上汽大通MAXUS上半年銷(xiāo)量出爐,熱銷(xiāo)近10萬(wàn)輛
2023年已經(jīng)過(guò)半,汽車(chē)市場(chǎng)上半年銷(xiāo)量陸續(xù)公布。作為連續(xù)11年銷(xiāo)量正增長(zhǎng)的中國(guó)汽車(chē)品牌,上汽大通MAXUS 2023年“期中考試”再獲優(yōu)異成績(jī):旗下全系產(chǎn)品6月熱銷(xiāo)17,697輛,助推品牌1-6月總銷(xiāo)量達(dá)近10萬(wàn)輛、同比大增21.3%。
回顧上汽大通MAXUS上半年在各細(xì)分市場(chǎng)的表現(xiàn),輕客家族不斷擴(kuò)容、銷(xiāo)量創(chuàng)新高;皮卡“上新”再提速,續(xù)寫(xiě)“國(guó)內(nèi)皮卡增速第一”的卓越行業(yè)成績(jī);MPV、SUV等車(chē)型持續(xù)以高品質(zhì)穩(wěn)居高端乘用化多人出行市場(chǎng)前列。同時(shí),上汽大通MAXUS海外開(kāi)拓步伐不斷加速,在澳新、南美、歐洲、中東、墨西哥五大 “萬(wàn)輛級(jí)市場(chǎng)”再現(xiàn)“大通速度”,上半年海外累計(jì)零售突破4.6萬(wàn)輛,同比大增46.5%。全品類(lèi)、全領(lǐng)域、全市場(chǎng)齊發(fā)力,上汽大通MAXUS以“全優(yōu)成績(jī)”跑贏大盤(pán)、順利收官2023“上半場(chǎng)”。
上汽大通MAXUS全品系成績(jī)?nèi)€飄紅
深耕輕客領(lǐng)域十二載,上汽大通 MAXUS不斷以顛覆級(jí)產(chǎn)品樹(shù)立行業(yè)新標(biāo)桿?！靶律缃畿?chē)”新途V70、新途 V70共創(chuàng)版以及V90“宜動(dòng)生活家”定制版于上半年推出,以更豐富的產(chǎn)品矩陣,滿足用戶多樣化出行需求,深受用戶認(rèn)可。整體而言,6月上汽大通MAXUS輕客熱銷(xiāo)7,530輛,上半年累計(jì)銷(xiāo)量突破4.3萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)24.3%,以超過(guò)35%的市占率不斷夯實(shí)“中國(guó)輕客單一品牌銷(xiāo)量冠軍”行業(yè)領(lǐng)先地位。下半年,上汽大通MAXUS還將發(fā)布全新新能源純電技術(shù)平臺(tái)MILA,進(jìn)一步完善新能源輕客產(chǎn)品型譜,以更豐富的純電車(chē)型滿足全場(chǎng)景用車(chē)需求。
隨著國(guó)內(nèi)生活水平日益提升,沖浪、越野、露營(yíng)等戶外活動(dòng)已成為一部分年輕人生活的“標(biāo)配”,為滿足這些用戶多維生活出行需求,上汽大通MAXUS推出豐富的皮卡矩陣,值得一提的是,旗下皮卡產(chǎn)品在6月首次參加中國(guó)環(huán)塔(國(guó)際)拉力賽便斬獲“三冠王”,以硬核實(shí)力詮釋精彩人生。與此同時(shí),上汽大通MAXUS持續(xù)完善產(chǎn)品矩陣,提升旗下皮卡在新時(shí)代下的競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力,于近期重磅發(fā)布全新皮卡品牌“星際”及星際L、星際R、星際H、探索家·星際H、星際·牛魔王與星際EV六款“星際皮卡”系列新車(chē)型,全面滿足皮卡車(chē)迷更多樣的需求。
上汽大通MAXUS將以在上海車(chē)展全球首發(fā)的“大型純電性能皮卡”GST概念車(chē)和全新品牌“星際”,成為中國(guó)皮卡向上高質(zhì)量躍進(jìn)的引領(lǐng)者。目前,在皮卡領(lǐng)域僅涉足六年的上汽大通MAXUS交出了 “國(guó)內(nèi)增速第一、出口第一、銷(xiāo)量第二”的傲人成績(jī)。6月,“大通皮卡”全球銷(xiāo)量達(dá)4,969輛,上半年累銷(xiāo)已突破3.1萬(wàn)輛,同比大增36.0%。
