大通g20房車第二排能放倒嗎多少錢一臺
隨著北京車展的開幕,一款款新車消息不斷的在你我手機里蹦來蹦去,比如各種各樣的SUV,傳統(tǒng)的、電動的、混動的、轎跑的,再比如,各種各樣的轎車,加速快的、奢華的、長得帥的。是不是很少看到MPV的文章?確實,MPV市場的整體銷量數(shù)據(jù)在進一步的下滑,但實際上,高端乘用MPV的份額卻是在不斷增長的。所以,大可不必擔心MPV市場的未來,我們還是看看2020北京車展的重磅MPV新車吧。新款廣汽傳祺M8:中期改款/完成上市2020北京車展,廣汽傳祺新款M8正式上市,新車共推出7款車型,指導價為17.98-26.48萬元。新車的尾部標識變?yōu)镸8,所以正式定名為M8。外觀采用全新設(shè)計風格,長寬高分別為5089(5149)/1884/1822mm,軸距為3000mm。內(nèi)飾也有著明顯變化,擋把區(qū)域采用鏤空水晶電子換擋桿,多媒體及空調(diào)控制區(qū)域更簡潔,搭配中控大屏。動力搭載最大功率為252馬力的2.0T發(fā)動機,匹配8速手自一體變速箱。小結(jié):傳祺M8實際上是此前廣汽傳祺GM8的中期改款版本,它身上的最大變化就是對此前的配置進行了補齊,目前來看,新款傳祺GM8沒有了配置上的短板,預計未來銷量會進一步提升。上汽大通MAXUSEUNIQ7:氫燃料電池車
2020北京車展,上汽大通MAXUSEUNIQ7上市,共推出2款車型,補貼后售價29.98-39.98萬元。這是一款基于G20打造的氫燃料電池MPV,整車采用了2+2+3布局。外觀和汽油版G20差別不大,只是前臉造型有變化,車身兩側(cè)采用側(cè)滑門設(shè)計和電動升降車窗。另外,新車還配備全液晶儀表和中控屏,扶手箱和中央通道為懸浮式設(shè)計。氫燃料電池車的動力系統(tǒng)由電化學發(fā)電裝置、儲氫儲電設(shè)備、電驅(qū)系統(tǒng)等組成,NEDC綜合工況最長續(xù)航超600公里。此外系統(tǒng)在-30℃低溫下依然可以運行,并且續(xù)航?jīng)]什么變化。小結(jié):這款車最大的亮點就是配備了氫燃料電池,續(xù)航超600km,并且在低溫下續(xù)航不變,這對于MPV市場何嘗不是一個新選擇,但氫燃料也面臨著很多不確定性,如果你要買來平常日用的話,它并不合適,因為能源補充太麻煩了。新款奔馳V級:真的是款豪華MPV?
