獲得德國(guó)紅點(diǎn)設(shè)計(jì)大獎(jiǎng)!這臺(tái)奔馳房車到底有何獨(dú)到之處
在今年的德國(guó)杜塞爾多夫房車展上,德國(guó)豪華房車品牌LaStrada發(fā)布了一款全新車型NovaM,這款車較今年年初發(fā)布的NovaEB車型要緊湊很多,把車身尺寸進(jìn)行了一定比例壓縮。作為一款豪華車型,NovaM不僅外觀漂亮,而且內(nèi)在舒適、寬敞。新車基于第六代梅賽德斯奔馳斯比特打造,該車還獲得了2020年德國(guó)紅點(diǎn)設(shè)計(jì)大獎(jiǎng),新車市場(chǎng)指導(dǎo)價(jià)為98930歐元起,按當(dāng)前匯率約合人民幣78.69萬(wàn)元。
LaStrada從2020年初開(kāi)始,憑借NovaEB旗艦車型完善了其奔馳底盤車型的產(chǎn)品梯隊(duì)。但是這款NovaEB車型的尺寸略大,接近7米,對(duì)于想要同樣外形但尺寸略小的用戶來(lái)講,NovaM的到來(lái)是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。LaStrada通過(guò)全新NovaM縮小了Nova系列的尺寸,減少了旗艦車型EB的重量,并提供了更為靈活的通過(guò)性。NovaM的外觀尺寸為6.46×2.15×2.99(m),軸距達(dá)到了3.66米。LaStradaNovaM與其他B級(jí)+房車相比廂體進(jìn)行了明顯的加寬。
雖然縮短后的NovaM與EB相比在內(nèi)部方面有所妥協(xié),但其外觀更具運(yùn)動(dòng)性。從圖中可以發(fā)現(xiàn)LaStrada展示了Sprinter4x4底盤的優(yōu)越性和突出的通過(guò)性,進(jìn)一步強(qiáng)調(diào)了運(yùn)動(dòng)能力,整車配備的BFGoodrichAllTerrain輪胎胎面?zhèn)缺谶M(jìn)一步增強(qiáng)了外觀的運(yùn)動(dòng)感。
NovaM車身后方的貫通式儲(chǔ)物艙,內(nèi)部配備有照明燈,內(nèi)側(cè)人性化的設(shè)計(jì)較多,靠近室內(nèi)的一側(cè)分格明確,儲(chǔ)存物資也較為方便。我們可以看到儲(chǔ)物艙地板非常平整,在我們拿取大件物品時(shí),不至于受阻太大。
NovaM的平面布局與包括NovaEB在內(nèi)的其他房車或露營(yíng)貨車完全不同,LaStrada代替了通常會(huì)占用房車后臥室區(qū)域的雙人床/女王床或雙人單人床,而是將其縮小為2.05×0.97(m)的單人床。主要的睡眠區(qū)是一個(gè)可向前抬起的前部區(qū)域,該區(qū)域可降低到駕駛室和餐廳上方,這張床位的尺寸為2.05×1.4(m)。
NovaM是一款核載4人的車型,中間客廳區(qū)域是常見(jiàn)的L型沙發(fā)布局,但是這款車的舒適性也恰恰體現(xiàn)在客廳區(qū),卡座正向坐人的床墊異常的寬,達(dá)到了65公分,坐在這里的用戶可以享受到最大化的舒適性,餐桌支持多角度調(diào)節(jié)。采光也是這款車的亮點(diǎn),整個(gè)環(huán)客廳區(qū)域周圍都是大尺寸的側(cè)窗,光線通透,通風(fēng)效果非常不錯(cuò)。
我們最初認(rèn)為后部空間可能會(huì)更好地用于安置更大的干式衛(wèi)生間,而不是濕式衛(wèi)生間,但是NovaM出人意料配備的是干濕分離衛(wèi)生間,它依靠折疊式洗臉池和折疊式淋浴隔斷來(lái)創(chuàng)建專用的淋浴區(qū),內(nèi)部配備完整獨(dú)立的淋浴系統(tǒng)。
衛(wèi)生間對(duì)面的廚房區(qū)算不上多么豪華,但是足夠?qū)嵱?。按照德?guó)人的實(shí)際使用需求,廚臺(tái)上配有雙芯燃?xì)庠?不銹鋼水槽,櫥柜內(nèi)集成有一款80升吸收式冰箱,還可以選配100升的壓縮機(jī)冰箱。抽屜式案板與廚臺(tái)形成了L形操作區(qū),配合一系列抽屜,形成了完善的廚房區(qū)。
