RV80自行C型房車是什么
大通RV80自行式C型房車是一款基于上汽大通V80輕客打造的房車。從底盤到上裝再到內(nèi)飾,全部由上汽大通集團(tuán)自主設(shè)計(jì)生產(chǎn),確保了車身的完整性和質(zhì)量。這也是上汽大通主機(jī)廠生產(chǎn)的首款真正意義上的V80房車,無(wú)需借助任何房車改裝廠之手。
RV80自行式C型房車采用目前國(guó)內(nèi)主流的C型房車造型,車身上部使用復(fù)合材料夾層車身,與普通房車相似。車身表層的玻璃鋼板經(jīng)過(guò)精細(xì)處理,呈現(xiàn)出高質(zhì)感,車身和前部無(wú)色差,整體性出色。車身尺寸長(zhǎng)5970mm、寬2272mm、高2948mm,恰到好處地滿足國(guó)內(nèi)C1駕照駕駛者的需求。車身右上側(cè)配備了菲亞瑪進(jìn)口遮陽(yáng)棚,可通過(guò)專用搖桿手動(dòng)打開(kāi)遮陽(yáng)板。車頭與普通版V80保持一致,只是在駕駛室上方增加了一個(gè)凸出的“額頭”,這也是C型房車的主要標(biāo)志,車內(nèi)這個(gè)區(qū)域被設(shè)計(jì)為一張獨(dú)立床位。
在動(dòng)力方面,RV80房車搭載2.5L柴油增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率136ps/3800rpm,最大扭矩330N·m/1800-2800rpm。與之匹配的是6速AMT自動(dòng)變速箱,大通的這套動(dòng)力總成已得到廣泛用戶認(rèn)可。
車廂內(nèi)飾方面,RV80采用了C型房車中經(jīng)典的布局方式。功能區(qū)設(shè)計(jì)與很多在售房車類似,但其內(nèi)飾做工明顯優(yōu)于其他車型,細(xì)節(jié)更加精致,車廂內(nèi)部的整體顏色搭配也更加成熟。
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小型專用車手續(xù)可以改房車嗎
不可以。
因?yàn)樾⌒蛯Ｓ密嚭头寇嚨能囆秃褪褂眯再|(zhì)不一樣,小型專用車多是商用或公務(wù)用途,而房車則是私人自駕用途,兩種車型所需要的手續(xù)和認(rèn)證也不同,所以不可以將小型專用車改為房車。
如果想擁有一輛房車,可以直接購(gòu)買認(rèn)證的房車,避免違規(guī)操作所帶來(lái)的法律風(fēng)險(xiǎn)。
不可以改成房車。
原因是小型專用車和房車的車型、功能、結(jié)構(gòu)等有很大區(qū)別,小型專用車通常適用于特定行業(yè)或領(lǐng)域,例如校車、商務(wù)車等,而房車是指具有住宿、生活功能的車輛,兩者的設(shè)計(jì)和用途不同,不能互相轉(zhuǎn)換。
此外,根據(jù)《機(jī)動(dòng)車登記規(guī)定》,車輛需要符合相應(yīng)的車型規(guī)定、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)等條件,才能進(jìn)行車輛登記和上牌照。
如果將小型專用車改裝成房車,可能會(huì)違反法規(guī)和安全標(biāo)準(zhǔn),影響行駛安全和駕駛?cè)藛T的個(gè)人安全。
因此,建議車主根據(jù)實(shí)際需要和規(guī)定要求,購(gòu)買符合要求的車輛,不要進(jìn)行過(guò)度改裝或改變車輛用途。
小專手續(xù)可以改的
小型專用客車種類廣泛,如果買手環(huán)境監(jiān)測(cè)車或押運(yùn)車,能改成房車。當(dāng)然如果你自己改完在路裸奔,還能嚇唬攔路協(xié)警,比普通客車有底氣些,但能過(guò)戶,年檢看水平
小型專用客車覆蓋范圍更廣,改裝的方向型更多,比如簡(jiǎn)單的旅居車,服務(wù)車。旅居車公告更專一,更細(xì)化。如果簡(jiǎn)單的改房車,兩種都可以。
小型專用客車是指內(nèi)部設(shè)置有床座椅等等就是旅居車,內(nèi)部座椅不能多不能少,幾座就是幾個(gè)座,其它部分可以改變。年檢車輛過(guò)戶,只檢驗(yàn)座椅的數(shù)量。
不合法,房車類改裝國(guó)內(nèi)沒(méi)有明確規(guī)定:
1、也就是說(shuō)個(gè)人無(wú)法改裝,并且備案驗(yàn)車;
2、這個(gè)不代表國(guó)內(nèi)就不能改裝;
3、改裝目前國(guó)內(nèi)還商(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)家或者愛(ài)好者是可以改裝的,但是肯定不能得到交管局車輛管理所的認(rèn)可。
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你可以去看看作者在今日頭條上的有關(guān)我的江淮星銳短軸中頂假房車,2017年底購(gòu)買,2018自駕游中國(guó)新疆行半年時(shí)間,2019自駕游中國(guó)東北行自駕游,內(nèi)蒙古自駕游,西藏行自駕游半年時(shí)間,目前在自駕游中國(guó)西藏行路上,現(xiàn)在在甘肅省境內(nèi),西藏行自駕游深度游半年時(shí)間!
目前國(guó)產(chǎn)品牌的主流輕客都滿足不了要求,國(guó)產(chǎn)依維柯有中軸低頂柴油自動(dòng),沒(méi)有四驅(qū);福特新時(shí)代沒(méi)有四驅(qū)自動(dòng)擋,福特新全順柴油沒(méi)有自動(dòng)擋四驅(qū);大通V90沒(méi)有4驅(qū)。國(guó)產(chǎn)依維柯柴油自動(dòng)擋有后期改裝四驅(qū)的,但是屬于自己改裝,存著審驗(yàn)車風(fēng)險(xiǎn)。要想所有條件都滿足只能選擇進(jìn)口品牌:進(jìn)口依維柯,奔馳,福特等。
B型房車的“底盤”-全順成為過(guò)去式,還有什么理想選項(xiàng)嗎?
