為什么買(mǎi)了房車(chē)就后侮呢?
現(xiàn)如今,隨著人們收入水平的提高,年輕人買(mǎi)房買(mǎi)車(chē)已經(jīng)逐漸成為了大趨勢(shì),但單獨(dú)買(mǎi)房子和車(chē)子都會(huì)消耗比較大的財(cái)力,而且可能對(duì)于熱愛(ài)旅游的人來(lái)講,買(mǎi)車(chē)子可能還比較有用,但買(mǎi)房子基本上就是閑置了,因?yàn)閷?duì)熱愛(ài)旅游的人而言,他們更多的時(shí)間會(huì)花在旅途中,或者是酒店,或者是景點(diǎn),在固定的地方買(mǎi)房子,顯得有些浪費(fèi)。于是考慮到這個(gè)原因,很多人熱愛(ài)旅游的人,就把目光轉(zhuǎn)到了房車(chē)上。不夸張地講,房車(chē)很好地解決了熱愛(ài)旅游的人的這個(gè)痛點(diǎn),因?yàn)樗仁墙煌üぞ?可以帶一家人甚至更多人去旅游,又可以舒舒服服地住人,基本上熱愛(ài)旅游的人,都會(huì)喜歡房車(chē)。但很多人買(mǎi)房車(chē)前非常憧憬有房車(chē)的生活,但等到真正把房車(chē)買(mǎi)到手,他們卻后悔了?這究竟是怎么回事呢?這背后有什么原因呢?接下來(lái),筆者就給各位觀望想買(mǎi)房車(chē),或者想了解房車(chē)的朋友,來(lái)仔細(xì)分析一下這個(gè)問(wèn)題。1、買(mǎi)房車(chē)后悔是沒(méi)有經(jīng)過(guò)深思熟慮很多人買(mǎi)房車(chē)時(shí),的確是考慮了很長(zhǎng)時(shí)間,糾結(jié)了很長(zhǎng)時(shí)間,但其實(shí)還是不算深思熟慮。因?yàn)樗麄兛赡苤皇轻槍?duì)買(mǎi)房車(chē)是否真能給生活帶來(lái)便捷,買(mǎi)房車(chē)的花費(fèi)以及買(mǎi)房車(chē)后的使用情況等問(wèn)題做了一些考慮,但其實(shí)這還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。就買(mǎi)房車(chē)這件事而言,先不論價(jià)格如何,筆者以為想買(mǎi)房車(chē)的人,至少還需要考慮3件事。第一,你需要考慮你買(mǎi)了房車(chē)之后,是否真的會(huì)用得那么頻繁,如果不是特別頻繁,可能買(mǎi)房車(chē)就沒(méi)有太大必要;第二,你需要考慮買(mǎi)了房車(chē)之后,假如你自己不太能用到的情況下,是否能夠出租出去,是不是好出租;第三,房車(chē)的保養(yǎng)問(wèn)題,如果你自己使用,你需要多長(zhǎng)時(shí)間做一次保養(yǎng)。如果是出租出去,你又要多長(zhǎng)時(shí)間多一次保養(yǎng)?；ㄙM(fèi)如何,能否承擔(dān)得了?