上汽大通MAXUS致力于布局全產(chǎn)品領(lǐng)域,除了輕客和皮卡之外,在MPV和SUV賽道上表現(xiàn)同樣不俗。上汽大通MAXUS于今年發(fā)布的全新新能源品牌“大家MIFA”,旗下產(chǎn)品已成為多人出行的新能源車(chē)型熱門(mén)之選:全尺寸豪華智能純電MPV大家MIFA9斬獲“歐、澳雙五星”安全認(rèn)證;大家MIFA 5上半年市占率穩(wěn)居細(xì)分市場(chǎng)第二;全新車(chē)型大家MIFA 7諜照一經(jīng)曝光便“圈粉”無(wú)數(shù)。6月,大家MIFA 9 2024款煥新而來(lái),硬核產(chǎn)品力全面升級(jí),并推出5款車(chē)電分離版本車(chē)型,給全球用戶帶來(lái)更多元化的綠色出行選擇。
在傳統(tǒng)燃油車(chē)領(lǐng)域,高端旗艦MPV G90憑借豪華舒適質(zhì)感成為《聲生不息·寶島季》的官方指定座駕,并獲張信哲青睞成為該車(chē)型代言人,更是以“國(guó)賓品質(zhì)”為國(guó)家級(jí)會(huì)議“護(hù)航”,成為“2023上海合作組織國(guó)際投資貿(mào)易博覽會(huì)”官方指定用車(chē);同樣多次擔(dān)當(dāng)國(guó)賓車(chē)重任的G50持續(xù)熱銷(xiāo),上半年細(xì)分市場(chǎng)市占率穩(wěn)居前三;豪華硬派SUV領(lǐng)地除柴油版外,在6月也推出了汽油版車(chē)型。
戶外生活帶動(dòng)了露營(yíng)的井噴式發(fā)展,作為“國(guó)內(nèi)原廠房車(chē)創(chuàng)領(lǐng)者”,上汽大通MAXUS憑借原廠實(shí)力多年穩(wěn)居自行式房車(chē)及B型房車(chē)細(xì)分市場(chǎng)銷(xiāo)量第一。上半年,搭載新一代48V智能雙發(fā)電能管理系統(tǒng)的全新V100系列房車(chē),及“原廠純電房車(chē)”旅行家EV90上市,皮卡房車(chē)探索家·星際H也將重磅上市,以更為全面的產(chǎn)品實(shí)力為用戶提供更舒適的房車(chē)生活體驗(yàn)。
持續(xù)向海外輸出“中國(guó)智造”的卓越產(chǎn)品力
國(guó)內(nèi)收獲頗豐,國(guó)外同樣喜報(bào)連連。上半年,上汽大通MAXUS海外累計(jì)銷(xiāo)量已超4.6萬(wàn)輛、同比大增46.5%。其中,繼1-5月取得“歐洲、澳洲零售雙破萬(wàn)”的佳績(jī)后,墨西哥市場(chǎng)也獲得突破、上半年實(shí)現(xiàn)累計(jì)零售破萬(wàn)的里程碑。6月,海外市場(chǎng)零售達(dá)到8,643臺(tái),銷(xiāo)量再創(chuàng)新高,同比增速高達(dá)60.65%。截至目前,上汽大通MAXUS已暢銷(xiāo)全球73個(gè)國(guó)家和地區(qū),海外累計(jì)銷(xiāo)量突破27萬(wàn)輛,主銷(xiāo)市場(chǎng)均為澳大利亞、新西蘭、英國(guó)、智利等發(fā)達(dá)國(guó)家。
回顧今年上半年的海外成績(jī),“大單頻至”、“發(fā)運(yùn)繁忙”是其中的關(guān)鍵詞。剛剛過(guò)去的6月,多個(gè)跨國(guó)建筑公司聯(lián)合批量采購(gòu)了純電皮卡T90 EV,以用于服務(wù)挪威最大的道路建設(shè)項(xiàng)目。同時(shí),挪威郵政也再次批量采購(gòu)EV90加入“綠色郵遞”隊(duì)伍,目前挪威郵政已經(jīng)擁有上汽大通MAXUS產(chǎn)品超300臺(tái)。此前已有奧地利郵政、智利郵政、西班牙市政、電商企業(yè)、鋰礦巨頭等眾多海外企業(yè)與機(jī)構(gòu)采購(gòu)、復(fù)購(gòu)大通車(chē),其中5月奧地利郵政回購(gòu)的700余輛大通車(chē),訂單量更是創(chuàng)下行業(yè)新高。
憑借全球統(tǒng)一高品質(zhì),上汽大通MAXUS全球范圍內(nèi)的市占率持續(xù)攀升。特別是在新能源汽車(chē)準(zhǔn)入門(mén)檻高、競(jìng)爭(zhēng)激烈的北歐市場(chǎng),上汽大通MAXUS打破了歐日系的壟斷的局面。旗下EV90車(chē)型在挪威2022年全年市占率第一,大家MIFA5成挪威第一款中國(guó)品牌新能源乘用MPV,大家MIFA9、T90 EV在瑞典、挪威、丹麥等北歐市場(chǎng)上市,也以“首款”姿態(tài)實(shí)現(xiàn)了“0的突破”。挪威排名前列的汽車(chē)進(jìn)口經(jīng)銷(xiāo)集團(tuán)銷(xiāo)售負(fù)責(zé)人稱:“上汽大通MAXUS在歐洲銷(xiāo)售的車(chē)型,尤其新能源產(chǎn)品,在所屬的細(xì)分市場(chǎng)銷(xiāo)量始終位列前三,甚至第一,已成為了‘北歐首選’ ”。
