拖掛房車上牌上路有哪些需要注意的?車友關心的問題全都在這里!
Hello,大家好!對于拖掛房車很多人的態(tài)度都是愛恨交加,愛的是拖掛房車比起同價位的自行式房車擁有更大的空間和更好的使用靈活性;但“恨”的是,目前大部分人對于拖掛房車的相關政策并不是很熟悉,什么車可以牽引?是否需要上牌?等等一系列問題,今天我們就跟大家好好聊聊關于拖掛房車上路的那些事兒!
拖掛房車如何上牌、驗車、報廢年限、保險?
我國對于“中置軸(旅居)掛車”上牌的基本驗車要求是,帶掛鉤全長長度不超過8米,寬度不超過2.5米,高度不超過4米,且重量不超過2.5噸,申請上牌照的車輛必須在工信部公示的目錄內。
而對“中置軸(旅居)掛車”的定義為總質量低于4500KG,長寬高最大限值為8000(車廂)x2550x4000毫米。
根據(jù)2008年10月1日施行的公安部第102號令《機動車登記規(guī)定》第二章第七條,拖掛式房車辦理注冊登記,需要攜帶帶有中文標示的海關貨物進口證明及銷售單位開具的機動車銷售發(fā)票,按照新車上牌程序,繳納購置稅,驗車路試上牌,辦理**掛車車牌(無論大小都是黃牌);拖掛房車每年年檢一次,拖掛房車報廢期為15年。
什么車可牽引拖掛房車?
接下來咱們來看看家用車是否可以牽引拖掛房車,根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第56條規(guī)定,載貨汽車、半掛牽引車、拖拉機只允許牽引一輛掛車。掛車的燈光信號、制動、連接、安全防護等裝置應當符合國家標準。小型載客汽車只允許牽引旅居掛車或者總質量700公斤以下的掛車,掛車不得載人?？梢钥隙ǖ恼f,家用車牽引拖掛房車(旅居掛車)是沒有問題的,而什么樣的車才可以牽引?咱們往下看!
這也是目前大多數(shù)人所糾結的一個問題所在,轎車可不可以牽引、SUV可不可以牽引等等,很多人認為牽引房車需要在行駛證上“準許牽引質量”欄目有特殊說明,這樣的車才能牽引拖掛房車,實際并不是如此,根據(jù)2018年1月1日實施的中華人民共和國國家標準GB-7258-2017關于掛車牽引車的相關要求,GB-7258中明確指出:“具有牽引功能的乘用車,應在其產品使用說明書中對于牽引能力的情況予以說明?！币簿褪钦f,能不能牽引拖掛房車在車主的產品手冊中已經給予明確說明,并不是行駛本上是否有準牽引總質量。結論是想要知道自己的車可不可以牽引房車,大家可以查詢一下自己車輛的產品手冊就能知曉。
拖掛房車算不算房車?
最后我想跟大家聊一聊拖掛房車到底算不算“房車”?為何要聊這個呢,其實是因為我們最近在直播的時候,發(fā)現(xiàn)在很多人的認知里,還沒有把拖掛房車當作“房車”,他們認為無動力的就不能稱作是車,而簡單粗暴地把拖掛房車喚做“鐵盒子”!
其實這種認知是完全錯誤且愚昧的,這么說只會讓房車愛好者投來鄙視的笑,因為在房車這個大家族里,共分為兩大類,一個是拖掛房車,而另一個就是自行式房車,拖掛房車只不過是自身沒有動力,移動只能靠牽引車,但它依然是臺有輪子的車且還有一個大家都喜歡的房。
好了,關于拖掛房車的一些普及性內容就和大家分享到這里,如果有其它想要了解的房車相關知識,大家可以后臺互動起來!
