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平頭房車的優(yōu)缺點(diǎn)

平頭房車的優(yōu)缺點(diǎn)

       Hello,大家好!

       平頭輕卡類房車,在不少房車車友心里有著非常不錯(cuò)的印象,一方面是由于其底盤特性所決定的,發(fā)動(dòng)機(jī)位于駕駛艙底部節(jié)省了車內(nèi)空間,生活區(qū)空間往往比同尺寸的依維柯、大通更大;另一方面是得益于輕卡較高的離地間隙,讓整車擁有了不錯(cuò)的通過能力。即便此類房車有著諸多的優(yōu)勢,但只有手動(dòng)擋、駕駛體驗(yàn)差、價(jià)格貴等劣勢,讓其始終不能成為人們購車的首選。不過,看完今天給大家介紹的這款車,我相信會(huì)讓不少人動(dòng)心!一起來看看吧~

       這款新車是一款由順旅房車基于上汽躍進(jìn)H300輕卡底盤打造的自行式C型房車,與大多數(shù)通過類型車一樣,方方正正的造型讓其來看在外觀上有著鮮明特征,而較高的底盤也讓它比起依維柯、大通之流,看起來明顯更加魁梧。

       當(dāng)然啦,這里說的“魁梧”也僅僅是看起來,具體到車身尺寸數(shù)據(jù)上,這款車的長寬高分別為5995*2250*3180mm,除去長和高與依維柯C型車相似外,這款車的寬度比起后者還要略小一些。

       車身外部也提供了一些常用的房車設(shè)備,例如外接輸出電源接口、抽拉托板、外接淋浴花灑、手動(dòng)遮陽棚等,在一定程度上提升了整車的日常使用便利性。

       動(dòng)力方面是這款車的一大亮點(diǎn),這款車搭載的是一臺(tái)上汽的2.0T柴油發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率110kW,最大扭矩375N·m,滿足國六排放,整體數(shù)據(jù)表現(xiàn)令人滿意,已經(jīng)超越了南京依維柯的3.0T柴油發(fā)動(dòng)機(jī),在變速箱方面,這款車匹配的是一部6擋AMT自動(dòng)變速箱,這對于一臺(tái)輕卡房車來說還是挺新鮮的,畢竟目前市場上搭載自動(dòng)變速箱的輕卡車型寥寥無幾,這就無疑給那些喜歡輕卡房車,但又無法駕駛手動(dòng)擋的人提供了一個(gè)全新的選擇。

       由于這款車采用的是一個(gè)中部開門的方式,比起常見的前置或后置側(cè)門,對于內(nèi)部布局上會(huì)有些不一樣。進(jìn)入車內(nèi)可以看到車內(nèi)空間還是比較充裕的,并且車內(nèi)所有家具、電器的尺寸也要比常見車型大了不少。

       咱們從前往后一一介紹。駕駛室頂部是一張大尺寸雙人床,能夠輕松滿足2名成年人休息,遺憾的是這里沒有設(shè)計(jì)窗戶,會(huì)顯得略微有些憋屈。

       為了保證駕駛室的完整性,額頭床板并沒有設(shè)計(jì)可掀起的電視墻,而是在床位外側(cè)設(shè)置一臺(tái)固定的電視,尺寸適中,日常使用沒有問題。

       車廂中部的卡坐沙發(fā)區(qū)域,尺寸同樣挺大,可以輕松滿足四名成年人在此休息,平整的座椅,也可以在駐車以后拼成一張沙發(fā)床。

       車廂另一側(cè)則是提供了一些電器,有一臺(tái)容積高達(dá)318L的雙開門冰箱、蒸烤箱、洗衣機(jī)等,整體看起來十分接近普通家里的擺設(shè)。

       來到車廂中后部,位于車門旁是車內(nèi)的廚房區(qū)域,提供了一臺(tái)抽油煙機(jī)、電磁爐、洗菜池等,同樣能夠滿足日常使用。

       另一側(cè)則是車內(nèi)的衛(wèi)生間,空間挺大,成年人在里邊也可以輕松活動(dòng),內(nèi)部提供了馬桶、淋浴、梳妝鏡等設(shè)施。

       車廂尾部是車內(nèi)的另一個(gè)休息區(qū),一張橫置雙人床,尺寸同樣不小,能夠滿足2名成年人休息,位于床的頂部還提供了一臺(tái)空調(diào),對于改善車內(nèi)溫度有著很好的幫助。

       水電方面,這款房車提供了豐富的選裝,今天給大家介紹的這款車型選用了48V250Ah鋰電池、1240W太陽能板、6000W48V逆變器、350LPE清水箱等,可以說是把水電配置堆到了一個(gè)超高的程度,相當(dāng)于整車電力系統(tǒng)基本可以實(shí)現(xiàn)自給自足,告別外接電!