除此之外,上半年EV90還在意大利拿下細(xì)分市場(chǎng)第一、EV30和EV90在葡萄牙拿下第一、EV30和EV90在西班牙分別拿下第一、第二……這就是上汽大通MAXUS在全球市場(chǎng)的超高分答卷。與此同時(shí),上汽大通MAXUS品牌在歐洲傳統(tǒng)能源領(lǐng)域的表現(xiàn)同樣亮眼。6月,V90在英國(guó)銷(xiāo)量同比大增37.84%。目前,上汽大通MAXUS已在歐洲以V系列、EV系列領(lǐng)軍商用市場(chǎng),并且用大家MIFA系列布局乘用板塊,憑借大家MIFA9和T90 EV引領(lǐng)當(dāng)?shù)馗叨恕⒑廊A新能源市場(chǎng)的實(shí)力,上汽大通MAXUS成為歐洲多個(gè)領(lǐng)域的“最受歡迎的中國(guó)汽車(chē)品牌”之一。
除了歐洲,在被日韓系主導(dǎo)多年的澳洲汽車(chē)市場(chǎng),上汽大通MAXUS旗下V80、V90、EV90等輕客車(chē)型和G10、G10 PLUS等VAN類(lèi)車(chē)型也頻創(chuàng)市占率新高。其中,V90自去年以27.1%的全年市占率在澳洲大型商用車(chē)市場(chǎng)超越諸多百年汽車(chē)品牌,位居市場(chǎng)第一。今年前5個(gè)月,又以高達(dá)31.2%的超高市占率表現(xiàn)奪得細(xì)分市場(chǎng)第一的寶座,其中G10市占率高達(dá)16.6%,取得了細(xì)分市場(chǎng)前二的佳績(jī)。上汽大通MAXUS在發(fā)達(dá)的澳洲市場(chǎng)以中國(guó)車(chē)企的身份,續(xù)寫(xiě)“中國(guó)智造“的超強(qiáng)實(shí)力。
在上汽大通MAXUS不斷在海外市場(chǎng)拓展的過(guò)程中,皮卡成為其一支強(qiáng)勁的生力軍。2022年上汽大通MAXUS皮卡出口量達(dá)中國(guó)皮卡出口量的28.4%,高居市場(chǎng)第一。其中,2022年,上汽大通MAXUS皮卡在智利的市占率高達(dá)14.3%,位居細(xì)分市場(chǎng)第一;在墨西哥,上汽大通MAXUS皮卡入局首年,便實(shí)現(xiàn)單一車(chē)型銷(xiāo)量破萬(wàn),今年更在短短上半年內(nèi)便達(dá)此成就,并以13%的市占率成為當(dāng)?shù)厥姓悸逝琶谝坏闹袊?guó)品牌。僅6月,T60在墨西哥再創(chuàng)銷(xiāo)量新高、同比漲幅達(dá)48.15%;在澳洲,上汽大通MAXUS曾連續(xù)3年銷(xiāo)量蟬聯(lián)中國(guó)皮卡品牌第一,去年登陸澳洲和歐洲兩地的純電皮卡T90 EV,也都成了當(dāng)?shù)厥卓罡叨思冸娖た?。而隨著近期“星際皮卡”的發(fā)布,“大通皮卡”也將再次在全球掀起熱潮。
持續(xù)深耕國(guó)內(nèi)、海外雙市場(chǎng),深度鉆研新能源、傳統(tǒng)能源雙賽道,積極布局多人出行全領(lǐng)域,上汽大通MAXUS全面進(jìn)發(fā),上半年取得“暢銷(xiāo)近10萬(wàn)輛、同比大增21.3%”的佳績(jī)。下半年序幕已經(jīng)拉開(kāi),上汽大通MAXUS也已做足準(zhǔn)備繼續(xù)以高增長(zhǎng)的成績(jī)領(lǐng)跑大盤(pán),同時(shí)將堅(jiān)持智能化、乘用化、電動(dòng)化的發(fā)展方向,以更全面的產(chǎn)品和服務(wù)、更個(gè)性化的定制基因,服務(wù)全球更多用戶。
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國(guó)內(nèi)銷(xiāo)量最好的房車(chē)
國(guó)內(nèi)銷(xiāo)量最好的房車(chē)
隨著生活條件的不斷提升,越來(lái)越多人開(kāi)始向往一場(chǎng)說(shuō)走就走的旅行,而在旅行中美景+房車(chē)+燒烤則是最美好的場(chǎng)景,所以國(guó)內(nèi)房車(chē)銷(xiāo)量有了大幅提升,那么當(dāng)消費(fèi)者想要買(mǎi)房車(chē)的時(shí)候,選擇哪款車(chē)型比較靠譜呢?