本文來源于汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
拖掛式房車冷知識:前后車之間不得不提的那些事兒
我有一臺卡羅拉,能用來玩拖掛嗎?普通家用SUV能不能用來牽引拖掛?玩拖掛必須保證前車是非承載式車身嗎?這些是小編近期總結出來,關于拖掛式房車比較常見的一些問題。拖掛式房車,其實不僅僅需要考慮到保溫性能、隔音能力、睡眠舒適性等常規(guī)問題,還需要考慮到前后車的重量配比、前車的牽引能力等問題。此前,我們已經介紹過了關于拖掛式房車法規(guī)的相關問題,詳情請點擊:《終于有依據(jù)了你的車到底能不能牽引拖掛房車?》,今天小編主要帶大家了解拖掛式房車在行車過程中的注意事項。 到底什么車能拖拖掛式房車?現(xiàn)如今,很多網絡上的自媒體甚至一些銷售,都會說:1.6L以上排量都能拖拽。但實際上,牽引能力需要考慮到車輛動力、車輛自身重量、后懸架能承受壓力等多方面因素。譬如,有些車排量超過了2.0L,但自身重量卻比較高,動力響應本身就不是很好,加上拖掛后會導致爬坡費力、油耗增多等情況。另外有些車的后懸架比較軟,牽引掛車時會導致主車后懸架行程被過度壓縮,拖掛車身不處于水平位置,從而引發(fā)行駛穩(wěn)定性變差的問題。
對于玩拖掛式房車而言,最推薦的是皮卡、越野車這類采用非承載式車身,擁有底盤大梁的車型牽引。因為非承載式車身的底盤大梁非常堅固,可以更好的化解沖擊力;同時,皮卡或越野車自身重量相對較大,可以更好的抑制拖掛對前車的沖擊;另外,皮卡或越野車的后橋多采用整體橋形式,在載重性能方面相對更優(yōu)異,可以用來拖拽一些較重的房車。
而諸如SUV、轎車確實也可以用來拖拽房車,但并不一定適合用來拖拽房車,很多房車即便是一兩個人徒手也能拉走?？赡芎芏嗳藭闷?為何歐洲地區(qū)很多房車都是由轎車進行牽引的?實際上,歐洲地區(qū)房車露營行業(yè)整體發(fā)展相對較早,房車的設計也更為成熟,整車輕量化做的更為優(yōu)異。一般7米級車身長度的歐洲進口房車,整車自重僅僅在1100-1300kg左右。另外,在歐洲地區(qū)和北美地區(qū)都對拖掛式房車的安全標準有著明確的規(guī)定,要求拖掛式房車的主要車身重量由中置軸承擔,并針對牽引架對牽引球的下壓力也有著明確要求:歐洲標準一般要求牽引架的下壓力是拖掛房車自重的7%,北美地區(qū)則要求在10%左右。
另外,正是源于歐洲地區(qū)房車露營行業(yè)整體發(fā)展相對較早,歐洲很多汽車在設計之初便考慮到了牽引拖掛式房車這一情況,在后保險杠內部隱藏了拖車球頭和電源接口的安裝位。所以,很多歐洲進口車或一些來自歐洲的合資品牌轎車或SUV本身就具備一定的牽引資質,可以用來牽引一些自重較輕的拖掛式房車。譬如上圖中的埃邇迪澌Elddis550,整備質量僅1300kg,最大總重也僅僅是1500kg,按照歐洲的下壓力標準規(guī)定,埃邇迪澌Elddis550在空載和滿載狀態(tài)下,牽引架的下壓力分別是91kg和105kg,可以使用上圖中的奔馳CLS轎車牽引。但需要注意的是,具體能否牽引房車還需查看車輛使用手冊。