       總的來說,這款順旅輕卡房車采用了自動(dòng)擋變速箱,在很大程度上拓寬了它的受眾面,而這款車在水電配置方面也給消費(fèi)者提供了豐富的選擇,尤其是今天我們實(shí)拍的這款選用了48V電路和超大太陽能+逆變器的車型,真的很讓人驚嘆!關(guān)于售價(jià),這款車起售價(jià)是32.8萬元,配置相對一般,如果想要文中提到的這些配置價(jià)格是39.9萬元,您覺得怎么樣呢?

       (具體車型配置及價(jià)格最終以廠家方為準(zhǔn))

       本文來源于汽車之家車家號(hào)作者,不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場。

日本的平頭輕卡房車見過么?車長5米配5個(gè)床位,還是豐田制造!

       在眾多房車底盤中,輕卡底盤一直受到不少用戶的關(guān)注。因?yàn)槌休d力強(qiáng)、動(dòng)力好、空間大等諸多優(yōu)點(diǎn),輕卡底盤一般都被打造成C型房車。在豐田海獅和許多K-car底盤居多的日本房車市場,輕卡底盤房車通常是高端房車的代名詞。今天小編就為大家找到一款來自日本的輕卡房車,一起了解一下如何設(shè)計(jì)的。

       首先看看這輛房車的外觀,相信熟悉卡車的朋友們也沒法第一時(shí)間認(rèn)出這輛車的原型。來自豐田的CamRoad輕卡增加了整套車身套件,前格柵、保險(xiǎn)杠、輪轂擾流板和運(yùn)動(dòng)化的黑色輪轂讓整車精神不少,擺脫了普通卡車沉悶的固有印象。

       整車外部尺寸為:5190*2080*2870mm,雖然是大額頭設(shè)計(jì),但造型不算太夸張,屬于標(biāo)準(zhǔn)的C型房車身材。車輛外部僅可看到大尺寸的行李箱開口和車尾爬梯,車身和廂體整體性較高。

       動(dòng)力系統(tǒng)部分,這款柴油輕卡底盤數(shù)據(jù)也很亮眼。一臺(tái)3.0L排量柴油發(fā)動(dòng)機(jī)搭配4速自動(dòng)變速箱,最大最大功率106kW/3400rpm,最大扭矩300N·m/1200-3200rpm。相比汽油版車型驅(qū)動(dòng)力更強(qiáng),不用擔(dān)心無法拖動(dòng)房車龐大身軀的問題。同時(shí)為了解決無法觀察車輛后方的問題,后期加裝了導(dǎo)航監(jiān)控一體機(jī)和流媒體后視鏡,讓整車更易駕駛。

       進(jìn)入車內(nèi),實(shí)木風(fēng)格的家具展現(xiàn)出高級(jí)的質(zhì)感。首先看到駕駛室上方有一張帶有抽拉床板的寬大雙人床,床鋪尺寸為1870*1600mm,可以供兩名成年人睡臥。

       會(huì)客區(qū)采用固定式的卡座布置方式,還有側(cè)座椅和放了一臺(tái)液晶電視的進(jìn)門柜,可供5-6人在此休閑、用餐。將折疊餐桌收起當(dāng)做床板,卡座可以拼成1870*900mm的單人床,適合一人臨時(shí)休息。

       卡座后方是一個(gè)防水材料內(nèi)襯的多用途空間,可以當(dāng)做衛(wèi)浴間或是衣帽間,完全根據(jù)使用需求決定。

       車廂另外一側(cè)是本車的廚房區(qū)域。廚房操作臺(tái)內(nèi)嵌水槽和60L直流冰箱,側(cè)面集成了水電系統(tǒng)開關(guān)和電源插座,上方的吊柜位置還有微波爐。一臺(tái)家用變頻空調(diào)和雙向排放風(fēng)扇負(fù)責(zé)通風(fēng)換氣,同時(shí)讓車內(nèi)保持舒適的溫度環(huán)境。

       車尾的空間是固定式的上下鋪,床鋪尺寸相同,都為1870*800mm,也能讓兩名普通身材的成員休息使用。這樣算下來整車提供6座5臥的旅居能力,適合大家庭一同出游。

       資料顯示整車水電配置有:容量18L的便攜清、灰水箱、偉巴斯特加熱器,1500W逆變器、3塊120Ah電瓶、200W太陽能板和底置發(fā)電機(jī)等。

       這款輕卡房車屬于日本市場的專屬產(chǎn)品,從水電配置就能知道日本房車露營地和休息區(qū)相對健全,配置不高但方便隨時(shí)補(bǔ)充,這點(diǎn)讓國內(nèi)用戶目前還體驗(yàn)不到的。整車售價(jià)折合人民幣接近45萬元,在日本房車市場中也算比較昂貴的了,大家認(rèn)為這樣的設(shè)計(jì)在國內(nèi)會(huì)是什么價(jià)位呢?

