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房車一覽方舟

方舟生存進(jìn)化創(chuàng)世紀(jì)2諾格林馴服與使用技巧分享

       方舟生存進(jìn)化創(chuàng)世紀(jì)2諾格林是DLC中新增的可馴服生物,諾格林怎么馴服?下面一起來(lái)看看方舟生存進(jìn)化創(chuàng)世紀(jì)2諾格林馴服與使用技巧

       方舟生存進(jìn)化創(chuàng)世紀(jì)2諾格林馴服與使用技巧分享

       諾格林,方舟里的尤里(心靈控制大師),馴服后的諾格林可以自由控制野生或者其他部落的生物及成員。

       馴服后可以撿起諾格林,此時(shí)將它對(duì)準(zhǔn)上述目標(biāo),當(dāng)屏幕準(zhǔn)星變綠色時(shí),扔出去即可控制該目標(biāo)。(注意,諾格林等級(jí)需要大于目標(biāo)等級(jí)才能控制,且諾格林不能繁殖,因此建議只抓高級(jí)的),控制模式下,若該生物為野生,有5分鐘控制時(shí)間,時(shí)間到后被控生物死亡,諾格林自然掉落,你要跑過(guò)去把撿回來(lái)。若該生物為馴養(yǎng)的,有2分鐘控制時(shí)間,時(shí)間到后諾格林脫落,被控生物不會(huì)死亡(如圖,諾格林操控?cái)硨?duì)部落的房車?yán)?平臺(tái)鞍都可以操控,雖然建筑仍然不屬于你,但兩分鐘內(nèi)可以拿到該龍除放生外的所有權(quán)限,搬空它的背包,開(kāi)啟它的交配,或者殺了它,全部取決于你)。也可以開(kāi)啟諾格林的捕食模式,但要注意,諾格林生物權(quán)限很低,可能還沒(méi)捕食到目標(biāo)就被食肉龍殺死了。諾格林最大操控南巨,但操控野生南巨屬性會(huì)變?yōu)榧茵B(yǎng),同時(shí)失去流血,意義不大。因此主要作用還是PVP獨(dú)狼偷襲大部落。。。

       諾格林代碼

       admincheat SpawnDino "Blueprint'/Game/Genesis2/Dinos/BrainSlug/BrainSlug_Character_BP.BrainSlug_Character_Bp' SummonTamed BrainSlug_Character_BP_C" 500 0 0 35

       諾格林的馴服需要獻(xiàn)祭給它你部落的已馴服生物,類似于馴服傷齒龍,但諾格林的口味非常挑剔,吃過(guò)的生物絕不吃第二次,因此就很麻煩。建議先準(zhǔn)備足夠多的大型生物(生物體型越大每次獻(xiàn)祭加的馴養(yǎng)度越多,記得開(kāi)被動(dòng),否則諾格林脫落時(shí)它們可能殺死諾格林)依次獻(xiàn)祭。同時(shí)你還要保護(hù)好自身,因?yàn)橹Z格林操控了你的生物,第一個(gè)就是轉(zhuǎn)身來(lái)揍你

方舟平臺(tái)鞍下面放不了地基

       從地面上進(jìn)行安放?!斗街?生存進(jìn)化》是一款由獨(dú)立工作室Wildcard所制作的生存類沙盒動(dòng)作角色扮演游戲。安放好地基柱子后,在平臺(tái)鞍下放安放地基。如果擺不到平臺(tái)鞍下方,可從地面上進(jìn)行安放。巨犀身上的平臺(tái)鞍具不僅僅能夠用來(lái)制作移動(dòng)房車,玩家還能用鐵皮將它給包裹起來(lái)。

這些“自駕神器”值得擁有!最后彩蛋太雷人!

       當(dāng)你打開(kāi)這篇文章時(shí),意味著十一的8天長(zhǎng)假已經(jīng)過(guò)基本過(guò)完,范兒覺(jué)得是時(shí)候給你們一些來(lái)自靈魂深處的問(wèn)候了!比如,宅在家的朋友們隨了多少份子?胖了幾斤?相親成功了沒(méi)?自駕出游的小伙伴們堵了多久?景區(qū)排過(guò)的隊(duì)有多長(zhǎng)?還不快把你們?cè)阈牡慕?jīng)歷說(shuō)出來(lái),讓大家開(kāi)心開(kāi)心?

