售248萬(wàn)C本就能開(kāi)越野房車乾山H6700上市
易車訊 —— 3月26日，乾山H6700越野旅居車正式投入市場(chǎng)。這款車型是國(guó)內(nèi)首款全時(shí)四驅(qū)、搭載可升降獨(dú)立油氣懸掛系統(tǒng)的國(guó)產(chǎn)越野房車，它標(biāo)志著越野性能、安全性、娛樂(lè)和生活功能的完美結(jié)合。乾山H6700的箱體設(shè)計(jì)為貫通式，最多可容納6位乘客，為旅行增添了不少樂(lè)趣和體驗(yàn)。車輛搭載了6.7升國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)的東風(fēng)康明斯直列六缸柴油渦輪增壓中冷發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá)到290馬力，并匹配了艾里遜第五代3000系列變速箱。其全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)、自動(dòng)升降式獨(dú)立懸掛系統(tǒng)以及斷開(kāi)式門橋設(shè)計(jì)的強(qiáng)固底盤，使得乾山H6700的涉水深度達(dá)到1.2米，同時(shí)還配備了前三把差速鎖、18000磅絞盤和全自動(dòng)中央充放氣系統(tǒng)。乾山H6700提供全面的定制服務(wù)，包括外觀、內(nèi)飾、電氣娛樂(lè)設(shè)備，以及底盤系統(tǒng)和電子智能設(shè)備的升級(jí)選擇，共有超過(guò)40項(xiàng)配置可選，滿足戶外旅行愛(ài)好者的多樣化需求。車輛還配備了6千瓦柴油發(fā)電機(jī)和550升帶電加熱功能的柴油箱，續(xù)航里程超過(guò)2000公里。乾山H6700的箱體采用了與高鐵車廂相同的焊接鋁蜂窩三明治板材，質(zhì)量?jī)H為850公斤，而底盤則采用了類似航天萬(wàn)山軍工的獨(dú)立油氣懸掛系統(tǒng)，整車質(zhì)量達(dá)到12.5噸。盡管乾山H6700體積龐大，高達(dá)3.85米，但其行進(jìn)中穩(wěn)定且視野開(kāi)闊，越野時(shí)側(cè)傾角度可達(dá)39°，適合穿越各種越野地形。車內(nèi)設(shè)有家庭影音系統(tǒng)、舒適的沙發(fā)座椅、堅(jiān)固的吊床、寬大的側(cè)窗和全自動(dòng)雙天窗，居住舒適性極佳。乾山H6700的另一大優(yōu)勢(shì)是可享受小型客車的待遇，車長(zhǎng)不足6米，因此可上藍(lán)牌，C類駕照即可駕駛。乾山H6700的標(biāo)準(zhǔn)配置售價(jià)為248萬(wàn)元。客戶可在豐富的選配項(xiàng)中根據(jù)個(gè)人需求進(jìn)行定制，打造個(gè)性化的乾山H6700。
奔馳烏尼莫克底盤改裝越野房車―諾瑪?shù)仙陈氛?有哪些神級(jí)裝備
今天，讓我們一同領(lǐng)略奔馳烏尼莫克底盤改造的諾瑪?shù)仙昂陈氛摺痹揭胺寇嚨莫?dú)特魅力。
這款基于奔馳烏尼莫克U4000底盤改裝的諾瑪?shù)仙昂陈氛摺保云鋭傄惆詺獾耐庥^，土**的硬朗配色，散發(fā)出強(qiáng)烈的重機(jī)械氣息，仿佛與軍隊(duì)的裝甲車無(wú)異，展現(xiàn)出無(wú)與倫比的威武氣概。
特別引人注目的是諾瑪?shù)仙昂陈氛遀4023”，這款基于U4023底盤的豪華越野房車，車長(zhǎng)控制在六米以內(nèi)，可輕松掛上藍(lán)牌，只需C本駕照即可駕馭，符合國(guó)V排放標(biāo)準(zhǔn)，核載三人，高速公路通行費(fèi)用與家用轎車持平。
四輪碟剎的配備為安全提供了堅(jiān)實(shí)保障，四輪胎采用全自動(dòng)中央充放氣系統(tǒng)，能根據(jù)路況自動(dòng)調(diào)整胎壓，顯著提升車輛在復(fù)雜環(huán)境中的脫困能力。而全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，則為越野探險(xiǎn)提供了強(qiáng)大后盾。