牽引掛車的時候需要注意什么首先需要注意前后車的重量配比、后車的自重以及踩剎車的力度,防止產生“折頭效應”。所謂“折頭效應”是指拖車推著牽引車前進,導致牽引車的車尾產生一定的旋轉,甚至出現(xiàn)掉頭的情況?！罢垲^效應”一般會在緊急制動、下坡行駛中或在剎車的同時轉向時出現(xiàn)。其主要原因是,目前的拖掛式房車剎車系統(tǒng)主要有兩種:撞剎和電剎,無論是哪一種,都是主車先剎車,掛車再剎車,前后車的剎車時間間隔很小,一般以毫秒甚至微秒為單位;但依然存在時間間隔。所以,在前后車剎車產生時間間隔的一瞬間,后車就會對前車形成一個推力。如果拖車整體重量較重,前車就有可能壓不住后車。假如恰巧此時前后車之間存在一定的角度偏差,后車就會造成前車車尾產生一定幅度的旋轉,甚至,有可能造成前車直接掉頭。因此,在使用拖掛式房車的時候,需要盡可能的將物資放在前車中,減輕后車重量;并且要盡可能減少重剎情況,從而防止“折頭效應”的產生。
另外,還需要注意拖車的前后重量配比、行駛速度,防止產生“死亡搖擺”。所謂“死亡搖擺”是指拖掛式房車在行駛中產生的劇烈、高頻的左右搖擺,當搖擺頻率達到一定數(shù)值時,可能會導致車輛失控。產生“死亡搖擺”的主要原因是受到一定外界影響,導致車輛平衡狀態(tài)發(fā)生改變。一般突遇橫風、車輛配重分布不合理、行駛速度過快等狀況都會導致車輛平衡狀態(tài)發(fā)生改變。因此,在實際用車過程中,我們需要將物資盡肯能的平均分配給前后儲物艙,并且連接掛車后盡量以不超過90km/h的速度在高速中形式。如若已經產生了死亡搖擺,可以適當釋放剎車,并輕點油門,使車輛產生新的向前動力,從而破解“死亡搖擺”。
總結:全文過后,我們做一個小小的總結,拖掛房車其實是前后車組成了汽車列車,因此在使用過程中需要注意的事項相對較多。首先,在出發(fā)前,要合理分配物品重量、檢查掛車剎車系統(tǒng)、了解天氣情況……而在行車過程中,我們需要注意控制好車速、提前觀察路況、盡量保持比平常行車更大的車距。
本文來源于汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
談談開D-MAX駝箱房車的那些事,想哪說哪
怎么也沒有想到,我們這代人還能開上車,而且是那么的迅雷不及掩耳之勢,作為喜歡手腳延伸的我,“工作好必須玩好”是相輔相成的生活理念,后來也成了我小孩教育的重要理念,“學好才能玩好,玩好才能學好”。故“玩”成了我的一張名片,也影響了很一些周邊的人,“車”是延伸手腳玩的最重要的工具,這樣說來,天生就是一個自駕游愛好者了,其實,也沒有辜負這愛好,1999年跨世紀前拿了駕照,隨即開始了租車出行自駕之路,租過奧拓、桑塔納和桑塔納2000型車等,2003年買第一輛全能的賽歐SRV開了25萬公里現(xiàn)在都沒有停下來,2014年增加了穿插王者老X1開了13萬公里也停不下來,趕路住酒店住了10多年后,感覺也要換一種出行方式了,房車出行便自然進入議事日程,而且覺得玩房車還得分2步走,退休前可以野點,先開越野房車,退休后再開大房車,這么考慮來看,這都走到倒數(shù)第二步了,說起來都有點悲傷了哈。關于越野房車和大房車:用我的話說,越野房車是露天庭院般享受(外置裝備為主,內置裝備為輔),野外每處都是我的庭院;大房車是室內大客廳享用(內置裝備為主,外置裝備為輔),推開窗,海景江景山景風景盡入室內,這,你不能都玩嗎?有了越野房車,其玩法就另外一種感覺了,且這種在疫情期間都不受影響感覺,特別使人振奮,感謝上帝賜予我們可以開車出行,使手腳可以充分延伸,現(xiàn)在越野房車也開了一年半了,跑了近3萬公里,趁著現(xiàn)在疫情中場休息,就聊聊開越野房車的一些事吧:一說車,車是2018款dmax3.0T自動擋,在青島整體背的駝箱,為旅居車手續(xù),可以自由使用,這在之家dmax論壇有提車帖詳述。/6940664/club/topicpvareaid=100200直接到工廠車間提車
