不一樣的拓展結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) 齊星新全順小C房車靜態(tài)評(píng)測(cè)
帶拓展艙的C型房車由于空間相對(duì)較大,一直備受關(guān)注,但相對(duì)高昂的價(jià)格和相對(duì)比較沉的車身重量也使得部分人群望而卻步。其主要原因是拓展艙的成本相對(duì)較高且自重比較大,導(dǎo)致整車的價(jià)格無法下探、車輛總重增加。但凡事都有例外,今天小編給您帶來的齊星浩運(yùn)版FT2320-1(新全順小C)房車,采用了非常獨(dú)特的拓展結(jié)構(gòu),售價(jià)僅為42.8萬元。另外,整車采用全鋁外板與鋁骨架拼焊成型的廂體,依托輕量化設(shè)計(jì),超強(qiáng)鋁骨架箱式結(jié)構(gòu)強(qiáng)度高,并可減輕房車的總質(zhì)量,整車整備重量更是僅有2.9噸。齊星新全順小C房車基于福特新全順底盤打造,這款車最大的亮點(diǎn)就是外觀設(shè)計(jì),5995×2250×2280(mm),不足2.3米的車身高度,大幅提升了整車的通過性,甚至可以駛?cè)胍恍┑叵萝噹?。另?這款車的寬度僅為2.2米,上裝廂體并沒有寬出車身太多,整體來說,這款車基本具備了B型房車的靈活性,并大幅降低了風(fēng)阻系數(shù)。
這款車的其中一個(gè)拓展空間是向上拓展,整車采用升降頂設(shè)計(jì),但并非完全升頂,車尾采用固定式鉸鏈,從額頭處向上擴(kuò)展,升頂后整個(gè)車頂會(huì)形成一個(gè)斜面。這樣做的好處就是,如果遇到大風(fēng)天氣,只需要調(diào)整好車輛的角度,就可以抵御風(fēng)對(duì)升頂結(jié)構(gòu)的影響。
車輛右側(cè)配置非常齊全,配有外置廚房、調(diào)料盒艙、戶外電視、遮陽棚等。值得一提的是,遮陽棚的位置幾乎與車頂高度相同,保證了遮陽棚下的活動(dòng)空間。
車身右側(cè)尾部是外置廚房區(qū)域,配有抽拉灶和5kg煤氣罐;外置廚房上方是車輛的注水口。個(gè)人感覺外置抽拉灶的位置有些偏低,如果將注水口移至其它位置,外置廚房整體上移10cm-20cm,使用起來就會(huì)方便很多。
外置廚房前方配有調(diào)料盒艙,內(nèi)部配有一個(gè)方形儲(chǔ)物格和五個(gè)圓形儲(chǔ)物格,可以用于存放筷子、勺子、刀叉等餐具和油鹽醬醋。同時(shí),艙門蓋板被一根鋼索懸吊,可以用來當(dāng)做外置廚房的操作臺(tái)面,方便用戶備菜或者把炒完的菜品放置于此。
調(diào)料盒艙前方是一個(gè)22寸戶外電視,方便戶外娛樂。另外,戶外電視艙門同樣被一根鋼索懸吊,不看電視時(shí),也可以把艙門當(dāng)做儲(chǔ)物平臺(tái)使用。
車身左側(cè)配有柴油加注口、220V電源接口、冰箱散熱口、空調(diào)散熱口和拓展機(jī)構(gòu)。需要注意的是,該車動(dòng)力系統(tǒng)是汽油發(fā)動(dòng)機(jī),柴油只能用于暖風(fēng)暖水系統(tǒng)。
左側(cè)的拓展機(jī)構(gòu)是齊星的專利設(shè)計(jì),它并不是真正意義上的“拓展艙”。下方有一個(gè)電動(dòng)推進(jìn)裝置,負(fù)責(zé)用于收縮拓展機(jī)構(gòu),電動(dòng)推進(jìn)裝置并不需要承重。
車輛尾部配有儲(chǔ)物艙、黑水箱、拖車裝置。同時(shí),車尾還配有一個(gè)外凸設(shè)計(jì),對(duì)應(yīng)車內(nèi)衛(wèi)生間部分,我們?cè)谙挛闹性敿?xì)解釋一下。另外,在車頂處,該車還配有300W太陽能軟板,方便對(duì)生活區(qū)電瓶進(jìn)行電量補(bǔ)充。