奔馳標(biāo)志性的三叉星醒目地鑲嵌在格柵中央，駕駛室的設(shè)計(jì)承襲了經(jīng)典，原車金屬保險(xiǎn)杠經(jīng)過(guò)改裝廠的增強(qiáng)，新增了駕駛室鋁合金防滾架和外頂部行李箱，增添了實(shí)用性和安全性。
諾瑪?shù)仙昂陈氛摺痹揭胺寇嚨膬?nèi)部裝備同樣豪華，包括強(qiáng)力液壓絞盤、高亮度越野照明、全地形輪胎、高強(qiáng)度車身、防水內(nèi)飾材料以及多功能工作臺(tái)，這些配置使其在越野性能和舒適性上達(dá)到了頂級(jí)水準(zhǔn)。
車內(nèi)設(shè)施也相當(dāng)完善，專業(yè)車載廚房和衛(wèi)生間，寬敞的睡眠空間以及充足的儲(chǔ)物空間，讓你在旅途中享受到如同家一般的舒適和便利。
總而言之，諾瑪?shù)仙昂陈氛摺痹揭胺寇嚨母难b不僅強(qiáng)化了其外觀的霸氣，還顯著提升了越野性能和舒適體驗(yàn)，是一款集豪華與實(shí)用于一體的理想選擇。
征途者V——越野房車界的陸地“頭等艙”（上）
1. 或許你乘坐過(guò)各種MPV頭等艙車型，但你可能還未體驗(yàn)過(guò)越野房車界的陸地“頭等艙”。TA也許才是正牌陸地“頭等艙”。這位便是今天的主角，來(lái)自諾馬迪森豪華越野房車家族的“征途者V”。
2. 不論是逼迫人心的氣場(chǎng)，還是臻奢的用料品質(zhì)，都體現(xiàn)在了“征途者V”的身上。它的尺寸為11,100mm（長(zhǎng)）×2,500mm（寬）×3,845mm（高），用略帶圓潤(rùn)的線條勾勒出遒勁利落的身姿。在保持視覺(jué)沖擊的同時(shí)，也恰到好處地把握了越野房車那優(yōu)雅不失威武的氣場(chǎng)。
3. “征途者V”基于沃爾沃FMX系列底盤車打造。沃爾沃FMX系列底盤作為全球重卡界的明星底盤之一，不僅擁有硬派的外觀造型，其不俗的綜合實(shí)力性能可以輕松勝任復(fù)雜工況環(huán)境的使用需求。
4. “征途者V”搭載了沃爾沃國(guó)六B標(biāo)準(zhǔn)的D13K系列直列6缸高壓共軌渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)（標(biāo)志性的綠色涂裝），在1440轉(zhuǎn)時(shí)即可迸發(fā)出2650?！っ椎姆逯蹬ぞ?，具有540P馬力的澎湃動(dòng)力可以輕盈地拖拽著近20噸的身軀奔走于各種路況復(fù)雜的路況和野外崎嶇地形。
5. 全新設(shè)計(jì)的新一代駕駛室略帶幾分圓潤(rùn)線條，但依舊給人一股桀驁威猛的壓迫感。特別是這對(duì)犀利的 “雙目”呈現(xiàn)出不怒自威的磅礴氣勢(shì)。
6. “征途者V”的駕駛室由于采用了全新設(shè)計(jì)的A柱，前擋風(fēng)玻璃將駕駛員的有效視野提升了10%，同時(shí)將駕駛空間提升了0.8立方米，大幅提高了駕駛?cè)缋w早員作業(yè)時(shí)的安全性和舒適性。
7. 中控臺(tái)成45°傾斜向駕駛員側(cè)，依舊保留了實(shí)體操作按鍵，寬大的鍵面設(shè)計(jì)即使帶著手套按動(dòng)也隨心應(yīng)手。
8. 駕駛室采用了單排雙門三座椅布局，主副駕駛位座椅充分考慮人體工學(xué)，以氣墊加可調(diào)節(jié)頸部裝置的組合讓駕駛員隨時(shí)保持舒適的工作狀態(tài)。
9. 主駕駛座椅具有加熱通風(fēng)功能，副駕駛座椅具有加熱功能。中間座椅可折疊，沒(méi)有乘坐需求時(shí)折疊起來(lái)可以當(dāng)一個(gè)小餐臺(tái)使用。
10. 前排座椅后部還擁有一張單人臥鋪床，可供司乘人員輪流休息，緩解長(zhǎng)途駕駛疲勞感，更多人文關(guān)懷提升行車安全指數(shù)。
11. I-Shift智能手自一體AMT變速箱作為沃爾沃卡車引以為傲的一項(xiàng)硬件配置出現(xiàn)在了“征途者V”的駕駛室中，全新一代AMT擋桿采用隨座椅固定一體式的操作，這樣擋桿不會(huì)因?yàn)轭嶔ざ霈F(xiàn)操作不便的情況。