各種檢查
海邊第一次歇了
風塵仆仆走國道開回四川蜀地
210國道的數(shù)字
二說改裝,玩越野改裝好像是必須的哈,但在我這里,就沒有必須了,這里沒說改裝,我這里說的是加裝,功能性拓展而已。這車回來后,由于有了良好的底子,把本人埋藏在幼時的對機械的動手能力和設計能力,全部挖掘出來了,憑著對機械和車輛天生的喜愛,憑著幾十年自駕出行的經驗,加上對自駕文化和房車文化的感悟,怎么改車,就成了一揮而就,循序漸進,有條不紊,不緊不慢的事情了,也不用設計圖,直接就按頭腦里的構思,直接下料制作了,多虧了萬能的淘寶,什么材料工具什么的,隨想隨到,倒有了另一番樂趣,這樣基本用了一年時間,車輛達到期望的要求:
完工的車右側
完工的車左側
后面掛裝打開
270度車邊帳隨時可以展開喝茶
融入竹林中
融入雪山中
融入神山中
我這車選的是輕型可裝卸房箱,底盤是dmax皮卡,皮卡房箱主要提供野外舒適的住宿空間,也就是睡覺舒服,如果房箱只睡覺,那空間足夠也可以舒服,如果要房箱達到居家所有功能,那是不懂裝懂的,基于這個思路,房箱內部基本沒有改變,與原箱全一樣,唯一的改變是看不到的,里面只加裝了電池和燃油供暖供水一體機,均在原房箱原配箱子里。“原箱不動”,那么所有其他需要的東西就只能采取外掛方式裝備了,大的思路定了,接下來就一步步實施了:第一步:加裝電路系統(tǒng),原車配了12v100ah的鉛酸電瓶,為了安全,根據(jù)房箱座位下空間,也選擇了12v400ah的鉛酸電池,原車400w逆變器不用,代以2500w逆變器,2電瓶2個系統(tǒng)隔離,原電池共原車房箱電路,加裝電瓶共加裝的電器,如微波爐、咖啡機等那些東西?？萍及l(fā)展到現(xiàn)在,太陽能板價格和供電水平已相當實用化了,房車不安裝太陽能板,是對現(xiàn)代科技的最大浪費,況且越野房車必須定位于脫營地生活,故接下來把房箱頂定制鋪滿了670w的柔性太陽能板,皮卡房箱是輕型房箱,且要人工升頂,故箱頂只能安裝柔性太陽能板,柔性太陽能板,效率差價格高,但這是沒有辦法選擇的。太陽能控制器出口裝了個手動選擇開關,可以用太陽能給2個電瓶分別充電。
裝電瓶一
裝柔性太陽能板,一期裝了2個,后期根據(jù)空的位置,又定了2塊,裝滿了車頂
第二步:電路搞定了,就是風路和水路了,越野房車定位于風景秀麗的野外,那些地方一般晚上較冷,故房箱住宿的舒適性,暖風是必須要有的,脫營地使用暖風,你基本沒有選擇,虧的科技同步進步,國內北方大量廠家已仿冒國外,生產了很多型號和樣子的柴油暖風機,居然也有柴油暖風暖水一體機了,風路水路一并搞定,你還能選擇嗎?你高興都來不及吧,故淘寶定了一體機,根據(jù)房箱預留的水箱位,也淘寶定制了40升的不銹鋼水箱,然后裝在一起,就把房箱內的全部需求搞定了,40升水箱在房箱內,野外寒冷時,就是一個大的緩沖暖箱,額外收獲。
暖風暖水一體機回來了
左邊裝了個桌板,右邊開2個孔,一個進水,一個廢氣出口,那時廢氣口還沒有找到合適的裝飾,裸出
這右側方不銹鋼蓋板,就是空氣進口,中間圓形黑孔就是暖風出口,里面裝了40升水,其改造完成后,基本沒有受傷原房箱結構,且改造裝修思路一致。
這電路、風路和水路結合房箱改加裝完成,整個房箱就再不用碰了,房箱還是房箱,清爽得很,與原車箱一模一樣,這就是不占有空間改造。“小不占,大不亂”房車使用基本原則達到。
關于房車旅行的那些事,想了解房車內容都在這~實用干貨整理
竹蜻蜓戶外足跡你是否也曾憧憬過開著房車旅行?
