分享汽車幾個小知識
1、車內(nèi)也有“逃生艙”如果不幸發(fā)生車禍或者車輛被水淹,車門,車窗,天窗都可以是逃生通道。但如果車輛被擠壓變形,門窗無法打開,此時后備箱也能成為你逃生的通道。危機(jī)時刻,爬到后排,將第二排座椅放倒,鉆到后備箱中,找到后備箱開啟開關(guān),便能順利逃生。
2、汽車安全氣囊的壽命期限是多久?
理論上汽車的安全氣囊應(yīng)該和整車的使用壽命一致,但安全氣囊的實(shí)際壽命卻并沒有那么長。如果安全氣囊在8-10年之后都沒有起爆更換過,那它的質(zhì)量也很難保證。一般安全氣囊的指示燈在車輛啟動或行駛過程中不停閃爍火或者常亮,就表示氣囊出現(xiàn)了故障,需要及時去到4S店檢查、更換。
3、為什么汽車后視鏡的外側(cè)有條線?
很多人在購車之后都會發(fā)現(xiàn)左后視鏡外側(cè)有一條線,甚至認(rèn)為這是車輛制造過程之中的瑕疵。其實(shí)不然,這條線的設(shè)計是為了擴(kuò)大行車時的視野、縮小視野盲區(qū),給駕駛員并線、轉(zhuǎn)彎以及觀察車輛后方情況時提供一定的安全幫助。
4、為什么大客車和貨車的輪轂是前凸后凹?
其實(shí)大客車用的輪轂前后都是凸面朝外,凹面朝內(nèi)。至于為什么后輪看上去是凹的,那是因?yàn)榍拜啚榱吮阌谵D(zhuǎn)向只安裝了一個輪胎,而后輪考慮到承載重量就安裝了兩個輪胎,而裝了兩個輪胎之后,外側(cè)輪胎就用凸面和汽車內(nèi)側(cè)輪胎固定連接,視覺效果就是凹面。
這些關(guān)于汽車的知識你都知道嗎?
誰曾想大馬路上奔馳而過的汽車,有一天也會成為藏有冷知識的“寶藏”。隨著大眾經(jīng)濟(jì)水平的提升,汽車成為了普及率較高的代步工具,而駕駛小轎車也成為了當(dāng)代年輕人應(yīng)該具備的技能之一。
但能夠駕駛汽車,并不意味著了解汽車。即使對于一些老司機(jī)而言,汽車零部件的功能也未必清楚。
那么,今天小編就為大家分享一波關(guān)于汽車零部件的冷知識。相信大家看完之后,定會覺得收獲滿滿!
安全氣囊有壽命
理論上來說,安全氣囊的壽命和整車壽命是一致的,但實(shí)際并沒那么長,雖然沒有明確的保質(zhì)期,但安全氣囊在8-10年后即使沒有起爆,質(zhì)量也難以保證。
車輛啟動時會有一個OBD自檢過程,包括安全氣囊系統(tǒng)檢測,安全氣囊指示燈在車輛啟動6-8秒后,依然閃爍或常亮不熄,表示氣囊出現(xiàn)故障,必須及時到4S店檢查處理。
安全帶有自我"感知"能力
你知道嗎,安全帶其實(shí)是有"感知"能力的,為什么要這么說呢?
