全場景出行的不二之選 對(duì)話江鈴大道首批預(yù)訂車主
新戰(zhàn)略、新技術(shù)、新品牌、新產(chǎn)品，2023開年之初，江鈴以一款全新品牌產(chǎn)品“大道”重磅登場,毫無保留地展示了品牌實(shí)力。自4月18日正式開啟預(yù)售至今，這款全新旗艦皮卡不僅帶來了技術(shù)、概念、文化等層面的多重革新，還以低于盲訂價(jià)格近2萬元的預(yù)售價(jià)，收獲了市場端的積極回應(yīng)。
根據(jù)江鈴官方公布的信息，發(fā)布會(huì)結(jié)束后不到一小時(shí)，大道皮卡就收獲了1000+的線上訂單。在百花齊放的皮卡市場中，是什么原因讓他們選擇了江鈴大道？未來又有什么夢(mèng)想要與大道一起完成？開啟預(yù)售一個(gè)月后，我們找到了首批預(yù)訂江鈴大道的車主，聽一聽真實(shí)用戶的心聲。
追光者車主：容浩
年齡層：70后
職業(yè)：高端家居品牌創(chuàng)始人
“江鈴大道讓我體會(huì)了三個(gè)‘第一次’，第一次買國產(chǎn)車，第一次買皮卡，第一次買柴油車?！碧崞鸺磳⒓尤爰彝サ男鲁蓡T大道皮卡，容浩用“三次第一，深思熟慮，非常期待”來形容。
這位來自湖北武漢的49歲大哥閱歷豐富，是一名資深的汽車、機(jī)械及越野愛好者。自上世紀(jì)90年代擁有了第一臺(tái)轎車桑塔納后，在之后的30年時(shí)間里，容浩先后買過奧迪A6、奧迪Q7、奔馳GLC300、路虎攬勝等多款豪華產(chǎn)品，江鈴大道加入后，容浩迎來了家里的第8臺(tái)車。
從進(jìn)口車到國產(chǎn)車的轉(zhuǎn)變，從乘用車到皮卡車的選擇，容浩在購車上的極大跨度讓很多人感到好奇，但對(duì)容浩而言，這并不是一個(gè)突然的決定?！敖鼛啄暌黄鸪鋈ネ娴能囮?duì)里慢慢有國產(chǎn)皮卡出現(xiàn)，原來我對(duì)皮卡的印象就是貨車，但皮卡乘用化以后，配置功能和舒適程度絲毫不輸于轎車和SUV，加上我很喜歡長途穿越和戶外露營，皮卡長途自駕的裝載能力非常強(qiáng)，所以就成了我換車的第一選擇?！?/p>
江鈴大道出現(xiàn)的時(shí)間也恰到好處。在4月末的羅布泊無人區(qū)穿越活動(dòng)中，容浩的路虎攬勝出現(xiàn)問題，“換一臺(tái)皮卡”的想法就此萌生。當(dāng)時(shí)恰逢上海車展開幕，容浩在一系列重磅新品中關(guān)注到了江鈴大道，經(jīng)過多番對(duì)比后，僅用了一周時(shí)間，容浩便正式定下了一臺(tái)追光者頂配車型。
“我是機(jī)械及汽車愛好者，比較了解車的結(jié)構(gòu)，江鈴大道擁有福特技術(shù)基因，尤其是三大件非常出色，這是最吸引我的一點(diǎn)。另外，我認(rèn)為大道的外形設(shè)計(jì)可以打很高的分?jǐn)?shù)，美式風(fēng)格非常明顯，加上大道魔盒、無人機(jī)伴飛等功能很有創(chuàng)新性，在這個(gè)價(jià)位區(qū)間內(nèi)是最好的選擇。”容浩表示。
“提速并不亞于汽油車”是他試駕大道之后最大的感受?！斑@是我第一次開柴油車，最開始擔(dān)心起步‘肉’，但一腳油門下去，很有推背感，2.3T的排量可以有177匹馬力、450牛米扭矩，已經(jīng)很優(yōu)秀了?！比莺聘嬖V我們。