2020北京車展,新款梅賽德斯-奔馳V級正式上市,售價47.80-62.98萬元。新款車型基本延續(xù)大型商務MPV的設(shè)計理念,提供長軸距和標準軸距兩種尺寸車型。同時對前臉進行了升級,采用全新前包圍以及家族格柵。另外還升級了內(nèi)部空間,其中第二排豪華電動單人座椅由ARTICO皮革包裹,豪華頭枕、腿托以及腳托擁有加熱、通風和按摩功能,還有一些小細節(jié)也很加分,比如加長的座椅扶手、新增杯托、手機托盤等。動力搭載最大功率211馬力的2.0T汽油發(fā)動機,匹配9速自動變速箱。小結(jié):新款奔馳V級這次升級比較明顯,在內(nèi)部空間上和舒適性配置上有很大改進,在一些小細節(jié)上也很加分,不過鑒于此前的駕駛感受和商用車定位,我們對它的更多結(jié)論要開過之后再說。江鈴福特全順Pro:開啟預售
9月26日舉辦的2020北京車展上,江鈴福特全順Pro正式開啟預售,新車共推出4款車型,預售價為16.88-23.98萬元。外觀采用全新設(shè)計風格,整體更商務。另外新車還采用了高頂設(shè)計,并在右側(cè)配備側(cè)滑門,車尾則采用對開式尾廂門。配置搭載博世最新9.3版本ESP、HHC坡道輔助系統(tǒng)、定速巡航,高配車型還搭載EyeQ4芯片ADAS高級駕駛輔助系統(tǒng),也搭載了由科大訊飛研發(fā)的飛魚2.0智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)。小結(jié):商用車領(lǐng)域,江鈴福特全順Pro是比較厲害的,這次智能網(wǎng)聯(lián)化有很大升級,一定意義上提升了用戶的使用便利性,但作為賺錢工具來說,這實際沒什么用。上汽榮威iMAX8:開啟預售
9月26日,上汽榮威iMAX8正式開啟預售,新車共推出3款車型,預售價為20.88-25.88萬元。這是榮威推出的全新中型MPV,高度還原了榮威iM8Concept概念車設(shè)計。車身側(cè)面采用了典型的MPV設(shè)計,配備可滑動的電動側(cè)拉門。內(nèi)飾配備三輻式多功能方向盤、12.3英寸全液晶虛擬儀表和12.3英寸全IPS高清懸浮觸中控屏。同時新車還將搭載D-MARK小紅框AR-driving虛擬安全顯示、最新斑馬智行VENUS系統(tǒng)。同時,官方采用"無界空間"設(shè)計思路,打造出魔吧前后移動中央吧臺,還配備名為魔屏的多媒體系統(tǒng)。動力將搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動機,最大功率234馬力,最大扭矩360?！っ?。小結(jié):預計這款新車會是接下來MPV市場里的銷量黑馬,外觀確實很惹眼,配置的表現(xiàn)也十分豐富。從目前的局面來看,超過20萬元的入門版預售價,實際上在同行業(yè)中是偏貴的。上汽大通MAXUSRG20
2020北京車展,上汽大通MAXUSRG20正式開啟預售,新車推出2款車型,預售價格為26.98-30.98萬元。新車基于上汽大通MAXUSG20打造,具備一定的房車功能,內(nèi)部配有床鋪、冰箱、辦公桌、花灑淋浴等,車內(nèi)座椅為2+2+2式6座布局,后兩排座椅能夠放倒,配合額外氣墊可以組成一張床。第二排座椅可以向后翻轉(zhuǎn),和折疊桌組成臨時會客區(qū),車輛右側(cè)具備冰箱、儲物槽等設(shè)施。另外,新車還采用了高頂設(shè)計以及側(cè)滑門設(shè)計。動力部分預計和G20一樣,有2.0T汽油/柴油兩種發(fā)動機。小結(jié):各方面表現(xiàn)看上去都不錯,只是它基于上汽大通G20打造,于是意味著駕駛質(zhì)感和乘坐質(zhì)感,應該會有點問題。
北京車展觀展指南丨重磅MPV篇
兩年一度的北京國際車展在延期近半年后,總算是要開幕了。先給大家匯報一下車展具體時間地點:
接下來,小白就帶大家提前了解一下都有哪些重磅MPV將在北京車展亮相吧
M8其實就是新款GM8,只不過改名成M8了而已。整體外觀設(shè)計基本延續(xù)現(xiàn)款,其主要變化集中在內(nèi)飾和配置上。
從此前公布的信息來看,M8的前臉揉合了現(xiàn)款領(lǐng)航版和大師版的設(shè)計,巨大的格柵尺寸極具視覺沖擊力。另外前唇的長條形鍍鉻裝與霧燈區(qū)域相連,盡得大師版的真?zhèn)?。另?大燈下沿的裝飾條也變得粗壯起來。
內(nèi)飾整體依舊是“T”形對稱式布局設(shè)計,但中控屏采用嵌入式設(shè)計,并減少了一定數(shù)量的中控臺按鍵,視覺上讓人感覺中控屏尺寸變大了。另外儀表盤將有可能升級為全液晶儀表,參考傳祺的其他車型,例如GS8都已經(jīng)用上了12.3英寸的全液晶儀表。
動力方面,新款傳祺M8將繼續(xù)搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動機,最大功率為185kW,峰值扭矩為390N·m,傳動方面匹配愛信8速自動變速箱。
上汽大通MAXUSRG20其實基于上汽大通MAXUSG20打造,具備一定性質(zhì)的房車功能的MPV車型。
外觀造型和上汽大通G20基本保持一致,后排車窗配備隱私玻璃,并且有意思的是它的車頂可以升起,不僅可以增加車內(nèi)的高度,而且還能夠當做一張單人床使用。車內(nèi)的座椅為2+2+2式6座布局,后兩排座椅都能夠放倒,配合額外的氣墊可以組成一張床;并且第二排座椅還可以向后翻轉(zhuǎn),與折疊桌組成臨時會客區(qū)。
動力方面,預計新車將和MAXUSG20共享動力系統(tǒng),提供2.0T汽油發(fā)動機和2.0T柴油發(fā)動機可選,傳動系統(tǒng)匹配8AT變速箱。
從命名上看,M6MAX的定位將比在售的瑞風M6更高,預計M6MAX在配置方面將進一步提升。
新車依舊還是江淮家族式設(shè)計語言,家族式寶瓶口中網(wǎng)尺寸相當碩大,造型非常個性具有很高的辨識度。車身側(cè)面以及車尾設(shè)計也基本與瑞風M6相同,只是尾標上采用了瑞風M6MAX標識。
內(nèi)飾方面,新車采用了傳統(tǒng)的T字形對稱式中控臺設(shè)計,中控臺布局作出了相應的微調(diào),中控屏采用了懸浮式設(shè)計,同時空調(diào)出風口的位置也作出了調(diào)整。預計將會繼續(xù)搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動機,最大功率140kW,峰值扭矩290N·m,匹配6速雙離合變速箱。
據(jù)悉,iMAX8是榮威旗下的中大型MPV,定位與別克GL8、大眾威然相同,將在北京車展上正式開啟預售。
外觀方面,高度還原了榮威iM8Concept概念車設(shè)計,采用了全新的榮麟格柵設(shè)計,再配合兩側(cè)狹長LED燈組造型,提升了新車的辨識度。內(nèi)飾采用了展翼式中控臺設(shè)計,還配備“移動魔方”移動中控臺、貫穿式空調(diào)出風、后排交互屏、頭等艙減壓座椅等斑馬智行VENUS系統(tǒng)等幾大亮點。值得一提的是,新車的中央扶手是可以在前排與后排之間自由活動,提升了內(nèi)飾使用的便利性。
長寬高分別為5016/1909/1788mm,軸距3000mm。動力方面,新車搭載2.0T直列四缸發(fā)動機,最大功率231PS,峰值扭矩370N·m,并具備350Bar高壓直噴技術(shù),熱效率為39.2%;傳動系統(tǒng)匹配愛信8AT變速箱。
本文來源于汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
大通G20房車首發(fā),2.0T+8AT代步能開,20多萬挺實用