提到B型房車首先想到的是輕客改裝車,其中最具代表性的是福特全順新世代,然而這臺(tái)車至今仍不升級(jí)國(guó)⑥似乎是在等待告別了。至于換代的全新全順可以說(shuō)性價(jià)比極其低,且在技術(shù)方面也再?zèng)]有任何領(lǐng)先優(yōu)勢(shì),為什么如此評(píng)價(jià)呢?
原因1:新款全順搭載的國(guó)⑥標(biāo)準(zhǔn)發(fā)動(dòng)機(jī)為2.0T柴油動(dòng)力,最大馬力僅為121PS、峰值扭矩300N·m(1500-2500轉(zhuǎn))。這一水平與同排量國(guó)產(chǎn)2.0T普通柴油機(jī)對(duì)比,馬力與扭矩均有幾十個(gè)單位的差距,對(duì)比少數(shù)雙渦輪2.0T柴油機(jī)扭矩可懸殊150N·m左右,發(fā)動(dòng)機(jī)非常落后。
原因2:指導(dǎo)價(jià)17.39~18.89萬(wàn),足夠高的高價(jià)卻只有5擋手動(dòng)變速箱,這是入門級(jí)最低水平的匹配。在兩大總成水平足夠低的前提下,該車也沒(méi)有了霍奇斯基懸架,配置水平也是相當(dāng)?shù)牡?。重點(diǎn)是車身尺寸最大也不過(guò)5341*2032*2407、軸距3300mm,小小的尺寸用以改裝房車很吃力。
江鈴福特毫無(wú)疑問(wèn)已經(jīng)在走下坡路,全順?lè)寇嚨臅r(shí)代已經(jīng)可以句號(hào)了,那么能夠接班的輕客有哪些呢?
第一臺(tái)推薦近期上市的大通V90,指導(dǎo)價(jià)14.78-24.96萬(wàn),其中6擋AMT機(jī)械自動(dòng)版起售價(jià)15.48萬(wàn),6AT自動(dòng)版的起售價(jià)為17.68萬(wàn)。AMT與AT兩種自動(dòng)變速箱都是耐用性非常之高,且質(zhì)量足夠穩(wěn)定的類型,同價(jià)位有自動(dòng)擋輕客可選顯然無(wú)需再考慮手動(dòng)。其次該車裝備的上柴π系列2.0T柴油機(jī)表現(xiàn)良好,最大馬力148PS、最大扭矩375N·m(1500-2400轉(zhuǎn)),動(dòng)力儲(chǔ)備也要比全順理想的多。
在兩大總成已經(jīng)有高水平的前提下,該車可選的尺寸也非常豐富,參考以下三個(gè)版本。
手動(dòng)版短軸中頂:5180*2062*2365,軸距3000mm,發(fā)動(dòng)機(jī)為前置前驅(qū)布局。
AMT長(zhǎng)軸高頂版:5546*2062*2535,軸距3366mm,發(fā)動(dòng)機(jī)仍為前置前驅(qū)。
AT加長(zhǎng)軸超高頂:5940*2110*2740,軸距3760mm,發(fā)動(dòng)機(jī)為前置后驅(qū)加后雙胎。
三個(gè)代表版本中第一款適合入門級(jí)自駕游用戶,小小的車身可以滿足日常通勤使用。不過(guò)用以改裝房車還是建議從AMT長(zhǎng)軸高頂起步,房車空間大可以不利用,但是在想利用空間卻沒(méi)有空間時(shí)一定會(huì)后悔。所以換位思考的話個(gè)人一定會(huì)選擇AT版的加長(zhǎng)軸超高頂版,一步到位防止后悔。
第二臺(tái)推薦價(jià)格低一些的入門級(jí)輕客-福田圖雅諾,指導(dǎo)價(jià)9.78-21.97萬(wàn),主力版本的價(jià)格均在15萬(wàn)以下。該車發(fā)動(dòng)機(jī)有2.5T和2.8T兩臺(tái)柴油機(jī)值得考慮,不過(guò)一分錢一分貨在這臺(tái)車上理想的淋漓盡致,低價(jià)格必然使用落后的發(fā)動(dòng)機(jī);以2.8T-4J系列低價(jià)版的發(fā)動(dòng)機(jī)為例,其最大馬力只有110PS,最大扭矩僅為280N·m(1350-2700轉(zhuǎn)),動(dòng)力儲(chǔ)備比排量小了0.8L的上柴2.0T差的多,這是預(yù)算導(dǎo)致的無(wú)奈,變速箱想當(dāng)然也只有手動(dòng)可選。
該車車身尺寸有以下的兩個(gè)版本可以考慮:
短軸低頂版:5065*2000*2198,軸距2933mm,發(fā)動(dòng)機(jī)為縱置后驅(qū)。
長(zhǎng)軸中頂版:5735*2000*2445,軸距3350mm,發(fā)動(dòng)機(jī)同樣為縱置后驅(qū)。
這兩個(gè)版本的圖雅諾在優(yōu)惠后均低于13萬(wàn),作為入門級(jí)選項(xiàng)還是可以考慮的。不過(guò)圖雅諾只適合自改房車,作為成品B型房車改裝平臺(tái)還是略差一些。在全順的時(shí)代結(jié)束后接班人是大通V90,其次則是圖雅諾、星銳、依維柯等車,供參考。
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