十萬元左右的房車什么車最好
大家好,今天給大家分享幾款十萬元左右的房車
1.御風(fēng)S6房車
御風(fēng)S6房車是10萬以內(nèi)最好的房車之一。它有著寬敞舒適的內(nèi)部空間,可以提供舒適的居住和旅行環(huán)境。車內(nèi)配置齊全,擁有空調(diào)、音響、電視等實用功能,還可以滿足旅途中的娛樂和放松需求。同時,御風(fēng)S6房車采用了先進的底盤技術(shù)和高品質(zhì)的建材裝飾,擁有出色的安全性能和穩(wěn)定性,可保障旅途的安全和舒適?？偟膩碚f,御風(fēng)S6房車是一款性價比較高的房車選擇,值得推薦和選擇。
2.金旅海獅
金旅海獅是10萬以內(nèi)最好的房車之一,價格在9.98萬元左右。作為一款旅居車,它有著寬敞的車內(nèi)空間,可以容納2-6人。車內(nèi)設(shè)施齊全,有空調(diào)、音響、座椅等。動力方面,搭載2.0L汽油發(fā)動機,匹配國產(chǎn)五檔變速箱。車身外部提供了遮陽棚和行李架,車尾門可以打開,提供更大的存儲空間。金旅海獅的售價相對較便宜,適合家庭出游或者短期租賃。
3.Rango G7
Rango G7是一款基于福田G7底盤打造的全新越野露營車。它擁有寬敞舒適的內(nèi)飾和強大的越野性能。車身尺寸達(dá)到了4.840x1695x1980mm,軸距長達(dá)2.7米,有效載荷達(dá)到780kg。在越野性能方面,Rango G7配備了一臺強大的發(fā)動機,最大功率可達(dá)118kw,最大扭矩為245?！っ?。這使得它在各種復(fù)雜地形上都能夠輕松駕馭。此外,Rango G7還擁有較高的通過率,無論什么天氣,都能提供良好的舒適性和穩(wěn)定性?？偟膩碚f,Rango G7是一款功能齊全、性價比高的房車選擇。
國產(chǎn)最好的四驅(qū)越野房車
在國內(nèi)越野房車市場上,越來越多的消費者開始關(guān)注國產(chǎn)品牌,特別是那些具備四驅(qū)越野能力的車型。今天,我們就來談?wù)剣鴥?nèi)市場上性能最優(yōu)秀的四驅(qū)越野房車。首先推薦的是眾泰T700。誕生于2019年的T700堪稱是眾泰越野房車的代表作品,它不僅僅具備了很高的越野性能,而且在駕駛和日常使用中也非常容易上手。它的外觀設(shè)計極具越野感,搭載有2.0T和1.5T兩種動力系統(tǒng),最大馬力可以達(dá)到190馬力。
其次是陸風(fēng)榮光S9,自2019年發(fā)布以來,S9一直備受市場追捧,它是一款集家用、商用和休閑旅行于一體的多功能SUV。經(jīng)過多輪調(diào)試,新車加強了離地間隙,增加了越野性能,升級了4WD系統(tǒng),動力也更足了。S9不僅采用了米其林野外輪胎,而且還配備了自適應(yīng)液壓懸掛系統(tǒng),越野性能非常不錯。
再來是JMC Vigus 5。作為長安福特旗下的品牌之一,Vigus 5車型具備了很高的越野性能和舒適性。由于采用了底盤和車身分離的設(shè)計,所以在乘坐和行駛時都非常平順。Vigus 5的外觀設(shè)計也非常具有冒險風(fēng),其半吊橋式的后懸掛系統(tǒng)在山地越野中表現(xiàn)尤為搶眼。