Hello,大家好!在海外房車里有一種基于7座MPV車型打造的升頂休旅車,深得不少商務家庭喜歡,不僅可以滿足日常上班代步,還可以在節(jié)假日帶上家人來一場輕松愜意的旅行,更重要的是它開起來更接近于普通家用車,舒適性遠高于那些基于商用車底盤打造的房車。在國內(nèi),這樣的車型并不少,但從品質(zhì)到品牌上做到雙優(yōu)的,個人認為上汽大通G20必須得算上一個,至于這款車究竟如何?今天就來帶大家一探究竟~
作為上汽大通原廠推出的房車產(chǎn)品,這款車和自家其它房車一樣,享受著來自大通的一系列優(yōu)先條件,為此在品質(zhì)方面還是能夠有保證的。作為該系列車型的全新產(chǎn)品,這款房車基于全新改款的大通G20MPV打造而成,比起老款的G10有著諸多改變。
首先在外觀方面,車頭采用了一個全新的全臉設(shè)計,尺寸更大的中網(wǎng)提升了整車的視覺沖擊力,全LED大燈組不僅符合時下高配車型的需求,同時也在夜間能夠提供更好的照明。
車身側(cè)面線條和G10差異不大,平直修長的車身給人的整體感受比較大氣,同時整車5198*1980*1928/2043mm(選裝升頂高度會有差異)的長寬高基本上和家用車相當,日常駕駛還是比較方便的,車身高度也能夠進入大多數(shù)地庫。
車尾燈采用了全新的天空之鏡LED圍燈,尺寸更大感官感受更清晰,夜間行駛時不僅提升了辨識度,同時也增加了行車安全性。
動力方面,這款車搭載的是一臺2.0T缸內(nèi)直噴渦輪增壓發(fā)動機,最大功率165kW,最大扭矩達到了350N·m,滿足國六排放,匹配一部8AT變速箱,這套動力總成不僅在同類型房車里,就算是放到國產(chǎn)MPV車型里也是非常優(yōu)秀的存在,并且這款發(fā)動機還可以添加92號汽油,為日常使用節(jié)約了成本。
進入車廂內(nèi)部,駕駛室采用了一個全新的設(shè)計樣式和配色,整體看起來更有設(shè)計感,懸浮式中控屏也緊跟時下設(shè)計潮流,中控臺采用了大面積的皮質(zhì)包裹,在很大程度上提升了檔次感,電子旋鈕式換擋機構(gòu),不僅更具科技感,同時也在下方節(jié)約出了更大空間,便于存放隨身錢包等物品。
來到車廂后方,采用了的一個相對比較常規(guī)布局方式,不同的是車廂后方提供了四張單人座椅,座椅的舒適度非常不錯,完全不輸于那些售價百萬的商務保姆車,不管是家人乘坐還是接待合作伙伴,都挺不錯。
位于車廂內(nèi)側(cè)還提供了儲物柜、洗手池以及一臺車載冰箱在,這款車上還提供了60L清水箱和20L灰水箱,基本上能夠滿足日常洗手洗臉。
相較于常見的露營車左側(cè)車門均不可打開的設(shè)計,這款車的左側(cè)車門是可以打開的,打開以后外部可以選裝一臺外置抽拉燃氣灶。
車廂尾部提供了一些儲物空間,打開尾門以后還可以在這里選裝一個尾部帳篷,便于淋浴或者使用便攜式馬桶。
夜晚休息的時候可以把四張座椅放平,拼接成一張尺寸達到了2200*1100mm的雙人床,睡下2名成年人還是沒有問題的;如果平常出行人數(shù)達到4人的話,還可以選裝一個電動車頂帳篷,內(nèi)部還可以增加一張尺寸約為2100*1100mm的雙人床,并且選裝車頂帳篷后,在駐車以后還可以增加駐車車內(nèi)垂直高度。
在售價方面,大通旅行家G20共推出兩個版本,不帶電動升頂?shù)能囆褪蹆r為25.98萬,可以滿足2人住宿,并且在車頂帶有乘用車的全尺寸天窗,車內(nèi)也帶有64色氛圍燈,更專注商務接待的豪華屬性;帶有電動升頂?shù)能囆褪蹆r30.98萬,可住4人,外部還可選裝抽拉燃氣灶、便攜式馬桶、戶外座椅等,更突出生活氛圍,至于選擇哪款?還要根據(jù)實際需求來定。
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北京車展丨上汽大通MAXUS RG20北京車展正式預售!
