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汽車用車小知識

5個老司機才知道的日常用車小常識。

       5個老司機才知道的日常用車小常識。

       1 座椅和方向盤之間的距離大約保持在,胸部與方向盤之間兩個手掌的距離為 好,畢竟汽車安全氣囊在方向盤里,距離太近易造成臉部頸部受傷。

       2 電動車鑰匙其實是可以手動車門的,一旦沒電,車主們可以按下車鑰匙背后的一個黑色小按鈕,用里面的備用鑰匙打開車門。

       3輪胎是公認的汽車上重要的零部件,壽命大約在3~5年之間或者5~10萬公里。值得注意的是,每個輪胎不要補胎超過3次。

       4 理論上來說,等紅燈是不能掛P檔的,否則一旦遭遇突況后車追尾,會造成變速箱損毀。正確的方法是掛N檔,手剎拉緊。

       5在熄火前,車主必須把汽車上的空調按鈕關閉,不然易造成啟動后電瓶壽命減少或損壞。

用車冷知識

       用車冷知識

       十年老司機都未必知道的用車冷知識!不學白不學!

       駕駛汽車可是個技術活,就算你費盡千辛萬苦,好不容易拿到了駕照,并不意味著你就能真的掌握駕駛技巧。給幾個資深老司機都未必知道的用車冷知識,超實用!

       1.通過傾聽關門的聲音是無法確認汽車安全性的,這是因為車門安全性的主要決定因素是防撞梁的數量與剛性,以及B柱區(qū)域的硬度。

       2.新手駕駛的時候,由于緊張總是習慣性地看地圖,但一定要記住,你是在操作一臺一噸多重的汽車,而不是GPS上的那個小箭頭,看路就好,切忌死盯地圖。

       3.當你駕駛一款一般的兩廂小轎車,平地直行,車速達到20km/h的時候,你的車產生的能量大概有23000J,約等于15支M4卡賓槍同時射擊的槍口動能總和,一旦出現事故,極有可能致人死亡。

       4.一定要注意自己汽車氣囊的安全,千萬不要在它身上放各種各樣的奇怪小東西,因為氣囊是會爆炸的,它爆炸的時候,上面的物件就非常有可能要了你的命。除此之外,很多司機不知道,方向盤邊上有個可以撥動的桿,它可以控制面板上兩個小燈亮或滅,分別對應頭燈兩側兩個小燈,轉向的時候打起對應方向的燈可以幫您提示其他車輛您要行駛離當前車道。

干貨:必須了解的汽車小知識

       干貨:必須了解的汽車小知識

       隨著時代的發(fā)展,越來越多的人體驗到了汽車給人們生活所帶來的便捷。對于剛剛購入新車的小白來說,買新車的喜悅還沒有過,就要面對養(yǎng)車難的這一大問題了。要是將簡單的維護都要寄托給4S店,那就要浪費一筆原本可以省下的開支。那么下面就給車友們普及下用車方面的相關知識,全是干貨,轉給有需要的小伙伴吧!

       1、車門開關有異響

       很多車主在開了幾年的車后就會發(fā)現,車門總會發(fā)出響聲,令人很是心煩。自己不知道毛病出在了哪里,單單一個門有響聲又不想送到店里去維修,怕被忽悠,實在為難。其實,有響聲不用擔心,這是由于車門限位器引起的,你只需要用家里的肥皂在限位器上擦幾下就能解決車門異響的問題了。自己動手就可以搞定。

       2、水箱里的液體可以換成水嗎

       大家都在家里燒過水,知道水在100度左右就沸騰了,沸點轎低。當氣溫低于0度的時候水又會結冰。所以這種液體不具有穩(wěn)定性,會嚴重損壞水箱,副水箱,水管,發(fā)動機等。在水質較差的地方,如硬水(礦物質較多),還會對冷卻系統(tǒng)產生水垢,影響冷卻效果。冷卻液冷卻液具有防銹、高沸點、低凝點的特點,穩(wěn)定性和安全性都比較高。

       3、開車最重要的就是安全性

       開車最重要的就是安全性與安全最緊密相關的零部件就是輪胎和剎車片。汽車的車胎一定要定時到專業(yè)的檢測機構進行檢測和維保,以保證輪胎運行平穩(wěn),提高駕駛的安全性。汽車的制動性作為最重要的性能,由于長時間的使用導致摩擦片的自然消耗,因此需要車主定時對剎車片進行查看,必要之時到修理廠進行更換。

       4、夏季開車注意事項

       夏季開車,由于受到高溫的影響,開車時候存在很多隱患,尤其是年齡比較老的車,車內部零部件的磨損,車的細節(jié)上需要我們格外的注意。在夏季開車胎壓不要過高,夏季地表溫度高,加上長途跑完的車胎本身就過熱,胎內的氣壓變大,輪胎變軟,很容易爆胎。