2、房車(chē)生活反而不便利很多人買(mǎi)房車(chē)就是為了旅游時(shí)方便住宿和出行,為了省一筆旅游費(fèi)用。因?yàn)橛辛朔寇?chē)之后,什么酒店,什么飯店,什么火車(chē)、什么大巴基本上都不需要了,只需要掏一個(gè)門(mén)票錢(qián)基本上就搞定了,這的確會(huì)省下一大筆費(fèi)用,不可否認(rèn)。但要知道房車(chē)開(kāi)往旅游景點(diǎn)的時(shí)候,包括在旅途中,可能會(huì)面臨其他問(wèn)題。舉個(gè)例子,房車(chē)需要停車(chē),而普通車(chē)位顯然放不下一輛房車(chē),因此房車(chē)的停車(chē)問(wèn)題很可能是一個(gè)比較棘手的問(wèn)題,因?yàn)榉寇?chē)基本上會(huì)停在3個(gè)地點(diǎn):1、房車(chē)營(yíng)地;2城市郊區(qū);3、偏遠(yuǎn)地區(qū),但這時(shí)候可能安全又會(huì)成為另一個(gè)問(wèn)題。除了停車(chē)和安全問(wèn)題外,很多人會(huì)發(fā)現(xiàn)房車(chē)可能比較容易出故障,萬(wàn)一扔在路上就更尷尬了。
為什么買(mǎi)了房車(chē)就后悔
1.停車(chē)位難找:
房車(chē)比較大,停車(chē)比較麻煩,大部分車(chē)位都裝不下,開(kāi)著房車(chē)玩的時(shí)候不容易找到合適的車(chē)位。
2.水量無(wú)法保證:
雖然房車(chē)上的設(shè)備相當(dāng)齊全,但是水的承載能力并不是很大。大多數(shù)房車(chē)只能供水兩天,不包括洗澡。所以在游玩的過(guò)程中,要找個(gè)地方補(bǔ)充水源。
3.高油耗:
房車(chē)的載重相當(dāng)大,所以油耗會(huì)比較高。開(kāi)車(chē)前,你應(yīng)該做好準(zhǔn)備。駕駛時(shí),應(yīng)立即補(bǔ)充燃油,防止出現(xiàn)燃油不足的情況。
附:房車(chē)的優(yōu)點(diǎn):
1.便利性:
開(kāi)房車(chē)可以幫助你在旅途中累的時(shí)候休息一下,防止疲勞駕駛的情況。房車(chē)集吃、住、行于一體,為我們帶來(lái)了全新的出行方式,可以更好地提升自己,擺脫繁忙的工作。
2.會(huì)做飯:
如果你開(kāi)車(chē)去一個(gè)廢棄的地方,沒(méi)有食物,你可以在房車(chē)上通過(guò)廚房為自己做一頓大餐,這是房車(chē)最大的優(yōu)勢(shì)之一,其他車(chē)型沒(méi)有。
3、空房間尺寸:
自駕出游購(gòu)買(mǎi)的東西相當(dāng)多,假如有了房車(chē),能想買(mǎi)就買(mǎi),有著巨大的載物空間。
自駕游時(shí),為什么床車(chē)更受歡迎,而房車(chē)卻被冷落了?
現(xiàn)在的人們?cè)谟辛藭r(shí)間之后,就喜歡到各處 旅游 ,讓神經(jīng)得到舒展,也能享受一下不同文化風(fēng)俗帶來(lái)的美好。在所有旅行方式之中,自駕游是比較受歡迎的一種,它能夠不受 旅游 線(xiàn)路的限制,可以讓人們自己決定行程,如果有足夠的時(shí)間和精力,那么自駕游也不失為一種好的旅行方式。
自駕游也分為不同的自駕方式,有只將 汽車(chē) 當(dāng)成通行工具的,也有將 汽車(chē) 當(dāng)成移動(dòng)房屋的旅行者。房車(chē)能夠?yàn)樽择{游提供更為優(yōu)越的生活條件,讓旅途變得更加舒適,可是在自駕游的群體之中,房車(chē)還沒(méi)有床車(chē)更加受歡迎。明明房車(chē)更加舒適,為什么人們卻更加喜歡床車(chē)呢?其實(shí)原因很簡(jiǎn)單。
