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程力專用汽車股份有限公司

(房車銷售官方主站)

大通v90c房車縱床版 旅行家

房車品牌排行榜前十名上汽大通?原廠

       上汽大通在房車品牌排行榜中名列前茅,提供了一系列原廠定制的高品質房車選擇。以下是前十款車型的概述:

       生活家V100系列:包括雙拓、小額頭和大額頭車型,均搭載高性能柴油發(fā)動機和先進駕駛輔助系統(tǒng),如MAX客廳、臥室布局以及智能發(fā)電能管理系統(tǒng)。

       生活家H90:采用F1C鉑金動力,配備8AT變速器和智能鋰電管理系統(tǒng),提供后驅雙胎和六輪胎壓監(jiān)測。

       旅行家V100和V90:搭載高性能發(fā)動機,配備ADAS智能駕駛輔助系統(tǒng)和全景可視行車輔助,部分車型支持180°旋轉座椅和遠程操控功能。

       旅行家V80:注重乘用車座椅舒適性,擁有集成集控屏和6AMT變速箱。

       皮卡房車探索家T90:專為越野設計,四驅自動擋,越野性能強大,配備AI管家系統(tǒng)。

       越野型拖掛房車探索家X50和X30:分別提供強大電池支持和升頂帳篷,配備高端懸掛系統(tǒng)和輪胎,適合各種路況。

       上汽大通MAXUS憑借其定制化優(yōu)勢,為消費者提供了多樣化的房車選擇,滿足不同消費者的需求,打造國內房車市場的創(chuàng)新生態(tài)。

一個月一萬公里 深度體驗上汽大通原廠V90C房車

       在上個月(2021年7月)的機會下,我拿到了一臺上汽大通于5月生產(chǎn)的V90C房車,開啟了一段橫跨小半個中國的行程,總行程超過一萬公里。從上海的佘山海拔99米,到大西北的壯麗環(huán)線,直至最高海拔4768米的昆侖山口,這段旅程讓我對V90C的體驗有了深入的了解。

       現(xiàn)在,我回到上海,整理這一段旅程,希望能為對這款房車或大通V90底盤感興趣的朋友提供一些參考。

       總結來說:

       1. 大通V90的底盤駕駛體驗舒適,2.0T的π發(fā)動機在平原地區(qū)性能不錯,但高原性能一般;

       2. 大通V90C的上裝整體設計尚可,但仍存在改進的空間;

       3. 設計師可能并未在車上親身體驗過。

       底盤部分評價:

       之前我對于使用V90底盤作為C型房車有所顧慮,尤其是考慮到2.0T柴油發(fā)動機能否驅動近4.5噸的房車,以及在主流非承載式車身的市場中,V90作為承載式車身的性能如何。然而,經(jīng)過實際駕駛,我對上汽大通的底盤性能感到贊嘆。

       V90C的底盤穩(wěn)定性高,柴油發(fā)動機的噪音和振動控制得非常好,駕駛體驗接近轎車,2.0T發(fā)動機在高速上輕松達到110公里/小時,甚至不經(jīng)意間達到120公里/小時。上汽大通房車的上裝安裝水平不錯,在顛簸路段,整體感很強。

       然而,在實際駕駛中,我發(fā)現(xiàn)了一些問題,主要是發(fā)動機的性能隨著海拔高度的變化而變化。

       在海拔3000米以下,車輛性能基本正常,高速上輕松達到120公里/小時,普通道路加速減速也毫無問題。但在海拔超過3000米,尤其是3500米以上,發(fā)動機響應開始遲緩,加速滯后明顯,即使在高速上也只能維持80-100公里/小時的速度。在爬坡時,發(fā)動機動力明顯不足,需要猛踩油門才能緩慢上升。

       當海拔超過4000米時,情況變得更糟。在高海拔地區(qū)駕駛時,我總是心存憂慮,高速上車速只能維持60-80公里/小時,加速時發(fā)動機狂叫,但動力輸出不足。使用手機Carplay時,中控屏顯示的是歌曲播放界面,但實際播放的是車載收音機的聲音。

