房車旅游一年要花多少錢
最近一直在看一些自駕游的視頻,視頻看起來還是蠻辛苦的,但是想想可以開著車走遍祖國大地,也是多么美妙的事情呀。所以有時候想啥時候咱也可以開著車去自駕游。如果老了,退休了那一天,真的多希望可以開著一個房車帶著這個老太婆一起出去走走呢。
現(xiàn)在可以算如果真的到了老多那一天,自己要帶著老太婆一起開著房車 旅游 的話,需要多少預算呢?，F(xiàn)在自己三十二了,距離退休的話還要二十八年,自己要在這二十八年里存夠老了的時候帶這個老婆去自駕游的毛爺爺呀。
自己目前想的是買一輛C型房車,預算在30w,拿到手后估計要上牌+一些簡單的改造吧,費用5w,一年的保養(yǎng)2w,5年就是10w,如果更換配件維修啥的,5年5w;一公里一塊錢,5年十公里就是10w;在出行當中買的吃的用的啥的,一個月3000,一年36000,五年是18w,那很簡單的激素30+5+10+5+10+18=78w,湊一個整數(shù)就是80w,考慮到最少的通貨膨脹,那就是150w,150/28=5.35w,那就是從現(xiàn)在開始每年要存5w元,那在老的時候才可能有這樣的一個生活。
那再算一筆賬,目前房貸+房租一年是12w,生活開銷最低6w,如果將來閨女上學,一年2w,那就是一年要花出去20w,20+5=25w,那意味著自己一年要掙25w才可以達成這個目標。也不知道這樣算到底是對不對,但是這也是對你自己的一個警示吧,如果老了想過一個這樣的生活,那必須一年25w才可能,否則一切免談呀!
開著房車一家人游遍中國的想法可行嗎?
開著房車一家人游遍國內(nèi)的想法是非常好的,只要想法能在時間和資金上落地。首先我們來界定一下游遍國內(nèi)需要多長時間:以國內(nèi)34個省級行政區(qū)算,就算每個省級行政區(qū)只玩十天,都得至少一年的時間才能游遍中國。
所以,從時間的角度來看,至少會存在以下兩點困難:
其一,小朋友不用上學嗎?
其二,大人不用工作嗎?
如果以上兩個問題都能夠得到有效解決,那么咱們就可以進入針對資金問題的討論了。
在討論資金問題之前,咱們先界定一下一家人是個什么概念。按現(xiàn)在一家三口再加上四個老人的大家來算肯定是不可行的,一輛房車遠遠不夠住,而老人和小朋友也不可能長時間宿營。所以咱們最多只能按三口之家來測算一年房車旅行的開支總共需要多少錢。
其一、長達一年的旅行時間,租房車肯定不現(xiàn)實,所以只能買,而且長期使用肯定不能買太差的,所以預個四十萬的買車費用,應該差不多。
其二、假設一家三口每周進一個收費景點,大人門票100元,小朋友減半,如此全程門票費用約13000元。
其三、假設周游全國全程兩萬公里,3.0排量的房車按一塊錢一公里算,油費20000元,再加上保險費約5000元,保養(yǎng)費約3000元,過路費約10000元,營地補給費約20000元,其他不可預測的支出5000元,合計交通費用支出共63000元。
其四、餐費算100元每天,應該是最低標準了,合計需要36500元。
其五、每周住一次酒店休整,單晚算200元,合計約10400元。
如此算下來,購車款加一年開支大約需要60萬元左右。
所以,根據(jù)以上針對時間和資金的推算,只要你一家三口能夠有一年的時間,再加上至少60萬的閑余資金,那么理論上一家人開輛房車走遍全國的想法是可行的。
最后,我跟你分享一下和朋友一起開房車在青海呆過一周的體驗:
其一、開房車確實很便利,想走就走,想停就停,但房車畢竟是個很小的空間,再好的房車,其舒適性也比不上酒店。
其二、在房車內(nèi)偶爾做頓飯還行,要是在一年時間內(nèi)每天都做,肯定是件很煎熬的事情。
以上兩點也正是我們在住了一周租來的房車之后,就退租改自駕車加住酒店的原因。
汽車營地一般怎么收費
說到房車,兩個特點浮現(xiàn)在腦海里,就是貴和大。其實有很多實惠的房車。
剛啟動房車的人可能潛意識里會想,
玩房車的都是有錢人。
其實這也不是絕對的。
有很多工薪階層,有邊玩邊工作的自由職業(yè)者,有喜歡自由的年輕一代,還有一些玩房車的退休騎手。...
開車看風景,不一樣的風情。
越來越多的朋友選擇房車旅行,
旅行的時候想干嘛就干嘛。
停下來欣賞美麗的風景。
真的停在你住的地方。
游覽汽車
想開房車旅行的朋友問:
房車旅游費用怎么樣?真的能省錢嗎?