       反正在范兒的朋友圈里,沒(méi)經(jīng)歷過(guò)peoplemountainpeoplesea(人山人海),還真不好意思說(shuō)自己去旅行了,不少朋友都在抱怨,酒店太難找,景區(qū)人太多,高速路太堵等等等等,那么到底如何才能避開(kāi)人潮高峰,來(lái)一場(chǎng)高質(zhì)量的旅行呢?思來(lái)想去,范兒覺(jué)得房車旅行或許是個(gè)不錯(cuò)的解決方案,一來(lái)可以解決吃喝拉撒的生理問(wèn)題,二來(lái)也可以避開(kāi)擁擠,實(shí)現(xiàn)真正意義上的詩(shī)和遠(yuǎn)方!接下來(lái)就請(qǐng)大家跟范兒一起,看看以下這幾款房車,哪個(gè)才稱得上是“自駕神器”!

       1*

       最豪的移動(dòng)行宮

       這輛PerformanceS豪華房車來(lái)自德國(guó)制造商福特納美孚,該車長(zhǎng)達(dá)12米,尺寸接近我們常見(jiàn)的大巴客車,它的內(nèi)部構(gòu)造幾乎可與五星級(jí)酒店看齊,并可以為客戶提供“戶型”定制服務(wù),除了最基本的臥室、客廳、以及廚衛(wèi)外,最夸張的是這輛“移動(dòng)的行宮”還自帶車庫(kù),要不是需要“A本”才能駕駛,范兒已經(jīng)開(kāi)著超跑去提車了!

       2*

       最野的“末日方舟”

       這輛ARMADILLO征服者L型越野房車基于奔馳Arocs8x8底盤打造,全時(shí)8輪驅(qū)動(dòng),并帶有越野模式,該車的箱體采用了高強(qiáng)度的隔熱結(jié)構(gòu),內(nèi)部配有獨(dú)立臥室、多功能活動(dòng)區(qū)、干濕分離衛(wèi)生間以及標(biāo)準(zhǔn)廚房等起居設(shè)施,最多可容納9人居住。相比“樓上”自帶車庫(kù)的PerformanceS,這輛ARMADILLO征服者L雖然不能帶上你心愛(ài)的跑車,但它卻能帶你走的更遠(yuǎn)!不過(guò)范兒還是要提醒大家,在問(wèn)購(gòu)買鏈接之前,先看看兜里的錢夠不夠把它800L的油箱加滿吧!

       3*

       最小的旅行蝸居

       如果你嫌移動(dòng)行宮和末日方舟停(dou)車(mai)太(bu)難(qi),那這輛由Mini打造的ClubvanCamper旅宿車或許是個(gè)不錯(cuò)的選擇,這輛號(hào)稱世界上最小的旅宿車裝備了一套單人床鋪以及簡(jiǎn)潔的廚房用具,除了不能讓你享受二人世界外,一條單身狗個(gè)人的日常起居還是可以基本滿足的,只不過(guò),露宿時(shí)還是盡量把它停在公廁旁邊吧,畢竟連多容納一人的位置都沒(méi)有,就別幻想干濕分離的衛(wèi)生間了!

       4*

       最接地氣的“有房有車”

       相比市面上售價(jià)動(dòng)輒三五十萬(wàn)的房車來(lái)說(shuō),這款基于五菱榮光微卡打造的C型房車顯然更接地氣,15萬(wàn)的起售價(jià)格也足夠親民,該車的車身長(zhǎng)度控制在了6米以內(nèi),也就是說(shuō)“上藍(lán)牌,那C本”就能合法上路,除此之外,這款房車的內(nèi)部設(shè)施也足夠完善,廚房、冰箱、衛(wèi)浴、卡座沙發(fā)一應(yīng)俱全,綜合算下來(lái),可比一二線城市的房?jī)r(jià)便宜多了,可以說(shuō)“有車有房”一步到位!正應(yīng)了那句:“人民需要什么,五菱就造什么”!

       5*

       最雷人的夢(mèng)想彩蛋

       接下來(lái)要為大家介紹的這款“夢(mèng)想彩蛋”既不是什么概念車,也不是刷流量作秀,而是真正在售的三輪電動(dòng)房車!從照片中不難看出,這輛電動(dòng)三輪的“駕駛室”與我們常見(jiàn)的“快遞車”簡(jiǎn)直異曲同工,只不過(guò)把貨箱換成了與C型房車類似的居住艙,艙內(nèi)配備了餐桌、沙發(fā)以及液晶電視,沙發(fā)放倒后即可組成一張簡(jiǎn)易的單人床,更夸張的是,車尾還配備了開(kāi)放式廚房,洗菜池、操作臺(tái)、水箱一應(yīng)俱全,如果這車真的可以合法上路,且能保證最基本的安全性,范兒還真想嘗試一下這兩百公里的續(xù)航里程,到底要多久才能到達(dá)心中的遠(yuǎn)方!