       本文來源于汽車之家車家號(hào)作者,不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場。

這款房車48V電路4000W逆變器 空調(diào)開整晚 C本可住4人

       對于房車玩家來說,冬夏兩季是最考驗(yàn)愛車的,冬天氣溫驟降,如果房車箱體的保溫性差再加上沒有配備燃油暖風(fēng),那簡直就是住在冰窖里;而到了夏天,對于那些僅標(biāo)配小容量電瓶的房車來說,開空調(diào)吹會(huì)冷氣簡直就是奢望。這時(shí)應(yīng)對方案有兩個(gè),要不就“候鳥式生活”,冬天去三亞,夏天去崇禮;或者可以看看今天給大家介紹的這款“高規(guī)格電路系統(tǒng)”房車。

       今天給大家介紹的是一款法美瑞平頭C型房車-海角七號(hào),基于上汽躍進(jìn)H500自動(dòng)擋底盤打造,說起平頭房車,最大的優(yōu)勢就是車內(nèi)生活空間更大,因?yàn)橥瑯邮?米的車長,相比依維柯底盤突出的發(fā)動(dòng)機(jī)艙,平頭底盤車頭占用長度更少。同時(shí)這款房車也滿足了上藍(lán)色牌照和C本準(zhǔn)駕的法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)。

       這款房車在產(chǎn)品定位上更加注重大空間和大水電,車身左側(cè)裝備電動(dòng)側(cè)拓展艙,提升駐車時(shí)車內(nèi)乘客的活動(dòng)空間,另外重中之重的是新車搭載了48V電路系統(tǒng),包括8度電的磷酸鐵鋰電池及48V/4000W充電逆變一體機(jī),同時(shí)車頂還安裝了720W太陽能板。

       車身右側(cè)配備了外置廚房,為抽拉式燃?xì)庠睢?/p>

       底盤部分,上汽躍進(jìn)H500搭載了2.8T柴油發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率150馬力,峰值扭矩400牛米,滿足國六排放標(biāo)準(zhǔn),傳動(dòng)系統(tǒng)匹配馬瑞利AMT旋鈕式變速箱。駕駛室中控臺(tái)上配備了10.5寸觸控屏,支持語音智能控制,底盤還配備了定速巡航、胎壓監(jiān)測及環(huán)車影像。

       生活區(qū)布局和大多數(shù)單拓展的依維柯C型房車基本一致,唯一的不同就是在沒有配備后拓的情況下,平頭C型房車的尾床依然可以做成雙人床,這個(gè)就是空間的優(yōu)勢。

       駕駛室上方是一張雙人床,床位尺寸為2.1×1.4(米),配備乳膠床墊。

       車尾床的尺寸是2.1×1.2(米)

       臥室配備大金家用變頻空調(diào),配合該車的48V電路系統(tǒng)夏天也可以開空調(diào),冬季可使用燃油暖風(fēng)。

       客廳配備了汽車專用座椅,舒適性更佳,但相比卡座沙發(fā)缺少了變床的功能,該車可居住人數(shù)為4人。

       廚房區(qū)配備了電磁爐及圓形洗菜池,冰箱為多美達(dá)房車專用冰箱,容積190升。

       衛(wèi)生間標(biāo)配賽特福德C200盒式座便器,洗手池集成有淋浴功能,水龍頭可抽出使用。該車的水路配置也不低,凈水箱容積為300升,熱水箱容積50升。最后,這款房車的官方指導(dǎo)價(jià)為57.8W。

       本文來源于汽車之家車家號(hào)作者,不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場。

車身小巧好停放,這款C型房車配3張床功能實(shí)用,原來房車也不貴!

