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程力專用汽車股份有限公司

(房車銷售官方主站)

無敵大房車

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無敵大房車

對于房車賽,可能大家下意識會想到的是本田、奧迪這樣的國際巨頭,然而,誰會想到,有一款中國品牌的賽車在世界房車錦標(biāo)賽中實現(xiàn)了三連冠的壯舉?

這款創(chuàng)造奇跡的賽車,就是領(lǐng)克03,它的勝利,不僅標(biāo)志著賽場上的榮耀,更是中國速度在全球賽道的昭示。

從2019年開始,領(lǐng)克03在賽道上逐漸印證了自己的實力,首個賽季就奪得了車隊總冠軍。隨后,無論是在疫情肆虐的2020年,還是在賽事恢復(fù)的2021年,領(lǐng)克03始終保持著穩(wěn)健且出色的表現(xiàn)。而這款賽車和背后的團隊,憑借堅定的決心和過硬的技術(shù)實力,連續(xù)三年奪得了WTCR的車隊總冠軍,更是對中國速度的最好詮釋。

賽道傳承,澎湃動力

量產(chǎn)車型新款領(lǐng)克03與冠軍車型領(lǐng)克03 TCR也有著同款基因,相似的外觀令其更具運動范兒,且除了外觀,動力方面領(lǐng)克03同樣繼承了領(lǐng)克03 TCR的“競速精神”:在傳統(tǒng)高性能燃油車型上領(lǐng)克03搭載有Drive-E 2.0TD T4 Evo、Drive-E 2.0TD T5和Drive-E 2.0TD T5 Evo這三款動力,分別匹配上7DCT 、7DCT Evo、8AT這三款變速箱,都有著強勁的動力帶來的絕佳體驗。

除此之外,領(lǐng)克03 還緊抓“潮流”,推出了領(lǐng)克03EM-F混動車型,它搭載了Lynk E-Motive智能電混系統(tǒng),采用P1+P2雙電機串并聯(lián)結(jié)構(gòu),持續(xù)保持高效工作區(qū)間,既創(chuàng)造了更低的油耗,也延續(xù)了領(lǐng)克性能基因,其最大功率為110kW,峰值扭矩為225N·m,并且匹配3擋DHT Pro混動專用變速器,讓混動更有駕駛樂趣,而且其兼顧了經(jīng)濟性與動力性,在WLTC工況下能實現(xiàn)4.5L/100km最低油耗,可謂是妥妥的“高能低耗”。

肆意馳騁,絕佳性能

在強勁動力的加持下,領(lǐng)克03的性能自然是沒得說,在最為直觀的零百加速上,2.0T車型達(dá)到了6.9秒,而領(lǐng)克03+更是達(dá)到了驚人的5.7秒;而被市場批判為動力差勁的混動系統(tǒng),在領(lǐng)克03EM-F上也毫不遜色,百公里加速只需7.2秒,這樣的加速性能可以與思域等合資車型相媲美,甚至超越。

與此同時,全新領(lǐng)克03+還將博格華納第五代智能運動四驅(qū)系統(tǒng)升級為“第六代博格華納四驅(qū)系統(tǒng)”,有著更高的集成度,扭矩精度、響應(yīng)速度都提升不少,在不同路況下可以實現(xiàn)(50:50)黃金扭矩分配,提高了行駛穩(wěn)定性和抓地力,駕駛體驗與冠軍車型領(lǐng)克03 TCR極為相似,而一鍵開啟的賽道模式與聲浪閥門讓你成為城市中最靚的那個“賽車手”。

賽車體驗,超強操縱

除了動力與性能之外,作為一款賽車基因的運動轎車,領(lǐng)克03還有著優(yōu)秀的操控體驗,冠軍團隊調(diào)試的前麥弗遜后多連桿式懸架結(jié)構(gòu),無論是過彎,還是加速,都能帶來“穩(wěn)穩(wěn)”的幸福,而且優(yōu)秀的支撐性與過濾性,在彎道中也能感受到底盤的扎實。

領(lǐng)克03的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)也是經(jīng)過精心調(diào)校的,它采用了電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng),并且在領(lǐng)克03+上還使用了Cyan Racing專業(yè)賽車團隊的調(diào)校,這樣的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)可以根據(jù)車速和轉(zhuǎn)向角度自動調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)向力度,讓駕駛者在高速和低速時都能感受到合適的轉(zhuǎn)向反饋和指向性。

而在混動領(lǐng)克03EM-F車型上,領(lǐng)克同樣做了極具運動化的調(diào)校,得益于電機驅(qū)動的低延遲屬性,相同駕駛條件下,相比燃油車響應(yīng)更迅猛、更直接,一踩油門具有十足推背感,同時,在EV模式下,電機將直接驅(qū)動車輛,無頓挫的電驅(qū)駕駛平順性,給用戶帶來純電般的駕乘體驗。