自駕游花費(fèi)更高是眾所周知的,油費(fèi)、過(guò)路費(fèi)、住宿費(fèi)、門(mén)票等等,讓自駕游變得極為昂貴,而床車(chē)就降低了這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)。床車(chē)基本就是用普通的 汽車(chē) 改造而成,而且它不挑選車(chē)型,只要人能夠躺下就能變成床車(chē)。如果買(mǎi)了一輛SUV就更加方便了,直接將后排放倒,安裝上一個(gè)充氣床墊就可以當(dāng)成床車(chē)。
可是反觀房車(chē)就不一樣了,它就不是一般人能夠玩得起的。房車(chē)的價(jià)格都不便宜,畢竟它打出的口號(hào)就是移動(dòng)的房屋,不但要兼顧可移動(dòng)的特性,還要能夠滿(mǎn)足人們的生活所需,所以?xún)r(jià)格一般都要二十萬(wàn)左右,稍微好一點(diǎn)的都要幾十萬(wàn)。這還只是 汽車(chē) 本身,如果加上一些配置,比如遮陽(yáng)棚,國(guó)產(chǎn)一兩千進(jìn)口三四千,就連后邊的爬梯都要一兩千,這種沒(méi)有多少技術(shù)含量的東西,就是因?yàn)榕c房車(chē)靠邊,所以貴出天價(jià)。
除了經(jīng)濟(jì)條件不足的人們之外,房車(chē)本身就有一些問(wèn)題?，F(xiàn)如今的人們經(jīng)濟(jì)情況高低不一,但是買(mǎi)一輛房車(chē)還是不少人能夠承擔(dān)得起的,可是目前我國(guó)的房車(chē)市場(chǎng)有些混亂,十幾萬(wàn)二十幾萬(wàn)的房車(chē)數(shù)量不少,看上去能夠降低購(gòu)買(mǎi)房車(chē)的標(biāo)準(zhǔn),但其實(shí)就是一個(gè)大坑。有不少十幾萬(wàn)的房車(chē),雖然價(jià)格看上去很便宜,但是它的實(shí)際價(jià)值很少。
由于目前我國(guó)的房車(chē)還沒(méi)有統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn),所以不少?gòu)S家在制造房車(chē)的時(shí)候,就更加注重房車(chē)的外觀,有不少房車(chē)的功能性很強(qiáng)大,但是一定都不實(shí)用。有不少房車(chē)的車(chē)主就別坑過(guò),在將房車(chē)買(mǎi)回來(lái)之后,不但要重新做隔熱防凍的處理,還要對(duì)內(nèi)部的各種設(shè)施進(jìn)行一定的改造,這樣才適合自駕游。
這些其實(shí)都是廠(chǎng)家應(yīng)該做的,而且對(duì)于廠(chǎng)家來(lái)說(shuō)也很簡(jiǎn)單,但就是沒(méi)有多少?gòu)S家愿意這樣做,因?yàn)樵燔?chē)成本要提升,他們覺(jué)得十幾萬(wàn)的房車(chē)這樣做不劃算。而且最令人頭疼的是,很多人都不懂房車(chē),只有在購(gòu)買(mǎi)之后才知道有哪些地方不足,因此,很多人就算有錢(qián)買(mǎi)也不敢買(mǎi)。