       V90底盤還存在一些小問題,例如駕駛室密封性不佳、開關故障、中控系統(tǒng)使用不便等。

       上裝部分評價:

       V90C房車上裝的優(yōu)秀描述可參考上汽大通房車官網(wǎng),但在實際使用過程中,我發(fā)現(xiàn)了一些需要改進的地方。

       這次旅行中,共有四位乘客(一對40出頭的夫妻加上兩個上小學的兒女),但他們在V90C房車上遇到了多種傷害問題。

       爸爸受傷是因為抽屜里的日常用品掉入抽屜與地板的夾縫,導致手腕被板材毛邊劃傷;媽媽燙傷是因為電磁爐開關藏在抽屜中,煮東西時低頭找開關,熱湯濺到臉上;兒子腳底被座椅下用于座椅前后移動的地面滑軌劃傷;女兒頭部受傷是因為放倒對坐餐桌的座椅時,座椅靠背倒下,安全帶硬塑料塊敲在額頭上。

       除了傷害問題外,還有許多讓人感到不適的設計,例如12伏空調聲音過大、灰水箱分隔、車外放馬桶黑水箱槽無法清洗、衛(wèi)生間關門需加浴簾、座椅滑軌明晃晃等問題。

       車內的照明電路也存在問題,如衛(wèi)生間觸摸式開關容易誤操作、行李倉燈自動亮起、射燈自行亮起等。

       總的來說,上汽大通V90C房車在某些方面表現(xiàn)出色,但在細節(jié)上仍有改進空間。期待上汽大通房車廠家能深入洞察用戶需求,提供更優(yōu)質的產(chǎn)品體驗,為房車愛好者帶來更好的旅行享受。

房車品牌排行榜前十名 上汽大通原廠房車

       房車品牌排行榜前十名上汽大通原廠房車有生活家V100雙拓、生活家V100小額頭、生活家V100大額頭、生活家H90、旅行家V100、旅行家V90、旅行家V80、皮卡房車探索家T90、越野型拖掛房車探索家X50、探索家X30等車型。

       1. 生活家V100雙拓

       該車型配置上汽π2.0T高性能柴油發(fā)動機,國六排放,最大功率110kW、峰值扭矩375N·m、NVH靜音技術,法國邦奇6AT變速箱,博世ESP9.3電子穩(wěn)定輔助系統(tǒng)。一鍵拓展,MAX客廳、臥室、新中式風。

       2. 生活家V100小額頭

       該車型配置360全景可視行車輔助、高清三路流媒體,新一代ADAS智能駕駛輔助系統(tǒng),48V智能雙發(fā)電能管理系統(tǒng),電子助力轉向、標配米其林輪胎,一鍵啟動及無鑰匙進入。

       3. 生活家V100大額頭

       該車型橫床布局:橫床高低床、對卡座布局,縱床布局:縱床大床/縱床子母床、客廳L型沙發(fā)卡座,后拓布局:橫床雙人大床、對卡座布局。靈動小額頭,風阻小,通過性強。48V直流變頻空調HLC限高防撞預警(雙拓版大額頭版)等。

       4. 生活家H90

       該車型配置F1C鉑金動力3.0T渦輪增壓柴油發(fā)動機,采埃弗8AT,博世ESP9.3電子車身穩(wěn)定系統(tǒng),13.44kWh鋰電(48V/280Ah),智能市電口(新能源充電功能),后驅后雙胎、六輪TPMS胎壓監(jiān)測。

       5. 旅行家V100

       該車型配置上汽π2.0T高性能柴油發(fā)動機,國六排放,最大功率110kW、峰值扭矩375N·m、NVH靜音技術,法國邦奇6AT變速箱,博世ESP9.3電子穩(wěn)定輔助系統(tǒng),新一代ADAS智能駕駛輔助系統(tǒng),360全景可視行車輔助+流媒體后視鏡,48V智能雙發(fā)電能管理系統(tǒng)。