房車旅行, 不緊不慢 ,
兩三好友,吃吃喝喝,不趕路、不拼速度
離開待久的地區(qū)換換視野,換換心情,
行駛在廣袤 的土地上,多么 愜意
最重要的是,連 吃住問題 都不用特意操心,
開到哪里哪里是 家 ,哪里都可以 開爐做飯
這簡直就是我們很多人心中
像 風一樣自由 的“ 流浪夢 ”。
01
房車的分類
隨時經濟的發(fā)展,國內玩房車的人也越來越多,各類房車展 也層出不窮,有時可能大家也會看的云里霧里,下面我就對將市面上的房車做了一下整合,做了一個房車類別 的簡單說明,希望幫助剛準備玩房車的朋友,能夠初步了解各類房車的分類,找到適合自己的房車。
按結構可分為 :自行式、拖掛式、越野式、別墅式
按用途可分為 :家用、商用、兩用
離我們生活最近的就是自行式房車 ,廣義的自行式房車,按是否有衛(wèi)生間 ,可以分為露營車和普通房車兩類。而普通房車根據(jù)底盤的不同,可分為A 、B、C三種類型的房車
A型: 豪華、面積大,類似大巴(小眾)
B型:小巧靈活 ,設施精簡。俗稱“露營面包車”
C型: 駕駛艙上方有一個睡眠區(qū) ,車廂內有錯層的生活空間
駕照要求: 駕照這是大家比較關心的內容,普通用戶,看到房車那么高大,覺得肯定不是我C1本 能駕馭的了的,其實這就錯了,對于總長度6米以內 ,總質量4.5噸以 內房車,C1駕駛證便可以駕駛上路 ,一般的B型和C型房車都可以滿足這個要求,C類 房車是目前國內最普遍 使用的房車。
02
房車的構造
房車自駕游與普通的自駕游不一樣,不管是旅行感受還是用車的注意事項 ,如果想要有一段愉快的房車旅行生活,首先要足夠了解 你要駕駛的房車 !所以,下面是關于最常見的C型自行式房車的介紹,這掃盲攻略請收好!
車輛尺寸及限高
車輛外部構造
車輛內部構造
儲物區(qū)
會客區(qū)
駕駛區(qū)
關于房車幾個關鍵的問題
什么是灰水箱?黑水箱?凈水箱?
灰水箱是收集普通廢水的水箱,如洗澡水,洗菜水等。黑水箱是收集馬桶中排出的廢水的水箱。凈水箱是存放飲用水、過濾水的水箱。
房車的水從哪里來?
房車都會有標準的集水箱,開出去時可以隨時補水。如果需要遠行還可以準備儲水設備或者加裝水箱。
房車熱水是怎么加熱的?
車上的熱水由柴油加熱來提供熱水,類似家用的燃氣熱水器,從 汽車 油箱抽柴油來燃燒供熱。在營地接入水電樁之后,則是用電加熱。
房車的污水如何處理?
房車的污水箱在底盤上面,可與營地的下水管道進行連接排污;或者采用移動污水箱,可取出排污。
房車的電從哪里來?