根據(jù)國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)中房車(chē)的銷(xiāo)量以及市場(chǎng)口碑,整理出中國(guó)房車(chē)排行榜前十名。
1、上汽大通
大通品牌于2011年開(kāi)始創(chuàng)立,該品牌旗下的房車(chē)有著配置豐富、性價(jià)比高的特點(diǎn),并且對(duì)駕駛證的要求比較低,開(kāi)起來(lái)非常方便。
2、覽眾房車(chē)
覽眾品牌于2014年開(kāi)始創(chuàng)立,該品牌的主營(yíng)業(yè)務(wù)就是進(jìn)行房車(chē)的生產(chǎn)以及研發(fā),覽眾的房車(chē)有著較好的性能以及豐富的配置。
3、江鈴旅居車(chē)
這個(gè)品牌隸屬于江鈴旗下,是由多家公司合作共同創(chuàng)立的。江鈴旅居車(chē)如今規(guī)模龐大,不僅公司旗下?lián)碛斜姸鄦T工,還掌握著完善的技術(shù),有著相對(duì)靠譜的質(zhì)量。
4、順旅房車(chē)
順旅房車(chē)于2004年開(kāi)始創(chuàng)立,該品牌著重于車(chē)型的研發(fā)于設(shè)計(jì),使得旗下車(chē)型通常有著較高的創(chuàng)新性,產(chǎn)品不論是外觀還是性能都更能符合國(guó)內(nèi)消費(fèi)者的需求。
5、凱倫賓威
該品牌一直堅(jiān)持引入國(guó)外先進(jìn)的房車(chē)技術(shù),并善于研究國(guó)人的需求與習(xí)慣,所以旗下車(chē)型外觀更討喜,也具有較高的燃油經(jīng)濟(jì)性。
6、中天之星
該品牌創(chuàng)立于2001年,中天公司掌握多項(xiàng)世界先進(jìn)的技術(shù),旗下房車(chē)除了油耗偏高以外,車(chē)內(nèi)寬敞的空間以及合理的布局都表現(xiàn)比較不錯(cuò)。
7、東風(fēng)御風(fēng)DFAC
該品牌旗下車(chē)型可以給人帶來(lái)一種歐式房車(chē)的感覺(jué),不僅車(chē)輛行駛輕便,而且車(chē)內(nèi)還有著強(qiáng)大的功能配置,是一款省油、經(jīng)濟(jì)的房車(chē)。
8、亞特
該品牌所涉獵的范圍非常廣泛,旗下有著旅居房車(chē)、半掛車(chē)等眾多產(chǎn)品,車(chē)輛整體表現(xiàn)比較均衡。
9、黃海汽車(chē)
該品牌創(chuàng)立于1984年,有著非常久遠(yuǎn)的歷史,公司主要業(yè)務(wù)為研制整車(chē)、車(chē)橋以及車(chē)身零部件,并拿下多項(xiàng)國(guó)家大獎(jiǎng),有著較高的品牌知名度。
10、中歐房車(chē)ZOEMO
該品牌有著比較豐富的造車(chē)經(jīng)驗(yàn),不僅與眾多國(guó)際知名公司合作,而且企業(yè)規(guī)模也比較龐大,有著較為先進(jìn)的技術(shù)水平。
大通汽車(chē)銷(xiāo)量怎么樣?好不好?
大通汽車(chē)的銷(xiāo)量還是挺不錯(cuò)的,今年1-6月,上汽大通海外銷(xiāo)量就有7197輛,T60皮卡在海外的銷(xiāo)量就有4638輛。上汽大通的房車(chē)好不好?好在哪里?
上汽大通的房車(chē)還是挺不錯(cuò)的,優(yōu)點(diǎn)如下:1、大通RV80房車(chē)內(nèi)部配置豐富、自動(dòng)檔、國(guó)5排放標(biāo)準(zhǔn)、房車(chē)整體長(zhǎng)度不超過(guò)6米,駕駛要求低,C1駕駛證即可開(kāi)走。2、車(chē)內(nèi)配備豐富,空間安排合理,在房車(chē)的基礎(chǔ)上充分考慮人體的舒適度,整體給人的感覺(jué)不像是房車(chē),反而更像是一個(gè)配套齊全的小型公寓。要知道,對(duì)于房車(chē)來(lái)說(shuō)重中之重就是空間?？臻g的合理安排不僅不會(huì)產(chǎn)生擁擠的感覺(jué),而是舒適、愉悅。畢竟出游者大部分的時(shí)間都在房車(chē)上,一個(gè)舒適、愉悅的房車(chē)是非常有必要的。3、在動(dòng)力方面,大通房車(chē)采用的是2.5T柴油增壓發(fā)動(dòng)機(jī),其最大功率可以達(dá)到100kW,最大扭矩是330N·m,同時(shí)還與之匹配的是一部6速AMT自動(dòng)變速箱。4、大通房車(chē)的整體日常維護(hù)與保養(yǎng)都十分的方便,在旅途過(guò)程中不需要將大部分的時(shí)間放在房車(chē)的養(yǎng)護(hù)中,可以有更多的時(shí)間感受旅途的美好。上汽大通MAXUS上半年銷(xiāo)量出爐,熱銷(xiāo)近10萬(wàn)輛
2023年已經(jīng)過(guò)半,汽車(chē)市場(chǎng)上半年銷(xiāo)量陸續(xù)公布。作為連續(xù)11年銷(xiāo)量正增長(zhǎng)的中國(guó)汽車(chē)品牌,上汽大通MAXUS 2023年“期中考試”再獲優(yōu)異成績(jī):旗下全系產(chǎn)品6月熱銷(xiāo)17,697輛,助推品牌1-6月總銷(xiāo)量達(dá)近10萬(wàn)輛、同比大增21.3%。