可能你有所不知安全帶當(dāng)我們開汽車走下坡路的時候,它就會自己自動扣緊鎖死,這是我們認(rèn)為的是打不開它的。
它的這種自我"感知"能力也是生產(chǎn)者出于對我們安全的考慮進(jìn)行設(shè)計的,因?yàn)橄缕聲r如果不系緊的話,人可能會坐不穩(wěn)而受傷,這種設(shè)計也是一種十分人性化的設(shè)計。
這種設(shè)計就可以避免在下坡過程中"手賤"的松開安全帶,可以減少事故的發(fā)生。
車內(nèi)也有“逃生艙”
一-些事故也許會造成車身變形,門窗無法打開,此時從后備廂逃脫也許是個方法。
很多車型在后備廂中裝有開關(guān),危急時刻車內(nèi)人員可以放倒后排座椅,爬到后備廂中,通過開關(guān)開啟后備箱逃生。
轉(zhuǎn)向燈為什么會有“嗒嗒聲”
開啟轉(zhuǎn)向燈或危險報警閃光燈時,都會發(fā)出“嗒嗒聲”,這已經(jīng)是人人皆知,習(xí)以為常的事。
但為什么近光燈、遠(yuǎn)光燈和霧燈沒有呢?這主要是是由于轉(zhuǎn)向燈或危險報警閃光燈的使用情況大多較短,為了避免駕駛員忘記關(guān)閉,才會有“嗒嗒聲”。
而近光燈、遠(yuǎn)光燈和霧燈開啟時,一般都需要很長的時間,發(fā)出聲響反而會影響駕駛員,因此只有開啟轉(zhuǎn)向燈或危險報警閃光燈時會發(fā)出“嗒嗒”的聲響。
關(guān)于汽車方面的小知識
1.汽車的基本常識\r\n1、乘用車有11種車野鄭型。\r\n\r\n乘用車在其設(shè)計和技術(shù)特性上主要用于載運(yùn)乘客及其隨身行李和(或)臨時物品,包括駕駛員座位在內(nèi),乘用車最多不超過9個座位。乘用車分為以下11種車型。\r\n\r\n主要有:普通乘用車、活頂乘用車、高級乘用車、小型乘用車、敞篷車、艙背乘用車、旅行車、多用途乘用車、短頭乘用車、越野乘用車、專用乘用車。2、汽車鼻祖——卡爾·本茨1879年,德國工程師卡爾·本茨(KarlBenz),首次試驗(yàn)成功一臺二沖程試驗(yàn)性發(fā)動機(jī)。\r\n\r\n1883年10月,他創(chuàng)立了“本茨公司和萊茵煤氣發(fā)動機(jī)廠”,1886年的1月29日,爾·本茨為其機(jī)動車申請了專利。同年11月,卡爾·本茨的三輪機(jī)動車獲得了德意志專利權(quán)。\r\n\r\n這就是公認(rèn)的世界上第一輛現(xiàn)代汽車。3、發(fā)動機(jī)發(fā)動機(jī)是汽車的動力裝置,由2大機(jī)構(gòu)5大系組成:曲柄連桿機(jī)構(gòu)、配氣機(jī)構(gòu)、冷卻系、燃料供給系、潤滑系、點(diǎn)火系、起動系組成,但是柴油機(jī)比汽油機(jī)少一個點(diǎn)火系統(tǒng)。\r\n\r\n4、底盤底盤由傳動系、行駛系、轉(zhuǎn)向系和制動系組成。底盤作用是支撐、安裝汽車發(fā)動機(jī)及其各部件的總成,形成汽車的整體造型,并接受發(fā)動機(jī)的動力,使汽車產(chǎn)生運(yùn)動,保證正常行駛。\r\n\r\n底盤由傳動系、行駛系、轉(zhuǎn)向系、懸掛系和制動系五部分組成。5、排量氣缸工作容積是指活塞從上止點(diǎn)到下止點(diǎn)所掃過的氣體容積,又稱為單缸排量,它取決于缸徑和活塞行程。\r\n\r\n發(fā)動機(jī)排量是各缸工作容積的總和,一般用毫升(CC)來表示。發(fā)動機(jī)排量是最重要的結(jié)構(gòu)參數(shù)之一,它比缸徑和缸數(shù)更能代表發(fā)動機(jī)的大小,發(fā)動機(jī)的許多指標(biāo)都和排量密切相關(guān)。\r\n\r\n百度百科-汽車。\r\n2.汽車常識大全\r\n常聽到許多人說車上的電瓶掛點(diǎn),車子停個一晚就發(fā)不動了!其實(shí),這與天氣狀況也有很大關(guān)連喔!