寫在最后

領(lǐng)克03 TCR的三連冠,無疑標(biāo)志著中國汽車工業(yè)正以前所未有的速度崛起,尤其是領(lǐng)克汽車在精密技術(shù)、設(shè)計和制造環(huán)節(jié)的持續(xù)創(chuàng)新,已經(jīng)走在了世界先列。這既是對領(lǐng)克品牌,也是對中國汽車行業(yè)的一次極大鼓舞。

而對于領(lǐng)克03這款車,它不僅繼承了領(lǐng)克03 TCR的卓越性能基因,更在駕駛體驗上展現(xiàn)了出色的品質(zhì)。因此無論是作為賽道之星,還是城市里的出行選擇,領(lǐng)克03都是一款值得推薦的車型。

綜合來看,不管是在賽場上所取得的成就,還是在量產(chǎn)車型上的發(fā)展,領(lǐng)克都走在了前面。這不僅表明中國汽車業(yè)已經(jīng)具備了制造高品質(zhì)汽車的實力,也說明領(lǐng)克品牌以及整個中國汽車工業(yè)正在向著更高的目標(biāo)前進,用實際行動向全世界展示中國速度的魅力。期待在未來,領(lǐng)克品牌以及中國汽車工業(yè)能創(chuàng)造出更多令人驚艷的產(chǎn)品和成就。

本文來自易車號作者1號車盟,版權(quán)歸作者所有,任何形式轉(zhuǎn)載請聯(lián)系作者。內(nèi)容僅代表作者觀點,與易車無關(guān)

自駕游開suv好還是房車好

自駕游成為目前最主要的出行模式,大家都希望可以自定義路線,駕駛自己的車可以隨意去周邊的景區(qū)游玩,那么在長途的自駕游旅行中,房車好一些還是SUV好一些呢

我覺得還是房車好,自駕旅行,最重要的是舒適!

房車旅行,行在路上,樂在其中,吃、住、行、三個旅行中最需要考慮的問題,都可以在房車上解決。

兩個人好說,開著suv可以到處玩,睡覺的時候可以將后座放平,但是吃飯、上廁所這些是SUV解決的不了的。

三個人或者四個人的話,SUV就顯得擁擠了,睡覺只能去找旅館,還要去餐廳解決吃飯的問題。房車就不一樣了,車上的床足夠睡3-4個人。

去房車營地的話更是貼近大自然,雖然比不上五星級的豪華酒店,但是這種睜開眼就是大自然的美妙瞬間是無法比擬的。

SUV上遇見個堵車,上廁所都不方便,一坐就是5.6個小時。在房車上,就不用急著去趕路和考慮支出預(yù)算,想睡就睡,想去哪就去哪,隨時改變旅行的目的地,累了就可以躺在床上,更不用每天在酒店收拾行囊。

房車?yán)镞€有櫥柜、冰箱、爐具、自己想吃什么就吃什么,更不用去吃那些雜七雜八的東西,萬一吃的身體不便,在旅行中也是一個大問題。

房車旅行,輕松舒適,既省錢又自由,唯一不好的可能是容易引起圍觀!

首先二種車的用法完全不一樣。房車比車多了一個房,出去旅行更有家的感覺,有句話是這樣說的,景在變家不變說的就是房車,房車旅行的好處是可以慢悠悠的享受整個旅程而不需要為了一頓飯,一個晚上睡覺的地方而要日行千里。

房車可以在一個風(fēng)景漂亮的地方露營休息,可以看日出日落,而且就在自己家里看,摟著愛人,陪著孩子一起看無敵風(fēng)景,那種狀態(tài)其他車做不到,哪怕偶爾一次睡在SUV里那也是需要勇氣的,因為睡車?yán)锊皇娣?,夏天很悶熱,冬天很冷,而睡房車?yán)锬蔷秃退依镆粯邮娣?/p>

所以旅行肯定是房車舒服,而且不會整個旅行下來人會累會疲憊,特別適合帶著老人和孩子去。

不同觀點:

自駕游肯定,選suv。我從黑龍江開車到海南,將近跑了5000公里的路程,跑到哪里就在哪里玩幾天然后再走。

比如我開車到開封,8朝古都,選好酒店,150元以內(nèi)就可以搞定,然后開車滿城轉(zhuǎn)悠,了解好當(dāng)?shù)仫L(fēng)土人情,確定自己的在當(dāng)?shù)氐男谐?,然后開車去景點。