回顧上汽大通MAXUS上半年在各細(xì)分市場(chǎng)的表現(xiàn),輕客家族不斷擴(kuò)容、銷(xiāo)量創(chuàng)新高;皮卡“上新”再提速,續(xù)寫(xiě)“國(guó)內(nèi)皮卡增速第一”的卓越行業(yè)成績(jī);MPV、SUV等車(chē)型持續(xù)以高品質(zhì)穩(wěn)居高端乘用化多人出行市場(chǎng)前列。同時(shí),上汽大通MAXUS海外開(kāi)拓步伐不斷加速,在澳新、南美、歐洲、中東、墨西哥五大 “萬(wàn)輛級(jí)市場(chǎng)”再現(xiàn)“大通速度”,上半年海外累計(jì)零售突破4.6萬(wàn)輛,同比大增46.5%。全品類(lèi)、全領(lǐng)域、全市場(chǎng)齊發(fā)力,上汽大通MAXUS以“全優(yōu)成績(jī)”跑贏大盤(pán)、順利收官2023“上半場(chǎng)”。
上汽大通MAXUS全品系成績(jī)?nèi)€飄紅
褲亂 深耕輕客領(lǐng)域十二載,上汽大通 MAXUS不斷以顛覆級(jí)產(chǎn)品樹(shù)立行業(yè)新標(biāo)桿?！靶律缃畿?chē)”新途V70、新途 V70共創(chuàng)版以及V90“宜動(dòng)生活家”定制版于上半年推出,以更豐富的產(chǎn)品矩陣,滿足用戶多樣化出行需求,深受用戶認(rèn)可。整體而言,6月上汽大通MAXUS輕客熱銷(xiāo)7,530輛,上半年累計(jì)銷(xiāo)量突破4.3萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)24.3%,以超過(guò)35%的市占率不斷夯實(shí)“中國(guó)輕客單一品牌銷(xiāo)量冠軍”行業(yè)領(lǐng)先地位。下半年,上汽大通MAXUS還將發(fā)布全新新能源純電技術(shù)平臺(tái)MILA,進(jìn)一步完善新能源輕客產(chǎn)品型譜,以更豐富的純電碼大車(chē)型滿足全場(chǎng)景用車(chē)需求。
隨著國(guó)內(nèi)生活水平日益提升,沖浪、越野、露營(yíng)等戶外活動(dòng)已成為一部分年輕人生活的“標(biāo)配”,為滿足這些用戶多維生活出行需求,上汽大通MAXUS推出豐富的皮卡矩陣,值得一提的是,旗下皮卡產(chǎn)品在6月首次參加中國(guó)環(huán)塔(國(guó)際)拉力賽便斬獲“三冠王”,以硬核實(shí)力詮釋精彩人生。與此同時(shí),上汽大通MAXUS持續(xù)完善產(chǎn)品矩陣,提升旗下皮卡在新時(shí)代下的競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力,于近期重磅發(fā)布全新皮卡品牌“星際”及星際L、星際R、星際H、探索家·星際H、星際·牛魔王與星際EV六款“星際皮卡”系列新車(chē)型,全面滿足皮卡車(chē)迷更多樣的需求。
上汽大通MAXUS將以在上海車(chē)展全球首發(fā)的“大型純電性能皮卡”GST概念車(chē)和全新品牌“星際”,成為中國(guó)皮卡向上高質(zhì)量躍進(jìn)的引領(lǐng)者。目前,在皮卡領(lǐng)域僅涉足六年的上汽大通MAXUS交出了 “國(guó)內(nèi)增速第一、出口第一、銷(xiāo)量第二”的傲人成績(jī)。6月,“大通皮卡”全球銷(xiāo)量達(dá)4,969輛,上半年累銷(xiāo)已突破3.1萬(wàn)輛,同比大增36.0%。
上汽大通MAXUS致力于布局全產(chǎn)品領(lǐng)域,除了輕客和皮卡之外,在MPV和SUV賽道上表現(xiàn)同樣不俗。上汽大通MAXUS于今年發(fā)布的全新新能源品牌“大家MIFA”,旗下產(chǎn)品已成為多人出行的新能源車(chē)型熱門(mén)之選:全尺寸豪華智能純電MPV大家MIFA9斬獲“歐、澳雙五星”安全認(rèn)證;大家MIFA 5上半年市占率穩(wěn)居細(xì)分市場(chǎng)第二;全新車(chē)型大家MIFA 7諜照一經(jīng)曝光便“圈粉”無(wú)數(shù)。6月,大家MIFA 9 2024款煥新而來(lái),硬核產(chǎn)品力全面升級(jí),并推出5款車(chē)電分離版本車(chē)型,給全球用戶帶來(lái)更多元化的綠色出行選擇。
在傳遲純豎統(tǒng)燃油車(chē)領(lǐng)域,高端旗艦MPV G90憑借豪華舒適質(zhì)感成為《聲生不息·寶島季》的官方指定座駕,并獲張信哲青睞成為該車(chē)型代言人,更是以“國(guó)賓品質(zhì)”為國(guó)家級(jí)會(huì)議“護(hù)航”,成為“2023上海合作組織國(guó)際投資貿(mào)易博覽會(huì)”官方指定用車(chē);同樣多次擔(dān)當(dāng)國(guó)賓車(chē)重任的G50持續(xù)熱銷(xiāo),上半年細(xì)分市場(chǎng)市占率穩(wěn)居前三;豪華硬派SUV領(lǐng)地除柴油版外,在6月也推出了汽油版車(chē)型。
戶外生活帶動(dòng)了露營(yíng)的井噴式發(fā)展,作為“國(guó)內(nèi)原廠房車(chē)創(chuàng)領(lǐng)者”,上汽大通MAXUS憑借原廠實(shí)力多年穩(wěn)居自行式房車(chē)及B型房車(chē)細(xì)分市場(chǎng)銷(xiāo)量第一。上半年,搭載新一代48V智能雙發(fā)電能管理系統(tǒng)的全新V100系列房車(chē),及“原廠純電房車(chē)”旅行家EV90上市,皮卡房車(chē)探索家·星際H也將重磅上市,以更為全面的產(chǎn)品實(shí)力為用戶提供更舒適的房車(chē)生活體驗(yàn)。
