三輪車改房車能上牌嗎
不能。房車,又稱“車輪上的家”,兼具“房”與“車”兩大功能,但其屬性還游鬧是車,是一種可移動、具有居家必備的基本設(shè)施的車種。
房車是由國外引進的時尚設(shè)施車種,其車上的居家設(shè)施有:臥具、爐具、冰箱、櫥柜、沙發(fā)、餐桌椅、盥洗設(shè)施、空調(diào)、電視、音響等家具和電器,可分為駕駛區(qū)域、起居區(qū)域、臥室區(qū)域、衛(wèi)生區(qū)域、廚房區(qū)域等。
房車是集“衣、食、住、行”于一身,實現(xiàn)“生活中旅行,旅行中生活”的時尚產(chǎn)品。
房車,也稱旅居車,“RV”,英文全稱Recreational Vehicle,也翻譯為Motorhome或Trailer,簡稱RV,可以隨意停靠在遠離城市的沙灘、湖岸、草地、山坡、森者羨林中,同時又擁有城市的生活方式:自己做可口的飯菜、洗個熱騰騰首磨拍的澡、睡柔軟舒服的床、看電視、聽音樂、放DVD等。
中國房車的發(fā)展狀況:我國房車起步于2000年,2007年我國房車擁有量為1550輛,2010年達到4000多輛,截止到2011年8月,我國房車擁有量約為5000輛,近四五年我國房車擁有量年均增幅超過40%。
但相對于我國7000多萬的汽車保有量,房車市場處于萌動階段,其比重不足萬分之一。
能合法上路的電動三輪車房車
電動三輪房車是不符合國家規(guī)定的。返搏電動三輪房車,符合老百姓的價格預(yù)期,用車成本低,實用性強,車身緊湊,體積小,大街小巷自由穿梭,好停放,內(nèi)部空間適中,能夠滿足1-2人的長途旅行需要,用電省,百公里不到10度電,若加裝太陽能板用電會更省錢。
一般老百姓都能承擔得起,阻礙三輪房車普及的就是上牌困難。三輪房車以后能不能合法上路,還要看政策走向,不能一禁了之,使老百姓買不到經(jīng)濟實用的房車,可以加強管理,讓車企取得資質(zhì),這樣消費者會有更多虧世培的選擇。
相關(guān)規(guī)定
三輪房車一大缺點就是穩(wěn)定性較差,比不了四輪的支撐性,最關(guān)鍵的是三輪房車目前還不能上牌,只能郊區(qū)行,打游擊,三輪房車還有速度慢、不能上高速等問題。三輪房車的優(yōu)點還是大于缺點的,在四輪房車價格居高不下的環(huán)境下,特別是對于經(jīng)濟不是很寬裕的人群,能夠?qū)崿F(xiàn)一個房車夢,也是一個不錯的選擇。
電動三輪房車是不符合國家規(guī)定的,一般是四輪車,六輪車,安全性無法保證,如果可以上路,那就只能在當?shù)匦旭?一般三輪的是D照,四輪小轎車是c照,既然掛牌照,三輪車肯定是d牌起步,可以去問問車輛銷唯管理所。
充一次電,續(xù)航200公里的三輪房車,售價僅3.6萬!