       5、買了車之后舍不得開

       有的人雖然成為了有車族,但平時“不舍得”開車,只有放假時才開車出去玩,其實這樣的用車方式是很傷車的。引擎與變速箱等傳動機件表面會因常處于與空氣直接接觸的狀態(tài)而生銹,電瓶也會因為長期的自然放**響到使用壽命。最好的方法是每隔幾天就跑一次車,跑個三四十分鐘。另外,總是短途用車也會傷車,車隨時在動但都開不遠,是傷車的重要原因。車上機件在發(fā)動機啟動至穩(wěn)定階段之間磨損最嚴重,發(fā)動一次車電瓶所消耗的電力也大約要行駛20分鐘才能補足,這樣的用車習慣很容易使車子提早出毛病。

       6、減少不必要的負重

       汽車上如果長期放置一些根本沒必要放在車內的負重物品,會在潛移默化中增加汽車油耗,因此長期不使用的物品可以不放在車內。

       7、不要長時間踩剎車直踩著剎車不松開,這個等待時間已經過長了,發(fā)動機在空轉狀態(tài)下3分鐘所耗費的油量,足可以行駛1公里了,因此等待時間一旦過長,還是熄火更好,但若是短時間停車還是應當怠速為好。

汽車小知識6個方面要注意

       汽車小知識6個方面要注意

       一、空調保養(yǎng)

       由于夏季多雨潮濕,空調管路容易滋生細菌,需特別注意,建議進行空調管路清洗。另外,空調濾芯若產生異味、霉味,也需及時更換。

       二、輪胎保養(yǎng)

       夏秋換季總會伴隨著降溫,由于空氣熱脹冷縮的原因,此時可以給輪胎適度打氣,具體胎壓可詳見車輛左側中柱的銘牌。

       三、油液檢查

       夏秋換季總會伴隨著降溫,由于空氣熱脹冷縮的原因,此時可以給輪胎適度打氣,具體胎壓可詳見車輛左側中柱的銘牌。

       四、底盤養(yǎng)護

       底盤除了大部件外,還有許多零碎的小零件,同樣需要重視。另外,夏季雨水偏多,正常行駛濺起的水花可能夾雜泥沙附著在底盤上,以往可能會造成氧化、腐蝕,因此車友們定期對底盤進行檢查。

       五、車漆養(yǎng)護

       入秋后,露水較多,如果您的愛車漆面受損嚴重,應及時噴漆處理,以免受損部位因受潮而導致銹蝕或擴損。另外,夏季太陽直射,若長期光照可能加速車漆老化,建議在車輛清洗后進行打蠟、鍍晶等漆面美容。

       六、蓄電池養(yǎng)護

       汽車蓄電池的電極接線處,是汽車進入秋季易出問題的地方。檢查時如果發(fā)現電極接線處有綠色氧化物,一定要盡快處理,因為這些綠色氧化物可能引起蓄電池接觸不良,嚴重時會導致點火困難。

用車小常識!

       用車小常識

       一、車輛起步前先熱車。發(fā)動機啟動后,最好預熱30到40秒,不要急于加速。但是也不要長時間原地預熱,時間過長,也會使發(fā)動機體內產生大量積碳,產生不必要的磨損。所謂熱車是給發(fā)動機一個充分潤滑的時間,幫助機油在發(fā)動機各部件間行車“油膜”減少發(fā)動機磨損。

       二、手動擋車輛在行車時要勤換擋。在磨合期,駕駛手動擋車型時,換擋一定要及時,不要長時間使用一種檔位,避免高檔低轉速或者抵擋高轉速的錯誤行為,應該根據車速選擇正確的檔位,中速行駛最好。

       三、盡量避免緊急制動。在新車最初行駛時,要提前判斷,應先減檔,盡量不要采用緊急剎車,如果確實有遇到突發(fā)狀況需要剎車,也應該先踩下離合踏板。以減少對發(fā)動機的沖擊損傷。處于磨合期的車,車速最好控制在100公里/小時的時速范圍內。

       四、切忌盲目跑高速。在行駛高速時,盡量平均使用各個檔位,讓變速器每個檔位都能均勻磨合,選擇安全的行車路線行車,在首次做完保養(yǎng)后,再上高速。因為首次保養(yǎng)后,各種螺絲固定度以及各個液面的正常與否。都已檢測完畢,車輛才符合跑高速的標準。

       五、避免車輛滿載行駛。在最初的2000公里內,新車的負荷不應該超過額定載荷的75%,新車磨合期內,經常滿載會導致發(fā)動機變速箱的負荷增大,容易導致機件過度損傷,所以在磨合期內行車時,盡量越輕越好。

       六、保證油品質量,沒必要用超標號油。要保證油品的質量,盡量到正規(guī)的加油站加油,車輛用什么標號的油,是由發(fā)動機壓縮比決定的,所以只要加注廠家要求標號的油就可以了。

       七、保養(yǎng)要適時。應該按照車輛說明書上的廠家建議,達到一定的公里數或者時間以后,及時進行檢查保養(yǎng)。

一些汽車日常小知識

       一些汽車日常小知識

       作為汽車的愛好者,你是否在日常生活中遇到一些比較糾結“小問題”呢?“排氣管為什么會滴水”、“輪胎上的石子必須要清除嗎”、“補胎后為什么要做動平衡”……,現在為大家持續(xù)科普一些汽車日常小知識,希望能給大家提供幫助。

       一、汽車排氣管為什么會滴水?