事實上,房車旅行的費用因個人消費習慣而異。
房車出行主要的開銷
錢和高速過路費(一般可以走國道)
景點門票
日常生活費用
至于食物,可以自帶食材在房車里制作,也可以在當?shù)夭耸袌龌蛘叱匈徺I。
比如一家四口開房車旅游,一般一天100元左右就能吃到很好的一頓飯。
房車露營,一般房車營地收費在50-200元之間。當然,我們可以選擇一些高速公路服務區(qū)、縣城邊緣等免費停車位,這樣也會為我們的房車出行省下一筆錢。
房車在旅行中起到了“房間”的作用,減少了旅行中最大部分的住宿費用。
2018年,一位車友和老公去了近30個國家,行駛4.7萬公里,花費約14萬元。只要他們小心,房車旅行其實是省錢的。
旅途中,切實節(jié)儉,節(jié)省不必要的開支。這樣一來,房車旅行可以比常規(guī)旅行節(jié)省一半的費用!
選擇房車旅行,也可以隨時抵御天氣的變化。睡房車,比酒店的整潔,比開支,比民風民風,比帳篷的簡樸。可以說除了有限的空房間,和溫馨的家沒有太大區(qū)別。這種生活方式對大多數(shù)人來說還是新鮮的,這樣的旅行是必須的。
這就是所謂的睡在山海之間,活在人情里~
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現(xiàn)在國內(nèi)租房車旅游很火嗎?房車租賃價格貴不貴?
租房車旅游現(xiàn)在挺火的,絕對給你不一樣的體驗。至于房車租賃的價格大致在500-3000元左右一天,具體還得看你租的什么車和租車時長,你可以下個房車生活家APP看一下,上面多少錢能租到什么樣的房車寫的很詳細而且在這個app上你還能找到和房車旅游有關的絕大多數(shù)信息,很不錯。
開房車一年的費用開房車一年的費用
1.自駕房車游一年的費用
眾所周知,旅行最貴的就是交通和住宿。而開房車只需要付油費和高速費。比起坐高鐵和飛機,這些費用真的省了太多。尤其是兩人以上或者一個大家庭,開房車真的更省錢。另外房車自帶住宿間,自然省了住宿費。省了交通費和住宿費,還真的贏了不花任何錢。什么此外,房車通常自帶廚房。去其他城市旅游,也可以買當?shù)厥巢募庸?。它it’便宜又新鮮,花錢吃飯還能省一筆錢。據(jù)統(tǒng)計,有兩個家庭開著房車游遍中國,每個月的開銷在3000元左右。
2010年-2010年,每年的汽車保養(yǎng)費用在15000元左右。
2.房車旅行一年費用
房車車型不同,租金也不同。2020年1月普通房車價格在500元-1000元左右。
房車的原型是吉普賽人的大篷車。在歐洲,房車叫房車,意思是大篷車。第一次世界大戰(zhàn)結(jié)束時,美國人在家用汽車上增加了帳篷、床和廚房設備。1920年,有人在T型底盤上加了簡單的木制家具。
到1930年,房車采用了飛機的結(jié)構設計,在車內(nèi)安裝了舒適的床、方便的廚房以及供電和供水系統(tǒng)。二戰(zhàn)后,美國發(fā)達的高速公路系統(tǒng)使得房車行業(yè)發(fā)展迅速。到1950年,從小的DIY到豪華的30英尺拖車,一切都成熟了。
房車在中國的發(fā)展:中國從2000年開始,2007年中國房車數(shù)量為1550輛,2010年超過4000輛。截至2011年8月,中國房車保有量約為5000輛,近四五年中國房車年均增長率超過40%。但相比國內(nèi)7000多萬輛的汽車,房車市場處于萌芽階段,占比不足萬分之一。
擴展知識
房車在中國的起步還是受到很多因素的制約:開房車還是很麻煩的,私家車主需要有資格開大貨或者車;在城市里買了房車后很難停車;
還有拖車式房車不允許上高速公路,妨礙出行;它開房車度假還是很難的,因為與房車旅行配套的度假營地才剛剛起步。另外,由于房車銷量小,不清楚房車如何上牌。
3.自駕房車多少錢
現(xiàn)在開房車門檻很低,但可能有些人不太了解。其實總體費用并不比跟團旅游貴多少,因為一輛房車的衣食住行都解決了。租一輛國產(chǎn)房車,比如SAIC大通RV80B房車,一天要800左右,五個人一個人旅游要100多。如果再遇到套餐活動,只會更劃算,更重要的是更自由。
4.房車旅游一天生活花費多少錢
隨著人的提高的生活水平,越來越多的人喜歡自己開車,房車是很多人的首選。這樣,我們不僅可以停下來看看沿途的風景,還可以體驗一下當?shù)氐娘L土人情。但是,由于我們只旅行幾次,所以大多數(shù)人會選擇租房車。讓讓我們看看它是否it’租車旅行不劃算。
租車出去玩劃算嗎?
1.租車出去玩劃算嗎?