12. 這款I(lǐng)-Shift變速箱更新了變速箱TCU電腦的換擋邏輯性，通過(guò)車載電腦通訊數(shù)據(jù)綜合判定車輛的換擋時(shí)機(jī)，這樣的操作相比于手動(dòng)擋而言更加方便，操作安全，可以增加變速箱的使用壽命。
13. “征途者V”能夠這樣絲滑地游走在各種復(fù)雜路況中，除了大馬力發(fā)動(dòng)機(jī)+智能AMT變速箱的默契配合，還少不了6×6適時(shí)驅(qū)動(dòng)模式的加持。
14. 適時(shí)驅(qū)動(dòng)模式，有別于傳統(tǒng)意義上的全時(shí)多輪驅(qū)動(dòng)，車輛在行駛中由電腦模塊根據(jù)行駛路況來(lái)適時(shí)調(diào)整車輛驅(qū)動(dòng)模式行駛，這樣對(duì)于驅(qū)動(dòng)模式對(duì)于越野入門者更為友好也更適合，避免了在復(fù)雜路況下的手忙腳亂出現(xiàn)操作失誤造成事故，亦或者在復(fù)雜路況下驅(qū)動(dòng)模式操作不正確導(dǎo)致無(wú)法脫困等狀況。
15. 除了電腦調(diào)節(jié)以外必要時(shí)還可以切換手動(dòng)操作來(lái)選擇驅(qū)動(dòng)模式，這時(shí)候就需要用到中央操作臺(tái)中間這個(gè)超大的驅(qū)動(dòng)模式旋鈕來(lái)進(jìn)行手動(dòng)干預(yù)了。
16. 這期咱們先對(duì)“征途者V”這輛越野房車界的陸地“頭等艙”有個(gè)初步的了解，下期咱們就進(jìn)入“頭等艙”的核心了，探秘一下何以為陸地“頭等艙”。下期見(jiàn)！本文來(lái)自易車號(hào)作者諾馬迪森房車，版權(quán)歸作者所有,任何形式轉(zhuǎn)載請(qǐng)聯(lián)系作者。內(nèi)容僅代表作者觀點(diǎn)，與易車無(wú)關(guān)
這幾款國(guó)產(chǎn)越野房車怎么樣呢？
國(guó)產(chǎn)越野房車中，旅美速騰的幾款車型表現(xiàn)非常出色。以下是對(duì)其幾款主要車型的詳細(xì)評(píng)價(jià)：
德國(guó)MAN指揮者：
車身巨大，設(shè)計(jì)豪華：德國(guó)MAN指揮者以其巨大的車身和復(fù)式二層設(shè)計(jì)，為駕乘者提供了前所未有的豪華旅行體驗(yàn)。設(shè)施齊全，注重細(xì)節(jié)：車內(nèi)干濕分離的浴室、獨(dú)立的衣帽間等設(shè)計(jì)，都體現(xiàn)出對(duì)細(xì)節(jié)的精心雕琢，滿足高端用戶的需求。福特350SRW路航者：
創(chuàng)新空間布局：福特350SRW路航者突破了B型房車的傳統(tǒng)，通過(guò)創(chuàng)新的空間布局和升降吊床設(shè)計(jì)，為每位乘客提供了獨(dú)立的休息空間。舒適與冒險(xiǎn)的完美融合：車尾配備的超大浴室，以及整體的設(shè)計(jì)理念，讓舒適與冒險(xiǎn)的生活方式得以完美融合。未來(lái)車型（東風(fēng)猛士M50底盤）：
超硬派越野性能：基于東風(fēng)猛士M50底盤打造的這款越野房車，將擁有強(qiáng)大的越野性能和穩(wěn)定的操控性，為車友帶來(lái)前所未有的冒險(xiǎn)體驗(yàn)。獨(dú)特生活方式：選擇這款越野房車，將是一種獨(dú)特生活方式的體現(xiàn)，代表著勇敢追求未知的冒險(xiǎn)精神。綜上所述，旅美速騰的越野房車在國(guó)產(chǎn)市場(chǎng)中具有較高的知名度和良好的口碑。其產(chǎn)品線豐富，設(shè)計(jì)豪華且注重細(xì)節(jié)，同時(shí)不斷創(chuàng)新以滿足消費(fèi)者的多樣化需求。無(wú)論是追求豪華體驗(yàn)的德國(guó)MAN指揮者，還是注重舒適與冒險(xiǎn)完美融合的福特350SRW路航者，亦或是未來(lái)即將推出的超硬派越野車型，都是值得期待的優(yōu)質(zhì)選擇。
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