車尾的儲(chǔ)物艙是整車最重要的儲(chǔ)物空間,其內(nèi)部空間非常大,甚至可以輕松的容納一個(gè)人。
拖車裝置并沒有安裝球頭,用戶可根據(jù)自己的需求安裝美式58mm球頭或歐式50mm球頭。
黑水箱的位置同樣位于車輛尾部,且整體高度比較低,非常方便傾瀉黑水。
尾燈采用全LED光源,另外,倒車?yán)走_(dá)的電眼也隱藏在了尾燈中,增加了車尾的美觀度。
另外,整車還有兩處非常人性化的小細(xì)節(jié),一處是前保險(xiǎn)杠采用的是黑色磨砂質(zhì)感漆面,雖然看起來沒有與車身同色的保險(xiǎn)杠高檔,但這么設(shè)計(jì)可以有效避免小剮蹭對(duì)漆面的影響。另一處則是副駕駛一側(cè)的后視鏡,增加了小補(bǔ)盲鏡,實(shí)際體驗(yàn)下來效果非常好,可以很好的避免盲區(qū)。
本文來源于汽車之家車家號(hào)作者,不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。
如此設(shè)計(jì)的福特房車國內(nèi)就一款,國六排放油耗8.8L,車高僅2.3米
Hello大家好,在房車設(shè)計(jì)中,車內(nèi)空間與車輛限高通過性是一個(gè)無法避免的矛盾點(diǎn)。想要獲得較好的車內(nèi)空間,就會(huì)面臨車高太大,限高路段繞行的麻煩。但是,有一種設(shè)計(jì)可以兩者兼得,讓一輛新全順底盤的房車獲得依維柯C型房車的使用效果,這就是今天小編要為大家介紹的,由齊星房車推出的福特新全順升頂C型房車。
這款房車采用福特新全順底盤打造而來,作為一款汽油底盤,新全順一直備受關(guān)注,不過由于車內(nèi)空間不敵依維柯等車型,始終熱度不高。整車動(dòng)力系統(tǒng)使用獲得過十佳發(fā)動(dòng)機(jī)稱號(hào)的福特2.0T Eco Boost發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率202kW,最大扭矩300N·m。傳動(dòng)系統(tǒng)匹配6AT手自一體變速箱,勻速狀態(tài)下百公里油耗8.8L,相比柴油底盤車型駕駛更加輕松平順。
外觀方面,造型比較規(guī)整,白色的車身配有紅黑雙色裝飾彩條,讓整車看上去不那么呆板。最有特點(diǎn)的當(dāng)然是升頂部分,可以和其他房車輕松區(qū)分開。而車身左側(cè)還有一個(gè)拓展倉式的設(shè)計(jì),只是尺寸稍窄,具體作用稍后在車內(nèi)揭曉。車身長(zhǎng)寬高尺寸為:5995*2240*2290mm,軸距為3300mm,可以上藍(lán)牌,C本即可駕駛。
車身外側(cè)裝配有不少露營(yíng)設(shè)施,方便車外使用。側(cè)邊有3米手動(dòng)遮陽棚,下方配備LED照明燈,可以拓展出一個(gè)不錯(cuò)的車外空間。車身上還可以看到外置液晶電視、帶翻板的調(diào)味品儲(chǔ)藏空間和集成抽拉灶的燃?xì)夤夼?在車外一邊烹飪一邊觀看喜歡的節(jié)目,想想就很愜意。
進(jìn)入車內(nèi),得益于升頂?shù)膬?yōu)勢(shì),一般身材的成人都可以在車內(nèi)站直,解決了新全順空間不足的痛點(diǎn)。前部駕駛艙上是一張額頭床,尺寸為2000*1400mm,和一般大額頭C型房車的額頭床尺寸不相上下。
