升頂露營(yíng)車好用嗎?真車主的真實(shí)用車經(jīng)驗(yàn)分享
升頂露營(yíng)車的通風(fēng)性能確實(shí)優(yōu)良，夏天無需空調(diào)即可享受宜人的清涼，但這卻帶來了一個(gè)冬季的挑戰(zhàn)。由于通風(fēng)過于強(qiáng)大，可能會(huì)導(dǎo)致車內(nèi)溫度驟降，成為保暖的難題。
對(duì)于長(zhǎng)途旅行者而言，理想的房車能提升旅途的舒適體驗(yàn)。升頂房車的一大優(yōu)點(diǎn)在于其降低的車體高度，提升了通過性，特別適合于需要穿越低矮區(qū)域的旅行。然而，冬季使用時(shí)，保暖問題不容忽視，因?yàn)槠涑錾耐L(fēng)性能在寒冷季節(jié)顯得較為不利。
另一個(gè)需要關(guān)注的方面是升頂房車的內(nèi)部空間。它相對(duì)較小，可能會(huì)影響到日常居住的便利性。同時(shí)，隔音效果也顯得不盡如人意，可能會(huì)打擾到旅行中的休息和睡眠。因此，選擇升頂房車時(shí)，需要全面權(quán)衡這些關(guān)鍵因素。
硬升頂房車優(yōu)缺點(diǎn)
近年來，隨著人們對(duì)生活質(zhì)量的不斷追求，房車已成為提升長(zhǎng)途旅行舒適度的重要選擇。其中，硬升頂房車備受關(guān)注。那么，硬升頂房車究竟有哪些優(yōu)缺點(diǎn)呢？
首先，硬升頂房車的主要優(yōu)點(diǎn)是通風(fēng)性能好。在炎熱的夏天，其通風(fēng)設(shè)計(jì)可使車內(nèi)溫度適宜，基本無需開啟空調(diào)。尤其在夏夜，清涼感倍增。然而，在寒冷的北方，由于通風(fēng)性能出色，車內(nèi)溫度可能較低，需要開啟空調(diào)以保持舒適。
其次，硬升頂房車具有出色的便捷性。既適用于城市通勤，又可滿足居住旅行需求，輕松轉(zhuǎn)換角色。其靈活性使得車主可以隨時(shí)隨地享受房車帶來的便利，如做飯、休息等，從而有效緩解旅途疲勞。但值得注意的是，硬升頂房車通常不設(shè)獨(dú)立衛(wèi)生間，駕乘人員需使用便攜式馬桶。
途酷硬升頂房車優(yōu)缺點(diǎn)
途酷硬升頂房車的優(yōu)點(diǎn)主要包括出色的通風(fēng)性能、靈活便捷的使用體驗(yàn)以及強(qiáng)大的越野能力；而缺點(diǎn)則在于可能缺乏獨(dú)立衛(wèi)生間、風(fēng)阻可能增加油耗以及存儲(chǔ)空間靈活性受限。
具體來說，途酷硬升頂房車在炎炎夏日里能帶來涼爽的通風(fēng)效果，讓車內(nèi)空氣清新，非常適合夏季旅行。此外，這種房車不僅適用于日常城市通勤，還能滿足長(zhǎng)途旅行的需求，其靈活的特性使之成為自駕游愛好者的理想選擇。途酷房車的外觀設(shè)計(jì)也頗具亮點(diǎn)，線條干練，硬升頂設(shè)計(jì)減少風(fēng)阻，提升了車輛的穩(wěn)定性和安全性。
然而，途酷硬升頂房車通常不配備獨(dú)立衛(wèi)生間，這可能需要駕乘人員使用便攜式馬桶，稍顯不便。此外，硬升頂設(shè)計(jì)在行駛過程中可能受風(fēng)阻影響，從而增加油耗。而且，由于車頂無法像軟升頂那樣輕松折疊，存儲(chǔ)空間的靈活性可能會(huì)受到一定影響。
總的來說，途酷硬升頂房車以其獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)如通風(fēng)性能和便捷性為車主提供了全新的旅行方式，但也需要權(quán)衡其可能帶來的不便之處。
升頂房車的缺點(diǎn)
升頂房車的最主要的缺點(diǎn)是：
1、通風(fēng)性過好，冬天不保暖；2、可使用空間??；3、隔音效果差。
缺點(diǎn)1通風(fēng)性過好，冬天不保暖
由于通風(fēng)太好，在冬天或者去北方的城市時(shí)可能會(huì)比較冷。其實(shí)車?yán)锩媸怯锌照{(diào)的，太冷的話就開空調(diào)保暖就可以了。但是，在大冬天最好不要去東北這樣太冷的地方，不然升頂房車可能會(huì)hold不住，人也可能會(huì)被凍住。
缺點(diǎn)2可使用空間小
一般的升頂房車尺寸就跟MPV大小差不多大，空間會(huì)比一般的B型、C型房車小一點(diǎn)。
大多升頂房車設(shè)置有兩個(gè)床鋪（頂部的升頂床和座椅拼床），房車其他的配置廚房、冰箱、客廳該有的都有。但單獨(dú)的衛(wèi)生間就很少有升頂房車設(shè)置，不過一般的解決辦法會(huì)選擇使用便攜式馬桶，洗澡的話可采用戶外淋浴。