作為進(jìn)口車的忠實(shí)擁躉，容浩最初考慮過猛禽、公羊、霸王龍等進(jìn)口皮卡，但因?yàn)檐嚿泶蟆⒂秃母?、停車不便、使用頻率低等原因，讓容浩放棄了這個(gè)選擇?！拔錆h對(duì)皮卡的通行限制已經(jīng)大幅放寬了，江鈴大道尺寸適中、油耗更低，將成為我們市內(nèi)主要通勤工具，還可以陪我戶外露營、長途穿越、極地探險(xiǎn)，它的裝載能力、越野能力、使用成本都非常符合我目前的用車需求?！?/p>
目前，容浩正計(jì)劃與江鈴大道來一場環(huán)泰國游，而在更長遠(yuǎn)的未來，容浩將啟動(dòng)歐亞大陸穿越計(jì)劃，甚至更刺激有趣的極地探險(xiǎn)也在他的規(guī)劃之中，“境外自駕一定要開我們中國品牌的車，我們要向世界證明，中國車不僅可以開那么遠(yuǎn)，質(zhì)量也很好，這是中國人的實(shí)力，是中國品牌的實(shí)力！”
敢探者車主：尤典
年齡層：95后
職業(yè)：自由職業(yè)者
相比容浩的多方考量，25歲的北京小伙兒尤典的購車之路則簡單許多。作為最早一批盲訂用戶之一，尤典與大道的緣分，更多源自一見鐘情。
“今年年初有了換車的打算，正好趕上了江鈴大道3月的發(fā)布會(huì)，當(dāng)時(shí)就覺得車不錯(cuò)，直接參與了盲訂，之后也密切關(guān)注著車輛動(dòng)態(tài)，一直到上海車展大道正式預(yù)售，就定下了一臺(tái)敢探者。”尤典表示。
所謂“盲訂”，是在沒有看到實(shí)車的背景之下，通過官方對(duì)外宣傳的信息來進(jìn)行訂車，不管最終車型上市如何、定價(jià)多少，消費(fèi)者都毫無保留地買下。汽車主力消費(fèi)人群的變化為銷售帶來了巨大的變革，很顯然，“盲訂”這種消費(fèi)模式更容易被尤典這樣的年輕群體接受，也更考驗(yàn)消費(fèi)者的忠誠信任度。
“皮卡在國內(nèi)比較特殊，每年都需要年檢，敢探者是原廠改裝車型，改裝件在匹配度上更靠譜，還省去了后期改裝的麻煩，年檢上方便了很多。另外大道在外觀上很好看，動(dòng)力表現(xiàn)也比同級(jí)競品更強(qiáng)一些，這些都比較打動(dòng)我。”尤典告訴我們，雖然自己之前并沒有開過江鈴品牌的車，但大道皮卡擁有福特技術(shù)，且一直以來口碑不錯(cuò)，盡管還沒有接觸到實(shí)車，但他對(duì)產(chǎn)品很有信心。
新生代消費(fèi)者還尤為看重新車的智能和潮流化配置，敢探者匹配的無人機(jī)伴飛、水深探測技術(shù)等同樣是吸引尤典的重要一點(diǎn)。據(jù)官方表示，江鈴大道行業(yè)首搭I(lǐng)VI智慧交互生態(tài)，配備20余項(xiàng)L2+級(jí)自動(dòng)駕駛輔助功能等，還有7種不同模式的全地形管理系統(tǒng)、蠕行模式、三把鎖功能，以及行業(yè)獨(dú)有的540度透明底盤、水深探測技術(shù)、坦克掉頭模式下5米的超低轉(zhuǎn)彎半徑等等。
“無人機(jī)伴飛、水深探測燈功能都是大道獨(dú)有的，通過車內(nèi)的語音控制，實(shí)現(xiàn)無人機(jī)探路、伴飛、拍照、回傳等用途，可以給自駕游和記錄生活提供更多樂趣?！庇鹊浔硎尽?/p>
“95后”尤典的身上有著Z世代車主的個(gè)性朝氣，愛越野、滑雪、摩托車，愿意嘗試新鮮事物，他認(rèn)為，越野和自駕帶他看到了不一樣的風(fēng)景?！捌たǜ揭败囎畲蟮膮^(qū)別就是裝載能力不一樣，我之前開越野車外出得用拖掛，還需要考C6駕照，很麻煩，有了大道以后，漿板等裝備就可以直接裝到后斗里。”尤典告訴我們，他計(jì)劃提車后帶著父母一起參加江鈴大道與央視財(cái)經(jīng)打造的“最美自駕路”活動(dòng)，去看更多不一樣的風(fēng)景。
