度,并且在車內(nèi)形成了一個(gè)二層復(fù)式的結(jié)構(gòu)。
動(dòng)力方面,這款車搭載的是一臺(tái)6.8L柴油發(fā)動(dòng)機(jī)hi,最大功率254kW,匹配自動(dòng)擋變速箱,全時(shí)四驅(qū)結(jié)構(gòu),同時(shí)還帶有前中后三把差速鎖,可以說戶外通過相當(dāng)強(qiáng)悍。
得益于龐大的車身體積,車內(nèi)的空間也是非常的大,上下雙層的結(jié)構(gòu),可以讓休息區(qū)和生活區(qū)互不影響,一層帶有上下雙層單人床、廚房、干濕分離衛(wèi)生間,而前部會(huì)客區(qū)采用挑高設(shè)計(jì),給人的感覺相當(dāng)豪氣,車內(nèi)的上層空間為一整張榻榻米床,可以輕松睡下3-4人,床位周邊還提供了多個(gè)儲(chǔ)物箱,便于存放衣物等。哦對(duì)了,關(guān)于售價(jià),這款房車同樣沒有讓大家失望,接近500萬的定價(jià),注定它只屬于那些隱形富豪!
好了,本期新車公示就是這些內(nèi)容啦!想要了解更多房車有關(guān)信息,歡迎繼續(xù)關(guān)注“房車情報(bào)”喲~
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