       環(huán)游世界的夢(mèng)想人人都有,但真正敢于實(shí)現(xiàn)的卻寥寥無(wú)幾!雖然迫于生活的壓力,或是家庭的牽絆,讓你無(wú)法瀟灑的全身而退,但實(shí)現(xiàn)夢(mèng)想的方式卻有很多,范兒認(rèn)為,房車旅行不但可以讓行程更加自由,同時(shí)也能享受帶著“家”在路上的快樂(lè),你們覺(jué)得呢?

       歡迎大家在留言區(qū)寫(xiě)下你的假期經(jīng)歷,假如有輛房車,是否會(huì)讓你的假期變得更加充實(shí)呢?

       本文來(lái)源于汽車之家車家號(hào)作者,不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。

房車 | 3款四驅(qū)越野房車推薦,野外生存無(wú)壓力

       一輛房車在和平時(shí)期可以讓我們充分享受旅途,為生活增添樂(lè)趣。當(dāng)危機(jī)時(shí)刻來(lái)臨,房車還能夠化身陸地方舟,帶上我們露營(yíng)裝備和食糧躲避災(zāi)難,為自己和家人提供更多安全感和生存空間。這次我們就以高通過(guò)性、多用途的標(biāo)準(zhǔn),為大家介紹3款四驅(qū)越野房車。

       五十鈴D-Max房車

       五十鈴D-Max在國(guó)內(nèi)皮卡市場(chǎng)上有著不錯(cuò)的口碑,柴油機(jī)和越野性能表現(xiàn)不錯(cuò),而且性價(jià)比很高,很多房車廠商也基于D-Max推出多款越野房車。以江鈴房車為例,單排D-Max越野房車就是其中一個(gè)代表。這款房車的長(zhǎng)寬高尺寸為5990x2200x2485mm,動(dòng)力采用五十鈴3.0T柴油渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率176馬力,分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)帶越野低速擋,遇到糟糕路面更加不容易陷車。

       該車由于是單排駕駛座,因此為房車車廂留出了更大空間,車內(nèi)的設(shè)施也更加齊全。除了常規(guī)的雙人床、沙發(fā)、餐桌、櫥柜以外,它還有一個(gè)單獨(dú)衛(wèi)生間方便洗漱洗澡。這樣可以讓野外生存變得更加舒適、愜意,找到家一般的感覺(jué)。

       豐田坦途房車

       豐田坦途作為一輛美式皮卡,車身尺寸、發(fā)動(dòng)機(jī)功率、越野性能、可靠耐用等方面的表現(xiàn)在皮卡陣營(yíng)里無(wú)可挑剔。這輛速騰坦途越野者房車就是基于坦途底盤改造的,它的長(zhǎng)寬高分別為5990x2030x2680mm,5.7LV8汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和6速自動(dòng)變速箱的組合最多能釋放出367馬力,加上豐田越野車強(qiáng)大的底盤結(jié)構(gòu)和四驅(qū)系統(tǒng),開(kāi)著這臺(tái)坦途房車穿越西部無(wú)人區(qū)似乎也沒(méi)那么難。

       房車車廂采用了可升降式的結(jié)構(gòu),當(dāng)停車露營(yíng)時(shí),車頂可以手動(dòng)升高,為車廂內(nèi)提供寬敞的起居空間,即便在車內(nèi)站直也不會(huì)感到頭頂壓抑。車內(nèi)沙發(fā)、雙人床、空調(diào)、冰箱、電磁爐、洗菜池一應(yīng)俱全。當(dāng)災(zāi)難降臨,坦途房車是一個(gè)可以信賴的逃生伙伴。

       大眾凱路威房車

       大眾凱路威屬于自行式B型房車,基于進(jìn)口大眾凱路威打造而來(lái),尺寸保持原有車的水平,長(zhǎng)寬高分別為5304x1904x2040mm。動(dòng)力采用2.0T四缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī)搭配自動(dòng)變速箱的組合,最大功率204馬力,持有C2駕照就可以輕松駕駛。此外,這款車原廠搭載大眾適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),如果換上一套全地形輪胎,能夠應(yīng)付坑洼爛路和一般野外地形。