       1、汽車排氣管滴水正常嗎?

       答:少量滴水,正常。如果發(fā)現排氣管大量排水,并伴有發(fā)動機機油液位突然上升現象,有可能是汽缸墊損壞或發(fā)動機機械部分故障導致,建議前往正規(guī)汽車修理企業(yè)檢查維修。

       2、汽車排氣管為什么會少量滴水?

       答:排氣管少量滴水這要從排氣氣體的角度先說一下,汽油發(fā)動機尾氣有害物質主要有:一氧化碳、碳氫化合物、氮氧化合物等,這些有害物質一旦直接排入大氣,不單會給環(huán)境造成污染,還會影響人們的身體健康,因此,我國現在所有機動車排氣管處全部安裝有三元催化器,安裝此裝置的主要目的就是降低尾氣污染物排放量,大家可以通過下圖不難看出,尾氣中的有害物質通過三元催化后,轉換為了二氧化碳、水、氮氣,這回大家知道尾氣的水哪來的吧。

       3、汽車排氣管少量滴水是發(fā)動機內部燃燒的好?

       答:正確的。通過上一個問題大家應該能知道排氣管的水哪來的了,但是,三元催化器轉化效率也是有要求的,那就是“排氣管溫度”、“空燃比”。溫度就不用說了,空燃比是什么?簡單點講空燃比就是空氣與燃油的比例,按要求標準混合氣為14.7:1。日常運行中,發(fā)動機ECU會根據發(fā)動機實時相關數據配比燃油,使混合氣盡可能接近標準,這樣不單提高了經濟性,而且三元催化器的轉換效率也會增高,因此,排氣管少量滴水可以反映出發(fā)動機內部燃燒的比較好。

       二、輪胎上的石子需要清除嗎?

       答:需要清除。日常生活中,我們家庭用車最常見的輪胎型號為:無內胎、低壓、對稱花紋型。汽車輪胎上的花紋的設計主要是為了讓汽車具有良好的抓地性和排水性能,而日常行車中,我們經常能遇到汽車花紋內嵌入石子現象,行車中,很容易形成噪音,影響了駕駛者對路面的判斷,再有就是影響汽車輪胎的排水性能,如果石子嵌入較多的話,就會大大降低汽車輪胎的抓地性,造成汽車輪胎打滑,甚至釀成交通事故,再有,如果嵌入石子比較尖銳,在高速公路行駛時,極易造成輪胎爆胎現象。綜上所訴,汽車輪胎嵌入石子對日常行車是有危害的,因此,在日常檢查保養(yǎng)中,我們應經常關注輪胎胎面情況,如果發(fā)現嵌入石子過多應及時清除,防止相關事故的發(fā)生,從而保證愛車高效、可靠的服務大家。

常常被忽略的用車小常識

       常常被忽略的用車小常識

       1.熄火不關空調

       生活中一些開車經常忘記關空調就熄火還是蠻多,這樣操作會對下次啟動車輛時,發(fā)動機形成很大負荷,會損傷這些部件。

       2.不要隨意按車內電器開關

       你有沒有遇到過這種經歷:明明車窗玻璃已經升到頂了,還要持續(xù)按著升降開關不放,就怕沒有關到位,雨刮水已經見底噴不出來,非要繼續(xù)按......這些操作都會影響電氣系統(tǒng)的使用壽命,甚至損壞電機。

       3.不要等油表燈亮了再加油

       不要總等到油表燈亮了的時候再加油,這樣有可能會燒毀油泵而且汽油不足的時候,油泵工作過熱,對使用壽命也會有影響;反正用車這油遲早都要加的,建議油表顯示還有四分之一格就去加。

       4.不要讓車子上馬路牙子

       不要讓愛車上馬路牙子,哪怕越野車,長期這樣停車會導致四輪落差過大,對車架造成扭曲,甚至影響車門的閉合,停車后車輪不回正,轉向拉桿和懸架一直處于被拉緊的狀態(tài),時間長了容易變形,影響轉向系統(tǒng)的正常性能,嚴重時車輛會發(fā)生跑偏。

       5.減速帶一定要減速

       重要的事情說三遍,見到減速帶一定要減速,減速,減速;在路上會看到很多減速帶仍然以過快的速度行駛的,不減速遭殃的就是懸掛系統(tǒng),另外還有行人安全,如果看到減速帶不減速會造成行車安全隱患。



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