最后是神行者3。神行者3的越野性能總體來說比其他車型稍遜一籌,但是它的寬體設(shè)計和高離地間隙使得它在沙漠越野時非常賣力。神行者3搭載有2.0T和2.4T兩種動力系統(tǒng),最大馬力可以達(dá)到218馬力,駕駛起來也相當(dāng)舒適。此外,神行者3也擁有著非常不錯的裝修和配置表現(xiàn),如智能進出門和大尺寸的導(dǎo)航屏,在舒適方面有著很好的表現(xiàn)。
以上就是我們?yōu)榇蠹彝扑]的四款國產(chǎn)最好的四驅(qū)越野房車,這些車型各有千秋,但是在越野性能和實用性方面都表現(xiàn)出色,能夠滿足越野、自駕和商用等方面的需求,因此值得推薦。
房車國內(nèi)哪個品牌好
1、大通 上海:大通創(chuàng)立于2011年,大通的房車內(nèi)部配置比較豐富,對駕駛證的要求比較低,開起來比較方便。目前大通產(chǎn)品已經(jīng)遠(yuǎn)銷海外,獲得了廣大消費者一致好評。2、東風(fēng)御風(fēng)(參數(shù)|圖片)DFAC 湖北:東風(fēng)御風(fēng)主要走歐系路線,車子不僅輕便而且功能比較強大,使用起來油耗比較小,很省油,價格也比較實惠,是性價比較高的車子。
3、中天之星 天津:中天始發(fā)于2001年,中天擁有多項世界先進技術(shù),車子空間比較大,布局合理,但是相應(yīng)的油耗較高,整理來說還是一款比較優(yōu)秀的房車。
4、覽眾 河北:覽眾成立于2014年,主要生產(chǎn)研發(fā)房車,旗下車子性能比較好,內(nèi)部配置都比較高,配備了非常豐富的東西,使用起來很方便。
5、凱倫賓威 河南:凱倫賓威一直堅持引進國外先進技術(shù),在通過對中國國人習(xí)慣的深入研究,車輛排放方面都有所注意,車輛外形方面也比較優(yōu)秀。
6、江鈴旅居車 江西:江鈴旅居車是由多家公司合作創(chuàng)立的子公司,現(xiàn)在公司規(guī)模已經(jīng)很大,不僅員工數(shù)量很多,技術(shù)也已經(jīng)比較完備,是值得信賴的房車品牌。
7、亞特 河北:亞特旗下產(chǎn)品擁有包括半掛車、旅居房車等等在內(nèi)的多項產(chǎn)品,在很多領(lǐng)域都有所涉獵。
8、中歐房車ZOEMO 江蘇:中歐房車ZOEMO是一家比較成熟的公司,不管是廠房占地面積還是工人數(shù)量方面規(guī)模都已經(jīng)比較大,技術(shù)也是比較先進的,中歐房車還和很多國際知名公司合作,一起研發(fā)產(chǎn)品。
9、順旅房車 上海:順旅房車創(chuàng)立于2004年,重點一直在研發(fā)和設(shè)計上,并且經(jīng)常對市場進行調(diào)研,喜歡創(chuàng)新,以求產(chǎn)品外觀、性能更加完善,更符合消費者的想法。
10、黃海汽車 遼寧32313133353236313431303231363533e4b893e5b19e31333431363038:黃海始發(fā)于1984年,主要研制整車、車橋及零部件,而且還獲得多項國家大獎,在世界范圍內(nèi)也有一定知名度,整體還算不錯。
國產(chǎn)房車哪家的比較好?
綜合來看,大通房車不錯,還是中國房車第一品牌,主要是性價比很高。國產(chǎn)摩托車頭盔那個牌子好?