房車的用電普通分為三種:一種是蓄電池電瓶,一種是發(fā)動機啟動后產生的電力供應,一種是直接外接220V用電。房車在行駛過程中,發(fā)動機會產生電力供應,直接給房車電瓶進行充電。此外還能通過營地外接電源來給房車提供電。
03
房車旅行要帶哪些東西
從上面的內容,我們已經對房車有了基本的認識,那房車旅行 ,應該要帶哪些物品 ?只有萬事具備 ,才能在旅途當中一路順風 ~
1、銀行卡和些許現(xiàn)金
雖然現(xiàn)在是高 科技 時代,生活中的大部分消費都能在手機上完成,但房車自駕旅行,難免會有用到現(xiàn)金的時候,比如你去一些比較偏遠的地區(qū),往往都是只收取現(xiàn)金,如果你沒有,就會很麻煩,因此建議攜帶部分現(xiàn)金。
2、證件
身份證、駕駛證、行駛證、邊防證(邊境地區(qū)需要)、出游購置的承租人責任險、 旅游 意外險等。
3、食物和炊具
如果是短途,其實只需要帶一些速食品就好了。比如,壓縮餅干、方便面、自熱米飯、面包等,當然還有飲用水。畢竟到了目的地,總要嘗一下當?shù)氐奶厣?美食 和小吃的。
如果是長途,自己又愿意做飯,就可以備一些菜干、肉干、香腸一類的干貨,帶上油鹽醬醋等調料。如果想吃新鮮的蔬菜肉食和水果,旅行途中可以選擇在就近的超市或菜市場采購。
4、純凈水
長途旅行的話,最好帶一箱純凈水,不管是什么純凈水還是礦泉水的都行,一是自己渴時方便;二是跑長途的時候一般 汽車 最容易發(fā)現(xiàn)的情況是水箱開鍋。 這時倒點水進去,雖然不可能完全排除,但最起碼可以緩解,能讓自己跑到附近的修理廠。
5、生活用品
被子、衣服、洗漱用品、遮陽傘或雨具、太陽帽、手套、適合長途駕駛的軟底鞋等。春夏出游應盡量選擇一些輕松舒服的衣服 ,同時攜帶一到兩套長袖防風的厚衣服以防夜里溫度驟降。
洗漱用品這些路上都能補給的到的,盡量少拿(房車的儲物空間有限),旅途中可以到就近的超市和商場購買。
6、藥品
繃帶、創(chuàng)可貼、消毒藥水、消炎藥、感冒藥、防暈車藥、驅蚊蟲藥水等。注意所帶藥品都應注意使用 期限,切勿使用已過期的藥品。消毒藥水和驅蚊蟲藥水等液態(tài)藥物,應妥善放置,防止遺灑。
知道以上房車知識之后,你也算是一位老司機了,房車旅行會更加舒心,假日出行再也不用擔心看人山人海了,因為你可以駕著房車去看山看海……
房車之旅總結篇
房車和床車的區(qū)別:
1,房車上真的可以做飯和上洗手間,而床車不可以。
2,房車上的空間相對寬敞一些,床車比較狹窄逼仄一些。
這次我們旅行其實用的是床車。每到一處,我們是把炊具搬下車來做飯。
講真,我不大適應床車。一個是晚上睡覺時空間狹小,顯得憋悶;再一個要上一趟洗手間,還得下車去外面。這對于年事漸高的我著實不大適應。
發(fā)現(xiàn)了一個事實:以后出門必須是房車之旅,不能床車。床車我是受不了這樣的艱苦的,妹妹更加受不了。
無論是房車還是床車,都有下列優(yōu)點:
1,省錢。
因為可以住在車上,也可以在車上或者車旁邊做飯。那就把住宿費省下來了。
而伙食費呢?大家都知道在飯館吃飯,利潤至少是五成,所以省了至少一半的伙食費。而且還能吃上可口的飯菜。
比如我這次出去,我每天早上都能喝上粥之外,午晚餐喝了這幫廣東人煲的各種靚湯,比如玉米淮山排骨湯,玉米淮山豬腳湯,豬肚淮山玉米湯,老母雞湯,老鴨湯,魚湯等等。
更別說什么紅燒的菜了,老財主簡直是手到擒來,什么回鍋肉呀,紅燒肉呀,紅燒鵝呀,糖醋排骨呀,搞得我這個在家里不怎么吃肉的人也食指大動,食欲大開。俗話說,人多吃飯香嘛,哈哈!!
所以這次我學了很多煲湯的方法。如果身體不適了,就可以煲各種不同的湯來滋補。廣東人對養(yǎng)生是很有心得的啦!