平時在大街上,經(jīng)常能見到那種老年人的電動三輪助力車,外觀雖然是簡陋了一點,但能遮風(fēng)擋雨,還挺實用的。這不這種車型,就被拿來做成了一種房車,還挺有意思的,諾優(yōu)電動三輪房車,是一款以電動三輪車為基礎(chǔ)改裝的房車。
從外觀來看,做了一些改動,特別是在駕駛室上方加裝了一個額頭設(shè)計,側(cè)面開了一個車門,尺寸雖小,但五臟俱全,這張圖可以看出它有多小了吧。
旁邊那臺也是一輛標準的C型額頭房車,三輪房車它車頭這么大,駕駛室是全枯瞎封念拆閉設(shè)計,布置很簡單使用,有很多小的儲物格。
就是只有一個控制速度和方向的把手,還有一臺小風(fēng)扇。
后面的生活艙生生的塞下了兩張小沙發(fā)和餐桌,擠一擠也能夠四個人聚餐,在這么狹窄的空間,也有一臺尺寸不錯的液晶電視。
如果要睡覺的話,那就把車內(nèi)的沙發(fā)和餐桌都放倒,鋪成一張大床,為了有更好的空間感,駕駛室也可以在上面鋪上床墊,掛在墻上的電視也可以進行移動。
在車尾處有一個外開放的廚房,不得不說這個設(shè)計還挺上檔次的,這個空間騰出了一個小操作臺,設(shè)計有帶蓋板的水槽和燃氣灶,和一些抽屜柜。
配備有清水箱和灰水箱,能滿足基本的洗漱需要,把后面的門放下,就是一張小桌子。
車頂上有衛(wèi)星天線和空調(diào),有一小塊太陽能電板,充滿一次電可以行駛兩百公里,滿足你到另一個城市的旅途,售價僅3.6萬元。
房車內(nèi)空間不大,但是充電、照明、起居這些基本需求都能滿足,特別適合一些老人家和經(jīng)濟有效的群體,就沖它是電動和這個200公里的續(xù)航里程,就值得這個價格。
后期你也能進行更多更實用的改裝,增加一個遮沒高空陽棚等等,一輛十幾萬的純電轎車,也就幾百公里的續(xù)航,你可是一輛房車。
4萬以下的價位,還能跑兩百公里,從性價比和實用性上來講,確實值得一看。
本文來源于汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
電動三輪車改房車內(nèi)能上牌嗎
不能上牌。
電動三輪車改裝成房車后無法獲得合法注冊和行駛許可。機動車輛需要符合特定的道路交通安全標緩局絕準、尺寸限制以及相關(guān)擾姿要求才能上牌。房車具有居住設(shè)施等結(jié)構(gòu),改裝導(dǎo)致超出允許范圍,存在安全隱患。為了確保公共道路的安全和順暢運行,是不允許將電動三輪車改裝成臘枝房車上牌使用的。
三輪房車上路交警會查嗎
會查
但如果你是電動的殘疾三輪房車,交警可能不查的。
電動的殘疾三輪房車是針對殘疾人的一種福利措施,是保障殘疾人出行的一種惠民政策。國家是不認可三輪房車的。因為三輪房車的穩(wěn)定性,轉(zhuǎn)向性,剎動性等安全系數(shù)都不符合國家車輛安全規(guī)定的,一般是四輪車,六輪車!
擾亂正常秩序,影響交通安全。駕駛?cè)藛T中,年齡偏大的,殘疾人,女唯亮派性占的比例比、較大,大多未經(jīng)過交通安全法律、法規(guī)的學(xué)習(xí)和培訓(xùn),對交通法規(guī)知之甚少,在行使過程中往往橫沖直撞,亂停亂放,闖紅燈已成為亟待解決的一項難題。
安全性能較差,安全隱患較多。電動三輪車本身技術(shù)含量不高,有的更是制造工藝粗糙。車主使用后沒有及時對車輛維鍵枝護,造成剎車、燈光系指賀統(tǒng)等不符合上路標準。搶占道路資源,降低通行能力。
根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》第十八條規(guī)定,依法應(yīng)當?shù)怯浀姆菣C動車,經(jīng)公安機關(guān)交通管理部門登記后方可上道路行駛。非機動車的外形尺寸、質(zhì)量、制動器、車鈴和夜間反光裝置,應(yīng)當符合非機動車安全技術(shù)標準。
目前國家沒有出臺標準三輪房車的相關(guān)政策與技術(shù)參數(shù),所以市場上是賣不到國標三輪房車的。三輪房車沒有合法的手續(xù)程序牌照等等,是無法上路的。所以沒有專門銷售這樣的地方,但是確實有制造這種車的地方,那就是所有的小型三輪車制造廠都可以為你改造,但不負責落戶。
三輪車改裝房車屬自行改裝的非機動車,無法取得相關(guān)部門許可,因此是不能上路行駛的,一但被交警路查發(fā)現(xiàn),將依法扣留和罰款。非機動車上路要遵守《道路交通安全法》和相關(guān)的地方法律法規(guī),切不可隨意改裝行駛。
法律依據(jù):
《中華人民共和國道路交通安全法》
第十八條依法應(yīng)當?shù)怯浀姆菣C動車,經(jīng)公安機關(guān)交通管理部門登記后,方可上道路行駛。
依法應(yīng)當?shù)怯浀姆菣C動車的種類,由省、自治區(qū)、直轄市人民政府根據(jù)當?shù)貙嶋H情況規(guī)定。
非機動車的外形尺寸、質(zhì)量、制動器、車鈴和夜間反光裝置,應(yīng)當符合非機動車安全技術(shù)標準。
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