汽車電瓶是靠鉛酸的電離作用產(chǎn)生電力,然而在低溫下,電離活性會下降,許多壽命已久的電瓶在這種情況下很容易就「假性」掛點(diǎn),解決方法是先去買罐電瓶活性劑(一罐不過幾十塊)加入電瓶加水口,搞不好當(dāng)場可以「復(fù)活」;如果是免保養(yǎng)電瓶沒有加水孔,試試用熱毛巾包住電瓶讓它「暖身」,應(yīng)該也有「再生」的機(jī)會!反頃櫻正,試頌乎頌試不行再換新電瓶也沒什麼損失!!發(fā)電機(jī)車子開開忽然大燈忽明忽暗,引擎怠速也變得不穩(wěn)定,這很可能是汽車發(fā)電機(jī)用久了發(fā)生不能發(fā)電的故障!這種問題到了修車廠通常都是叫您整顆全換,價位約在八、九千到上萬一顆,好貴啊!其實(shí)發(fā)電機(jī)也不過是由線圈轉(zhuǎn)子及電磁鐵組成的,這種東西用鐵_去敲它都不太會壞了,正常使用怎麼會故障呢?所以,發(fā)電機(jī)的故障點(diǎn)90%以上在於其上有一顆整流晶體,這個東西在高熱下用久了的確會壞,然而換新一顆也不過兩三千塊喔。\r\n\r\n下次如果您愛車的發(fā)電機(jī)壞了,您可以要求修車師父只換晶體,絕對藥到病除,省下不少錢!供油電腦一定很難想像引擎電腦還會壞吧?其實(shí),那是因?yàn)殡娔X電源有著許多保險絲層層保護(hù)它;然而天有不測風(fēng)云,如果就那麼不幸由哪顆感知器回饋過量凸峰訊號回電腦,當(dāng)場掛點(diǎn)也不是不可能喔!供油電腦其實(shí)非常不容易壞,如果壞了也保證是大條的問題:引擎絕對發(fā)不動、換新絕對花大錢!除非泡水,供油電腦里的一堆IC板、晶體、電容。\r\n\r\n絕不會一起故障,頂多燒個電容而已。所以就因?yàn)橐活w電容要花上兩三萬買新電腦太不值得,坊間還是有專修汽車電腦的電子專門店,怎麼修也都比換一顆新電腦便宜!冷氣壓縮機(jī)冷氣不冷,當(dāng)把愛車送到修車廠檢查后,確定不是冷氣管路破漏,冷媒量也沒有減少,然而打開冷氣開關(guān)就是不見壓縮機(jī)作動,這時問題點(diǎn)就集中在冷氣壓縮機(jī)!一顆全新的冷氣壓縮機(jī)好歹也要上萬塊,實(shí)在貴得很!然而有時壓縮機(jī)不動作并不是本體的問題;如果把壓縮機(jī)拆下來,轉(zhuǎn)動皮帶盤并沒有卡死的狀況,可以請修車廠試著把皮帶盤上的電磁離合器過電(電線接正極,壓縮機(jī)體接負(fù)極),如果沒有作用,那單純就是電磁鐵故障,只要花個兩三千塊換掉這項東東就行了喔!皮帶惰輪引擎的周邊運(yùn)轉(zhuǎn)部件都是靠皮帶的聯(lián)結(jié)來獲取引擎運(yùn)轉(zhuǎn)動力,而皮帶必須維持一定緊度才能完整傳遞動力,這部份就須靠相關(guān)的皮帶惰輪來作用。\r\n\r\n皮帶惰輪用久磨損了,會發(fā)出陣陣「吱吱」的尖銳叫聲,到了修理廠,廠方一樣會叫「換」!別急!除非是那種機(jī)器壓死成型的惰輪組件,要不然壞都是壞在惰輪的軸承!只要花個十塊百塊換新軸承,又何必花上千塊換掉整組惰輪呢?自排變速箱是靠ATF為動力傳遞介質(zhì),流失部份動力是先天上的缺憾,加上內(nèi)部復(fù)雜的油路、不斷摩擦的濕式離合器片及制動帶。高溫、高油壓,都使得自排變速箱壽命無法如同手排變速箱那般長壽。\r\n\r\n一但大限到了,通常自排變速箱會產(chǎn)生許許多多運(yùn)轉(zhuǎn)噪音,甚至到后來某些檔位都沒有了,換新!?一顆全新品好歹都要個萬把十萬的,實(shí)在是粉貴!其實(shí),自排變速箱會壞會磨損的也不過離合器片及制動帶,換掉這兩項零件再加一個ATF濾油器,如此一組自排變速箱大修包也不過幾千塊,就算工資再貴加加也不過萬初頭吧!只是能有修理自排變速箱技術(shù)的修車廠并不多,所以也可以請廠方找找修變速箱專門店有沒有同型的翻修自排變速箱,一顆完全整理好的也不過兩三,用壞掉的去換可能還更便宜,也是不錯的省錢秘方!水箱引擎水忽然都沒有了水箱引擎運(yùn)轉(zhuǎn)時會產(chǎn)生高溫,必須藉助水循環(huán)來散熱!但當(dāng)某天車開開忽然半路引擎冒煙-天啊!水竟然都沒有了,幻化成陣陣蒸汽!這種情形通常只有兩種原因造成,一是散熱風(fēng)扇故障,另一則是水循環(huán)管路破漏。