LaStradaNovaM目前僅在德國(guó)上市,起價(jià)為98930歐元,按當(dāng)前匯率約合人民幣78.69萬(wàn)元。新車標(biāo)配配備日間行車燈,中央鎖止系統(tǒng),可加熱灰水箱,衛(wèi)生間側(cè)窗,遮陽(yáng)篷,100Ah凝膠電池和100L凈水箱。LaStradaNovaM即使配備了可選的全輪驅(qū)動(dòng),空氣懸架和全地形輪胎,但它并不是一款成熟的越野車,但更多的選擇是將旅行組合在一起,進(jìn)行一些不太激烈的越野駕駛。
本文來(lái)源于汽車之家車家號(hào)作者,不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。
看我72變!奔馳V級(jí)馬可波羅全能房車來(lái)了
上期節(jié)目中車叔向大家介紹了三款不同類型的房車后,受到了大家的一致好評(píng),不少朋友給車叔留言說(shuō)想要了解一些高端的房車車型,所以今天車叔就來(lái)給大家介紹一款奔馳的房車,在介紹這款車之前先讓大家知道一下它的名字,馬可波羅。
沒(méi)錯(cuò),你沒(méi)有聽(tīng)錯(cuò),它就叫馬可波羅。至于大家為什么驚奇,其實(shí)車叔早就猜到原因了,因?yàn)橛幸粋€(gè)瓷磚品牌的名字也叫作馬可波羅,但此馬可非彼馬可,世界上同名同姓的人多了,不足為奇。好了,閑話有些多了,車叔現(xiàn)在就把它帶出來(lái)和大家見(jiàn)面。
奔馳馬可波羅的歷史
在露營(yíng)風(fēng)潮的流行下,把車輛改裝成適合長(zhǎng)途自駕的房車成為很多家庭的需求,很多改裝廠為了滿足消費(fèi)者的需求,將廂式貨車、卡車或者旅行車改裝成舒適的房車。作為全球知名的汽車制造商,奔馳怎么會(huì)對(duì)這個(gè)市場(chǎng)視而不見(jiàn),于是在1984年將旗下一款209D車型改裝成了房車,并給它起名馬可波羅。
奔馳將航海羅盤形狀的數(shù)字表盤作為第一代馬可波羅的Logo,就是向消費(fèi)者傳遞這款車能夠帶你去任何地方的含義。
奔馳馬可波羅的中國(guó)緣
幾百年前,偉大的旅行家馬可波羅從威尼斯起程,經(jīng)過(guò)三四年的長(zhǎng)途跋涉,才得以一睹東方皇帝忽必烈的尊容,一部《馬可波羅游記》成為最早打開(kāi)西方社會(huì)洞悉古老華夏文明的鑰匙。
北京時(shí)間2005年4月15日,梅賽德斯-奔馳Viano馬可波羅休閑旅行房車正式進(jìn)入中國(guó),電影界知名人士鄧捷女士以及國(guó)內(nèi)商界巨子河北石家莊制藥集團(tuán)董事長(zhǎng)蔡?hào)|晨先生成為馬可波羅在中國(guó)的第一批客戶代表,由此拉開(kāi)了奔馳馬可波羅車型在中國(guó)的序幕。
新款奔馳馬可波羅已在海外發(fā)售
2020款奔馳馬可波羅基于奔馳V級(jí)改裝而來(lái),其實(shí)在產(chǎn)品力和性能上就已經(jīng)贏在了起跑線上,憑借V級(jí)優(yōu)秀的底盤基礎(chǔ)和機(jī)械素質(zhì),讓馬可波羅更有信心和底氣。
尺寸方面,長(zhǎng)寬高分別為5140*2249*1980mm,軸距為3200mm,打開(kāi)升降頂棚后,車身高度為2839mm,讓本就寬大的車身尺寸在高度上再次提升,為車內(nèi)空間提供了非常好的保障。
駕駛艙方面,奔馳馬可波羅房車沒(méi)有對(duì)V級(jí)做多少更改,中控區(qū)依舊采用奔馳V-Class一貫的經(jīng)典設(shè)計(jì),三輻式多功能方向盤、中控多功能顯示屏(支持地圖導(dǎo)航功能、GPS、倒車影像)、碳纖維中控面板、Comand系統(tǒng)(加入了觸控面板)、筒狀空調(diào)出風(fēng)口等,整體營(yíng)造出高檔、穩(wěn)重的氣息。
進(jìn)入后艙可以看到有一張連排座椅和一個(gè)立柜,由于立柜占據(jù)左側(cè)大部分的面積,所以奔馳馬可波羅索性就將原本雙開(kāi)門的功能進(jìn)行了簡(jiǎn)化,為消費(fèi)者帶來(lái)了更多可以開(kāi)啟的小窗戶,失之東隅收之桑榆也是一種不錯(cuò)的取舍。
將連排座椅通過(guò)電動(dòng)調(diào)節(jié)按鍵放平之后,就是一張可以睡覺(jué)休息的大床,如果你覺(jué)得不夠用,撐起車頂?shù)膸づ衲氵€可以得到一個(gè)獨(dú)立的空間,突然讓人有一種大學(xué)生涯上下鋪的熟悉感。