2,方便
我們一般就停在景區(qū)的停車場里。這樣的話,早上一大清早就可以最早時間進景區(qū),節(jié)省了路上的時間,非常方便。實際上我們就是住在景區(qū)里啦!而且大清早在景區(qū)里晨練,那感覺真的是美極啦!
3,培養(yǎng)感情,玩得更開心
若干個人,在一輛車上,朝夕相處,同吃同睡,很快就像一家人了。無論你來自天涯海角,一般來說,到分手的時候,大家都會感覺依依不舍。
這就像一個小集體,很好玩。古人早就說了,獨樂樂不如眾樂樂。大家在一起就像臨時組建了一個小家庭,一塊做飯,一塊吃飯,然后一塊出去玩。這樣是不是很熱鬧?很開心啊?特別是對于老年人,一個小集體在一起,會覺得很溫暖。
所以這就是扎堆旅居養(yǎng)老最大的優(yōu)勢所在。
其實人和人在一起交集,也就那些事兒,就是做飯洗碗,收拾房間,一起上景區(qū)游玩。
所以剛一開始大家應該開個小會,對于彼此擅長的事情交個底兒。比如說你會做飯,那你就當大廚;我喜歡干凈,那我就負責洗碗;你擅長收拾,那車里的衛(wèi)生整潔,你負責啦;她最喜歡逛街,好吧,采買的事情就交給她啦。
司機同志是很辛苦的,所以他負責有關開車的一應事務,別的就不勞煩他了。
當然還要有一個規(guī)劃師,每天都要提前將行程做好規(guī)劃:第二天去哪些景點?要跑多遠的路?大概要在哪里駐車做飯等等。所以這個職位也很重要啦。
那我在這個小集體里是負責什么呢?
洗碗哈哈,最不起眼的活。但我也干得很認真呀。
其實我們這個小集體,每個人都身兼數(shù)職,這樣才能愉快地展開我們的行程。
大家在一起玩,關鍵是要彼此為對方著想,體貼照顧別人,這樣相處才能愉快。否則很快會散伙的。
說句實話,中國的旅行大環(huán)境,對于房車旅行還沒有做好準備。為什么這么說呢?
我們知道,無論在哪里生活,有兩樣東西是絕對離不開的,一個是水,一個是電。而中國很多的停車場(或風雨橋邊)并不同時具備這兩個條件。
有的停車場呢,就建得很好,可以通過刷卡買電和水。但大部分的停車場就只是停車場。所以呢,房車只有停在可能采上水和電的地方,比如洗手間旁邊。但這樣呢,心里就會有點膈應。
其實有很多停車場也不歡迎房車。為什么呢?因為房車要白用他們的水、電和洗手間。有的素質不高的呢,還把周圍的環(huán)境弄得很不衛(wèi)生,垃圾扔得到處都是。所以看到有些地方的人冷臉對著我們,心里也很不舒服呢。
我們這一車的人都非常講衛(wèi)生呢。我們的宗旨是:每到一個地方,去的時候是什么樣子,走的時候就還是什么樣子。除了自己的腳印,什么也不留下。甚至比走的時候還干凈。因為我覺得如果有什么地方臟,我就順手也一起收拾打掃了。
中國現(xiàn)在正在邁入老年社會,很多人退休了以后就開始買房車,旅居養(yǎng)老?，F(xiàn)在房車也不貴了,不到20萬就能入手一輛。這其實是個龐大的市場。我們在路上就見到了來自各個省份的房車旅人。
所以說,如果全國各地的景區(qū)都能建好為房車服務的停車場,不但停車場自己有了一份收入,也能讓房車之旅的人過得更舒適,讓旅居在路上的老年人有一個更舒適的老年生活。我覺得這也不失為一個朝陽產業(yè)。
還有一點,因為房車普遍比普通的車高,所以城市內很多地方去不了,地下停車場也停不了。國家的政策規(guī)定,對房車進入城市也有很多限制。這就無形中限制了房車旅人的腳步。不知道以后能做什么改進?
怎么辦?這次剛結束,我就期待下一次了!
房車源頭廠家 江經理 優(yōu)惠熱線：15391696081