9月26日,上汽大通MAXUS于北京車展開幕日重磅發(fā)布“最像房車的MPV“RG20,以適配更豐富場景應用的強大實力,定制每一位用戶的美好生活,開啟”MPV+“新時代。即日起,上汽大通MAXUSRG20正式開啟預售,預售價區(qū)間為26.98-30.98萬元,同時,預售期間可享受1000元訂金抵10000元車價的金融鉅惠。外觀方面,上汽MAXUSG20在繼承了家族式“智聚八方”前臉的基礎(chǔ)上,升級配備了“星羅式全LED前大燈”“AGS智能感應格柵”和“流光LED尾燈”,很顯檔次感。此外雙側(cè)電動移門和電動尾門的加入,將車內(nèi)的豪華感營造的十分到位。尺寸方面,車身的長寬高分別為5198x1980x1928mm,軸距為3198mm。
值得一提的是,RG20還采用了高頂且可升起的車頂設(shè)計。車內(nèi)配有床鋪、冰箱、辦公桌,車尾有花灑淋浴等,車內(nèi)座椅為2+2+2式6座布局,后兩排座椅能夠放倒,配合額外的氣墊可以組成一張床,可以供多名乘客休息。第二排座椅可以向后翻轉(zhuǎn),與折疊桌組成臨時會客區(qū),車輛的右側(cè)具備冰箱、儲物槽等設(shè)施。
在動力方面,G20汽油甄選版搭載了2.0T直噴渦輪增壓發(fā)動機,最大功率165kW,峰值扭矩350Nm;G20柴油優(yōu)選版則搭載了“上汽π”2.0T渦輪增壓柴油機,其最大功率可達120kW,峰值扭矩可達375Nm,傳動方面兩者均配備采埃孚8速手自一體變速箱。
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很適合長途自駕游的大通G10,放倒后排能當床,柴油后驅(qū)很有勁
自駕游如今越來越受歡迎,畢竟在城市里生活久了都向往野外的廣闊田園。對于長途自駕游來說,一輛房車當然是最舒適的,但如果不是專業(yè)的驢友,而只是節(jié)假日長途自駕游,平時還要居家過日子用的話,還是一輛大空間的MPV更為合適。而這也是目前MPV車型在國內(nèi)開始受歡迎的原因之一。來自上汽大通的大通G10在MPV市場也算是一款比較經(jīng)典的車型了,從2014年上市至今一直有著穩(wěn)定的銷量。而在最新的大通G20上市之后,G10車型退出了20萬以上的市場區(qū)間,指導價13.98萬起,目前終端優(yōu)惠大概在一萬左右,實際起步價13萬左右。這樣的價格和主流的緊湊級轎車以及SUV很接近了,但是大通G10的尺寸和空間優(yōu)勢更為突出,居家過日子或者長途自駕游都能勝任。
大通G10的外觀整體算是中規(guī)中矩,并沒有太過于搶眼的造型設(shè)計,屬于偏中庸的風格。高配車型第二排是雙側(cè)側(cè)滑門,低配版則是只有右側(cè)有側(cè)滑門。
在尺寸上,大通G10的的長寬高分別為5168/1980/1928mm,軸距為3198mm,除了長度為都要比GL8更大一些,尤其是接近2米的車身寬度很突出。
內(nèi)飾外觀設(shè)計風格類似,大通G10的內(nèi)飾也是很中庸的風格,整個中控臺大都是平直的線條為主,看上去很干脆利索,大面積的黑色內(nèi)飾搭配深色木紋裝飾面板。變速箱擋桿位于靠上的位置,和GL8、奧德賽這些MPV車型類似。
而這輛大通G10最大的亮點是車內(nèi)空間和座椅布局,其中主力的7座版本采用的是2+2+3的座椅布局,第二排兩個獨立座椅帶有雙側(cè)扶手,座椅能夠通過地板上的滑軌進行前后移動。第三排座椅坐墊和靠背都是5/5獨立式的,能夠分開放倒或者收起。在放倒第三排座椅的靠背后能夠坐墊平齊,再把第二排座椅的靠背放倒之后就能形成一個堪比雙人床的空間了,長途自駕游當作車床沒有問題。