追光者車主：盛小恒
年齡層：80后
職業(yè)：建筑工程老板
“工作達(dá)人”盛小恒是典型的武漢人，風(fēng)風(fēng)火火，爽朗直率，購買江鈴大道的過程也十分利落果斷?！拔铱窜囈话悴怀^兩個(gè)品牌，看多了容易挑花眼，沒必要?！迸c大部分人買車時(shí)的精挑細(xì)選、多方對(duì)比不同，盛小恒的選車過程非常簡單，出于家里蓋房的用車需求，他決定購入一臺(tái)皮卡，之前用過江鈴SUV的經(jīng)歷讓他對(duì)這個(gè)品牌有著不錯(cuò)的印象，加之與銷售人員關(guān)系熟稔，在了解到江鈴大道這款產(chǎn)品后，便迅速下定了訂單。
盛小恒從事建筑工程行業(yè)，大部分時(shí)間都非常忙碌，不是在項(xiàng)目上盯進(jìn)度，就是在全國各地奔波，車對(duì)他而言，更多是一種工具。“買大道主要是用于工程和項(xiàng)目使用，雖然偏向工具屬性，但我比較注重舒適性，追光者很符合我的需求，因?yàn)槠綍r(shí)比較忙沒時(shí)間詳細(xì)對(duì)比，買最貴的肯定沒錯(cuò)，所以就訂了追光者頂配車型?！笔⑿『惚硎?。
這并不是盛小恒第一次接觸皮卡，因?yàn)槠たㄊ枪こ逃密嚨臒衢T車型，早在多年前，盛小恒便與皮卡為伴，也正是這份經(jīng)歷，讓他切實(shí)感受到了國產(chǎn)皮卡的變化?！肮こ逃密嚫粗剀囕v的實(shí)用性，這幾年能明顯感覺出國產(chǎn)皮卡跟以前相比有了很大提升，駕駛感和舒適性更好?！?/p>
盛小恒告訴我們，在預(yù)訂之前他試駕過追光者，盡管時(shí)間不長，但江鈴大道的駕駛感受比自己想象得更好?！敖彺蟮赖牡妆P結(jié)構(gòu)很優(yōu)秀，瓦特連桿更是皮卡上的獨(dú)一份，再加上四驅(qū)性能、差速鎖等配置都很不錯(cuò)，性價(jià)比還是很高的?！彼麑?duì)大道的功能配置表示了肯定。
盡管大部分時(shí)間都忙于工作，但盛小恒依然有著一顆向往詩和遠(yuǎn)方的心，未來，大道除了服務(wù)于工程項(xiàng)目外，還將滿足盛小恒的休閑需求。“我偶爾會(huì)休閑出行，比如輕度越野、自駕穿越等，大道底盤更強(qiáng)，后期改裝空間也很大，是一款很合適的車。”
在盛小恒的計(jì)劃里，大道短暫“服役”工程項(xiàng)目后，將被改裝為一輛拖掛式房車，帶著盛小恒和家人看更多風(fēng)景，為此，盛小恒特地去考了C6駕照，并對(duì)未來的休旅之行充滿期待。
編后語：
如果給國產(chǎn)皮卡排一個(gè)品牌忠誠度榜單，江鈴一定榜上有名。從常青樹產(chǎn)品寶典的經(jīng)典不衰，到寬體高端皮卡域虎系列的乘用轉(zhuǎn)型，再到江鈴大道的全場景、多用途引領(lǐng)，江鈴皮卡一直是國內(nèi)皮卡行業(yè)最具影響力的三大品牌之一，也從不缺少忠誠用戶和良好口碑。
此次我們采訪的三位車主只是江鈴大道用戶群體的簡單縮影，但依然能夠看出這款全新皮卡的高認(rèn)可度，他們從事千行百業(yè)，橫跨70后-95后多個(gè)年齡層段，購買大道或用于城市代步、自駕出游，或用于載貨出行、創(chuàng)業(yè)致富，也可以戶外露營、越野探險(xiǎn)，皮卡用戶的畫像在大道身上變得更多元、更靈動(dòng)、更豐富，而這正是這款全場景皮卡的意義所在。
本文來自易車號(hào)作者中國皮卡網(wǎng)，版權(quán)歸作者所有,任何形式轉(zhuǎn)載請(qǐng)聯(lián)系作者。內(nèi)容僅代表作者觀點(diǎn)，與易車無關(guān)