如果在修車廠的診斷下發(fā)現(xiàn)漏水元兇是水箱破裂的話,通常廠方多會叫您換個新水箱;然而,水箱裂掉其實(shí)是可以修的!水箱是由鋁材質(zhì)制成,如果查到不大的破裂,其實(shí)可以用鋁焊或銅焊來修補(bǔ),僅僅百來塊的工資即可搞定,當(dāng)場就能省下好幾千塊換新水箱的費(fèi)用!傳動軸是否有遇過開車時只要一轉(zhuǎn)彎,底盤下就傳來「卡達(dá)」的聲音呢?問題癥結(jié)大多發(fā)生在傳動軸萬向接頭磨損,前輪傳動車常有這種問題喔!開到修車廠修理,廠方大多會告訴你整支換掉就好,但是相對的價錢也得好幾千塊。\r\n\r\n其實(shí),會發(fā)生萬向接頭磨損的狀況,是因?yàn)榻宇^外附的防塵套破裂,造成防塵套內(nèi)部的潤滑油脂外漏、塵土跑入,在這種缺油又多臟污的狀況下,當(dāng)然就加速了萬向接頭的磨損!所以,如果磨損狀況不嚴(yán)重,其實(shí)可以單換防塵套(一個才一兩百元),且補(bǔ)充潤滑油,這支傳動軸就還能用上許久!又如果萬向接頭磨耗太嚴(yán)重,也可以只單換接頭部份;反正,絕對沒必要整支傳動軸都換!輪圈為了求美觀,漂漂的鋁合金輪圈幾乎是目前所有車主的改車重點(diǎn)之一!然而鋁圈在臺灣這種Rally級的路面摧殘下,很難不產(chǎn)生變型的情況,造成行車時方向盤及車身抖動,這時您可別急著把變型鋁圈換掉喔!目前市面上有許多專修變型鋁圈的輪胎行,一顆鋁圈修。\r\n3.一些關(guān)于汽車的基本知識\r\n一、汽車是借助于自身的動力裝置驅(qū)動,且具有4個或4個以上的車輪的非軌道無架線車輛。\r\n\r\n二、乘用車在其設(shè)計和技術(shù)特性上主要用于載運(yùn)乘客及其隨身行李和(或)臨時物品,包括駕駛員座位在內(nèi),乘用車最多不超過9個座位。三、發(fā)動機(jī)是汽車的動力裝置,由2大機(jī)構(gòu)5大系組成:曲柄連桿機(jī)構(gòu)、配氣機(jī)構(gòu)、冷卻系、燃料供給系、潤滑系、點(diǎn)火系、起動系組成,但是柴油機(jī)比汽油機(jī)少一個點(diǎn)火系統(tǒng)。\r\n\r\n1.冷卻系:一般由水箱、水泵、散熱器、風(fēng)扇、節(jié)溫器、水溫表和放水開關(guān)等組成。汽車發(fā)動機(jī)采用兩種冷卻方式,即空氣冷卻和水冷卻。\r\n\r\n一般汽車發(fā)動機(jī)多采用水冷卻。2.潤滑系:發(fā)動機(jī)潤滑系由機(jī)油泵、集濾器、機(jī)油濾清器、油道、限壓閥、機(jī)油表、感壓塞及油尺等組成。\r\n\r\n3.燃油供給系:汽油機(jī)燃油系統(tǒng)包括汽油箱、汽油表、汽油管、汽油濾清器、汽油泵、化油器、空氣濾清器等。柴油機(jī)燃油系統(tǒng)包括噴油泵、噴油器和調(diào)速器等主要部件及柴油箱、輸油泵、油水分離器、柴油濾清器、噴油提前器和高、低壓油管等輔助裝置。\r\n\r\n4.啟動系:起動機(jī)、蓄電池等。5.點(diǎn)火系:火花塞、高壓線、高壓線圈、分電器、點(diǎn)火開關(guān)等。\r\n\r\n6.曲柄連桿機(jī)構(gòu):連桿、曲軸、軸瓦、飛輪、活塞、活塞環(huán)、活塞銷、曲軸油封等。7.配氣機(jī)構(gòu):汽缸蓋、氣門室蓋罩凸輪軸、氣門進(jìn)氣歧管、排氣歧管、空氣過濾器、消音器、三元催化增壓器等。\r\n\r\n四、汽車的制動系統(tǒng)可分為人力制動系統(tǒng)、動力制動系統(tǒng)和伺服制動系統(tǒng)等。以駕駛員的肌體作為唯一制動能源的制動系統(tǒng)稱為人力制動系統(tǒng);完全靠由發(fā)動機(jī)的動力轉(zhuǎn)化而成的氣壓或液壓形式的勢能進(jìn)行制動的系統(tǒng)稱為動力制動系統(tǒng)。\r\n\r\n五、汽車的電氣設(shè)備由電源和用電設(shè)備兩大部分組成。電源包括蓄電池和發(fā)電機(jī);用電設(shè)備包括發(fā)動機(jī)的起動系、汽油機(jī)的點(diǎn)火系和其它用電裝置。\r\n\r\n六、發(fā)動機(jī)的扭矩是指發(fā)動機(jī)從曲軸端輸出的力矩。