國產(chǎn)摩托車頭盔那個牌子好?今天咱們聊聊頭盔哈,作為這個騎士的剛需物品,說幾個我認(rèn)為性價比很不錯的國產(chǎn)品牌,這個插播一條啊,如果你的預(yù)算充足,那你看不看都可以直接無腦沖這個shoiearaiagv,這些品牌放在哪都是頂級的了,然后這個安全性呢,肯定是毋庸置疑的,但要說性價比啊,這些牌子肯定是不搭邊兒的,他們的品牌溢價都很嚴(yán)重,好了,回歸正題啊,
這個第一個推薦的國產(chǎn)品牌就是摩雷士這個牌子的頭盔還是很親民,然后幾百到幾千不等,別看它便宜啊,但是這個它的安全性還是很到位的,優(yōu)點就是版畫帥,然后實惠,安全性高,缺點就是風(fēng)到大,然后很沉,這個脖子不好,就不推薦買,跑個小長途下來,脖子是真的疼的不要不要的,
第二個推薦的就是ava號稱這個國產(chǎn)盔的顏值天花板,確實帥啊,特別是那個閃電碳纖維板大尾翼,它因此有adv那個味兒了,然后材料、做工組裝工藝在國內(nèi)妥妥的第一梯隊優(yōu)點,就是顏值高,然后重量輕,不累,脖子;缺點就是跟魔力士一樣,風(fēng)噪也很大
第三個推薦的就是ls2這個牌子呢,很多人稱它是國產(chǎn)盔的標(biāo)桿,可見他在摩友心中的地位還是很高的,確實,這個牌子除了品牌知名度以外啊,并不比什么adv要差,反而我覺得它的做工要比adv好很多,但是這個頭盔有一個很明顯的缺點就是假點,就是夾頭,因為這個ls2最開始是給歐洲人做頭盔的,就導(dǎo)致它的盔體呢,不太適合亞洲人,因為亞洲人的頭都比較圓,然后這個舒適度,所以就不太高,就這樣一個缺點,其他方面這個風(fēng)噪比前比前兩個都要小,然后重量適中,做工很好,安全性更是沒得說,我是比較喜歡這個牌子的頭盔的。
總結(jié)下,我這里主要推薦的國產(chǎn)的三個牌子,是國產(chǎn)中做的比較好的,無論是從做工上,質(zhì)量上,還是外形上,安全性上都是杠杠的,我用過的就是這三個牌子的頭盔,其他的品牌,我也沒怎么用過,就不發(fā)言了,反正這三個國產(chǎn)的頭盔我還是非常我喜歡的。
國產(chǎn)摩托車排名(國產(chǎn)摩托車前十名)
今天小編輯給各位分享國產(chǎn)摩托車排名的知識豎配棚,其中也會對國產(chǎn)摩托車前十名分析解答,如果能解決你想了解的問題,關(guān)注本站哦。國產(chǎn)摩托車什么牌子質(zhì)量最好
目前國產(chǎn)摩托車最好的品牌就是豪爵。其他的合資車最好的是五羊本田,其次是雅馬哈或者鈴木。豪爵車質(zhì)量上說,連續(xù)5年消費車滿意度評為5星,油耗是個很空的問題,根據(jù)騎車人的速度,距離產(chǎn)生不同的油耗,沒可比性。售后服務(wù)商上說,豪爵屬于廠家直銷,商家代理的政策,說以售后可以大可放心,只要是在專賣店按要求做好保養(yǎng),就是過了三包期限,代理商也回很客氣的幫你解決問題。
買摩托車注意事項
1、買摩托前先辦E證,拿到了駕駛證才買摩托,因為買了摩托就要在路上騎,路上騎摩賣兄托需要駕駛證。
2、摩托上牌要在工信部目錄,也就是有購車發(fā)票和車輛合格證。買摩托時提出上牌,經(jīng)銷商就會到稅務(wù)局開發(fā)票。3要廠家原裝,不能改裝,改裝車不能上牌。
國產(chǎn)摩托車的一線二線三線分別有哪些
這里國產(chǎn)摩托車要具體指自主品牌,能稱得上一線的自主品牌必須滿足以下條件,否則只能排名靠后。1.品牌知名度,所謂品牌知名度就是摩托車品牌在一定范圍內(nèi)的影響力,可以說是后三項的綜合體現(xiàn)。有了好的品牌影響力,現(xiàn)在的品牌才會排名更高,否
國產(chǎn)摩托車的一線二線三線分別有哪些
這里國產(chǎn)摩托車要具體指自主品牌,能稱得上一線的自主品牌必須滿足以下條件,否則只能排名靠后。
