大通v80房車的優(yōu)缺點(diǎn)是什么
大通v80房車的優(yōu)缺點(diǎn)
大通v80房車的優(yōu)缺點(diǎn)主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面:
優(yōu)點(diǎn):
1. 能效低耗的VM發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù):意大利VM發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)使得輸出功率高達(dá)136匹馬力,百公里等速油耗低至5.4L。升級(jí)到國五標(biāo)準(zhǔn),滿足國五、歐五、歐六排放標(biāo)準(zhǔn),讓其在動(dòng)力性能和環(huán)保性能上都表現(xiàn)出色。
2. Bosch第三代高壓共軌燃油噴射系統(tǒng):4缸16氣門、高達(dá)1800Bar的燃油壓力,燃燒更充分,功率更大,油耗更低、排放更低,使得車輛在動(dòng)力和燃油經(jīng)濟(jì)性方面都有出色表現(xiàn)。
3. 動(dòng)力強(qiáng)勁的VGT渦輪增壓技術(shù):搭載可變幾何截面渦輪增壓技術(shù)(VGT)的國V發(fā)動(dòng)機(jī),在1400rpm時(shí)渦輪增壓即介入工作,真正達(dá)到低轉(zhuǎn)速高扭矩的動(dòng)力效能,最大功率136匹馬力,最大扭矩330N·M,讓車輛在高速、低速皆能高效率運(yùn)轉(zhuǎn)。
4. 6擋機(jī)械式自動(dòng)變速箱:國內(nèi)首款自動(dòng)擋寬體輕客,搭載源自F1技術(shù)的6AMT機(jī)械式自動(dòng)變速箱,不僅操控更便捷,還帶來更好的動(dòng)力性和燃油經(jīng)濟(jì)性。
5. MIRA專業(yè)底盤調(diào)校:轉(zhuǎn)向、懸架等的專業(yè)底盤調(diào)教,提供媲美乘用車的駕馭感?？諝鈶覓旒夹g(shù)可大幅提升路面隔振能力,全面提高操控極限和舒適性,領(lǐng)先同類產(chǎn)品。底盤離地高度低,僅540mm,重心更低,無論高速行駛,還是轉(zhuǎn)彎時(shí),車輛穩(wěn)定性依舊出眾。
6. 大空間多變組合:上汽大通V80在同類產(chǎn)品中空間利用率最高(比同類產(chǎn)品高19%),且車內(nèi)高度高,可在車內(nèi)站直。為了滿足不同乘員數(shù)量需求,V80提供靈活多變座椅布局,可折疊前翻,應(yīng)對(duì)多元化車輛用途;此外,V80還提供可側(cè)翻座椅的設(shè)計(jì),讓車內(nèi)空間更寬裕,配合移門和大尺寸尾門設(shè)計(jì),方便貨物的車內(nèi)搬運(yùn)以及上下裝卸。
缺點(diǎn):
暫無明顯缺點(diǎn)。
大通v80和v90區(qū)別是什么?
大通v80和v90區(qū)別是:大通V80是2.5T排量柴油渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),較大功率136馬力,較大扭矩330Nm,能夠達(dá)到國V排放標(biāo)準(zhǔn)國Ⅵ也有;大通V90搭載2.0T全新上汽π柴油發(fā)動(dòng)機(jī),較大功率為150馬力,較大扭矩375N.m,國六排放標(biāo)準(zhǔn)。V90搭載的發(fā)動(dòng)機(jī),是在廂式貨車上首次實(shí)裝的一款動(dòng)力系統(tǒng),對(duì)大通來說是一款標(biāo)桿動(dòng)力。V80房車是一款可以懸掛藍(lán)牌的自動(dòng)擋房車,它的與眾不同之處在于,它是一款個(gè)人定制款車型。
大通V80短軸中頂尺寸是多少
大通V80短軸中頂尺寸是5180X1998X2645mm,典型的B型式短軸房車與以往一樣帶有遮陽棚、LED燈帶和頂置空調(diào)等。但整體看上去依舊十分低調(diào),車身流線型的造型卻又讓它顯得時(shí)尚而又美感十足。
外觀方面,整體看上去方方正正的,前進(jìn)氣格柵采用三幅式設(shè)計(jì),貫穿式保險(xiǎn)杠搭配狹長的霧燈組,帶來不俗的視覺效果,配備雙五輻的輪圈,增強(qiáng)整體的時(shí)尚運(yùn)動(dòng)氣息。
上汽大通V80短軸中頂B型房車內(nèi)部軟包裹設(shè)計(jì),淺色系的家具與皮質(zhì)包裹的高級(jí)座椅讓房車的商務(wù)風(fēng)更加濃厚。車廂從前到后的布局依次是會(huì)客區(qū)、廚房、衛(wèi)生間和床。會(huì)客區(qū)的多功能餐桌可拆卸,副駕駛的皮質(zhì)座椅可向后翻轉(zhuǎn)圍坐,也可與后排座椅組成臨時(shí)休息的拼床。
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