得益于尺寸和空間優(yōu)勢,即使在使用第三排的情況下,其后備箱依然有著很大的行李空間。而在把第三排座椅收起來之后,更是能夠形成一個非常寬大的載物空間。
動力部分,大通G10提供了2.0T汽油發(fā)動機和2.0T柴油發(fā)動機,最大功率分別為224馬力和163馬力,峰值扭矩分別為350牛·米和375?！っ?傳動系統(tǒng),兩種動力車型匹配的都是6速手動與6速自動變速箱。
如果所在城市不限柴油車或者長途自駕游,當然是更推薦搭載柴油發(fā)動機的車型了,不僅有著更好的燃油經(jīng)濟性也更有勁,而且搭配后驅(qū)結(jié)構(gòu),更適合長途自駕游的時候?qū)Ω噍d物量的需求。
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房車+MPV,北京車展體驗上汽大通MAXUS RG20
今天是第十六屆北京車展開幕的第5天,這幾天,小編見到了不少全球首發(fā)的重磅新車,算是好好地過了一把眼癮。除了一些比較常規(guī)的車型,小編也見到了一些比較特別的車型。比如高合HiPhiX,這款車的車門真的太炫酷了,充滿了科技感和未來感;還有第三代東風猛士戰(zhàn)車,足足有3.8噸,任何硬派越野在它面前,大概都會被秒成渣吧;還有今天小編在上汽大通MAUXS展臺看到的一款MPV——上汽大通MAUXSRG20,也比較有特色。怎么個有特色法?走,帶你上車看看。據(jù)展臺的工作人員介紹,RG20是以G20為藍本,打造的一款“最像房車的MPV”,從嚴格意義上來說,RG20還是一款MPV,但是它也有房車的功能屬性。一眼就吸引到小編注意的,就是RG20的這個帳篷頂,一鍵升頂后,就有一張長2100mm、寬1100mm的上層床鋪,還有著高達900mm的活動空間,升頂內(nèi)的“房間”還具備人性化的照明功能及USB口充電等豐富功能。車內(nèi)的二三排座椅也可以放平,瞬間就可以獲得和上層一樣尺寸的床鋪,這完全就是一個Loft啊,一家人出去露營的話,連帳篷都不用帶,簡直太方便了。
白天不用床鋪時,就可以將二排座椅翻折起來,RG20的第二、三排采用對向座椅布局,配上中央的翻折式活動桌,就相當于把家里的客廳搬到了車里,開車在外時,小朋友可以在桌子上寫作業(yè),一家人也可以圍坐在桌旁吃飯,實用性很強。并且,RG20還經(jīng)過專業(yè)的NVH靜音調(diào)校,在車內(nèi)營造了堪比圖書館級的靜謐度,讓家庭旅程充滿了恬靜的味道。
另外,除了睡覺、出行沒問題,在車內(nèi)洗漱、吃飯也是完全沒問題的。通過展示的車型,咱們可以看到,RG20車內(nèi)搭載了冰箱、飲水機、洗手池等設(shè)備,可滿足日常洗漱、清潔、食物清洗等使用需求;還配備了外置抽拉式廚房,整體餐廚配置專門針對國內(nèi)用戶的用餐需求而研發(fā)。此外,據(jù)工作人員介紹,RG20為了保障戶外安全,還針對水路/電器等信息進行集中監(jiān)測,并具備電路故障自我診斷報警功能,進一步保障露營時的電路安全,用戶完全不用為安全問題焦慮。
一番近距離體驗下來,小編覺得RG20不像傳統(tǒng)房車那樣大塊頭,但五臟俱全,房車有的功能,RG20都有,堪稱“戶外露營神器”;白天行車時,RG20的MPV屬性又可以舒適乘坐,可以適配更豐富的戶外用車場景,滿足用戶更個性的用車需求。在小編看來,這是一款可以拓展戶外生活邊界,又可以日常代步的多功能車型,一舉多得。如果看了小編的分享,你也對上汽大通MAXUSRG20感興趣的話,也可以親自去體驗一下。
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房車源頭廠家 江經(jīng)理 優(yōu)惠熱線：15391696081