1.品牌知名度,所謂品牌知名度就是摩托車品牌在一定范圍內(nèi)的影響力,可以說是后三項的綜合體現(xiàn)。有了好的品牌影響力,現(xiàn)在的品牌才會排名更高,否則只會淹沒在茫茫的流量中。
2.技術(shù)實力,汽車企業(yè)的核心技術(shù)是快速發(fā)展的基礎(chǔ)。如果一個汽車公司連核心技術(shù)都沒有,就不能稱之為一線品牌。所謂核心技術(shù),不僅包括發(fā)動機相關(guān)技術(shù)的應(yīng)用和研究,還包括產(chǎn)品質(zhì)量的控制能力。
如果細(xì)分這兩個項目,會有很多項目,比如技術(shù)儲備、產(chǎn)品材料控制、新產(chǎn)品RD能力、產(chǎn)品升級速度、現(xiàn)代化整機流水線等等。這是考慮摩托車品牌排名時的一個重要項目。
3.市場數(shù)量,直接決定了當(dāng)前品牌在市場上的銷量。銷量雖然不代表質(zhì)量,但沒有質(zhì)量怎么可能有銷量?大多數(shù)莫憂人的眼睛是銳利的。在信息時代,僅靠外觀和配置很難有市場銷量。換句話說,趁熱打鐵是必要的。只有當(dāng)目前的車輛全面并表現(xiàn)出高標(biāo)準(zhǔn)時,才會受到市場的青睞。
4.售后服務(wù),當(dāng)一輛摩托車的前三項都有了,如果非常忽視售后服務(wù),或者售后網(wǎng)點不夠完善,那么就無法和一流品牌掛鉤,反而會把用戶的需求放在第一位,能夠很好地解決使用過程中遇到的一些問題,這將是一流品牌的實力。
通過以上四點介紹,我們可以看到真正稱得上國內(nèi)一線品牌的摩托車并不多,也就是說只有極少數(shù)的摩余則托車,如豪爵、馮春、宗申、隆鑫、錢江貝納利、力帆等。,都可以算是一線品牌,其中豪爵多年來一直穩(wěn)居榜首,因為這個品牌以上四點車型的表現(xiàn)相對均衡,而其他品牌都會有自己的突出特點。
至于二三線品牌,我們就不介紹了。只要是一些綜合展現(xiàn)以上四點不夠均衡的品牌車型,基本上可以算是二三線品牌。雖然它們在某些方面可能表現(xiàn)不錯,但與主流一線品牌仍有一定距離。
國產(chǎn)摩托車拼功率配置
這是一個很發(fā)人深省的問題,但也是一個真實的現(xiàn)象。按照目前國內(nèi)摩托車的發(fā)展水平,外觀、配置或動力性能都不缺。缺少的恰恰是核心發(fā)動機技術(shù)。當(dāng)然,這款國產(chǎn)車的定義一定要剔除合資品牌,因為它目前正在吃“老本”,比自主品牌還要頹廢。
合資品牌為什么吃“資本”?因為它們在配置、外觀、動力性能等方面都不如自己的品牌,人們可以做出一款非常普通、極其耐用的車型,所以即使人老了,它們依然會很受歡迎。畢竟我們的自主品牌摩托車還是很弱的。不管怎么說,看發(fā)動機技術(shù),現(xiàn)階段自主品牌摩托車的中大排量車型雖然很多,但除了極少數(shù)之外,真正有發(fā)動機制造能力的車型還是少數(shù),很多車型都是外購發(fā)動機組裝生產(chǎn)的,所以自主品牌摩托車發(fā)動機技術(shù)的缺乏是公開的秘密。
即便如此,其余有制造能力的自主品牌摩托車發(fā)動機在技術(shù)水平上還是會有明顯的代差,雖然它們的動力和扭矩參數(shù)都很吸引人,實際動力性能也不錯,但相對來說,除了雙頂置凸輪軸四氣門、平衡軸和滑動離合器之外,真的沒什么可說的。
因為以上技術(shù)基本都是留給別人玩的,不是自有品牌摩托車自己創(chuàng)造的,造成這種差異的原因有很多,比如外部環(huán)境、產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)、造車態(tài)度等。,現(xiàn)階段,自主品牌摩托車不具備任何實質(zhì)性的高技術(shù)。
但另一方面,也是比較積極的表現(xiàn)。能夠讓引擎數(shù)據(jù)更高也說明在學(xué)習(xí)過程中有了一點進步。否則,如果我們走別人設(shè)計的路,那么最基礎(chǔ)的民族工業(yè)就沒有希望了。