房車(chē)其實(shí)也沒(méi)有人們想象的那么方便,它在很多方面還沒(méi)有床車(chē)方便。首先就是道路限制,很多景區(qū)其實(shí)不適合房車(chē)行駛,尤其是一些鄉(xiāng)村自駕游和沒(méi)有經(jīng)過(guò)多少開(kāi)發(fā)的景區(qū),連可以停車(chē)的地方都沒(méi)有。而且不少房車(chē)都要上黃牌,也不是一般司機(jī)能夠駕駛的,想要開(kāi)房車(chē)上路還要專(zhuān)門(mén)考取新的駕照。
其次,在使用時(shí)間上面,房車(chē)也沒(méi)有床車(chē)的時(shí)間長(zhǎng)。人們自駕游的時(shí)間是有限的,不可能將所有的時(shí)間都拿來(lái) 旅游 。在這樣的條件下,床車(chē)還可以還原成原來(lái)的樣子,就算平時(shí)上下班也可以開(kāi),但是房車(chē)就不行了。房車(chē)在平時(shí)根本就不能當(dāng)成普通車(chē)輛使用,在城市環(huán)境中行駛也會(huì)遇到很多的麻煩。
房車(chē)雖然能夠讓自駕游的過(guò)程更加舒適,但是目前來(lái)說(shuō)還是不適合大多數(shù)人,而價(jià)格更加便宜和便捷的床車(chē),其實(shí)才符合大眾的要求。
多少人好后悔買(mǎi)房車(chē)的?為什么買(mǎi)房車(chē)的都后悔了
房車(chē)在歐美地區(qū)尤其受歡迎,第一次世界大戰(zhàn)結(jié)束后,許多美國(guó)人利用汽車(chē)開(kāi)啟他們的露營(yíng)生活。二十世紀(jì)20年代,許多房車(chē)先驅(qū)開(kāi)始制造車(chē)輪上的家,因此歐美地區(qū)的房車(chē)早早地就走向了成熟。而在國(guó)內(nèi)的二手房車(chē)市場(chǎng)里,不乏一些剛買(mǎi)不久就要賣(mài)車(chē)的房車(chē)車(chē)主,在一些相關(guān)的論壇里也能看到不少買(mǎi)了房車(chē)就后悔的留言。為什么買(mǎi)了房車(chē)就后侮?
之所以買(mǎi)了房車(chē)就后悔,大多都是因?yàn)闆](méi)有經(jīng)過(guò)深思熟慮,腦子一熱就買(mǎi)了。此處的深思熟慮,不單指考慮了很久很久,而是深度、成熟、全面地考慮后才做的決定。光想著買(mǎi)了房車(chē)出去會(huì)玩得很嗨,會(huì)過(guò)得很愜意,卻沒(méi)有真正去了解房車(chē)生活是怎樣的,加上其它的種種不便導(dǎo)致了買(mǎi)房車(chē)之后與想象之中的房車(chē)生活存在很大反差,就后悔了。 在中國(guó)用房車(chē),會(huì)受到很多的制約,會(huì)有很多的不便。對(duì)于很大一部分人來(lái)說(shuō),一方面房車(chē)沒(méi)地方停放,另一方面房車(chē)的使用率很低。還有些人是因?yàn)橘I(mǎi)了之后才知道這不是自己中意的房車(chē),買(mǎi)房車(chē)時(shí)要的配置太多或者太少、布局不合理、品質(zhì)低劣等都可能成為煩擾,這些都都是萌生悔意的原因。 對(duì)很多人來(lái)說(shuō),實(shí)際的房車(chē)生活和想象中的房車(chē)生活完全是天壤之別,想象中的房車(chē)生活是多么的愜意、舒適、令人向往,買(mǎi)了房車(chē)之后就會(huì)有一種極大的落差。“x!這xx的房車(chē)還不如自駕游吃住酒店來(lái)得舒適便利!”,這大概就是這一部分房車(chē)車(chē)主的心聲。買(mǎi)房車(chē)最大的弊端是什么?很難保養(yǎng)嗎?
買(mǎi)房車(chē)最大的弊端是什么?很難保養(yǎng)嗎?