在功率固定的條件下它與發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速成反比關(guān)系,轉(zhuǎn)速越快扭矩越小,反之越大,它反映了汽車在一定范圍內(nèi)的負(fù)載能力。\r\n\r\n七、汽車的起動機(jī)作用是將電能轉(zhuǎn)變成機(jī)械能,帶動曲軸旋轉(zhuǎn),起動發(fā)動機(jī)。起動機(jī)使用時,應(yīng)注意每次起動時間不得超過5秒,每次使用間隔不小于10-15秒,連續(xù)使用不得超過3次。\r\n\r\n
擴(kuò)展資料:
參考資料:
汽車小知識,有車一族必看,不要錯過
汽車小知識,有車一族必看,不要錯過1、壓縮比:有些人不知道自己的車加多少號的汽油,每輛車都有自己適合的型號,這就和車輛的壓縮比有關(guān),壓縮比就是指的氣缸總?cè)莘e與燃燒室容積的比值,它表示活塞從下止點(diǎn)移到上止點(diǎn)時氣缸里面氣體被壓縮的程度。壓縮比是衡量汽車發(fā)動機(jī)性能指標(biāo)的一個重要的技術(shù)參數(shù)。說的通俗點(diǎn)就是壓縮的越厲害,混合氣的壓力和溫度就越高,這時它就會爆發(fā)出更大的威力,燃燒更快,功率增加,你的燃油利用率就會越高,經(jīng)濟(jì)性也就會越好,壓縮比過大不僅僅會改善燃燒情況,也會出現(xiàn)爆燃的現(xiàn)象,這會影響發(fā)動機(jī)的性能,這時就要用95汽油,它的抗爆性更好,如果你的車壓縮比不高,那就沒有必要用高標(biāo)號汽油。
2、功率:功率是指物體在單位時間內(nèi)所做的功。一般情況發(fā)動機(jī)功率與發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速成正品,轉(zhuǎn)數(shù)越快,功率越高,同時汽車的速度也就越高,但是在達(dá)到一定轉(zhuǎn)速后,功率會有下降趨勢。常用最大功率來描述汽車的動力性能。最大功率一般用馬力(PS)或千瓦(kW)來表示,1馬力等于0.735千瓦。
3、排量:氣缸的工作容積就是排量,也就是指活塞從上止點(diǎn)到下止點(diǎn)所掃過的氣體容積,也稱為單杠排量,一般用毫升來表示,發(fā)動機(jī)的排量是最重要的結(jié)構(gòu)參數(shù)之一,他能直接代表發(fā)動機(jī)的大小。
4、多點(diǎn)的電噴:汽車?yán)锩娴陌l(fā)動機(jī)的電噴裝置一般是由噴油油路,傳感器組和電子控制單元三大部分組成的。如果噴射器安裝在每個氣缸的進(jìn)氣管上,即汽油的噴射是由多個地方(至少每個氣缸都有一個噴射點(diǎn))噴人氣缸的,這就是多點(diǎn)電噴。
5、扭矩:扭矩是使物體發(fā)生轉(zhuǎn)動的力,發(fā)動機(jī)的扭矩是指發(fā)動機(jī)從曲軸端輸出的力矩,在功率一定地情況下發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)與它成反比,轉(zhuǎn)數(shù)越快,扭矩越小,在啟動時,扭矩越高啟步速度越快。
以同類型發(fā)動機(jī)轎車做比較,扭矩輸出愈大承載量愈大,加速性能愈好,爬職力愈強(qiáng),換擋次數(shù)愈少,對汽車的磨損也會相對減少。尤其在轎車零速啟動時,更顯示出扭矩高者提升速度快的優(yōu)越性。發(fā)動機(jī)的扭矩的表示方法是牛米。同功率一樣,一般在說明發(fā)動機(jī)最大輸出扭矩的同時也標(biāo)出每分鐘轉(zhuǎn)速。最大扭矩一般出現(xiàn)在發(fā)動機(jī)的中、低轉(zhuǎn)速的范圍,隨著轉(zhuǎn)速的提高,扭矩反而會下降。
汽車小知識分享
汽車小知識分享第一:后雨刷
你在路上是不是有時候會見到一些車有后雨刷,你是不是奇怪為什么會有個后雨刷,正常的車雨刷不是在前面嗎?其實(shí)后雨刷常見于SUV或兩廂車,但幾乎所有兩廂車都沒有后雨刷。
第二:民營加油站的油是否正規(guī)?