缺點(diǎn)3隔音效果差
由于升頂房車的特殊構(gòu)造，它的隔音效果相對(duì)來說是比較差的，有出游的小伙伴最好選擇安靜的地方停放，以免影響睡覺。
十幾萬就能玩的房車！適合一家人周末露營(yíng)，能做飯有大床睡覺
大家好！很多人想花十幾萬買輛房車玩，對(duì)于老手來說是沒問題的，但對(duì)于一些新手很容易被坑。尤其是價(jià)格過低的車型，這些車往往只有基礎(chǔ)的座椅和柜子，水電全無，甚至連隔音止振都需要選裝，十分坑人~不過今天找來的這幾款車則不同，雖然價(jià)格都不高，但該有的還是都有了，一起來看看吧~
第一款
新星云景宿營(yíng)車
價(jià)格：18.68萬
新星云景宿營(yíng)車基于江鈴福順短軸低頂?shù)妆P打造，自帶硬派氣質(zhì)的方盒子造型，完美契合當(dāng)下戶外愛好者的審美。車頂行李架不僅能裝載行李，駐車時(shí)還能化身觀景平臺(tái)，搭配車側(cè)爬梯與遮陽棚，愜意露營(yíng)氛圍感十足。
整車尺寸也比較靈活，長(zhǎng)寬高4950*1974*2160/2340毫米，日常駕駛靈活輕便。動(dòng)力上，2.0T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)搭配8AT變速箱，107千瓦的最大功率和355牛·米的峰值扭矩，動(dòng)力充沛還省油，80升油箱輕松實(shí)現(xiàn)800 - 1000公里續(xù)航。
進(jìn)入車內(nèi)生活區(qū)，雖然空間不大，內(nèi)部高度1米4，成年人無法站立，但日常乘坐寬敞舒適。偏Vanlife風(fēng)格的設(shè)計(jì)，細(xì)節(jié)與家具做工精細(xì)，毫無毛邊瑕疵。車頂條形造型搭配質(zhì)感覆蓋件，高級(jí)又不失格調(diào)。
車內(nèi)布局合理，廚房組柜與大量?jī)?chǔ)物柜分布在車廂內(nèi)側(cè)。廚房操作平臺(tái)大，水槽、冰箱一應(yīng)俱全，燒水、煮咖啡輕松搞定，外側(cè)抽拉桌板還能隨時(shí)拓展空間。客廳的雙人座椅寬大舒適，帶電動(dòng)調(diào)節(jié)，放平后秒變雙人床，拼床超簡(jiǎn)單。車廂后尾門上掀式設(shè)計(jì)，打開后可賞景、釣魚；左側(cè)柜子有外置淋浴花灑，車尾加遮陽簾就能洗澡。工廠還對(duì)車尾升級(jí)，增加儲(chǔ)物空間與抽拉桌板。
水電配置堪稱豪華，3000瓦逆變器、400安時(shí)鋰電、400瓦太陽能等，70升清水箱、40升灰水箱及柴油暖風(fēng)、分體空調(diào)，無論是周末露營(yíng)還是長(zhǎng)途自駕，都能輕松應(yīng)對(duì)。
第二款
富日通升頂房車
價(jià)格：16.78萬起
這款房車基于福順短軸低頂?shù)妆P打造，車身小巧靈動(dòng)。長(zhǎng)寬高僅為5140*2005*2200毫米 ，2米2以上地庫輕松進(jìn)出。動(dòng)力上，搭載2.0T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，107千瓦最大功率、355?！っ追逯蹬ぞ?，搭配格特拉克6擋手動(dòng)或東安8擋自動(dòng)變速箱，老司機(jī)可選手動(dòng)擋享受駕駛樂趣，兼顧燃油經(jīng)濟(jì)性；考慮家人駕駛就選自動(dòng)擋，輕松省心。
標(biāo)配的電動(dòng)升降頂拓展了內(nèi)部空間。行車時(shí)收起，駐車后遙控器或機(jī)械開關(guān)一按就能打開，生活區(qū)垂直高度能達(dá)1米9，大高個(gè)也能站直。還能選裝車頂雙人床，有睡眠需求更方便，不選裝，打開升頂也能直接站立，這可是同價(jià)位競(jìng)品沒有的功能，讓它穩(wěn)穩(wěn)成為“旅居車”，而非空間壓抑的“宿營(yíng)車”。
生活區(qū)布局經(jīng)典又實(shí)用。四座設(shè)計(jì)，后排雙人乘用車座椅搭配可移動(dòng)餐桌，能休閑就餐，座椅和門窗側(cè)壁NAPA軟包還是標(biāo)配，不選裝也像精裝修。雙人座椅靠背放平能拼成1.9米*0.9米單人床，一人出行夠用。