綜上所述,在缺乏核心技術(shù)的前提下,現(xiàn)階段的自有品牌摩托車只能通過優(yōu)化外觀、豐富配置、提升參數(shù)來提升核心競爭力。所以這種現(xiàn)象既正常又無奈,也值得我們深思。當(dāng)然,我們也需要用包容的心去看待它。如果我們只是嘲笑或者吐槽,其實是沒有用的。只有自主品牌真正有所進步,才能給用戶帶來實實在在的利益,其他什么都不是。
國產(chǎn)摩托車的一線二線三線分別有哪些@2019
國產(chǎn)摩托車排名前十
十大國產(chǎn)摩托車品牌:
1、豪爵
豪爵是大長江集團旗下品牌,也是中國摩托車十大名牌之一,主要以研發(fā)生產(chǎn)銷售各種摩托車為主營業(yè)務(wù),旗下摩托車種類型號比較多,發(fā)展至今,不僅在國內(nèi)各大城市設(shè)有專賣店,而且還遠(yuǎn)銷全球多個國家和地區(qū)。
2、隆鑫
隆鑫是隆鑫控股有限公司旗下品牌,主要以研發(fā)生產(chǎn)各種發(fā)動機、機車和電動車等產(chǎn)品為主營業(yè)務(wù),擁有自主的生產(chǎn)制造基地,不僅是十大國產(chǎn)摩托車品牌,也是國內(nèi)最暢銷的摩托車品牌之一。
3、宗申
宗申成立于1992年,是宗申產(chǎn)業(yè)集團旗下品牌,也是一家集研發(fā)、生產(chǎn)和銷售于一體的大型企業(yè),不僅與多個國際品牌合作,而且產(chǎn)品還遠(yuǎn)銷全球80多個國家和地區(qū)。
4、銀翔
銀翔成立于1997年,是重慶銀翔實業(yè)集團有限公司旗下品牌,起初主要以研發(fā)生產(chǎn)摩托車為主營業(yè)務(wù),經(jīng)過多年的發(fā)展,已經(jīng)成為一家多元化的大型企業(yè),也獲得了中國著名品牌的稱號。
5、力帆
力帆成立于1992年,是力帆實業(yè)有限公司旗下品牌,主要以研發(fā)生產(chǎn)各種發(fā)動機、摩托車為主營而業(yè)務(wù),擁有國家級的生產(chǎn)技術(shù)中心,歷經(jīng)多年的發(fā)展,也獲得了中國名牌的榮譽稱號。
6、五羊本田
五羊本田成立于1992年,是一家中日合資企業(yè),不僅是世界摩托車十大品牌之一,而且也是國內(nèi)最具規(guī)模的摩托車生產(chǎn)企業(yè)之一,擁有自主的工業(yè)園區(qū),每年摩托車生產(chǎn)量可達(dá)100萬輛以上。
7、大陽
大陽成立于1992年,也是一家中外合資企業(yè),由洛陽北方企業(yè)集團有限公司和泰國正大集團合資建設(shè),主要以研發(fā)生產(chǎn)各種大型摩托車,每年摩托車生產(chǎn)量可達(dá)100萬輛。
8、大運
大運成立于1987年,是大運集團有限公司旗下品牌,主要以研發(fā)生產(chǎn)各種汽車和摩托車為主營業(yè)務(wù),也是十大國產(chǎn)摩托車品牌之一,旗下摩托車型號種類比較多,每年可生產(chǎn)150多萬輛摩托車。
9、錢江
錢江成立于1985年,是浙江錢江摩托股份有限公司旗下品牌,也是一家集研發(fā)、制造和生產(chǎn)于一體的大型企業(yè),主要以摩托車和發(fā)動機為主營業(yè)務(wù),歷經(jīng)多年發(fā)展,獲得了中國馳名商標(biāo)、中國名牌產(chǎn)品的榮譽稱號。
10、嘉陵
嘉陵成立于1875年,它的前身是國營嘉陵機器廠,后為擴大發(fā)展于日本本田合作,也是國內(nèi)最早與國際品牌合作的品牌,旗下摩托車種類比較多,不僅在國內(nèi)市場有很高的占有率,旗下產(chǎn)品還遠(yuǎn)銷世界多個國家和地區(qū)。
國產(chǎn)摩托車前十名排行榜
國產(chǎn)摩托車前十名排行榜有:五羊本田、豪爵、春風(fēng)動力、建設(shè)·雅馬哈、錢江、力帆、輕騎、大陽、隆鑫、金城摩托。