它it’租車觀光不劃算主要看你想去哪里。如果你去一個住宿方便的地方,它不如開普通車劃算。但是,如果你去一個住宿不方便的小地方,它比買車劃算,比如經(jīng)常出差。自己買車最劃算。
租車出去玩劃算嗎?
2.房車是怎么租的?
一般租房需要的是正式的租賃合同。還有就是租車人的身份信息,一般是身份證,銀行卡,司機的執(zhí)照。租車押金也是需要的,一般分為兩種,第一種是車損押金,第二種是違章押金。我們這里租車的話,像大通和依維柯房車,押金一般是1萬到2萬。其中車損押金占70%,違章押金占30%,違章押金一般不超過3000元。
租車出去t劃算嗎
現(xiàn)在租車價格從五六百到一千多不等。
個人覺得有點貴,但畢竟成本和運營費用擺在那里。如果你打算在買車前先租幾天,你最好不要。它可以租幾天,而且價格也很便宜。因為感覺不好而放棄房車,真是可惜。在我嘗試住房車差不多半年后,我才真正習慣和喜歡上它。簡而言之,它的個人習慣。有人喜歡大功率,有人喜歡大水箱。幾乎所有的車友在買了房車之后都會進行各種改裝來適應自己。其實直接租的成品房車很多地方都不符合自己的要求。
房車旅游的成本是多少?會成為大趨勢嗎?
房車旅行,更準確的說,應該是房車旅行。其成本包括以下幾個部分。第一,購買房車的費用。目前國內(nèi)房車雖然價格較前幾年大幅下降,但仍是一筆不小的開支。一般B型房車需要20多萬,C型房車需要40多萬,進口房車至少需要70到80萬,有的甚至超過百萬。二是汽車使用成本,包括過路費、燃油費、檢驗費、保險費、車船使用稅、保養(yǎng)費等。三是差旅費,包括日常餐食的購買制作、景點門票、停車費、營地使用費等等。如果單獨算旅游費用的話,會比自駕其他車住酒店吃飯店的方式省錢。有房車旅行者算了一下,一天不到100塊錢,住酒店顯然不夠。但如果把購車和用車費用都加起來,房車出行的成本并不低。
目前房車旅行在國內(nèi)越來越火,但不會成為主流的旅行方式。因為,第一,房車旅行的時間很長,一般是幾個月。有工作和工作的人不會沒有那么長的時間去旅行,只有退休的老人才能從事房車旅行。而中國大多數(shù)老年人,即使退休后也要幫子女做家務,只有少數(shù)老年人有錢有閑玩房車。第二,城市建設和生活條件限制了房車在更大范圍內(nèi)的普及。國內(nèi)所有城市都有限高設置,房車車身偏高,尤其是主力車型C型房車。大部分品牌的車身高度都在2.8米以上,甚至超過3米,所以在城市里行駛是被限制的。大部分人都住在多層高層住宅小區(qū),車位緊缺,房車又大,所以即使買了房車也沒地方停。三是國內(nèi)房車營地建設滯后,功能不完善,收費高,影響使用。第四,國內(nèi)房車生產(chǎn)企業(yè)規(guī)模和產(chǎn)能良莠不齊,房車質(zhì)量問題較多。第五,國內(nèi)產(chǎn)業(yè)政策和交通法規(guī)的限制也影響著房車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展和房車的銷售和普及。所以房車雖然被越來越多的人喜歡,但在很長一段時間內(nèi)不會成為主流消費方式,形成大趨勢。
即使是在房車的發(fā)源地,在發(fā)達的歐美國家,也很少有在goroadtrip里買車的。
如果你喜歡房車自駕游,大多數(shù)人會考慮租車而不是買車。
在發(fā)達國家,只有A型和C型房車。B型房車是中國的特色。
房車上路旅行注定不會成為主流。不會成為大趨勢。因為房車的劣勢非常明顯。(有興趣可以看我的頭條相關文章)。
公路旅行中房車的費用不低。房車營地每晚費用基本在150~250元。足夠住更好的快捷酒店了。買一輛好一點的國產(chǎn)房車成本30多萬,進口房車60多萬。養(yǎng)一輛房車一年也要一萬左右(保險、保養(yǎng)、車船稅)。一輛只能用于旅游的國產(chǎn)房車,一年大概4萬左右(不包括房車底座和燃油)。
因為空間狹小,那些和餐飲相關的功能都只是雞肋。它做一些簡單的西餐是可以的,但是它做中國菜真的很難。旅行期間花很多時間購物和做飯。降低出行效率,常年在家做飯,最后出行,不要你不想給自己放個假嗎?
房車旅游適合去戈壁,沙漠,無人區(qū)地廣人稀,沒有配套設施。但是要去這些地方,房車必須有足夠的儲物空間。只有A型房車才有這樣的條件。一輛A型房車至少需要100萬元。
除了少部分游客來自媒體人、廣告商和房車愛好者。大多數(shù)人不適合買房車去公路旅行。無論從經(jīng)濟還是旅游體驗來說,自駕游都不是一個好的選擇。
如果你想在公路旅行中體驗房車的生活,它最好租一輛。
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