說(shuō)話(huà):買(mǎi)車(chē)很容易,汽車(chē)很難。這輛車(chē)到底,鈔票開(kāi)始了一朵花。我們不能關(guān)心使用汽車(chē)的成本嗎?而且,我們不是普通的家用汽車(chē),但可以帶我們?cè)谡麄€(gè)河流中旅行。大多數(shù)人只能考慮前期購(gòu)買(mǎi)成本,忽略了未來(lái)使用維護(hù)成本,但這是一個(gè)汽車(chē)使用過(guò)程無(wú)法計(jì)算的重要支出;對(duì)于探索,我們故意訪(fǎng)問(wèn)相關(guān)制造商和經(jīng)銷(xiāo)商收集信息。讓我們談?wù)勂涫褂觅M(fèi)用。買(mǎi)車(chē)很容易提高汽車(chē),汽車(chē)的成本分析
車(chē)輛維護(hù)根據(jù)常規(guī),它分為自包含的RV和拖車(chē),拖車(chē)不參與電力系統(tǒng),因此不需要這種維護(hù)。自我式路線(xiàn)還適用于《家用汽車(chē)修理、更換、退貨責(zé)任規(guī)定》,2013年10月1日正式實(shí)施,第17段所述,家居車(chē)產(chǎn)品保修期不低于3年或6萬(wàn)公里的里程,這是第一次抵達(dá)的影響;家用汽車(chē)產(chǎn)品的三封裝支付期不低于2年或5萬(wàn)公里,這是第一次抵達(dá)的約束。三封裝有效期是指根據(jù)汽車(chē)產(chǎn)品質(zhì)量的法定條件和要求,對(duì)消費(fèi)者提供免費(fèi)修復(fù),更換或退貨服務(wù)的截止日期。
家用汽車(chē)產(chǎn)品的三包裝有效期適用于購(gòu)買(mǎi)日期。它不少于2歲或5萬(wàn)公里(第一份送達(dá))。也就是說(shuō),從購(gòu)買(mǎi)汽車(chē)之日起,在兩年內(nèi)或5萬(wàn)公里的有效期內(nèi),運(yùn)營(yíng)商應(yīng)根據(jù)三項(xiàng)保證對(duì)汽車(chē)質(zhì)量進(jìn)行三項(xiàng)責(zé)任,并從第二個(gè)保證到內(nèi)部3年或50,000到60,000公里,運(yùn)營(yíng)商只負(fù)責(zé)汽車(chē)質(zhì)量的質(zhì)量(包括替代組件)。
自型RV是多用途商用MPV底盤(pán)或接機(jī)底盤(pán),底盤(pán)和電源部件在主要植物中成熟,僅用于生命零件的生產(chǎn)和制造,這可以大大節(jié)省研發(fā)成本,但是還要開(kāi)發(fā)機(jī)艙的內(nèi)部結(jié)構(gòu)。目前,該國(guó)主要用于Iveco,Saic,東風(fēng),長(zhǎng)城,50鐘,輝煌,福特,梅賽德斯 - 奔馳等,這些型號(hào)使用了柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。在維護(hù)手冊(cè)中,第一個(gè)指令通常是第一個(gè)保險(xiǎn)的大多數(shù)建議2500公里到3000公里,編輯建議您可以在5000公里/6個(gè)月內(nèi)執(zhí)行第一個(gè)保險(xiǎn)。
房車(chē)最不實(shí)用的是什么?
這個(gè)問(wèn)題不好有個(gè)標(biāo)準(zhǔn)答案,就個(gè)人來(lái)說(shuō),談?wù)勎艺J(rèn)為的不實(shí)用的方面。
首先我介紹一下我的情況和使用房車(chē)的狀態(tài):我沒(méi)有退休,還在上班,但時(shí)間也不是那樣丁是丁卯是卯的,周末、節(jié)假日或者平時(shí)還是可以抽時(shí)間進(jìn)行房車(chē)旅行的那種人。目前有款房車(chē),B型的升頂房車(chē)。