正副駕座椅向后旋轉(zhuǎn),就可以和后方座椅組成對(duì)坐的會(huì)客區(qū)。后排座椅選用乘用車級(jí)別座椅,靠近乘客門的“老板座”更是選用一張商務(wù)座椅,除了電動(dòng)調(diào)節(jié)靠背角度,還帶有通風(fēng)、加熱功能,乘坐非常舒適。再配上19寸折疊電視和小桌板,在車內(nèi)會(huì)客聊天、用餐休閑可以說十分享受。
接下來揭曉剛剛提到的側(cè)拓展部分。在座椅后方是一張單人床鋪,尺寸為1850*1000mm,基本只夠一人睡臥。但將扇形的拓展部分打開,床鋪尺寸直接增大到1850*1500mm,容納兩名成年人都沒問題。配合側(cè)推窗與頂置換氣天窗,床鋪相當(dāng)通透舒適。
床鋪另外一側(cè)是本車的廚衛(wèi)空間。廚房最顯眼的是一臺(tái)家用變頻空調(diào),時(shí)刻讓車內(nèi)有一個(gè)舒適的溫度。下方柜子上嵌有不銹鋼水槽和電磁爐,洗菜、燒水比較方便。48L冰箱被隱藏在床鋪下方,日?；緣蛴?。廚房后方的獨(dú)立衛(wèi)浴間帶有一個(gè)外擴(kuò)區(qū)域,增加使用空間。配備賽特福德旋轉(zhuǎn)馬桶、洗手池和抽拉式花灑龍頭,解決洗漱問題不是難事。
整車水電配置有:90L+20L凈水箱、45L污水箱、駐車燃油液體/空氣加熱器、2000W充逆變一體機(jī)、540Ah磷酸鐵鋰電池、300W太陽能板。
這款齊星房車推出升頂福特小C型房車突破了原車底盤的弊端,保持汽油動(dòng)力優(yōu)勢(shì)的同時(shí)提供更好的空間體驗(yàn)。整車42.8萬元起售,大家覺得性價(jià)比如何呢?
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單排升頂四驅(qū)配愛信6AT變速箱!齊星星浩D-max皮卡房車評(píng)測(cè)
縱觀國內(nèi)外房車市場(chǎng)無論發(fā)展到什么程度,皮卡型房車都是戶外探險(xiǎn)旅行用戶最喜歡的車型之一,往往皮卡房車配備有四驅(qū)系統(tǒng),可以進(jìn)行簡(jiǎn)單或者深度越野,有著良好的通過性。齊星房車一直深耕皮卡升頂房車領(lǐng)域,通過多年的積累,旗下的D-MAX升頂房車儼然成了拳頭產(chǎn)品,本次我們拍攝到了齊星2020最新款星浩D-MAX車型,目前這款車的市場(chǎng)指導(dǎo)價(jià)為42.8萬元。2020款齊星星浩D-MAX房車最大的變化是基于最新國六版本江西五十鈴D-MAX單排四驅(qū)皮卡改裝,國六五十鈴D-MAX采用ISUZU全新家族式前臉,整個(gè)車頭造型與自家SUV—牧游俠如出一轍,更加乘用化,相比其他皮卡車型的粗獷,它要精致的太多了。此外還融入全新升級(jí)的LED大燈,強(qiáng)悍的外形之中也融合了一些細(xì)膩之感。D-MAX被改裝成房車之后,在沒有打開升頂機(jī)構(gòu)的時(shí)候幾乎有著和普通皮卡一樣的通過性,因?yàn)樗母叨葍H為2.25米,甚至可以進(jìn)入一些地下車庫。從側(cè)邊看車身修長(zhǎng),頗為扁平。
當(dāng)我們把升頂機(jī)構(gòu)完全打開之后,整體的觀感就不一樣了,顯得飽滿而協(xié)調(diào)。由于升降頂采用電控式設(shè)計(jì),升起來或者降下來需要差不多30秒左右的時(shí)候才能完全到位。另外,在降下來的時(shí)候注意觀察周圍的環(huán)境,不要停在周圍有樹木的地方,不然容易被樹枝樹杈戳壞軟質(zhì)篷布。
五十鈴D-MAX配備的這套雙六輻式鋁合金輪轂要比之前的單六輻式輪轂好看,不僅使整車更加精致以外還更加運(yùn)動(dòng)了。整車匹配的是一款255/65R17輪胎,花紋較深,有著不錯(cuò)的地面附著力。