作為一款房車,怎么會(huì)少了做飯的功能?奔馳馬可波羅提供了內(nèi)置燃?xì)庠?雖然在國(guó)內(nèi)幾乎沒(méi)人敢在車?yán)锸褂?遠(yuǎn)不及電磁爐安全和方便,可是在國(guó)外還是非常受歡迎的一項(xiàng)配置。
奔馳馬可波羅可謂是將空間利用的非常充裕,打開(kāi)立柜的抽屜可以看到很多分格,可以讓你將日常使用的餐具整齊的放入車內(nèi),使用起來(lái)也非常順手。
一切準(zhǔn)備就緒后,奔馳馬可波羅設(shè)置的便攜式餐桌就派上了用場(chǎng),在保證足夠支撐強(qiáng)度的同時(shí),更好地提升了桌板的面積,隨時(shí)隨地來(lái)一場(chǎng)燭光晚餐不再是奢想。
最后我們聊聊動(dòng)力,奔馳馬可波羅裝配了一臺(tái)2.1T渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率140kW,最大扭矩440Nm,與之匹配的是一臺(tái)7速自動(dòng)變速箱,結(jié)合它后驅(qū)的驅(qū)動(dòng)方式,這個(gè)動(dòng)力絕對(duì)可以滿足日常的使用需求。
車叔總結(jié)
雖然這款奔馳馬可波羅已經(jīng)無(wú)限接近完美了,不過(guò)還是有一些遺憾讓人感到可惜,比如它沒(méi)有內(nèi)置衛(wèi)生間和浴室,除此之外柴油版的動(dòng)力也意味著它將會(huì)失去很大一批潛在的中國(guó)用戶。不過(guò)這又能怎樣,只要它掛著奔馳標(biāo),就一定會(huì)有人愿意為它掏腰包,期待搭載汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的車型盡早來(lái)到中國(guó)市場(chǎng),為消費(fèi)者帶來(lái)不一樣的生活體驗(yàn)和出行方式。?
本文來(lái)源于汽車之家車家號(hào)作者,不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。
奔馳暢途房車怎么樣,可以做幾個(gè)人呢?
奔馳暢途房車駕駛艙空間充足,視野開(kāi)闊,各項(xiàng)儀器設(shè)備齊全,正副駕駛座椅真皮制作,填充物軟硬適中,乘坐舒適。與后艙相通,溝通方便!奔馳暢途后艙可雙向拓展,使得休息區(qū)的空間變得十分寬敞。全艙原木地板、豪華木飾家具、帶淋浴頭的衛(wèi)生間、舒適的大床,還有可以燒水做飯的廚具,儼然是一個(gè)“移動(dòng)小家＂。可坐4--6人。聽(tīng)說(shuō)2020款奔馳威霆高頂有了新的設(shè)計(jì),誰(shuí)知道有哪些改變嗎?
2020款奔馳威霆高頂7座最大的提升在于其貴賓艙的升級(jí)。整車采用2+2+3的座椅布局格式,空間一如既往的大,在這里工作,休息,就如在家中般舒適奔馳房車是懷擋嗎
是,奔馳房車是懷擋。全新國(guó)六B四驅(qū)奔馳斯賓特房車2023年首次發(fā)布,3.0T柴油7速懷擋。
克蒂(進(jìn)口)翔翼MST作為一款大嘩衫型MPV的同時(shí),車型可提塌慧供全新電動(dòng)雙層隔斷:可升降霧化玻璃+40 寸車載娛樂(lè)系統(tǒng)(定制5G網(wǎng)絡(luò)、娛樂(lè)影音唱K、遠(yuǎn)程視頻亂衫腔會(huì)議);進(jìn)口翻轉(zhuǎn)吧臺(tái)設(shè)計(jì),隱藏式電動(dòng)秘書椅,雙開(kāi)模式;隱藏式紅酒柜 ;隱藏式電動(dòng)酒樽;隱藏式調(diào)酒設(shè)備;隱藏式電動(dòng)翻轉(zhuǎn)雨傘。
奔馳房車重量
奔馳房車重量是3130公斤。根據(jù)查詢相關(guān)公開(kāi)信息顯示奔馳斯賓特T型房車全車長(zhǎng)度:5950毫米,寬度:2000毫米,高度:2970毫米,整備重量:3130公斤,有效載荷:970公斤,允許總質(zhì)量:4100公斤。奔馳一般指梅賽德斯-奔馳,梅賽德斯-奔馳(Mercedes-Benz)是世界聞名的豪華汽車品牌。房車源頭廠家 江經(jīng)理 優(yōu)惠熱線：15391696081