持續(xù)向海外輸出“中國(guó)智造”的卓越產(chǎn)品力
國(guó)內(nèi)收獲頗豐,國(guó)外同樣喜報(bào)連連。上半年,上汽大通MAXUS海外累計(jì)銷(xiāo)量已超4.6萬(wàn)輛、同比大增46.5%。其中,繼1-5月取得“歐洲、澳洲零售雙破萬(wàn)”的佳績(jī)后,墨西哥市場(chǎng)也獲得突破、上半年實(shí)現(xiàn)累計(jì)零售破萬(wàn)的里程碑。6月,海外市場(chǎng)零售達(dá)到8,643臺(tái),銷(xiāo)量再創(chuàng)新高,同比增速高達(dá)60.65%。截至目前,上汽大通MAXUS已暢銷(xiāo)全球73個(gè)國(guó)家和地區(qū),海外累計(jì)銷(xiāo)量突破27萬(wàn)輛,主銷(xiāo)市場(chǎng)均為澳大利亞、新西蘭、英國(guó)、智利等發(fā)達(dá)國(guó)家。
回顧今年上半年的海外成績(jī),“大單頻至”、“發(fā)運(yùn)繁忙”是其中的關(guān)鍵詞。剛剛過(guò)去的6月,多個(gè)跨國(guó)建筑公司聯(lián)合批量采購(gòu)了純電皮卡T90 EV,以用于服務(wù)挪威最大的道路建設(shè)項(xiàng)目。同時(shí),挪威郵政也再次批量采購(gòu)EV90加入“綠色郵遞”隊(duì)伍,目前挪威郵政已經(jīng)擁有上汽大通MAXUS產(chǎn)品超300臺(tái)。此前已有奧地利郵政、智利郵政、西班牙市政、電商企業(yè)、鋰礦巨頭等眾多海外企業(yè)與機(jī)構(gòu)采購(gòu)、復(fù)購(gòu)大通車(chē),其中5月奧地利郵政回購(gòu)的700余輛大通車(chē),訂單量更是創(chuàng)下行業(yè)新高。
憑借全球統(tǒng)一高品質(zhì),上汽大通MAXUS全球范圍內(nèi)的市占率持續(xù)攀升。特別是在新能源汽車(chē)準(zhǔn)入門(mén)檻高、競(jìng)爭(zhēng)激烈的北歐市場(chǎng),上汽大通MAXUS打破了歐日系的壟斷的局面。旗下EV90車(chē)型在挪威2022年全年市占率第一,大家MIFA5成挪威第一款中國(guó)品牌新能源乘用MPV,大家MIFA9、T90 EV在瑞典、挪威、丹麥等北歐市場(chǎng)上市,也以“首款”姿態(tài)實(shí)現(xiàn)了“0的突破”。挪威排名前列的汽車(chē)進(jìn)口經(jīng)銷(xiāo)集團(tuán)銷(xiāo)售負(fù)責(zé)人稱:“上汽大通MAXUS在歐洲銷(xiāo)售的車(chē)型,尤其新能源產(chǎn)品,在所屬的細(xì)分市場(chǎng)銷(xiāo)量始終位列前三,甚至第一,已成為了‘北歐首選’ ”。
除此之外,上半年EV90還在意大利拿下細(xì)分市場(chǎng)第一、EV30和EV90在葡萄牙拿下第一、EV30和EV90在西班牙分別拿下第一、第二……這就是上汽大通MAXUS在全球市場(chǎng)的超高分答卷。與此同時(shí),上汽大通MAXUS品牌在歐洲傳統(tǒng)能源領(lǐng)域的表現(xiàn)同樣亮眼。6月,V90在英國(guó)銷(xiāo)量同比大增37.84%。目前,上汽大通MAXUS已在歐洲以V系列、EV系列領(lǐng)軍商用市場(chǎng),并且用大家MIFA系列布局乘用板塊,憑借大家MIFA9和T90 EV引領(lǐng)當(dāng)?shù)馗叨?、豪華新能源市場(chǎng)的實(shí)力,上汽大通MAXUS成為歐洲多個(gè)領(lǐng)域的“最受歡迎的中國(guó)汽車(chē)品牌”之一。
除了歐洲,在被日韓系主導(dǎo)多年的澳洲汽車(chē)市場(chǎng),上汽大通MAXUS旗下V80、V90、EV90等輕客車(chē)型和G10、G10 PLUS等VAN類(lèi)車(chē)型也頻創(chuàng)市占率新高。其中,V90自去年以27.1%的全年市占率在澳洲大型商用車(chē)市場(chǎng)超越諸多百年汽車(chē)品牌,位居市場(chǎng)第一。今年前5個(gè)月,又以高達(dá)31.2%的超高市占率表現(xiàn)奪得細(xì)分市場(chǎng)第一的寶座,其中G10市占率高達(dá)16.6%,取得了細(xì)分市場(chǎng)前二的佳績(jī)。上汽大通MAXUS在發(fā)達(dá)的澳洲市場(chǎng)以中國(guó)車(chē)企的身份,續(xù)寫(xiě)“中國(guó)智造“的超強(qiáng)實(shí)力。
在上汽大通MAXUS不斷在海外市場(chǎng)拓展的過(guò)程中,皮卡成為其一支強(qiáng)勁的生力軍。2022年上汽大通MAXUS皮卡出口量達(dá)中國(guó)皮卡出口量的28.4%,高居市場(chǎng)第一。其中,2022年,上汽大通MAXUS皮卡在智利的市占率高達(dá)14.3%,位居細(xì)分市場(chǎng)第一;在墨西哥,上汽大通MAXUS皮卡入局首年,便實(shí)現(xiàn)單一車(chē)型銷(xiāo)量破萬(wàn),今年更在短短上半年內(nèi)便達(dá)此成就,并以13%的市占率成為當(dāng)?shù)厥姓悸逝琶谝坏闹袊?guó)品牌。僅6月,T60在墨西哥再創(chuàng)銷(xiāo)量新高、同比漲幅達(dá)48.15%;在澳洲,上汽大通MAXUS曾連續(xù)3年銷(xiāo)量蟬聯(lián)中國(guó)皮卡品牌第一,去年登陸澳洲和歐洲兩地的純電皮卡T90 EV,也都成了當(dāng)?shù)厥卓罡叨思冸娖た?。而隨著近期“星際皮卡”的發(fā)布,“大通皮卡”也將再次在全球掀起熱潮。