車內(nèi)采用純黑色皮質(zhì)搭配,質(zhì)感比較高級(jí),采用人體工程學(xué)設(shè)計(jì)座椅并配備主駕電動(dòng)6向、副駕電動(dòng)4向調(diào)節(jié),再加上8寸彩色中控觸摸屏,以及車內(nèi)各種順手的小儲(chǔ)物格,整個(gè)內(nèi)飾為車內(nèi)乘客提供了相當(dāng)不錯(cuò)的駕乘感受。安全配置方面,五十鈴D-MAX全系標(biāo)配雙安全氣囊和ABS+EBD+ESC,此外還有定速巡航系統(tǒng)、上坡輔助、陡坡緩降等輔助配置,大大提高行車安全性。而此次升級(jí)國六后還特別增加了360度全景影像,為車主在低速挪車時(shí)提供更直觀更安全的駕車視角。
由于房車廂體比皮卡后斗略寬,廠家為后視鏡安裝了一副“小耳朵”,雖然看起來并不大,實(shí)際駕駛當(dāng)中還是很有幫助的,有效增大了后方的觀察視野。
五十鈴D-MAX傳動(dòng)系統(tǒng)配備的是日本愛信6速手自一體變速箱,也是目前公認(rèn)最為優(yōu)良的6速自動(dòng)變速箱,在這次動(dòng)力升級(jí)中,五十鈴也專門進(jìn)行了針對(duì)性的調(diào)校優(yōu)化,使D-MAX在行駛中換擋和加速更加細(xì)膩平順。
在手剎位置可以看到一個(gè)兩驅(qū)切換四驅(qū)的圓形旋鈕,對(duì)于用戶經(jīng)常在爛路或者是高原行走時(shí),高速四驅(qū)模式對(duì)整車的行駛動(dòng)態(tài)起著重要作用。
拍攝過程中我們對(duì)這款車進(jìn)行了簡(jiǎn)單的試駕,新款五十鈴D-MAX升級(jí)國六之后,動(dòng)力由原來的3.0T柴油發(fā)動(dòng)機(jī),改為1.9TRZ4E勁藍(lán)發(fā)動(dòng)機(jī),最高功率122kW,最大扭矩為365牛米。通過試駕最大的感覺就是動(dòng)力要比之前3.0排量發(fā)動(dòng)機(jī)有所削弱,起步會(huì)顯得“肉”一些,不過驅(qū)動(dòng)這款房車平穩(wěn)行駛是沒有問題的。這款車采用的是液壓助力轉(zhuǎn)向方向盤,轉(zhuǎn)向還是挺靈活的,女性駕駛也完全沒有問題。
五十鈴D-MAX發(fā)動(dòng)機(jī)采用的是后置正時(shí)齒輪設(shè)計(jì)并用鏈條驅(qū)動(dòng),可以有效降低發(fā)動(dòng)機(jī)傳遞到駕駛室內(nèi)的噪音,對(duì)于一款不到20萬的皮卡底盤來說已經(jīng)相當(dāng)不錯(cuò)了。另外,五十鈴D-MAX前懸掛形式為雙橫臂形式,而后橋則是鋼板彈簧形式,雖然舒適性稍顯不足,不過承載能力是非常不錯(cuò)的,更何況是一款房車,需要攜帶的重物較多。這款車的自重為2.74噸,允許最大荷載約為400公斤。
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齊星房車是一線大廠嗎
是。
截止2023年11月,齊星房車在國內(nèi)房車市場(chǎng)的占有率超過20%,其產(chǎn)品線包括自行式房車、拖掛式房車和營(yíng)地房車等多種類型,年產(chǎn)量超過3000臺(tái)。齊星房車在研發(fā)方面也投入了大量資源,擁有多項(xiàng)專利技術(shù),其產(chǎn)品在外觀設(shè)計(jì)、功能配置和舒適性方面均具有領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。
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