有人認(rèn)為民營加油站的油品質(zhì)量不行,甚至?xí)锩婕铀?其實(shí)只要是正規(guī)合法的加油站,其油品質(zhì)量都不會有大問題。
第三:快速辨別汽車加油口的方向
并不是所有的車輛都有相同的加油口位置,有的在左邊,有的在右邊,這取決于車型的設(shè)計和底盤布局。
第四:汽車推背感什么來?
我們經(jīng)常聽見有人說汽車推背感,有時候不知道什么意思,那什么是汽車推背感呢?其實(shí)汽車推背感是汽車加速瞬間,由于慣性,加速重心會后移身體會被座椅靠背向前推
第五:冬天開空調(diào)會影響車的動力嗎?
不會,因?yàn)槠嚨臒峥諝獗话l(fā)動機(jī)冷卻液加熱。然后鼓風(fēng)機(jī)將熱空氣送入車內(nèi)。而且很多朋友可能會發(fā)現(xiàn),開暖氣的時候A/C開關(guān)也亮了,這種情況一般是空音自動調(diào)整造成的。
汽車方面的小知識你知道多少
隨著生活水平的提高,很多人都有了自己的車。但是很多人對車還不是特別的了解。今天我就有幾個關(guān)于汽車方面的小知識跟你們分享。首先就是為什么有許多的保險杠都是塑料的。很多人認(rèn)為塑料的很不結(jié)實(shí),撞一下就容易碎。要是換成金屬的就好了。但其實(shí)這樣做是為了安全考慮。因?yàn)槿绻驳叫腥说脑?塑料的比鋼鐵的要安全一些,雖然說車速太快的情況下可能沒什么區(qū)別。但是塑料的可以大大降低危險性。并且塑料這種材料一般都比較輕。安裝這種材料可以降低車輛的質(zhì)量。而且還有很多車現(xiàn)在都是用的全鋁車身。1,是為了降低車的質(zhì)量。一方面就是為了很好的碰撞吸能。
2,是為什么有的車上面只有一個霧燈。而且是后霧燈。很多人覺得這是汽車廠商為了偷工減料。其實(shí)這是符合法律規(guī)定的。因?yàn)槠嚿厦娴膭x車燈示寬燈以及霧燈都是紅色的。但是霧燈的穿透力更強(qiáng),也就是說霧燈更加的刺眼,所以說為了區(qū)別出霧燈以及剎車燈不被后面的車錯誤識別。因此只裝一個后霧燈。而且這個后霧燈一般都是位于駕駛員這一側(cè)。
3,是為什么有的汽車后面有雨刷。這是因?yàn)閮蓭能囈话愫竺娴牟ＡФ际菐缀醮怪庇诘氐?。很容易在上面沾染污垢或者是在雨雪天氣上面有雨水和積雪。因此說要在上面裝一個雨刷。一般來說三廂車后面的玻璃一般是傾斜的。上面兒很少沾染灰塵,所以說不用配備雨刷。
4,是為什么前面和后面滴霧燈不能同時的開啟。這個一般就是為了安全考慮。因?yàn)槲覀兌贾漓F燈特別的刺眼。一般只有在天氣比較昏暗的情況下才不能使對面的人覺得刺眼。所以給設(shè)計成單獨(dú)開啟。就像遠(yuǎn)光燈一樣,我們只能晃一下。而且我們在開之前必須先開一下車上的示寬燈。這是最基本的條件。
5,是為什么油箱一般都是采用的樹脂材料。其實(shí)剛開始汽車的油箱一般都是鋼鐵的。不僅很結(jié)實(shí),而且還非常的沉重。所以說油箱的造型,剛開始都是四四方方的不容易做成其他形狀。而且金屬油箱碰撞時很容易會引起火花。有產(chǎn)生火災(zāi)的危險,所以說金屬油箱慢慢的就被淘汰了。而且現(xiàn)在的主流一般都是樹脂的。這種材料可以根據(jù)汽車底盤兒隨意設(shè)計?？梢詢?yōu)化汽車的配重。而且質(zhì)量也更加的輕。而且也非常的堅固。