房車品牌排行榜前十名 上汽大通原廠房車
房車品牌排行榜前十名上汽大通原廠房車有生活家V100雙拓、生活家V100小額頭、生活家V100大額頭、生活家H90、旅行家V100、旅行家V90、旅行家V80、皮卡房車探索家T90、越野型拖掛房車探索家X50、探索家X30等車型。
1. 生活家V100雙拓
該車型配置上汽π2.0T高性能柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，國六排放，最大功率110kW、峰值扭矩375N·m、NVH靜音技術(shù)，法國邦奇6AT變速箱，博世ESP9.3電子穩(wěn)定輔助系統(tǒng)。一鍵拓展，MAX客廳、臥室、新中式風(fēng)。
2. 生活家V100小額頭
該車型配置360全景可視行車輔助、高清三路流媒體，新一代ADAS智能駕駛輔助系統(tǒng)，48V智能雙發(fā)電能管理系統(tǒng)，電子助力轉(zhuǎn)向、標(biāo)配米其林輪胎，一鍵啟動(dòng)及無鑰匙進(jìn)入。
3. 生活家V100大額頭
該車型橫床布局：橫床高低床、對(duì)卡座布局，縱床布局：縱床大床/縱床子母床、客廳L型沙發(fā)卡座，后拓布局：橫床雙人大床、對(duì)卡座布局。靈動(dòng)小額頭，風(fēng)阻小，通過性強(qiáng)。48V直流變頻空調(diào)HLC限高防撞預(yù)警(雙拓版大額頭版)等。
4. 生活家H90
該車型配置F1C鉑金動(dòng)力3.0T渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，采埃弗8AT，博世ESP9.3電子車身穩(wěn)定系統(tǒng)，13.44kWh鋰電(48V/280Ah)，智能市電口(新能源充電功能)，后驅(qū)后雙胎、六輪TPMS胎壓監(jiān)測。
5. 旅行家V100
該車型配置上汽π2.0T高性能柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，國六排放，最大功率110kW、峰值扭矩375N·m、NVH靜音技術(shù)，法國邦奇6AT變速箱，博世ESP9.3電子穩(wěn)定輔助系統(tǒng)，新一代ADAS智能駕駛輔助系統(tǒng)，360全景可視行車輔助+流媒體后視鏡，48V智能雙發(fā)電能管理系統(tǒng)。
6. 旅行家V90
該車型亮點(diǎn)，電子助力轉(zhuǎn)向，倒車影像+高清三路流媒體+HLC限高防撞預(yù)警系統(tǒng)，正、副駕駛座椅180°旋轉(zhuǎn)，房車遠(yuǎn)程操控+駕駛艙中控屏+生活艙集控屏。博世ESP9.3電子穩(wěn)定輔助系統(tǒng)ADAS2.0智能駕駛輔助系統(tǒng)。
7. 旅行家V80
該車型配備M1類乘用車座椅，ISOFIX兒童座椅安裝點(diǎn)，正、副駕駛座椅180°旋轉(zhuǎn)，一體化集控屏，6AMT變速箱。
8. 皮卡房車探索家T90
該車型擁有“上汽牛”房車專用底盤，四驅(qū)越野自動(dòng)擋，接近角可達(dá)28°，離去角27°，最大爬坡度達(dá)到100%，AI管家系統(tǒng)。
9. 越野型拖掛房車探索家X50
該車型配備DC48V150Ah鋰電電池，行車充電接口，智能充電口(含新能源充電座)。
10. 探索家X30
該車型配備升頂帳篷，電動(dòng)剎車輪轂+防搖擺涉及+高承載1.5t鋁合金輪輞，獨(dú)立懸架系統(tǒng)+靜音萬向牽引器+MT泥地輪胎+電磁制動(dòng)。生活艙集控屏。