我認(rèn)為不實(shí)用之一:龐大的車(chē)身的C型房車(chē)。理由是我沒(méi)有地方停放,我不能365天300在房車(chē)上生活,要上班,在房車(chē)上午休,能地庫(kù)還能停在單位停車(chē)場(chǎng),C型房車(chē),空間沒(méi)有B型房車(chē)大多少,我平時(shí)出現(xiàn)也就兩人,沒(méi)有必要天天為停車(chē)發(fā)愁,對(duì)我來(lái)說(shuō)不考慮。
我認(rèn)為不實(shí)用之二:拓展房車(chē)?；谏厦婵紤],拓展出來(lái)的空間依然是雞肋。就算我以后考慮C型房車(chē)了,拓展式也不是我理想的,理由是國(guó)內(nèi)拓展式房車(chē)制造水平良莠不齊,漏水進(jìn)水失靈的情況時(shí)有發(fā)生,總不能買(mǎi)個(gè)房車(chē)經(jīng)常維權(quán)吧。
我認(rèn)為不實(shí)用之三:越野房車(chē)。房車(chē)是慢生活的載體,也是旅行方式的一種方式。我不考慮房車(chē)的越野問(wèn)題,理由是房車(chē)談何越野,本人之前有過(guò)一輛四驅(qū)的皮卡房車(chē),但從皮卡底盤(pán)來(lái)講,其越野性還是很好的,但一旦安裝上箱體成為房車(chē)后,重量一下子增加很多,達(dá)到了荷載標(biāo)定,越野性就無(wú)從發(fā)揮。參加越野的朋友都知道越野減負(fù)的道理,在越野時(shí)盡可能減輕車(chē)的自身重量。如一個(gè)人爬山,是背幾百斤負(fù)重好還是輕裝上陣好。房車(chē)也是這樣,房車(chē)就不是為越野生的,要越野不如開(kāi)過(guò)專(zhuān)業(yè)越野車(chē),拖上拖掛房車(chē)。真要是開(kāi)個(gè)房車(chē)去越野,同伴真的會(huì)怕你拖累他們,因?yàn)樗麄儠?huì)時(shí)常幫你脫困。
房車(chē)是我年輕時(shí)的夢(mèng)想,可到了可以實(shí)現(xiàn)的時(shí)候我又不那么渴望了。房車(chē)看起來(lái)挺時(shí)髦,具體操作就很麻煩,不如背包自由行來(lái)的暢快。不用擔(dān)心行車(chē)安全,不用到處找停車(chē)營(yíng)地。據(jù)說(shuō)現(xiàn)在各地對(duì)房車(chē)對(duì)環(huán)境的污染頗有微詞,也經(jīng)常被亂收費(fèi)困擾,所以并不省心。我和老伴從08年開(kāi)始背包自由行,每年春秋兩次,,現(xiàn)在國(guó)內(nèi)各省都游遍了,花銷(xiāo)每年兩萬(wàn)多塊,感覺(jué)這樣挺自由自在,從來(lái)不跟旅行團(tuán),也免去了購(gòu)物的煩惱。吃,住,行都很隨意,不追求奢華,也不省吃?xún)€用,玩的很愜意,可快可慢。該去的地方都去了。下一步就是國(guó)外游,國(guó)外游就必須跟團(tuán)走了,自由行估計(jì)難以實(shí)現(xiàn)。
提出這個(gè)問(wèn)題基本等于讓“大家來(lái)找茬”,每一種車(chē)型都有其不能取代的優(yōu)勢(shì),同時(shí)也都有不能否定的缺點(diǎn),然而選擇則代表能接受或不在意這些問(wèn)題。
比如轎車(chē)優(yōu)點(diǎn)是重心低操控感強(qiáng),但是離地間隙小、空間小且拓展能力差,然而使用轎車(chē)的車(chē)主也不會(huì)去越野和載貨;同理SUV有大空間和更強(qiáng)的通過(guò)能力,但是重心質(zhì)心高無(wú)法做出一些極限的駕駛動(dòng)作,當(dāng)然也不會(huì)有SUV真的走上公路賽道比操控。所以房車(chē)并沒(méi)有什么不實(shí)用之處,選擇這種車(chē)型不是為了找不自在,而是為了玩。
