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程力專用汽車股份有限公司

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上汽大通原廠有中軸中頂房車嗎

大通v90中軸中頂尺寸是多少?

       大通V90中軸中頂車型的尺寸高度為1708mm。這款車型以其精準(zhǔn)的尺寸設(shè)計(jì),滿足了多種應(yīng)用場景的需求。

       作為上汽大通汽車有限公司的杰作,V90充分體現(xiàn)了歐洲汽車設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)與節(jié)能環(huán)保理念的完美結(jié)合。在追求駕乘舒適性的同時(shí),也注重車輛的實(shí)用性和多功能性。無論是移動(dòng)商務(wù)、通勤旅游,還是城市物流、特殊行業(yè)專用,V90都能以出色的表現(xiàn)滿足各種需求。

       大通V90不僅傳承了大通品牌“科技、信賴、進(jìn)取”的核心價(jià)值,更在商用車領(lǐng)域樹立了新的標(biāo)桿。其高度的尺寸設(shè)計(jì),既保證了車內(nèi)空間的寬敞舒適,又兼顧了車輛行駛的穩(wěn)定性和安全性,使得V90成為商用車市場的佼佼者。

大通v80油箱多大容量

       上汽大通MAXUS V80的油箱容量達(dá)到了80L。以2022款2.0T手動(dòng)經(jīng)典傲運(yùn)通127PS中軸中頂6/7/8/9座大通V80為例,其車身長、寬、高分別為5490mm、1998mm、2345mm,搭載了2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),能夠輸出的最大功率為93kW,峰值扭矩則達(dá)到了320Nm(數(shù)據(jù)來源有駕官網(wǎng))。

       在日常駕駛中,關(guān)注油箱內(nèi)剩余油量的多少是非常重要的。通常情況下,駕駛者可以通過車內(nèi)的燃油表來進(jìn)行讀數(shù)觀察,如果車輛沒有其他問題,燃油表的讀數(shù)應(yīng)該能夠真實(shí)反映油箱內(nèi)的油量情況。為了保證行駛的安全性和連續(xù)性,一般建議在燃油表剩余2格油時(shí)就進(jìn)行加油,避免在行駛過程中出現(xiàn)油量耗盡的情況。

       此外,在加油過程中,實(shí)際加油量可能會(huì)超過油箱的標(biāo)定容積。這是因?yàn)槠噺S家在標(biāo)定油箱容積時(shí),通常是從油箱底部到安全界度的容積進(jìn)行計(jì)算,而油箱口到安全界度之間還有一定的空間。這個(gè)空間的設(shè)計(jì)是為了確保在油品溫度升高的情況下,油箱內(nèi)的油能夠膨脹而不至于溢出。因此,在加油時(shí)將油加至油箱口可能會(huì)導(dǎo)致實(shí)際加油量超過標(biāo)定容積。

全面碾壓福特全順,上汽大通MAXUSV70真的這么強(qiáng)?

       引言:角色多變,可以當(dāng)MPV用的跨界車

       今年3月,新途V70正式上市,售價(jià)13.88萬元-20.16萬元。

       緊隨其后的4月,江鈴福特推出了中期改款后的全順V362車型,售價(jià)14.38萬元-20.98萬元。

       二者售價(jià)和定位近乎完全重合,也在10-20萬元市場展開了一場正面競爭。

       那么新途V70究竟實(shí)力幾何,能否壓全順V362一頭呢?這期就來一場PK。

新途V70外觀更時(shí)尚,內(nèi)飾智能化程度更高

       現(xiàn)在各品牌家用新車在外觀設(shè)計(jì)上越來越卷,沒想到新途V70卷起了跨界風(fēng)。

       新途V70外觀采用展翼光域LED矩陣式大燈搭配膠囊霧燈,科技與美感并存,中網(wǎng)則采用了大量菱形組成的參數(shù)化風(fēng)格,頗具科技感。

       車身側(cè)面,新途V70采用了前低后高的階梯式錯(cuò)層車窗,并配備了單側(cè)側(cè)滑門,整體造型頗具M(jìn)PV風(fēng)格。

       尾部則是貫穿式“N”型LED尾燈,時(shí)尚與實(shí)用并存,整體設(shè)計(jì)頗具未來感。

       相對(duì)而言,全順V362的設(shè)計(jì)雖然也跟上了時(shí)代的潮流,但多少有幾分過去面包車的感覺,在氣勢(shì)和檔次感上要略遜一籌。

       而當(dāng)進(jìn)入車內(nèi),能夠發(fā)現(xiàn)新途V70內(nèi)飾給出的驚喜同樣不少,其采用了MPV風(fēng)格的內(nèi)飾,中控12.3吋懸浮式大屏十分吸睛,而且新車搭載了智能車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng),支持手機(jī)互聯(lián)、車機(jī)熱點(diǎn)共享功能,同時(shí)配備了智慧生態(tài)小程序塢,提供30+種車機(jī)版小程序,在車機(jī)智能程度上絲毫不遜當(dāng)下主流的家用車型。

       而全順V362的內(nèi)飾雖然采用了時(shí)下流行的雙聯(lián)屏,但車聯(lián)網(wǎng)支持軟件少功能受限,而且內(nèi)飾用料采用了很多硬質(zhì)塑料,檔次感略顯不足。

       值得注意的是,新途V70配備了L2+智能輔助駕駛系統(tǒng)以及電子手剎等乘用化配置,而全順V362只搭載了L2級(jí)智能駕駛輔助系統(tǒng),以及較為傳統(tǒng)的手剎。

       綜合靜態(tài)體驗(yàn)來看,新途V70更像是當(dāng)前時(shí)代的產(chǎn)物,而全順V362雖然上市更晚,但總歸是2016年上市的老款車型,顯然有些跟不上時(shí)代需求的步伐。

       那么在硬實(shí)力層面,二者到底孰強(qiáng)孰弱呢?