       最近我們給大家推薦了幾款日本本土的房車產(chǎn)品,其中有一款基于小型貨車打造而成的C型房車深受不少朋友的喜愛,實(shí)用的空間布局、超級(jí)低廉的售價(jià),著實(shí)讓國內(nèi)房車愛好者羨慕異常。為此,不少朋友留言,想知道國內(nèi)有沒有類似房車產(chǎn)品,經(jīng)過我們多方打探,終于找到了一款集實(shí)用與低價(jià)于一身的房車,那就是來自新飛房車的祥菱房車。

       新飛祥菱房車基于北汽福田祥菱打造而成,是一款標(biāo)準(zhǔn)的自行式C型房車,由于這款房車基于輕型貨車打造而成,為此我們也可以把它看做是一款“平頭卡車”房車,而平頭卡車式房車最大的優(yōu)點(diǎn)就是空間大。

       因此,別看這款新飛祥菱房車的長寬高僅有5260*1835*2650mm,與一些中大型轎車相當(dāng),但是這款房車的內(nèi)部空間表現(xiàn)卻非常不錯(cuò)。

       說回房車外部,這款房車整體尺寸不大,看起來比較輕巧,車身外部加入了一些比較有個(gè)性的設(shè)計(jì),比如說車身四周的窗戶,采用了一種類似城堡窗戶式的造型設(shè)計(jì),看上去個(gè)性十足,同時(shí)搭配這個(gè)小巧的車身,很有性格。

       動(dòng)力上,這款房車搭載的一臺(tái)1.5L的汽油自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率82kW,最大扭矩142N·m,與之匹配的一部5擋手動(dòng)變速箱,這套動(dòng)力總成對于這樣一臺(tái)房車,聽起來有些孱弱,不過實(shí)際駕駛還是沒有問題的,當(dāng)然受限于發(fā)動(dòng)機(jī)排量,也不要對動(dòng)力有太高期望。

       駕駛室保持了普通版祥菱的一貫造型設(shè)計(jì),整體風(fēng)格比較樸實(shí),如果覺得這個(gè)駕駛室過于“簡陋”的話,想想這款車只要14.38萬元的售價(jià),也就能接受了。

       進(jìn)入車廂內(nèi)部,還是給人不小驚喜的。生活區(qū)的空間比預(yù)想的大不少,實(shí)木風(fēng)格的家具也為車廂內(nèi)部增添了一絲精致感,如果只看生活區(qū)設(shè)計(jì)的話,很難相信這是一款售價(jià)不到15萬的房車。

       生活區(qū)整體布局與常見C型房車區(qū)別不大,主休息會(huì)客區(qū)為一組對坐座椅,可以同時(shí)滿足四人乘坐,座椅的靠背和坐墊比較寬大,可以提供相對舒適的乘坐感受。

       座椅上方提供一臺(tái)頂置空調(diào),可以為改善車內(nèi)溫度提供幫助。

       駕駛室上方是C型房車上常見的額頭床,床位左右兩側(cè)分別設(shè)有通風(fēng)窗,提升了床位的通透性,額頭床尺寸約為1600*900mm,尺寸一般,可作為兒童床使用。額頭床下方是隱藏著一臺(tái)32寸液晶電視,便于在旅行中觀看自己喜愛的電視節(jié)目。

       靠近車廂中門旁,是車內(nèi)的廚房區(qū)域,廚房提供了電磁爐、不銹鋼洗菜盆、108L車載冰箱等設(shè)備,基本能夠滿足日常使用,不過呢,對于廚房個(gè)人還是更傾向于外置廚房或便攜式爐灶。

       衛(wèi)生間位于車廂尾部,內(nèi)部提供了便攜式馬桶、淋浴、洗臉池、梳妝鏡、換氣扇、毛巾架等設(shè)備,以及120L清水箱和60L灰水箱、8L燃?xì)鉄崴鳌?/p>

       最后來看一下這款房車的主休息區(qū),一組位于車廂后方的上下雙層單人床,上下床尺寸均為1960*700mm,對于成人來說,足夠日常使用。

       電氣系統(tǒng)方面,這款房車提供了1000W正弦波逆變器、150Ah免維護(hù)鉛酸電瓶,對于這樣一款體積不大、沒有過多大功率電器的房車而言,基本能夠滿足1-2天的使用所需。

       最后給大家總結(jié)一下這款房車,首先這款房車最大的亮點(diǎn)在于價(jià)格親民,14.38萬元的售價(jià)可以算是目前國內(nèi)房車市場上最便宜的C型房車,再加上相對充裕的生活區(qū)空間以及生活設(shè)施,都能夠輕松滿足一家三口的短途旅行。如果您正在尋找一款售價(jià)低廉、功能實(shí)用的房車,那么這款新飛祥菱房車值得考慮。

       本文來源于汽車之家車家號(hào)作者,不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場。



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