       車內(nèi)保持歐式休旅車的格局,可折疊的車頂發(fā)揮著重要的作用,白天打開(kāi)后不僅可以為車廂通風(fēng)、照明,晚上中間蓋板固定后就形成了一個(gè)車頂帳篷。后排座椅放平后也可以形成一張床。此外,車?yán)镆蔡峁┝藘?chǔ)水、儲(chǔ)物、洗菜、做飯的設(shè)施,不僅非常適合周末郊游露營(yíng),關(guān)鍵時(shí)期也比普通MPV更加適合野外生存。

       本文來(lái)源于汽車之家車家號(hào)作者,不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。

房車 | 周末戶外露營(yíng)好幫手,奔馳發(fā)布Weekender房車

       許多熱愛(ài)戶外露營(yíng)的人們都有一個(gè)房車夢(mèng)。此前,咱們介紹過(guò)動(dòng)手能力強(qiáng)的車友將廂式貨車、面包車改造成房車的案例。但對(duì)于大多數(shù)車友來(lái)說(shuō),上手難度還是有的,所以這期我們介紹一款原廠房車:奔馳Weekender。

       奔馳Weekender

       2月8日,在剛剛開(kāi)幕的2020芝加哥車展上,奔馳發(fā)布了一款適合郊游旅行的全新房車。Weekender的字面意思是周末旅行者,名字非常符合這款房車的定位,它不是大而全的諾亞方舟,而是小而美的郊游伙伴。

       奔馳Weekender基于奔馳V級(jí)設(shè)計(jì)打造而來(lái),外形、尺寸、空間、結(jié)構(gòu)和普通V級(jí)基本保持一致,動(dòng)力也同樣采用奔馳2.0T渦輪四缸柴油發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率208馬力,峰值扭矩350Nm,匹配7速手自一體變速箱。這樣的動(dòng)力對(duì)于一臺(tái)輕型房車來(lái)說(shuō)理論上是足夠的,這臺(tái)車能夠提供最大5000磅的拖拽力。遇到出游人員和行李較多的情況,你還可以在車尾牽引一個(gè)小型拖掛式房車。此外,為了讓人們開(kāi)著它方便下道,奔馳原廠就為它配備了越野輪胎,來(lái)適應(yīng)各種郊外荒野的地形。

       靈活的內(nèi)部設(shè)計(jì)

       內(nèi)部設(shè)計(jì)是Weekender的重點(diǎn),這也是奔馳在俄亥俄州的研發(fā)團(tuán)隊(duì)根據(jù)人們的使用習(xí)慣精心設(shè)計(jì)出來(lái)的成果。全車只有5個(gè)座位,但卻可以容納4個(gè)人躺下休息。秘訣就在于靈活的車頂帳篷,它既可以完全打開(kāi)和車內(nèi)空間完全連通,可以在白天營(yíng)造一個(gè)明亮通風(fēng)的車內(nèi)環(huán)境。而到了晚上,可以將車頂帳篷的底板撐好,同時(shí)將第二排座椅放平,這樣就形成了一組上下鋪,可供4人同時(shí)休息。另外,原廠還配有5厘米厚的記憶床墊,為大家提供舒適的睡眠體驗(yàn)。

       而且前排主副駕駛兩個(gè)座位可以180度調(diào)轉(zhuǎn),和第二排座位面對(duì)面。在兩排座椅的中間打開(kāi)可折疊的桌板,這樣車內(nèi)就是一個(gè)小型的包廂,可供人們聊天、吃飯、娛樂(lè)、暢飲。另外,車輛側(cè)面還設(shè)計(jì)了伸縮式的遮陽(yáng)板,只要打開(kāi)它,車輛的右側(cè)就有了一個(gè)涼亭,人們可以在自帶折疊椅上愜意的休息??梢钥闯?設(shè)計(jì)師們考慮了多種休閑場(chǎng)景,這些優(yōu)秀的設(shè)計(jì)為這些生活場(chǎng)景的實(shí)現(xiàn)提供了可能。

       實(shí)用的儲(chǔ)物空間

       這輛車的儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)也十分優(yōu)秀,第二排座椅下方做了偷空處理,在座椅底下設(shè)計(jì)了巨大的抽屜,而且由于沒(méi)有第三排座椅,整車為大家提供非常不錯(cuò)的儲(chǔ)物空間。此外車頂還提供了行李架,大家可以將自行車、沖浪板等戶外運(yùn)動(dòng)裝備放在車頂。但迫于整體車身尺寸有限,車內(nèi)容納不了衛(wèi)生間,只在車尾處設(shè)計(jì)了便攜式灶臺(tái),因此這臺(tái)車比較適合短途郊游和戶外露營(yíng),并不適合長(zhǎng)時(shí)間、長(zhǎng)距離的跨國(guó)跨地區(qū)的房車自駕游。

       這臺(tái)車正如它的名字Weekender一樣,讓周末郊游成為一種生活方式??梢宰尭嗳嗽跇I(yè)余的時(shí)光里享受更多戶外旅行的樂(lè)趣!