上汽大通原廠房車是上汽大通MAXUS品牌旗下車型，以定制化基因賦能房車市場，形成原廠定制的國內(nèi)房車新生態(tài)。全品系房車序列包含：旅行家、生活家與探索家三大系列，產(chǎn)品型譜已覆蓋B型房車、C型房車、升頂露營房車、皮卡房車、拖掛房車等車型。
大眾商務(wù)車有哪幾款
大眾的商務(wù)車有凱路威、邁特威、途銳還有途昂等等。大眾商務(wù)車的特點(diǎn)就是足夠商務(wù)并且內(nèi)部空間足夠大且舒適，這些商務(wù)車中有哪些比較好值得購買的呢？我個(gè)人現(xiàn)在比較推薦的是凱路威以及邁特威，下面請(qǐng)聽我詳細(xì)道來。
凱路威在外觀方面，不同于嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膫鹘y(tǒng)商務(wù)車，它的外觀足夠鮮明時(shí)尚，更加適合剛剛踏入商場的年輕商務(wù)精英。雖說外觀時(shí)尚但是它的前臉還是能夠從中看出大眾商務(wù)車的霸氣感，以及大眾商務(wù)車所具有家族臉計(jì)算不看車標(biāo)也能夠分辨出這是大眾旗下的商務(wù)車。
內(nèi)飾方面大眾商務(wù)車一定是真皮內(nèi)飾還有木質(zhì)的中控面板，有冰箱你能想到的商務(wù)車標(biāo)配應(yīng)有盡有。動(dòng)力方面2.0排量，150KW的最大功率全時(shí)四驅(qū)，兼具科技以及可靠的傳統(tǒng)動(dòng)力系統(tǒng)，這樣使得乘坐者不僅有著舒適的駕駛體驗(yàn)也有著出色的操控性。坐上大眾凱路威才能夠體驗(yàn)到真正的豪華商務(wù)體驗(yàn)，并且隔音夠好足夠安靜盡享私人空間。
再說到大眾邁特威，大眾邁特威是大眾的7座商務(wù)車型，并且座椅可以旋轉(zhuǎn)，主打使用場景為商務(wù)接待。特色在于兩側(cè)的電動(dòng)滑門，盡顯商務(wù)風(fēng)范并且還能夠給乘客帶來更好的體驗(yàn)，特別是后部空間看上去簡直就是個(gè)移動(dòng)辦公室。不過目前市場上還是很少見這輛車的如果想看可得去特地找找了。
在外觀方面其實(shí)沒什么好講的，比較普通這里所說的普通指的是方方正正像個(gè)貨車但這貨的內(nèi)在卻是實(shí)實(shí)在在能夠證明這是大眾的商務(wù)MPV。邁特威搭載了2.0T加七速濕式雙離合最大功率150kw完全夠用，如果顏值黨則考慮慎入，實(shí)用黨還是比較推薦這輛車的。以上推薦的兩款車均建議前往4S店親自查看實(shí)車在進(jìn)行斟酌。
16.99萬元起，運(yùn)動(dòng)型越野皮卡長安覽拓者·探索版上市
7月25日，長安汽車于“中國馬都”錫林浩特市正式發(fā)布運(yùn)動(dòng)型越野皮卡——長安覽拓者·探索版，新車共發(fā)布兩款車型：穿梭型和穿越型，官方指導(dǎo)價(jià)為16.99萬元-17.59萬元。此外，今年四季度，長安全球首款超級(jí)增程皮卡將會(huì)同步亮相。
發(fā)布會(huì)上，長安汽車執(zhí)行副總裁彭陶表示：“中國汽車品牌不斷提升自身的技術(shù)水平和生產(chǎn)能力，已贏得了廣大市場和用戶的認(rèn)可。長安汽車作為最了解最熟悉用戶的產(chǎn)品提供者，有信心更有能力發(fā)揮技術(shù)優(yōu)勢、創(chuàng)新產(chǎn)品定義、推動(dòng)產(chǎn)業(yè)升級(jí)，推動(dòng)中國皮卡市場的興盛，為用戶提供高品質(zhì)皮卡, 滿足用戶多元化場景使用需求?！?