側(cè)滑門旁廚房側(cè)柜，沒做飯需求是儲(chǔ)物柜，有需求可按需選裝電磁爐、冰箱等，個(gè)人推薦選冰箱，做飯用卡式爐就行。車廂后方還有獨(dú)立衛(wèi)生間，雖小但能洗漱，自備便攜式馬桶也能解決如廁問題。
第三款
福順短軸中頂房車
價(jià)格：16.8萬
這款房車基于江鈴福順短軸中頂?shù)妆P打造，相比于低頂車型，車內(nèi)垂直空間更出色，1米75以下的人能輕松站直。它的車身高度雖比低頂略高，但控制在2米3以下，無懼日常限高桿，整車長(zhǎng)寬高4950*1974*2160/2240毫米 ，緊湊的車身帶來極致靈活的駕駛體驗(yàn)，無論是城市穿梭還是山路行駛，都毫無壓力，和開普通家用車一樣自在。
車內(nèi)空間雖不算大，但滿足兩人使用綽綽有余，比宿營(yíng)車寬敞許多。隱藏式衛(wèi)生間設(shè)計(jì)讓它看起來更像宿營(yíng)車。車內(nèi)有兩張床，車尾橫置床可睡一大一??；前方隱藏沙發(fā)床通過翻折副駕駛和后排雙人座椅，能拼成1米9的單人床，高個(gè)子也能舒適安睡。
車廂內(nèi)側(cè)是簡(jiǎn)單實(shí)用的廚房操作臺(tái)，洗菜池、冰箱、儲(chǔ)物柜一應(yīng)俱全，做飯可自備卡式爐或電磁爐，車內(nèi)車外都能操作。上方儲(chǔ)物吊柜方便收納，中頂?shù)妆P讓1米6左右的人也能輕松拿取物品。別看它空間小、價(jià)格低，車內(nèi)還做了隔音保溫處理，舒適度直線上升。
本文來自易車號(hào)作者房車情報(bào)，版權(quán)歸作者所有,任何形式轉(zhuǎn)載請(qǐng)聯(lián)系作者。內(nèi)容僅代表作者觀點(diǎn)，與易車無關(guān)
國(guó)內(nèi)為什么沒有硬升頂房車
升頂房車的缺點(diǎn)主要包括通風(fēng)性過好、可使用空間小和隔音效果差。其中，通風(fēng)性過好是關(guān)鍵問題，特別是在冬季或前往北方城市時(shí)，過強(qiáng)的通風(fēng)可能導(dǎo)致溫度下降，這主要源于配套設(shè)施的不足。在國(guó)外，停車場(chǎng)的主體通常是停車位，而在中國(guó)，商鋪的占地比例較大。在電動(dòng)硬升頂領(lǐng)域，無論是國(guó)內(nèi)還是國(guó)外，都鮮有應(yīng)用。相比之下，軟升頂采用特種的帳篷布材質(zhì)和堅(jiān)硬的車頂蓋連接，試圖改善這一狀況，但可能仍對(duì)用戶的體驗(yàn)造成影響。
通風(fēng)性過好使得升頂房車在冬季難以保持溫暖，空間限制和隔音問題也需用戶關(guān)注。為解決這些問題，各國(guó)采取了不同的策略。在國(guó)外，停車位占據(jù)停車場(chǎng)的主導(dǎo)地位，而在中國(guó)，商業(yè)設(shè)施占據(jù)較大比例。在電動(dòng)硬頂升頂方面，其應(yīng)用相對(duì)稀少。軟頂設(shè)計(jì)則使用特殊材料和結(jié)構(gòu)，如帳篷布和硬頂蓋的鉚接，盡管如此，可能仍存在使用不便之處。
升頂房車的一大問題是通風(fēng)性過強(qiáng)，冬季保暖性差。此外，小空間和差的隔音效果也是用戶需要考慮的因素。針對(duì)這些，各國(guó)的解決方案各有不同。在國(guó)外，停車位是停車場(chǎng)的主要組成部分，而在國(guó)內(nèi)，商業(yè)區(qū)的占地較大。特別是在電動(dòng)硬頂升頂技術(shù)上，無論是在國(guó)際還是國(guó)內(nèi)，應(yīng)用都不普遍。軟頂則采用特殊的帳篷布材質(zhì)和結(jié)實(shí)的車頂連接，盡管有所改進(jìn)，但仍可能影響使用者的體驗(yàn)。
升頂房車的主要缺陷在于通風(fēng)性過好和保暖問題，可使用空間小以及隔音效果差。在冬季或前往寒冷地區(qū)時(shí)，通風(fēng)過強(qiáng)會(huì)帶來寒冷感，這歸咎于設(shè)施配備的不足。國(guó)外的停車場(chǎng)普遍設(shè)有大量的停車位，而在中國(guó)，商業(yè)設(shè)施的占地面積較大。在電動(dòng)硬頂升頂技術(shù)上，無論是國(guó)內(nèi)外，都相對(duì)少見。軟頂設(shè)計(jì)則采用類似帳篷布的特殊材質(zhì)和堅(jiān)固的車頂連接，盡管如此，可能仍存在使用上的不便。
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