房車(chē)在國(guó)內(nèi)仍屬于小眾車(chē)型,究其原因只有一點(diǎn):價(jià)格高。拖掛式房車(chē)有5~10萬(wàn)的入門(mén)級(jí)車(chē)型,以小水滴和搬運(yùn)工兩種類(lèi)型占有率居多,然而拖掛還需要一臺(tái)主車(chē),兩臺(tái)車(chē)加在一起的購(gòu)車(chē)成本就很高了。自行式房車(chē)動(dòng)輒數(shù)十萬(wàn),有一定越野能力的房車(chē)起步要七位數(shù)(2045不算討論范圍內(nèi)),高價(jià)決定了消費(fèi)市場(chǎng)的垂直度非常高,但足夠高的垂直度也決定了房車(chē)并沒(méi)有明顯不足。
1、車(chē)身尺寸過(guò)大油耗較高,在長(zhǎng)途通勤時(shí)這一問(wèn)題并不存在,因?yàn)榉寇?chē)動(dòng)力基本以柴油機(jī)為主,這種有高壓縮比和熱效率的發(fā)動(dòng)機(jī)很省油,在巡航駕駛中油耗會(huì)更低;至于車(chē)身尺寸大也不至于過(guò)不去限高,這在于路線(xiàn)規(guī)劃是否合理。
其次日常通勤極少有人駕駛房車(chē),能擁有一臺(tái)房車(chē)的車(chē)主往往會(huì)有另一臺(tái)通勤代步車(chē),所以房車(chē)的大尺寸并不是所謂的缺點(diǎn)。
2、車(chē)身尺寸大停放比較麻煩,這一所謂的缺點(diǎn)也是矛盾的,擁有房車(chē)的家庭必然會(huì)有停車(chē)位,住宅區(qū)的地下停車(chē)場(chǎng)限高很少在2.5米以下,有雙層機(jī)械車(chē)位的停車(chē)場(chǎng)限高很夸張,即使退一步也有露天停車(chē)場(chǎng)可以選擇。房車(chē)的利用率并不是很高,閑置時(shí)停放位置在哪貌似是沒(méi)有很大影響的。
如果油耗不是問(wèn)題、停車(chē)也不是問(wèn)題,房車(chē)則沒(méi)有缺點(diǎn),因?yàn)槠涔δ苷弦庀蛳M(fèi)者的剛需。所以房車(chē)只需要在其自身功能方面做出提升即可,其中最重要的是解決電的問(wèn)題。
困擾房車(chē)車(chē)主最大的問(wèn)題是發(fā)電,光伏發(fā)電效率低下且成本偏高,風(fēng)力發(fā)電在行駛中會(huì)產(chǎn)生風(fēng)阻且有一定危險(xiǎn)性,駐車(chē)發(fā)電機(jī)噪音過(guò)大影響睡眠質(zhì)量,所以如何解決駐車(chē)用電才是重中之重。在太陽(yáng)能板的成本逐漸下探后,多硅晶板和可靠的大容量磷酸鐵鋰電池組組合,加上行車(chē)過(guò)程中的充電應(yīng)能解決這一問(wèn)題。
解決電的問(wèn)題后可以考慮控制成本,以輕客改裝的房車(chē)為例,其裸車(chē)平臺(tái)價(jià)格并不高,內(nèi)部所謂的精裝其成本也不高,到三四線(xiàn)城市落地體驗(yàn)一下,正常裝修一臺(tái)住房的成本才是多少,為什么在車(chē)上使用同樣的材料價(jià)格就要高許多?車(chē)載供電系統(tǒng)中的鐵電池成本也在下探,控制系統(tǒng)的成本如上所述也在下滑,房車(chē)本不應(yīng)該價(jià)格如此高。
近期出臺(tái)的多個(gè)方案中總在提及促進(jìn)房車(chē)市場(chǎng)發(fā)展,政策開(kāi)放后需要的是打破現(xiàn)有的價(jià)格結(jié)構(gòu),面對(duì)小眾市場(chǎng)房車(chē)會(huì)始終定義冷門(mén)。