長安覽拓者·探索版 官方指導(dǎo)價(jià)款型官方指導(dǎo)價(jià)穿梭型16.99萬元穿越型17.59萬元
3大獨(dú)有絕技加持，探索之旅一馬當(dāng)先
獨(dú)有動(dòng)能：皮卡版藍(lán)鯨動(dòng)力，追風(fēng)逐浪的運(yùn)動(dòng)激情
長安覽拓者·探索版全系搭載備受贊譽(yù)的長安藍(lán)鯨2.0T高壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，該系列發(fā)動(dòng)機(jī)已連續(xù)數(shù)年蟬聯(lián)“中國心”年度十佳發(fā)動(dòng)機(jī)，歷經(jīng)百萬用戶市場驗(yàn)證。皮卡版藍(lán)鯨新一代發(fā)動(dòng)機(jī)根據(jù)專業(yè)皮卡使用需求再度調(diào)教，峰值扭矩390N?m，額定功率171kW，并實(shí)現(xiàn)19項(xiàng)技術(shù)進(jìn)化，動(dòng)力感、操控感、靜謐性更優(yōu)于柴油機(jī)，搭配采埃孚8AT變速箱，零百加速可在10s內(nèi)完成，并在極速190km/h下車身姿態(tài)依然保持穩(wěn)定。澎湃的動(dòng)力輸出配合博格華納四驅(qū)系統(tǒng)，可以輕松跨越60%以上的坡度，讓戶外探索一馬平川，運(yùn)動(dòng)激情肆意釋放。
獨(dú)有平臺(tái)：五岳平臺(tái)，人馬合一的駕乘體驗(yàn)
全球平臺(tái)，穩(wěn)達(dá)遠(yuǎn)方。長安汽車自主研發(fā)的全球化皮卡基因孵化平臺(tái)——五岳平臺(tái)，具有穩(wěn)固安全、綠色高效、舒適自在、全域全能等優(yōu)勢。長安覽拓者·探索版基于五岳平臺(tái)打造，擁有世界一流的底盤。該底盤由長安底特律研發(fā)中心與PSA聯(lián)合開發(fā)，并得到曾操刀道奇、猛禽等硬派越野底盤的國際專家傾力調(diào)校，采用雙叉臂前獨(dú)立懸架+五連桿整體橋后懸架結(jié)構(gòu)，曾創(chuàng)造“汽車側(cè)兩輪往返繞樁用時(shí)最短”的吉尼斯世界紀(jì)錄，全程僅用時(shí)38.41秒。
皮卡版藍(lán)鯨動(dòng)力配合高性能越野運(yùn)動(dòng)懸架，長安覽拓者·探索版能為用戶帶來“人馬合一”的操控感，黃金動(dòng)力隨叫隨到。用戶只管油門向前，剩下的交給長安覽拓者·探索版即可。?
獨(dú)有尾門：同級(jí)全球首配，全家舒享的便捷安全
長安覽拓者·探索版首開先河，中尺寸皮卡全球首配雙段開啟多功能尾門，可以輕松實(shí)現(xiàn)3種展開狀態(tài)，無論戶外休閑或是裝載運(yùn)輸，都能提供更多便捷，為野外探索、長途自駕創(chuàng)造更多可能。?
