N8定價35W以內(nèi) 后續(xù)還有N8 MAX以及N9
騰勢汽車銷售事業(yè)部總經(jīng)理趙長江在媒體溝通會上爆料，騰勢品牌將會在三年內(nèi)推出七款產(chǎn)品，除了D9和N7/N8外，還有兩款SUV，分別將命名為N8 MAX以及N9，其中，N8 MAX車型的軸距達到了3.05米，而N9車型的軸距則達到了3.1米。此外，趙長江透露，N8的定價將在35萬以內(nèi)。
未來產(chǎn)品信息
網(wǎng)易汽車從相關(guān)渠道了解到，除了騰勢D9和騰勢N7/N8之外，騰勢汽車三年內(nèi)還將推出七款產(chǎn)品，包括兩款SUV和三款轎車產(chǎn)品，價格區(qū)間會覆蓋到30-80萬的區(qū)間。而在未來，騰勢N8還將推出騰勢N8 MAX版本車型，軸距會達到3.05米，而后續(xù)推出的騰勢N9，其軸距將達到3.1米，高度達到1.8米。
轎車的規(guī)劃方面，會有一款類似Panamera的轎跑推出，同時還有一款和奔馳S級定位相近的行政座駕以及一款軸距在2米的轎車產(chǎn)品。
此外，大熱門新能源MPV車型騰勢D9，計劃推出右舵車型，并于明年6月1日在香港地區(qū)銷售。
騰勢N8
網(wǎng)易汽車從相關(guān)渠道了解到，在騰勢N7上市之后，騰勢N8也將進入市場銷售，新車將作為N7純電版本的補充產(chǎn)品，目標定價在35萬以內(nèi)，是該價格區(qū)間內(nèi)，6座/7座車型中，唯一擁有超強四驅(qū)的產(chǎn)品。根據(jù)相關(guān)消息，騰勢N8將搭配云輦C底盤技術(shù)，新車將搭載四驅(qū)技術(shù)，并配備差速鎖，其零百加速可達4.3秒內(nèi)，并擁有35°的爬坡能力，還將支持90kw快充。
值得一提的是，騰勢N8已經(jīng)在申報的時候具備了牽引資質(zhì)，可以選裝拖車鉤，具有最大拖掛質(zhì)量1.5噸的牽引能力，搭配拖車模式匹配整車系統(tǒng)及性能，傳輸12V電壓，聯(lián)動拖掛房車轉(zhuǎn)向信號。
此外，騰勢N8將在云輦C底盤技術(shù)的加持下，將擁有全場景駕馭能力，預(yù)計可以通過車內(nèi)駕駛模式選擇，實現(xiàn)越野/日常通勤/高速路況等多種駕駛場景的切換。
騰勢N7的交付情況
在溝通會上，趙長江透露，騰勢N7的用戶中，超過55%的用戶都擁有BBA車型，其中，高知家庭占比很高。同時，官方表示，騰勢渠道會繼續(xù)升級，多維度提升用戶的滿意度。
此外，據(jù)官方透露，騰勢N7上市24小時大訂超10000臺，均價超過36W，其中超過35%的消費者選擇了高階輔助駕駛版本，四驅(qū)版本更是超過了40%。騰勢N8車型簡介
從之前發(fā)布的信息來看，騰勢N8的外觀設(shè)計源于騰勢品牌經(jīng)典車型騰勢X，并融入騰勢品牌煥新后的全新設(shè)計語言——Π-MOTION勢能美學(xué)，實現(xiàn)經(jīng)典和創(chuàng)新的完美融合，其比例優(yōu)雅、視覺霸氣，更具美感和動感，也更有現(xiàn)代科技風(fēng)。同時，騰勢N8車身相較于騰勢X，車長也有相應(yīng)的提升；加上科學(xué)性的腰線設(shè)計，不僅顯硬派動感，擁有更大的裝載能力，還最大程度降低了騰勢N8風(fēng)阻。
車身側(cè)面，整車線條硬朗平直，車身比例也很協(xié)調(diào)，看起來更加大氣，結(jié)合流體力學(xué)的運動表現(xiàn)，車身流線形態(tài)更加明顯。同時，后角窗部位加入了騰勢LOGO標識，為N8烙下了濃厚的騰勢印跡。
尾部方面，貫穿式尾燈設(shè)計延續(xù)了騰勢品牌家族風(fēng)格，并與前臉的大燈交相輝映，更顯車身整體設(shè)計的流暢度與完整性。但不一樣的是，騰勢N8全新獨創(chuàng)“Π”型燈組，車燈延申的完整感，也充分展現(xiàn)車體輪廓，凸顯霸氣靈動的美學(xué)設(shè)計。
在車內(nèi)，騰勢N8基本上繼承了騰勢X的布局，中央大屏采用了懸浮式設(shè)計，區(qū)別是將液晶儀表也改為來目前比較流行的懸浮式設(shè)計，電子檔把為水晶材質(zhì)，空調(diào)出風(fēng)口有點奔馳的味道。騰勢N8中控屏內(nèi)置的車機系統(tǒng)和騰勢D9一致，下方還提供了手機無線充電功能，副儀表臺采用了一體式觸控面板。另外，N8在整個內(nèi)飾中也加入了很多皮質(zhì)、木紋以及金屬材料，讓整體豪華感有所提升。
通過所發(fā)布的官圖來看，騰勢N8將采用六座布局的方式，中排為兩個獨立的座椅，并且每個座椅都配備了獨立的扶手和前排座椅后的小桌板。通過細節(jié)還可以看到，后排乘客可以通過觸控屏來控制空調(diào)、座椅加熱/通風(fēng)等操作。值得注意的是，騰勢N8配備的是丹拿音響。
根據(jù)此前曝光的申報信息來看，騰勢N8將提供2種插混車型（DM-i、DM-p）和2種純電車型（單電機前驅(qū)、雙電機四驅(qū)）共4種動力；并且全系標配6或7座。
本文來自易車號作者丸子大風(fēng)車，版權(quán)歸作者所有,任何形式轉(zhuǎn)載請聯(lián)系作者。內(nèi)容僅代表作者觀點，與易車無關(guān)
劉宇寧和趙房車事件誰贏了
劉宇寧和趙房車事件其實是一個誤會，因為實際上并沒有所謂的“趙房車事件”，這個事件是關(guān)于劉宇寧的。在這個事件中，沒有明確的“贏家”，但如果從公眾認可和尊重的角度來看，劉宇寧通過坦誠回應(yīng)贏得了公眾的認可。
當時，有狗仔爆料稱劉宇寧有過一段姐弟戀婚姻，并曬出了疑似劉宇寧前妻的生活照以及兩人的孩子照片。這一爆料迅速引起了網(wǎng)友的熱議。劉宇寧在得知這一消息后，迅速在房車內(nèi)開啟直播進行回應(yīng)，他大方承認了自己在2012年結(jié)過婚，并且已經(jīng)離婚，但堅決否認自己有孩子。同時，他也對狗仔曝光前妻及孩子生活照的行為表示譴責(zé)，并請求大家不要傷害和打擾到別人。
劉宇寧的坦誠和勇敢贏得了網(wǎng)友的點贊和支持，許多人認為他面對傳聞時的態(tài)度非常誠懇。因此，雖然這個事件本身并沒有明確的勝負之分，但可以說劉宇寧通過自己的回應(yīng)贏得了公眾的認可和尊重。
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