1、五羊本田
五羊本田,國產(chǎn)踏板摩托車品牌之一,這是廣汽旗下的一個品牌,這個品牌創(chuàng)立的時間是1992年,這是我們國家比較早的一個摩托車生產(chǎn)商,也是我們國家最出名的摩托車品牌之一,它們自成立之初,摩托車的口碑就非常好。
2、豪爵
豪爵這個品牌成立于1992年,這是我們國家的一個知名的摩托車品牌,它們旗下的摩托車型號很多,并且在制造工藝上也非常的精湛,推出來的每一款車都非常完美。
3、春風(fēng)動力
春風(fēng)動力,隸屬于浙江春風(fēng)動力股份有限公司,這是一家集產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售為一體的綜合性公司,旗下的主打產(chǎn)品包括水冷發(fā)動機、摩托車、全地形車、油箱、火花塞、減震器等。
4、建設(shè)·雅馬哈
建設(shè)·雅馬哈,隸屬于重慶建設(shè)·雅馬哈摩托車有限公公司,這個品牌的摩托車在國內(nèi)市場上也非常受歡迎,車子的動力系統(tǒng)配置不錯,所以在車子行駛的最高速度非?？臁?br>5、錢江
錢江摩托,隸屬于錢江摩托車股份有限公司,這摩托車品牌成立的時間非常早,在這近50年的發(fā)展過程中,它一直都致力于摩托車及其周邊產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售,所以它們的產(chǎn)品質(zhì)量自然非常好。
摩托車前十名
1、本田
本田摩托隸屬于本田技研工業(yè)株式會社,摩托車、汽車、動力產(chǎn)品以及飛機是本田公司的四大核心業(yè)務(wù)。該公司最早創(chuàng)立于1946年,目前已經(jīng)發(fā)展成一個跨國汽車、摩托國產(chǎn)生產(chǎn)銷售集團,本田旗下的摩托車不論是跑車、街車、旅行車亦或者踏板車在國內(nèi)都有著非常高的銷量。
2、鈴木
鈴木品牌隸屬于“鈴木株式會社”,該公司最早創(chuàng)立于1909年,并于1952年開始生產(chǎn)摩托車,目前旗下業(yè)務(wù)涵蓋汽車和摩托車兩大板塊。1993年鈴木品牌開始進軍國內(nèi)市場,分別與大長江集團、豪爵控股公司、濟南輕騎集團開展合作,鈴木摩托車就此出現(xiàn)在了大眾的視野里。
3、貝納利
很多人都以為貝納利是一個合資品牌,因為它原本是一個來自意大利的百年摩托車制造商,但是后來被我國的錢江集團收購了,所以從嚴(yán)格意義上講貝納利已經(jīng)屬于國產(chǎn)車了。貝納利在國產(chǎn)以后成功填補了我國大排量高檔摩托車、賽車等車種的市場空白。
4、豪爵
豪爵全稱為“豪爵控股有限公司”,成立于2004年,是一家以摩托車產(chǎn)業(yè)為主的多元化投資公司。由于豪爵在國內(nèi)發(fā)展的時間比較久,而且與日本鈴木株式會社合資生產(chǎn)過摩托車,所以豪爵已經(jīng)具備了先進、成熟的摩托車生產(chǎn)工藝,旗下產(chǎn)品也一直有著不錯的銷量和口碑。
5、雅馬哈
雅馬哈最開始是造鋼琴、電子琴等的樂器的,摩托車是子公司“雅馬哈發(fā)動機株式會社”旗下的產(chǎn)品,該公司成立于1955年。公司自成立以來就一直致力于制造世界頂尖水平的摩托車,而雅馬哈摩托車的產(chǎn)品品質(zhì)也確實屬于一流水準(zhǔn),其中像雅馬哈R1、雅馬哈R6等跑車深受年輕人的青睞,雅馬哈的踏板摩托車在國內(nèi)也有著不少的銷量。
6、春風(fēng)
春風(fēng)品牌隸屬于“浙江春風(fēng)動力股份有限公司”,企業(yè)最早創(chuàng)立于1989年,主營業(yè)務(wù)為水冷發(fā)動機及摩托車、全地形車、輕型多功能車等產(chǎn)品研發(fā)、制造和銷售。目前春風(fēng)已經(jīng)具有年產(chǎn)80萬臺水冷發(fā)動機及60萬臺整車的生產(chǎn)能力,成為了中國水冷行業(yè)第一品牌,旗下的摩托車也深受年輕人的喜愛。