3大領(lǐng)先優(yōu)勢傍身，越野征程一往無前
拖拽領(lǐng)先：帶上更多熱愛，享受更多美好
長安皮卡是皮卡拖拽標(biāo)準(zhǔn)的制定參與者，原廠自帶后拖車杠，擁有2.5噸超強(qiáng)拖拽能力。拖上房車，或是帶上游艇/摩托車一同出游，探索之旅更添樂趣。?
脫困領(lǐng)先：涉水穿山，無懼險(xiǎn)阻
長安覽拓者·探索版原廠自帶14000磅前拖拽能力超級(jí)電動(dòng)絞盤，標(biāo)配標(biāo)準(zhǔn)信號(hào)電源接口，帶上所有熱愛，奔赴專屬戶外生活營地。全系標(biāo)配的高位涉水喉，涉水深度達(dá)800mm，在越野車涉水性能中位居前列，無論是飛沙、揚(yáng)塵、淌水，用戶都能無畏前行，肆意馳騁。長安覽拓者·探索版全系標(biāo)配前橋機(jī)械式限滑差速器、電控式后橋差速器鎖及中央差速鎖鎖止功能，搭配博格華納TOD四驅(qū)（扭矩隨選四驅(qū)技術(shù)）構(gòu)成整套強(qiáng)悍的全地形四驅(qū)系統(tǒng)，強(qiáng)大的智能避困與脫困能力，讓駕駛者游刃有余地面對(duì)冰雪、泥濘、巖石、陡坡等嚴(yán)苛地形，盡情馳騁山河。?
駕感領(lǐng)先：自由駕駛，多重駕感
長安覽拓者·探索版擁有經(jīng)濟(jì)/舒適/運(yùn)動(dòng)/雪地/越野五種駕駛模式，能夠智能識(shí)別駕駛工況，自動(dòng)匹配最佳模式，帶來全場景下的沉浸式駕駛體驗(yàn)，讓駕駛更省心。同時(shí)配有定速巡航系統(tǒng)，當(dāng)車速大于40km/h時(shí)可以啟用，車輛保持設(shè)定速度，輕松享受便捷駕駛。?
3大全新魅力隨行，自由熱愛一路暢享
全新型格：動(dòng)感與狂野兼具
在通常的認(rèn)知中，皮卡的設(shè)計(jì)和做工是與“精致”不相干的，而隨著長安覽拓者·探索版的問世，這一傳統(tǒng)認(rèn)識(shí)將被終結(jié)。作為一款運(yùn)動(dòng)型越野皮卡，長安覽拓者·探索版不僅外觀硬朗大氣，在細(xì)節(jié)上也做了特殊的裝點(diǎn)。云海冰川格柵的熏黑處理，后視鏡、輪轂黑化處理等，讓運(yùn)動(dòng)風(fēng)撲面而來；動(dòng)感越野側(cè)踏、同類車型獨(dú)有的龍門架+尾翼一體式設(shè)計(jì)，將外形的整體感和高級(jí)感再度進(jìn)階；18寸全地形AT輪胎、硬朗運(yùn)動(dòng)前后保險(xiǎn)杠、鋁鎂合金下護(hù)板，強(qiáng)悍的越野配置讓你無懼復(fù)雜路況，輕松征服每一段路程。?
全新內(nèi)核：野性與智慧環(huán)抱
長安覽拓者·探索版車內(nèi)設(shè)計(jì)感十足，科技感爆棚。專屬打造黑紅雙色內(nèi)飾，時(shí)尚氣息與野性能量的碰撞，將越野戰(zhàn)斗時(shí)的燃動(dòng)激情、熱血氛圍感瞬間拉滿。在科技智能上，定制地圖皮卡版專屬車機(jī)，皮卡地圖、智能交互語音、娛樂影音等功能應(yīng)有盡有。它還搭載了12.3英寸鏡湖式智慧雙聯(lián)屏，8.1°弧度設(shè)計(jì)，讓車內(nèi)的每一位成員都擁有最好的觀看角度。全車還搭載了4個(gè)分辨率為1280/960高清廣角攝像頭，1000萬像素，集成360°高清全景影像+180°皮卡透視底盤和行車記錄儀功能，實(shí)時(shí)洞察周圍實(shí)景，行車更安全。?