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方倉(cāng)等于戰(zhàn)備倉(cāng)嗎

       方倉(cāng)不等于戰(zhàn)備倉(cāng)。倉(cāng)”與“艙”的異同

       “倉(cāng)”與“艙”都表示存放物品的地方。

       區(qū)別是:“倉(cāng)”用于陸地上,如“倉(cāng)房”“倉(cāng)庫(kù)”等;

       “艙”,一般是指交通運(yùn)輸工具(如船、飛機(jī)、火箭)里的空間,如“機(jī)艙”“船艙”“駕駛艙”等。

       令人不解的是,在這次的武漢戰(zhàn)“疫”中,那些由體育館等場(chǎng)所改建的“方艙醫(yī)院”,明明是陸地上的固定醫(yī)院,為何用“艙”字呢?

       其實(shí),方艙起源于美國(guó),最初應(yīng)用于美軍,均配有載車,具有較高的機(jī)動(dòng)性能,根據(jù)不同需求,在其內(nèi)部進(jìn)行相應(yīng)的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),安裝相關(guān)設(shè)備,具備特定的功能。廣泛應(yīng)用于美軍機(jī)動(dòng)指揮系統(tǒng)、通信、醫(yī)療、后勤保障等,是美軍機(jī)動(dòng)部隊(duì)的重要裝備之一。

       方艙醫(yī)院的前世今生

       在上個(gè)世紀(jì)60年代的越南戰(zhàn)場(chǎng)上,美軍營(yíng)地里出現(xiàn)了一個(gè)個(gè)巨大的方形鐵疙瘩,它們就是美軍為了應(yīng)對(duì)越戰(zhàn)需要投入的輕便野戰(zhàn)醫(yī)院——MUST。這是戰(zhàn)場(chǎng)上野戰(zhàn)衛(wèi)生裝備新的手段,在這些輕便的野戰(zhàn)醫(yī)院里能實(shí)現(xiàn)傷員分類、外科處置、緊急手術(shù)、急救護(hù)理、衛(wèi)勤指揮、藥材供應(yīng)等功能,野戰(zhàn)醫(yī)院由此開(kāi)始方艙化。

       方艙醫(yī)院由幾個(gè)模塊組成?

       在汶川地震、玉樹(shù)地震中,方艙醫(yī)院都參與了救災(zāi),起到了極為重要的作用。雖然它在地震救災(zāi)中表現(xiàn)過(guò)硬,但應(yīng)用于疫情,還是首次。特別是武漢的“方艙醫(yī)院”,是在固定地點(diǎn)通過(guò)大型場(chǎng)館改建而成。

       病房通過(guò)各種場(chǎng)館內(nèi)的“上下鋪”式病床解決,擔(dān)任了移動(dòng)醫(yī)院內(nèi)“帳篷”和“病房方艙”的使命......

       武漢的方艙醫(yī)院,其移動(dòng)性主要表現(xiàn)在病床和可運(yùn)輸?shù)尼t(yī)療設(shè)施,應(yīng)該算是臨時(shí)醫(yī)院的場(chǎng)館改裝版,設(shè)備、設(shè)施并不完備。但其優(yōu)異表現(xiàn),必須點(diǎn)贊!

       此次抗擊疫情,除了武漢,全國(guó)各地還有眾多“方艙醫(yī)院”前來(lái)助陣。裝載有各自醫(yī)療、保障設(shè)備的車輛隨行。這相當(dāng)于把一座座移動(dòng)醫(yī)院,直接從各地搬向武漢。

       了解了“方艙醫(yī)院”的前世今生,一句話對(duì)它進(jìn)行概括——

       方艙醫(yī)院,相當(dāng)于陸地上的“諾亞方舟”!

       這樣的“方艙醫(yī)院”,它具備了方舟式的便利性、移動(dòng)性,自然用“艙”而不是“倉(cāng)”~



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