7、寶馬
和寶馬汽車一樣,寶馬品牌的摩托車一樣遵循高檔品牌戰(zhàn)略,其中第一年寶馬摩托車“BMWR32”誕生于1923年,隨后寶馬的摩托車業(yè)務(wù)得到了突飛猛進的發(fā)展,時至今日寶馬品牌的摩托車不論是在設(shè)計、發(fā)動機、車架、環(huán)保責(zé)任還是安全領(lǐng)域都占據(jù)著領(lǐng)先地位。
8、杜卡迪
杜卡迪是一家來自意大利的摩托車生產(chǎn)商,公司最早成立于1926年,并于1946年開始生產(chǎn)制造摩托車。該品牌主要生產(chǎn)高性能運動型摩托車,旗下產(chǎn)品也憑借出色的設(shè)計以及領(lǐng)先的技術(shù)聞名于業(yè)界,不少人從小就立志要成為“尊貴的杜卡迪車主”。
9、光陽
光陽摩托隸屬于“光陽工業(yè)公司”,該公司最早成立于1963年,當(dāng)時還只是本田HONDA的摩托車生產(chǎn)代工廠,只不過后來本田技研工業(yè)在技術(shù)上給了光陽極大的幫助,給光陽后續(xù)自己造摩托車奠定了基礎(chǔ),目前在內(nèi)地常見的光陽摩托車產(chǎn)自“常州光陽”,車型的質(zhì)量是經(jīng)得住市場考驗的。
10、KTM
KTM全稱為“KTMSportmotorcycleAG”,是一家奧地利摩托車、自行車和助力車制造商,這家公司最開始專營金屬加工,后來在1954年開始制作摩托車,其中越野摩托車是這家公司的強項,性能卓越的KTM車型在許多越野賽事上都拿過大獎,旗下車型也受到了眾多越野愛好者的青睞。
中國摩托車十大品牌
中國摩托車十大品牌:豪爵、五羊本田、新大洲本田、建設(shè)·雅馬哈、宗申、春風(fēng)、錢江、力帆、嘉陵、隆鑫。
一、豪爵
1992年6月10日,大長江集團第一輛摩托車下線,豪爵是國內(nèi)銷量最好的摩托車,也是用戶評價最好的。不僅僅在國內(nèi),豪爵在國外也十分暢銷,遠(yuǎn)銷全球80多個國家和地區(qū)。以至于出現(xiàn)有的一個鄉(xiāng)鎮(zhèn)家家戶戶有豪爵,而被稱為“豪爵村”、“豪爵鄉(xiāng)”、“豪爵縣”。
二、五羊本田
五羊本田1992年成立,位于廣州,由廣汽集團和本田合資。
三、新大洲本田
新大洲本田2001年成立,位于上海,中日合資企業(yè)。
四、建設(shè)·雅馬哈
建設(shè)·雅馬哈由建設(shè)工業(yè)與日本雅馬哈合資創(chuàng)辦,1992年11月經(jīng)重慶政府批準(zhǔn)建廠,1994年正式投產(chǎn)。
五、宗申
宗申1992年創(chuàng)立,位于重慶,創(chuàng)始人左宗申。宗申的三輪也是占據(jù)了農(nóng)村的大半江山。
六、春風(fēng)
春風(fēng)是原浙江虹橋動力制造有限公司,創(chuàng)始于1989年,水冷領(lǐng)域與世界同步,國內(nèi)第一。
七、錢江
錢江是1985年成立,位于浙江,前身是浙江溫嶺摩托車總廠。
八、力帆
力帆是1992年成立,位于重慶,公司董事長伊明善。力帆是中國摩托車行業(yè)的黑馬,中國最大的民營企業(yè)之一。
九、嘉陵
前身為嘉陵機器廠,始創(chuàng)于1875年清政府上海江南制造總局龍華分局,1938年內(nèi)遷重慶。1979年開始生產(chǎn)摩托車,是中國摩托車行業(yè)的先行者。1987年成立中國嘉陵集團,總部位于重慶。
十、隆鑫
前身為重慶隆鑫交通機械廠,主要生產(chǎn)摩托車發(fā)動機,1998年公司生產(chǎn)的第一臺摩托車下線,正式踏入摩托車制造行列。
房車源頭廠家 江經(jīng)理 優(yōu)惠熱線：15391696081