如果你開房車,我呵呵了,以當(dāng)?shù)氐穆窙r根本不可能開房車出去,停車簡直就是災(zāi)難,你買房車就是為了省賓館的錢嗎

你可知道房車有多貴,買房車的費用可以夠你旅行30次。你到了一個地方不可能不去品嘗當(dāng)?shù)氐男〕?,車?yán)镒鲲堄猩队?/p>

車?yán)锷蠋苎滥?,拉完了你往哪倒要廁所有啥用就為了堵車的時候用嗎買房車倒是能造成堵車。

另外房車跑高速同樣特別不靠譜,跑不快,一直在大車道上混,大部分房車是柴油車,駕駛感受極差,噪音大難操控,配置你想多了。

汽油車,呵呵你燒不起油,你知道房車多重嗎后面往往是四個輪子,能省油而且通過性極差,碰到爛路面算了吧,超高,一般有限高的肯定過不去,碰到限高,往前走走不了,往后退都是車的時候,哭就可以了。

新疆敢去嗎一般車沒事,你房車隨時可能被吹翻,不符合空氣動力學(xué)。自駕游,自駕是重點。

suv就不一樣啊,我自己的車,后面可以放平能睡人,我一天最多跑過1000公里,困了睡覺,我媳婦替我開,這樣大家精力都充沛,1000公里也沒問題。

我買了一個車頂行李箱,上面的空間超乎你的想象,一套六人戶外桌椅,兩個大行李箱,一個卡式爐,12個氣罐,吃的放車?yán)镫S時拿。

這樣野餐也沒問題,桌椅一擺,烤肉火鍋隨便吃。我在海南的日梅灣就這么搞的,都是羨慕的目光看著我們,我媳婦做了個干炒牛河粉。

房車再強也沒賓館舒服。去西藏什么的四驅(qū)suv也就夠了,長城h5,10萬搞定,結(jié)實耐用,經(jīng)濟省油,安全。

你見過房車過橋的時候超高,刮車頂?shù)膯崮憔椭婪寇囀巧蹲龅牧耍∷榘?,真要碰到點事故,紙糊的一樣,所謂玻璃鋼跟櫥柜的材質(zhì)差不多。

b型車,空間小,不隔音隔熱,夏天熱,冬天冷。

所以自駕suv是首選,通過性好,安全性高,駕駛舒服開心,同時具備了部分房車的功能,能睡覺,能拉東西,能野炊,這就足夠了。

轎車都比房車強。房車最重要的功能是房而不是車。是可以移動的臨時住所。臨時而已。

GTR是什么意思?

我們常說的GTR基本上特指日產(chǎn)GTR。

在汽車圈里,能被稱作GT的車,都不會是等閑之輩。像歐陸GT、瑪莎拉蒂GT、AMG GT、日產(chǎn)GT-R等,各個都是顏值爆表、性能炸裂的車。當(dāng)然也有很多家用車,為了在臉上貼金子會蹭上GT的名字,例如英朗GT、觀致3 GT、MG GT等,無非是看起來比普通版車型更運動,或者是營銷賣點罷了。

在GT車型誕生不久后,它們就從馬路上跑到了賽道上。像曾經(jīng)的法拉利250GT、福特GT40、保時捷911 GT3等,堪稱GT賽車的巔峰之作,也獨立打造了專業(yè)的GT賽事。所以現(xiàn)在人們提到GT,都會和那些高性能的賽車相掛鉤。隨后衍生出了GT-R、GTA、GTO等車型,而東瀛戰(zhàn)神日產(chǎn)GT-R就是專門為賽道而生。

三亞有房車露營地嗎

三亞有房車露營地,

海棠灣和亞龍灣隨處可見。比較出名的當(dāng)屬云宿房車營地、DARE大熱荒野露營地和瓊中云宿房車營地。

1、云宿房車營地

房車基地于2020年開業(yè),有14戶大小不一的特色房車庭院。營地設(shè)有咖啡廳、餐廳、定制燒烤、兒童樂高樂園、兒童小火車、植物科普等等。保留原生態(tài)、親近大自然、旅居新潮流。

位置:海南省三亞市大茅村遠(yuǎn)洋生態(tài)村

2、DARE大熱荒野露營地

營地2021年開業(yè),營地?fù)碛卸喾N帳篷房間,環(huán)境安靜舒適,營地位于海邊,海景無敵、24小時冷熱水供應(yīng),舒服愜意的海邊,將帶給您難忘的舒適享受,盡享無與倫比的尊貴入住體驗。

位置:海棠灣海棠福灣一號路灣易棲房車營地

3、瓊中云宿房車營地

瓊中云宿房車營地位于有著“中國十大美麗鄉(xiāng)村”稱號的瓊中什寒村,是云宿集團匠心獨具,琢磨兩年而成的海南高端房車露營地。營地周邊景區(qū)景點有白沙起義紀(jì)念園、五指山觀山亭、鸚哥嶺、黎母山森林公園、百花嶺瀑布、瓊中濕地公園、云龍湖等。

位置:海南省瓊中黎族苗族自治縣紅毛鎮(zhèn)什寒村



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