全新舒享：健康與野趣共融
長安覽拓者·探索版配備PM0.1空氣過濾系統(tǒng)，相當(dāng)于N95口罩級(jí)別的防護(hù)功能，同時(shí)還具備等離子空氣凈化功能，時(shí)刻保持車內(nèi)空氣清新。此外，長安覽拓者·探索版更擁有移動(dòng)KTV功能，打造專屬移動(dòng)KTV場景，為旅程更添歌聲和快樂。
越野征途，舒適當(dāng)先。長安覽拓者·探索版的座椅采用MDI泡沫材質(zhì)和人體工程學(xué)設(shè)計(jì)，零承重雙密度多曲面打造出貼合人體曲線的超舒適乘坐體驗(yàn)，滿足攀山、涉水、沖沙等多種路況，可以有效緩解皮卡長久駕乘的疲憊。?
長安皮卡價(jià)值宣言發(fā)布，與用戶共創(chuàng)向往的皮卡生活
與此同時(shí)，在此次發(fā)布會(huì)上，長安汽車還正式發(fā)布長安皮卡價(jià)值宣言。內(nèi)容包括堅(jiān)持場景價(jià)值創(chuàng)新、能源價(jià)值創(chuàng)新和文化價(jià)值打造，為用戶帶來向上生活的理想和承諾。?
第一是堅(jiān)持創(chuàng)新場景價(jià)值，實(shí)現(xiàn)皮卡多元場景價(jià)值創(chuàng)新。源于長安汽車始終堅(jiān)持的產(chǎn)品再創(chuàng)新、技術(shù)再創(chuàng)新，長安皮卡首創(chuàng)三位一體空間創(chuàng)新體系，開源車輛本體信息架構(gòu)，并通過定制化模塊化的開發(fā)，為用戶預(yù)留自定義可編排的靈動(dòng)空間，提供真正意義上的2+X出行方案，不僅滿足日常代步和戶外出行，更為特定出行場景提供更好的解決方案。
第二是堅(jiān)持能源價(jià)值創(chuàng)新為驅(qū)動(dòng)。長安矢志不渝做永不止步的技術(shù)關(guān)懷者，著力打造強(qiáng)勁動(dòng)力、極致效率的新皮卡。長安皮卡布局藍(lán)鯨動(dòng)力，提供更高效能的燃油動(dòng)力解決方案，同時(shí)發(fā)展增程和純電動(dòng)力供給，通過創(chuàng)新能源補(bǔ)給方式，通過極速補(bǔ)能模塊擴(kuò)能、高效放能等能源解決方案，滿足皮卡用戶極致動(dòng)力需求，同時(shí)滿足用戶擁車、用車成本最低需求。今年四季度，長安傾力打造的全球首款超級(jí)增程皮卡就會(huì)與廣大用戶見面。未來，長安還將繼續(xù)創(chuàng)新創(chuàng)造，布局多樣新能源皮卡。
第三是堅(jiān)持皮卡文化價(jià)值打造?？萍嫉囊饬x不在于領(lǐng)先，而在于普及。長安皮卡始終與用戶在一起，熱愛生活、熱愛自然，探索人生、探索自然。此次發(fā)布會(huì)上，長安汽車開啟#長安皮卡三萬里#拓境計(jì)劃，推出首條長安皮卡探索之路，以#京錫最美越野路線#為起點(diǎn)，首站途經(jīng)多倫湖、元上都遺址、渾善達(dá)克沙地、錫林郭勒草原、平頂山火山群，并誠邀所有朋友加入打卡長安皮卡三萬里的拓境行列。
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