       6. 旅行家V90

       該車型亮點,電子助力轉向,倒車影像+高清三路流媒體+HLC限高防撞預警系統(tǒng),正、副駕駛座椅180°旋轉,房車遠程操控+駕駛艙中控屏+生活艙集控屏。博世ESP9.3電子穩(wěn)定輔助系統(tǒng)ADAS2.0智能駕駛輔助系統(tǒng)。

       7. 旅行家V80

       該車型配備M1類乘用車座椅,ISOFIX兒童座椅安裝點,正、副駕駛座椅180°旋轉,一體化集控屏,6AMT變速箱。

       8. 皮卡房車探索家T90

       該車型擁有“上汽?!狈寇噷S玫妆P,四驅越野自動擋,接近角可達28°,離去角27°,最大爬坡度達到100%,AI管家系統(tǒng)。

       9. 越野型拖掛房車探索家X50

       該車型配備DC48V150Ah鋰電電池,行車充電接口,智能充電口(含新能源充電座)。

       10. 探索家X30

       該車型配備升頂帳篷,電動剎車輪轂+防搖擺涉及+高承載1.5t鋁合金輪輞,獨立懸架系統(tǒng)+靜音萬向牽引器+MT泥地輪胎+電磁制動。生活艙集控屏。

       上汽大通原廠房車是上汽大通MAXUS品牌旗下車型,以定制化基因賦能房車市場,形成原廠定制的國內房車新生態(tài)。全品系房車序列包含:旅行家、生活家與探索家三大系列,產(chǎn)品型譜已覆蓋B型房車、C型房車、升頂露營房車、皮卡房車、拖掛房車等車型。

大毛游記主播大毛先生定制的V90大額頭房車

       歡迎來到房車的世界,讓我們跟隨大毛游記的主播大毛先生,一起探索他在湖北舜宇房車工廠定制的那臺獨特V90C型房車。這不僅僅是一臺車,更是他傾注心血的藝術品,承載著他的個性與旅行夢想。

       這款房車基于大通V90二類底盤,非承載式車身,搭載2.0T雙渦輪柴油發(fā)動機,動力強勁,150馬力的功率和375N.m的扭矩,符合國六排放標準,藍牌C照駕駛無壓力。低重心設計讓車高僅有3.02米,風阻與通過性設計帶來顯著的節(jié)能效果。

       左側卡座區(qū)配備儲物倉門和離變器維修門,同時還有逆變器充電口。車尾左側則是抽拉式馬桶黑水箱倉門,外掛的不銹鋼櫥柜和備胎區(qū)擴展了儲物空間。右側尾部則設有折疊翻板和自吸加水口,方便實用。

       中門設計有自動伸縮踏板,雙層防蚊紗門,頂部則安裝有3米*2.5的戶外手動遮陽棚。進門后,吧臺上方的延長板增加了使用面積,座椅下方還設有柴油暖風出風口和220伏電源插座。

       大毛先生精心定制了兩個逆變器,一個3000W+500W,控制開關位于卡座下方,緊鄰電池艙的維修口。車內布局采用環(huán)形沙發(fā)與氣動升降桌,具備六項調節(jié)功能,舒適度滿分。

       電池配置上,他選擇了48伏300AH鋰電,比12伏充電速度快2-3倍,減少了電損,線徑更細,為續(xù)航提供了有力保障??刂泼姘逦挥陂T上,集成了逆變器控制、清水箱水位顯示、偉巴斯通柴油熱水控制、藍牙功放和空調、冰箱等設施的開關。

       卡座上方,吊床寬敞舒適,尺寸為1.2*2米,為長途旅行提供了額外的休息空間。通過隔斷門,我們來到后廚衛(wèi)區(qū)域,這里裝備了油煙機、138L冰箱、水盆、電磁爐、集成灶以及直飲水系統(tǒng),滿足烹飪需求。

       衛(wèi)生間內設施齊全,包括抽拉馬桶、淋浴噴頭、梳妝鏡、晾衣桿和置物架,為旅行者的日常生活提供了全方位照顧。

       這就是大毛先生的V90大額頭房車,一款集實用與個性于一體的旅行伙伴,等待著與你一同踏上探索未知的旅程。



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