硬實(shí)力PK,新途V70全面碾壓?

       這里選取了兩款售價(jià)相近的車型進(jìn)行對(duì)比,分別是新途V70 2.0T精英版手動(dòng)長軸中頂和全順V362 2.0T柴油手動(dòng)中軸中頂,售價(jià)分別為16.38萬元和16.58萬元。

       可以看出面對(duì)全順V362,新途V70在尺寸上具有全面優(yōu)勢(shì),而尺寸的優(yōu)勢(shì)也同樣體現(xiàn)在了內(nèi)部空間上,新途V70車內(nèi)最大容積9.4m3,滿足多用途、多場景出行需求,優(yōu)勢(shì)十分明顯。

       而且在座椅布局上,新途V70 2.0T精英版 手動(dòng)長軸中頂提供了6/7座布局可選,而全順V362 2.0T柴油手動(dòng)中軸中頂則只可選擇5/6座。

       而在動(dòng)力層面,新途V70的發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率和最大扭矩也略占優(yōu)勢(shì),動(dòng)力相對(duì)更強(qiáng),而且新途V70采用的是“中國心”十佳發(fā)動(dòng)機(jī)的“上汽π”,而全順V362則是較為老舊的江鈴4D系列發(fā)動(dòng)機(jī)。

       而且值得注意的是,全順V362車型已經(jīng)老舊過時(shí),仍然采用5年前的制造工藝和車體材質(zhì),自動(dòng)擋版本采用的變速箱也是上汽所研發(fā)。

       在安全層面,新途V70底盤、車身結(jié)構(gòu)技術(shù)更新,采用博世9.3 ESP,主被動(dòng)安全全方位保障,出口歐盟等發(fā)達(dá)國家。而全順V362則源自2016年上市的車型,一直采用老舊的博世9.1ESP。

       在配置上,以多功能版手動(dòng)擋車型為例,能夠看出新途V70在配置上給出的誠意更足,很多實(shí)用配置都進(jìn)行了標(biāo)配,性價(jià)比明顯更高。

       所以綜合以上來看,通過對(duì)比全順V362,可以看到新途V70不僅外觀更酷炫,智能化程度更高,而且在空間、動(dòng)力以及配置上都更具明顯優(yōu)勢(shì),最重要的一點(diǎn)是,新途V70不斷與時(shí)俱進(jìn),在技術(shù)和設(shè)計(jì)上都有明顯升級(jí),而全順V362除了換了“殼子”,整體技術(shù)水平似乎還停留在多年之前。

       顯然,新途V70才是這一級(jí)別更加超值的選擇。

小結(jié)

       值得注意的是,今年是上汽大通MAXUS成立12周年,同時(shí)在今年3月,上汽大通迎來了第100萬輛車下線,在其成長速度令人感嘆的同時(shí),上汽大通在商用出行領(lǐng)域也進(jìn)一步奠定了標(biāo)桿級(jí)的地位。

       作為一款全新跨界車型,新途V70的上市也寓意著上汽大通在多元化發(fā)展的新起點(diǎn)。僅是硬核產(chǎn)品力和超越同級(jí)的優(yōu)勢(shì),新途V70就已經(jīng)能夠證明自己的硬實(shí)力。

       本文來自易車號(hào)作者車點(diǎn)滴孟春曉,版權(quán)歸作者所有,任何形式轉(zhuǎn)載請(qǐng)聯(lián)系作者。內(nèi)容僅代表作者觀點(diǎn),與易車無關(guān)

大通v80中軸中頂長寬高是多少?

       大通V80中軸中頂車型的長寬高尺寸分別為長4900mm、寬1770mm、高1710mm。作為上汽大通汽車有限公司傾力打造的商用MPV,大通V80以歐洲汽車設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)和節(jié)能環(huán)保前沿理念為基礎(chǔ),結(jié)合舒適駕乘體驗(yàn),為消費(fèi)者提供全方位的商用出行解決方案。適用于移動(dòng)商務(wù)、通勤旅游以及城市物流和特殊行業(yè)專用等多種用途,大通V80展現(xiàn)了極高的適用性和靈活性。

       大通V80的核心價(jià)值在于其完美地詮釋了MAXUS大通品牌“科技、信賴、進(jìn)取”的理念,為國際級(jí)商用MPV樹立了標(biāo)桿。通過采用先進(jìn)的科技配置和可靠的品質(zhì)保證,大通V80贏得了廣泛的信賴和認(rèn)可,成為了商用MPV市場的佼佼者。同時(shí),大通V80不斷進(jìn)取,追求卓越,為消費(fèi)者提供更加優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)。



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