持續(xù)深耕國(guó)內(nèi)、海外雙市場(chǎng),深度鉆研新能源、傳統(tǒng)能源雙賽道,積極布局多人出行全領(lǐng)域,上汽大通MAXUS全面進(jìn)發(fā),上半年取得“暢銷(xiāo)近10萬(wàn)輛、同比大增21.3%”的佳績(jī)。下半年序幕已經(jīng)拉開(kāi),上汽大通MAXUS也已做足準(zhǔn)備繼續(xù)以高增長(zhǎng)的成績(jī)領(lǐng)跑大盤(pán),同時(shí)將堅(jiān)持智能化、乘用化、電動(dòng)化的發(fā)展方向,以更全面的產(chǎn)品和服務(wù)、更個(gè)性化的定制基因,服務(wù)全球更多用戶。
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上汽大通房車(chē)的逆變器和鋰電池是什么品牌的
三元鋰,甚至固態(tài)電池,“目前LYRIQ的電池配方為通用與合作伙伴一起專(zhuān)門(mén)打造的,效率較普通配方高5%以上?！?br>比克BAK中國(guó)比克電池股份公司成立于2001年8月,美國(guó)納斯達(dá)克上市公司(股票代碼為CBAK ),注冊(cè)資本8700萬(wàn)美元,是一家集鋰離子研發(fā),生產(chǎn)、銷(xiāo)售為一體的國(guó)家級(jí)高新技術(shù)企業(yè)。旗下設(shè)有深圳市比克電池有限公司,比克電子(深圳)有限公司,比克國(guó)際(天津)有限公司,比克電池加拿大有限公司,比克印度分公司。
欣旺達(dá)
欣旺達(dá)電子股份有限公司是以鋰離子電池模組的研發(fā)、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)及銷(xiāo)售為主營(yíng)業(yè)務(wù)的高新技術(shù)企業(yè),是國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的鋰離子電池模組解決方案及產(chǎn)品提供商,致力于為客戶提供安全、輕便、持久的綠色能源產(chǎn)品。憑借持續(xù)的自主創(chuàng)新能力,優(yōu)秀的鋰離子電池模組整體開(kāi)發(fā)與設(shè)計(jì)能力,優(yōu)秀的成本控制能力及合理的業(yè)務(wù)定位與優(yōu)質(zhì)客戶資源,公司目前已成為國(guó)內(nèi)鋰能源領(lǐng)域設(shè)計(jì)能力最強(qiáng)、配套能力最完善、產(chǎn)品系列最多的鋰離子電池模組制造商之一。
新能源ATL
能源科技有限公司(簡(jiǎn)稱ATL)總部位于香港,是致力于可充式鋰離子電池的電芯、封裝和系統(tǒng)整合的研發(fā)、生產(chǎn)和營(yíng)銷(xiāo)的高新科技企業(yè)。在全球?qū)I(yè)鋰電池制造商中,其技術(shù)、產(chǎn)能與銷(xiāo)量均處于領(lǐng)先地位。 ATL生產(chǎn)的鋰電池被廣泛應(yīng)用于筆記本電腦、手機(jī)、數(shù)字播放器、數(shù)碼相機(jī)、便攜式錄像機(jī)、電動(dòng)工具等各種消費(fèi)電子產(chǎn)品。與此同時(shí),ATL正在積極拓展電動(dòng)汽車(chē)與儲(chǔ)能系統(tǒng)市場(chǎng)。
力神LISHEN
天津力神創(chuàng)立于1997年,是一家擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)核心技術(shù)的股份制高科技企業(yè),專(zhuān)注于鋰離子蓄電池的技術(shù)研發(fā)、生產(chǎn)和經(jīng)營(yíng)?，F(xiàn)具有5億Ah鋰離子電池的年生產(chǎn)能力,產(chǎn)品囊括了圓型、方型、聚合物電池、動(dòng)力電池、光伏、超級(jí)電容器六大系列幾百個(gè)型號(hào),應(yīng)用范圍涵蓋了個(gè)人電子消費(fèi)產(chǎn)品、電動(dòng)工具、交通運(yùn)輸和儲(chǔ)能等領(lǐng)域。天津力神是迄今國(guó)內(nèi)投資規(guī)模最大、技術(shù)水平最高的鋰離子電池生產(chǎn)企業(yè),市場(chǎng)份額穩(wěn)居全球前五,成為中國(guó)鋰電的代表性品牌。
比亞迪IT
比亞迪創(chuàng)立于1995年,現(xiàn)擁有IT、汽車(chē)和新能源三大產(chǎn)業(yè)。比亞迪穩(wěn)居全球第一大充電電池生產(chǎn)商地位,鎳鎘電池、手機(jī)鋰電池出貨量全球第一;手機(jī)按鍵出貨量全球第一;手機(jī)外殼出貨量全球第二。比亞迪汽車(chē)已快速成長(zhǎng)為最具創(chuàng)新的新銳民族自主汽車(chē)品牌,更以獨(dú)特技術(shù)領(lǐng)先全球電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)。在新能源方面,比亞迪成功推出了太陽(yáng)能電站、儲(chǔ)能電站、電動(dòng)車(chē)、LED等綠色產(chǎn)品,立志于繼續(xù)引領(lǐng)全球新能源變革!