必須了解的汽車小知識
必須了解的汽車小知識1、車門開關(guān)有異響
在開了幾年的車后就會發(fā)現(xiàn),車門總會發(fā)出響聲,很是心煩。
不知道毛病出在了哪里,單單一個門有響聲又不想送到店里去維修,怕被忽悠,實(shí)在為難。
不用擔(dān)心,這是由于車門限位器引起的,只需要用家里的肥皂在限位器上擦幾下就能解決車門異響的問題了。
2、水箱里的液體可以換成水嗎
都燒過水,水在100度左右就沸騰了沸點(diǎn)較低。當(dāng)氣溫低于0度的時候水又會結(jié)冰。
所以這種液體不具有穩(wěn)定性,會嚴(yán)重?fù)p壞水箱,副水箱,水管,發(fā)動機(jī)等。
在水質(zhì)較差的地方,如硬水(礦物質(zhì)較多),還會對冷卻系統(tǒng)產(chǎn)生水垢,影響冷卻效果。冷卻液冷卻液具有防銹、高沸點(diǎn)、低凝點(diǎn)的特點(diǎn),穩(wěn)定性和安全性都比較高。
3、開車最重要的就是安全性
開車最重要的就是安全性與安全最緊密相關(guān)的零部件就是輪胎和剎車片。
汽車的車胎一定要定時到專業(yè)的檢測機(jī)構(gòu)進(jìn)行檢測和維保,以保證輪胎運(yùn)行平穩(wěn),提高駕駛的安全性。
汽車的制動性作為最重要的性能,由于長時間的使用導(dǎo)致摩擦片的自然消耗,因此需要定時對剎車片進(jìn)行查看,必要之時到修理廠進(jìn)行更換。
4、開車注意事項
由于受到高溫的影響,開車時候存在很多隱患,尤其是年齡比較老的車,車內(nèi)部零部件的磨損,車的細(xì)節(jié)上需要格外的注意。
在溫度高的時候開車胎壓不要過高,夏季地表溫度高,加上長途跑完的車胎本身就過熱,胎內(nèi)的氣壓變大,輪胎變軟,很容易爆胎。 5、買了車之后舍不得開
雖然成為了有車族,但平時“不舍得”開車,只有放假時才開車出去玩,其實(shí)這樣的用車方式是很傷車的。引擎與變速箱等傳動機(jī)件表面會因 常處于與空氣直接接觸的狀態(tài)而生銹,電瓶也會因?yàn)殚L期的自然放**響到使用壽命。最好的方法是每隔幾天就跑一次車,跑個三四十分鐘。
總是短途用車也 會傷車,車隨時在動但都開不遠(yuǎn),是傷車的重要原因。
車上機(jī)件在發(fā)動機(jī)啟動至穩(wěn)定階段之間磨損最嚴(yán)重,發(fā)動一次車電瓶所消耗的電力也要行駛20分鐘才能補(bǔ)足,這樣的用車習(xí)慣很容易使車子提早出毛病
6、減少不必要的負(fù)重
汽車上如果長期放置一些根本沒必要放在車內(nèi)的負(fù)重物品,會在潛移默化中增加汽車油耗,因此長期不使用的物品可以不放在車內(nèi)。
7、不要長時間踩剎車
等待紅燈的時間超過一分鐘,不用一直踩著剎車不松開,這個等待時間已經(jīng)過長了,發(fā)動機(jī)在空轉(zhuǎn)狀態(tài)下3分鐘所耗費(fèi)的油量,足可以行駛1公里了,因此等待時間一旦過長,還是熄火更好,但若是短時間停車還是應(yīng)當(dāng)?shù)∷贋楹谩?/p>
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