也許市場(chǎng)需要的是一臺(tái)整備質(zhì)量合理,使用電剎保證安全,以及空間合理的拖掛式房車(chē);或者是一臺(tái)尺寸小一些但有空間擴(kuò)展能力的MPV床車(chē),這種類(lèi)型的低價(jià)房車(chē)才不會(huì)令人望而卻步。
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問(wèn)題有點(diǎn)模糊啊,房車(chē)君理解出了兩種意思。如果說(shuō)房車(chē)上最不實(shí)用的是什么,應(yīng)該是電視吧,目前就租賃用戶(hù)而言看電視的人太少了。畢竟就算在家里很多人也不看電視了,主要是看手機(jī)。
如果問(wèn)房車(chē)不使實(shí)用在哪里的話(huà),應(yīng)該這么說(shuō),如果沒(méi)有做好房車(chē)游的準(zhǔn)備和有必要的物質(zhì)條件,不能享受房車(chē)游的快樂(lè),建議也不要買(mǎi)一輛房車(chē),一時(shí)沖動(dòng)會(huì)后悔。
可以租賃一輛房車(chē),在有空閑的時(shí)候出去玩玩,或者看自己適不適合。
或者買(mǎi)一輛升頂房車(chē),兼顧日常使用和外出旅行,一鍵切換
我覺(jué)的 房車(chē)最不實(shí)用的地方就在于房車(chē)本身 因?yàn)榉寇?chē)體型過(guò)大 通過(guò)能力(比如限高限寬越野性)都遠(yuǎn)低于普通 汽車(chē) 那么問(wèn)題來(lái)了 如果只是在公路開(kāi) 那么現(xiàn)在的酒店也很普吉了 房車(chē)是劣勢(shì)的 如果去那些很窄很陡很偏僻的路 比如徒步騎車(chē)背帳篷才能去的地方 房車(chē)是舒適但它到不了。把房車(chē)停營(yíng)地那就更幽默了。成都三圣鄉(xiāng)有房車(chē)營(yíng)地 我真搞不明白那些人幸苦把房車(chē)開(kāi)到那里停著干嘛 大樹(shù)都沒(méi)一棵 河流也沒(méi)有 就商家圈的一塊地 花錢(qián)買(mǎi)罪受
應(yīng)該是洗衣機(jī)。房車(chē)載水十分有限,而洗衣機(jī)用水量較大。在房車(chē)上裝個(gè)洗衣機(jī),擺設(shè)大于實(shí)用。
房車(chē)最雞勒的就是衛(wèi)生間,沒(méi)有衛(wèi)生間好象少點(diǎn)什么,有衛(wèi)生間就是一種裝飾,在里面解決個(gè)人問(wèn)題也不好,洗澡空間小而且也費(fèi)水,其實(shí)很多玩家把它當(dāng)儲(chǔ)物間在用
國(guó)產(chǎn)房車(chē)最不實(shí)用的是發(fā)動(dòng)機(jī),大多車(chē)型配的都是2.0T的,沒(méi)跑多久就出問(wèn)題了,因?yàn)樾●R拉大車(chē)嘛![捂臉][捂臉][捂臉]
房車(chē)最坑人了,每年養(yǎng)護(hù)費(fèi),出去玩油費(fèi)過(guò)路費(fèi),買(mǎi)車(chē)一大筆費(fèi)。這都無(wú)所謂。質(zhì)量太差,售后垃圾
這個(gè)答案因人而異吧
如果長(zhǎng)期旅行,也基本上不考慮住店的話(huà),還是需要一個(gè)集居住、烹飪、洗漱、如廁,一應(yīng)俱全的房車(chē)。而且水箱容量要夠大,電要夠用;
如果經(jīng)常會(huì)去深山涉水,還需要考慮越野和通過(guò)性能;
如果經(jīng)常穿梭于都市,還要考慮限高的高度問(wèn)題;
如果經(jīng)常人挺多的,住宿空間要足夠大;
如果只是偶爾假期出行,倒可以考慮拖掛房車(chē)…
所以一切皆在“如果”。
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