億緯EVE
惠州億緯鋰能股份有限公司自2001年成立以來(lái),圍繞著“追求卓越、質(zhì)量?jī)?yōu)先、創(chuàng)造價(jià)值、言而有信、團(tuán)隊(duì)合作”的企業(yè)核心價(jià)值觀,歷經(jīng)10年的快速發(fā)展,現(xiàn)已成為中國(guó)鋰電池行業(yè)的領(lǐng)先企業(yè);公司于2009年10月在深圳創(chuàng)業(yè)板上市,是首批28家創(chuàng)業(yè)板企業(yè)之一。
飛毛腿SCUD
飛毛腿集團(tuán)有限公司是一家在中華人民共和國(guó)從事各類(lèi)二次充電鋰離子電池模組研發(fā)、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)及銷(xiāo)售的企業(yè)。集團(tuán)成立于1997年,注冊(cè)資金6000萬(wàn)美元,工業(yè)園占地17萬(wàn)平方米,飛毛腿集團(tuán)在國(guó)內(nèi)電池行業(yè)中, 是一家擁有獨(dú)立強(qiáng)大品牌銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)以及最具先進(jìn)制造規(guī)模,為移動(dòng)數(shù)碼產(chǎn)品提供全面電池解決方案的最具品牌價(jià)值企業(yè)?！窼CUD飛毛腿」品牌的鋰離子電池模組產(chǎn)品在業(yè)界享有高安全性及高質(zhì)量的口碑。
光宇COSLIGHT
光宇國(guó)際集團(tuán)公司創(chuàng)建于1994年,1999年在香港聯(lián)交所主版上市。集團(tuán)在國(guó)內(nèi)擁有哈爾濱光宇蓄電池股份有限公司、哈爾濱光宇電源股份有限公司等 24家子公司,在海外擁有15家子公司或辦事機(jī)構(gòu)(歐洲、美國(guó)、俄羅斯、東南亞等)。集團(tuán)被國(guó)家科技部認(rèn)定為高新技術(shù)企業(yè),設(shè)立有光宇博士后工作站和光宇研究院。集團(tuán)2011年銷(xiāo)售總額51.18億元人民幣, 現(xiàn)有職工11000余人,資產(chǎn)總額62億元人民幣。
中航鋰電
中航鋰電(洛陽(yáng))有限公司是中航工業(yè)集團(tuán)公司及所屬單位共同投資組建,成飛集成控股的專(zhuān)業(yè)從事鋰離子動(dòng)力電池、電池管理系統(tǒng)研發(fā)及生產(chǎn)的高科技新能源公司。公司致力于持續(xù)提高大容量鋰電池的研發(fā)能力和制造水平,全力打造“技術(shù)領(lǐng)先,質(zhì)量可靠,用戶滿意”的全球鋰電池金牌供應(yīng)商。公司集航空軍工技術(shù)之精髓,成為國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的大容量、高倍率、長(zhǎng)壽命鋰離子動(dòng)力電池專(zhuān)業(yè)制造公司,是行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的核心起草單位,承擔(dān)了6項(xiàng)國(guó)家863計(jì)劃項(xiàng)目。
德賽電池Desay
深圳市德賽電池科技股份有限公司,為深圳證券交易所主板上市公司。公司聚焦鋰電池電源產(chǎn)業(yè)鏈進(jìn)行業(yè)務(wù)布局:惠州藍(lán)微主營(yíng)鋰電池電源管理業(yè)務(wù),惠州電池主營(yíng)鋰電池電源封裝集成業(yè)務(wù),惠州藍(lán)微參股公司惠州市億能電子有限公司主營(yíng)電動(dòng)汽車(chē)電源管理系統(tǒng)業(yè)務(wù)。作為全球鋰電池電源領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)廠商之一,公司小型移動(dòng)電源管理系統(tǒng)居國(guó)內(nèi)同行之首,服務(wù)于全球頂級(jí)消費(fèi)電子廠商;電動(dòng)汽車(chē)電源管理系統(tǒng)多項(xiàng)技術(shù)獲得國(guó)家專(zhuān)利,產(chǎn)品成功應(yīng)用于北京奧運(yùn)會(huì)、上海世博會(huì)、廣州亞運(yùn)會(huì)、天津達(dá)沃斯論壇等環(huán)保電動(dòng)大巴車(chē);鋰電池電源封裝集成業(yè)務(wù)承接前端電源管理系統(tǒng)的后續(xù)電池封裝,配合國(guó)際知名電芯廠為iPhone手機(jī)電池提供封裝服務(wù)。
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